南昌中航大厦雷击风险评估研究

Comment U1: 五沙加油站专有名词 Wu Sha Gas Station这里不确定是否这么翻译，未找到相关文献本科生毕业论文南昌中航国际广场南昌某高层建筑物雷击风险评估研究佛山市顺德区五沙加油站的防雷设计Study on lightning strike risk assessment of a high rise building in NanchangLightning protection design of Five sand gas station gas stations in Shunde District, Fo sShan City学生姓名 李荣皓吴若锦专 业 大气科学大气科学教 学 点 佛山市南海经纬教育培训中心申请学位 指导教师 常舒捷 职称 助教答辩时间 20165 年 月 日目 录目 录摘 要 .IIIABSTRACT.IV1 引言 .12 雷电的危害与五沙加油站防雷设计 .12.1 建筑物的雷电侵害 .12.2 雷电防护等级以及防雷类别的确定 .32.3 防直击雷设计 .32.3.1 建筑物、构筑物的防雷设计 .32.3.2 油罐区的防雷设计 .62.4 防静电、感应雷设计 .102.4.1 静电防护设计 .102.4.2 等电位连接设计 .132.4.3 电涌防护设计 .143 结论 .15参考文献 .16鸣 谢 .17附 录 .18目 录摘 要雷击灾害已成为影响人们生产生活的主要危害之一,每年由雷击引发的灾害造成的经济损失高达数千万元。随着社会的发展，机动车辆的增多，加 油 站 的 数 量 也 大 幅增 多 ， 与此同时，加油站的安全问题也显得更加重要。加油站是易燃易爆场所，属于第二类防雷建筑物。为了防止直击雷、雷电感应及静电引发的安全事故，我们要做好加油站的防雷防静电措施。本设计针对佛山市顺德区五沙加油站防雷进行研究，指出城市加油站的特点，有针对性的进行防止直击雷、雷电感应及静电的设计，从而保证加油站的正常运行。关键词：加油站；防直击雷；防感应雷及静电Comment U2: 这一段翻译不对，再次修改ABSTRACTABSTRACTLightning disaster has become one of the main damage to peoples production and life. The economic loss caused by lightning strikes every year is as high as tens of millions of dollars. With the development of society, the increase of motor vehicles, the number of gas stations also increased significantly, at the same time, the safety of the gas station has become more important. Gas stations are flammable and explosive places, belonging to second categories of lightning protection buildings. In order to prevent accidents caused by lightning, lightning induction and static electricity caused accidents, it is important to we must do a good job in gas station lightning protection and anti-static measures. The design for Fo sShan Shunde five sand gas station lightning protection research, points out that city gas station, for to prevent lightning, lightning induction and static design, so as to ensure the gas stations normal operation.KEYWORDS: Gas station; lightning protection; lightning and static electricity广东海洋大学成人高等教育 2016 届本科生毕业论文 1 佛山市顺德区五沙加油站的防雷设计大气科学，135201361013，吴若锦指导教师：常舒捷1 引言众所周知，闪电的的平均电流是 3 万安培，最大电流可达 30 万安培。闪电的电压很高，约为 1 亿至 10 亿伏特。一个中等强度雷暴的功率可达一千万瓦，相当于一座小型核电站的输出功率。放电过程中，由于闪道中温度骤增，使空气体积急剧膨胀，从而产生冲击波，导致强烈的雷鸣。带有电荷的雷云与地面的突起物接近时，它们之间就发生激烈的放电。若加油站的防雷设施不合格，遭雷击必将产生重大爆炸事故，后果不堪设想。例如：1989 年 8 月 12 日上午 9 点 55 分，山东黄岛油库遭雷击，引起23 万立方米的五号油罐起火，直接经济损失 3540 万元，死亡 19 人。1994 年 7 月 15日 12 时 20 分左右，赤峰市元宝山区市政加油站遭雷击起火爆炸，库区地下柴油罐首先起火爆炸，并引燃了汽油罐，直接经济损失数十万元。l994 年 6 月 24 日 13 时，河南省登封市某加油站，正在为一辆轿车加油时遭雷击起火，6 个油罐报废了 1 个，造成3 人轻伤，1 人重伤，直接经济损失 41 万多元。2001 年 8 月 9 日 13 时左右，贵阳清镇市麦格乡麦格村新兴加油站发生火灾，起火的原因是雷电击中电源线路，雷电流经电杆金属拉线入地，由于拉线接地电阻达 2400，且拉线距油罐只有 2m，雷电形成的瞬间高电压反击引起火花，致使柴油燃烧而发生火灾。佛山市顺德区五沙加油站位于佛山市顺德区大良五沙工业园顺诚南路，背靠五沙社区服务站，该加油站车，占地面积 6190 平方米，四周绿化 2977 平方米，流量较大，与人民生命财产息息相关。因此加强加油站的防雷工程设计工作十分重要。本文通过对汽车加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素的分析，根据其特点对加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地，加油站电源、信号系统的雷电防护等，做好防雷工作，确保加油站的正常运作。2 雷电的危害与防雷设计2.1 建筑物的雷电侵害：佛山市顺德区五沙加油站位于佛山市顺德区大良五沙工业园顺诚南路(五沙派出所旁)，占地面积 6190 平方米，四周绿化 2977 平方米，背靠五沙社区服务站，左边为大良派出所五沙区民警中队。加油站分为两大部份，加油亭区及辅助用房工作区，加油亭区为 6028 米长方型区域，也属于易燃易爆区域，区域内设置有加油机、埋地储油罐、御油点、埋地管道等设施；加油亭区后面相隔 10 米的地方为辅助用房工作区，辅助用房区为一栋 2 层高度为 7.1 米高的综合楼内设营业厅、办公室、配电间、卫生间广东海洋大学成人高等教育 2016 届本科生毕业论文 2 等。电原系统为 380V 交流供电线路架公明线引入至站区附近再埋地引入建筑物，通信信号线、监控设备等弱电线路通常也是由户外架空明线引入。在加油站南，北，西三面建有 2.0 米高砖砌围墙。 （如图 2-1）图 2-1 佛山市顺德区五沙加油站总平面图广东海洋大学成人高等教育 2016 届本科生毕业论文 3 2.2 雷电防护等级以及防雷类别的确定首先，根据相关规范要求确定佛山市顺德区五沙加油站的等级以及防雷类别。依据佛山市气象台所提供的资料，佛山地区平均雷暴日为 81.3d/a，依据 GB 50057-2010建筑物防雷设计规范建筑物年预计雷击次数按下式计算：N = kNgAe；Ng = 0.024Td 式中： N 建筑物预计雷击次数（次/a） ；k 雷击次数校正系数；加油站四周较空旷，在此类型情况下 K 值取 2；Ng 建筑物所处地区雷击大地的年平均密度次/（km2a）；Ae 与建筑物截收相同雷击次数的等效面积（km2） ；Td 该地区的年平均雷电日数建筑物年预计雷击次数按下式计算：N = kNgAe；Ng = 0.024T1.3 d 式中 N 建筑物预计雷击次数（次/a） ；在下列情况下 k 取相应数值：a、位于旷野孤立的建筑物取 2； b、金属屋面的砖木结构建筑物取 1.7； c、位于河边、湖边、山坡下或山地中土壤电阻率较小处、地下水露头处、土山顶部、山谷风口等处的建筑物，以及特别潮湿的建筑物取 1.5；根据以上年预计雷击次数参数，加油站的预计雷击次数为： N = kNgAe0.15 次/a 依据以上计算，并参照 GB 50057-2010建筑物防雷设计规范第 2.0.3 条的要求，“具有 1 区爆炸危险环境的建筑物，且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者。 1”因此汽车加油站防雷应按第二类防雷建筑物进行设计。2.3 防直击雷设计2.3.1 建筑物、构筑物的防雷设计本加油站的建筑物、构筑物由罩棚、综合楼及其它附属建筑物组成。依据建筑物防雷设计规范GB50057-2010 确定汽车加油站的建筑物防雷类别为二类建筑物，不需要单独装设避雷针。综合楼采用钢筋混凝土结构。防雷接闪器设计：宜采用装设在建筑物上的接闪带及避雷针混合组成的接闪器。 （如图 2-1）避雷网应建筑物沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设，并应在整个屋面组成不大于 10m10m 或12m8m 的网格。加油站罩棚采用钢架结构，其棚顶采用金属屋面，金属屋面厚度要求：金属屋面厚度,铁板不应小于 4mm,铜板不应小于 5mm,铝板不应小于 7mm；由于加油站罩棚金属屋面厚度不符合厚度要求，固此罩棚金属屋面采用接闪带、接闪杆作为接闪器，整个屋面组成不大于 10m10m 或 12m8m 的网格。 （如图 2-2、2-3）汽车加油站的建筑物、构筑物防雷引下线设计：由于站区内建筑物、构筑物采用钢筋混凝土结构和钢架结构，钢筋混凝土结构应广东海洋大学成人高等教育 2016 届本科生毕业论文 4 利用桩内两条对角主筋作为自然引下线，引下线间距不大于 18 米，引下线不应少于 2根，应沿建筑物周围均匀布置。引下线在适当地点设若干连接板,该连接板可供测量、接人工接地和作等电位连接用；将综合楼及附属建筑物内所有电器设备和金属导体做等电位连接；加油站机房、配电室应设置均压环，均压环必须可靠良好接地，应将均压环与建