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中国自主品牌轿车从制造到创新道路上面临的挑战及应对.doc中国自主品牌轿车从制造到创新道路上面临的挑战及应对.doc

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XXXX江西财经大学普通本科毕业论文1目录1.导论211相关概念界定212相关文献综述213选题意义及背景314本文的写作思路42FDI技术溢出现象对企业从制造到创新中作用的一般性分析421FDI技术溢出效应422从制造到创新的一般性分析53中国轿车品牌的发展历程63119561978中国自主品牌轿车的萌芽63219791985外资的冲击中国自主品牌轿车遭遇挑战73319861996中国自主品牌轿车新的开始73419962000亚太金融危机的冲击7352000现在中国自主品牌轿车走向繁荣84.中国自主品牌轿车面临的主要问题941中国自主品牌轿车面临的问题942错误的FDI策略105.中国轿车制造业的主要对策1151加强品牌战略1152合理利用FDI126.结语13参考文献14致谢15XXXX江西财经大学普通本科毕业论文2中国自主品牌轿车从制造到创新道路上面临的挑战及应对1.导论11相关概念界定111自主品牌轿车与国产轿车所谓自主品牌的定义,依照龙永图的解释,可以说是“中国的轿车品牌,或者说拥有中国的自主知识产权的轿车品牌叫做自主品牌。”1由于自主品牌的定义至今仍在争论,本文中所出现的自主品牌定义沿用龙永图先生的定义,都为有自主知识产权的品牌。那什么又叫做国产品牌呢除了包括有自主知识产权的轿车品牌以外,国产轿车还包括OEMODM等由中国轿车制造厂家生产的车辆。国产轿车和自主品牌轿车最大的不同,就是不一定有自己的自主知识产权和品牌。112制造与创新根据辞海的解释,制造的定义主要有三种(1)原材料加工成适用的产品,例如一天制造7000辆汽车;2制造可以分开来理解,“制”重于操作制造,对象是一般器物;“造”侧重于从无到有,对象可以是较大的器物;(3)造成某种气氛或局面,例如制造敌对气氛等。而创新的定义主要有两种一是指首先想出或做出前所未有的事物,是一种创造全新的东西的过程,例如在艺术上不断创新;再就是指革新,例如科技创新等2。这两条定义很好地解释了制造和创新的不同。制造是一个加工的过程,而创新是一个从无到有的创造过程。无疑创新是一个比制造更高等级的过程。12相关文献综述从理论渊源来说,麦克波特MICHAELPORTER,1990根据对企业价值链的分析提出企业的价值链主要包括研究与开发、设计、生产制造、服务和贸1龙永图,2005新浪网专访龙永图,新浪汽车网,HTTP//WWW
编号:201311181739221645    类型:共享资源    大小:135.50KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-18
  
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