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江西财经大学普通本科毕业论文1目录1国际货运代理业概述.21.1国际货运代理业的发展背景.21.2国际货运代理的内涵.21.3国际货运代理业的发展趋势.42我国国际货运代理业的现状及存在的问题.52.1我国国际货运代理业的发展状况.52.2我国国际货代业发展中存在的问题及原因分析.73我国国际货运代理业的发展前景及对策.83.1发达国家国际货运代理业发展经验借鉴.83.2我国国际货运代理业的发展前景.103.3我国国际货运代理业的发展对策.114结论.15参考文献.16致谢.17江西财经大学普通本科毕业论文2我国国际货运代理业存在的问题与对策分析1国际货运代理业概述1.1国际货运代理业的发展背景从某种意义上来说,代理制度是随着社会经济关系的发展而逐渐形成和发展起来的。特别是随着商品货币关系的发展,出现了“委托”这种现象,如货物运输、货物保管、甚至货物的交易等。许多业务都通过各种类型的代理进行。可以说,国际贸易、运输发展到今天的规模,代理业起了相当大的作用。随着国际贸易、运输方式的发展,致使贸易、运输的经营人大都不能亲自处理每一项具体业务,大量业务需要委托他人代为办理。同时,为了使国际贸易运输向简单化、统一化发展,由同一代理人完成或组织完成货物贸易运输显得十分必要,“货运代理”就应运而生了。从公元10世纪起至今,随着公共仓库在港口、城市的建立,国际贸易不断扩大,运输业向更多,更广的领域不断延伸,货运代理业得到了迅速的发展,显示了这个行业的生机和活力。各国货运代理在促进本国对外经济贸易发展中起着重要的作用。正因为如此,货运代理才发展成一个独立的行业。值得一提的是,在其发展过程中,有些国家曾试图取消它,让货主与承运人直接发生业务关系,减少中间环节,但都以失败告终。因为完成国际贸易运输所涉及的货主、货运代理、承运人这些主体,与港口、场、站、库等客体不能想混,兼营、交叉经营会使整个市场的竞争秩序出现混乱。而且,国际货运代理联系面广、环节多、专业性强,可以把国际贸易相当繁杂的货运业务集中协调、统筹和理顺。国际货运代理的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易必不可缺的组成部分。1.2国际货运代理的内涵1.2.1定义及作用1926年5月31日在维也纳成立的国际货运代理协会联合会FIATA对“国际货物运输代理”的解释是:货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人;货运代理可以依据这些条件,江西财经大学普通本科毕业论文3从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款1。1995年国务院批准的中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定对“国际货运代理”的定义是:指受进口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业2。从国际货运代理的定义可以看出,货代的主要业务是中间人性质的运输业务。它协调承运人,进行承运人工作;同时,又是货主代表,保护货方的利益,其本质作用就是“货运中间人”,在以发货人与收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事。货代的主要作用是:它具有许多专门知识,可采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物;它在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构,可以控制货物的全程运输;它是工贸企业的顾问,能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询;它可以对国内、外市场销售的可能性提出建议;他能把小批量的货物集中为成组货物,所有客户豆科仪从这个特殊服务中受益;它不仅组织和协调运输,而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发以及新运价的确定。1.2.2业务类型现阶段世界上国际货物运输代理有三种类型业务:第一,传统的国际货运代理业务。是指从货主或委托人那里拿到货交给承运人运输,而从承运人或委托人那里收取佣金的做法,其工作流程用公式表示为“发货人一货运代理一承运人一收货人”。第二,国际多式联运业务。即按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境指定交付货物的地点。多式联运经营人在运输过程中使用自己或他人的运输工具完成运输任务。货运代理人从货主那里揽来货物,组织国内外全程多式联运,承担全程货物运输的权利、责任、义务、风险。其工作流程用公式表示为“发货人一货运代理一收货人”。第三,物流。包括货物的运输、保管、装卸、包装、流通所需要的加工、分拨、配送、包装物和废品回收等等,以及与之相关的信息服务,是国际货运代理业务的最高形式。国际货运代理把货运的组织工作从产品的生产过程开始,一直做到消费(或再生产)当中去,渗透到生产、流通、消费的全过程中。其工作流程用公1张清,杜扬主编,2004:国际物流与货运代理,机械工业出版社,P10。2孙家庆,1999:论我国国际货运代理的经营范围,载政策法规第11期,P26。江西财经大学普通本科毕业论文4式来表不为“生产者一货运代理一消费者(或再生产者)”。1.3国际货运代理业的发展趋势首先,公司大规模购并(M&A)现象日趋普遍。美国国内最大的重件货空运货代EAGLE公司收购已有102年历史的美国老牌货代CIRCLE的购并行动全部完成。新的公司在全世界拥有将拥有400多个办事处的庞大网络和8000名员工。公司的年营业额将超过15亿美元。EAGLE通过此次购并,从国内承运人一跃成为国际货运业的领先公司之一1。其次,由货运代理公司向第三方物流公司转型。货代业从报关行发展而来已有上百年的历史,属于传统服务业中运输业的子业。随着全球经济一体化的趋势,跨国公司在全世界范围内进行的物质交换活动日益频繁,运输的需求由原来的港到港运输发展到门到门、甚至桌到桌;由原来的海、空、陆等运输方式发展到多种运输方式综合应用的物流服务。由此,货代行业的服务范围也大大延伸到服务对象的整条供应链的各个环节。例如,马士基物流(MAERSKLOGISTICS)全球范围内为宜家家居(IKEA)负责仓储、运输、进口分拨、上货架、库存管理,通过专业的物流服务减少宜家公司的物流成本。实际上,我们注意到许多业界领先货代公司都在或已经完成了向物流公司的转变,还有越来越多的公司也在着手公司业务的转型,以适合客户不断发展的多层次需求。再次,先进信息技术尤其是INTERNET的广泛应用。如果说两年前,通过货代公司的因特网网址查询自己运单动态还是十分时髦的,今天,几乎所有规模较大的货代公司都提供了网上追踪的功能,有的,甚至提供了网上打印提单、网上订舱、网上支付运费、网上库存管理、网上供应链管理等增值服务。在这背后,实际是数据库技术和互联网技术的高速发展提供了如此丰富的信息服务功能。更多的货代公司意识到未来的运输服务的竞争,实质上已成为信息服务的竞争。最后,“知识型货代”概念的提出。今天的货代公司的

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