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文档简介

XXXX大学普通本科毕业论文-1-.目录1引言.21.1研究的背景和意义.21.2电子客票在国内外的研究现状.21.2.1电子客票国外研究现状.21.2.2电子客票国内研究现状.31.3写作思路.31.4写作创新及不足.32电子客票概述.32.1电子客票的定义.32.2电子客票的分类.42.3电子客票销售管理功能.42.4电子客票对分销渠道相关利益方的影响.52.4.1电子客票对旅客的影响.52.4.2电子客票对航空公司的影响.62.5电子客票在国内外发展现状及问题.72.5.1电子客票国内外发展现状.72.5.2电子客票发展中存在的问题.83电子客票的分销渠道分析.83.1间接销售模式.93.1.1模式分析.93.1.2存在的问题.103.1.3解决对策.103.2直销模式.113.2.1模式分析.113.2.2存在的问题.123.2.3解决对策.134电子客票分销渠道变化趋势分析.144.1网络销售将成为电子客票销售的主要方式.144.2短期内传统代理商仍有其存在的必要.144.3长期来看传统代理商转型是必然.155结束语.15参考文献.16致谢.17XXXX大学普通本科毕业论文-2-.我国电子客票分销渠道分析1引言1.1研究的背景和意义航空公司为提供旅客更为便捷的服务,国际航空协会在2004年提出了“简化商务1”的议题,并在“世界航空运输高峰会”上得到各航空公司的一致认同。根据2005年4月13日中国航信与国际航协所签定的“简化商务”合约,中国航空业电子票务市场将全面兴起2。“简化商务”合作包括全球范围内推行的电子机票、电子货运单、自助旅客服务系统及其它相关信息标准的统一。此举将大幅地减航空公司营运上的成本,并提升航空公司的运输效率。载欧美地区的国家,其电子机票的销售量已经达到总出票量的70%以上,中国电子机票亦占整体机票销售额的10%左右。目前中国是世界上BSP纸票销售量最大的地区,国际航空协会希望通过“简化商务”计划,在中国借助与中国航信的合作,希望为2007年底之前在全球100%实现机票电子化之理想打下深厚的基础3。总的来说,电子客票取代纸质机票是种历史的必然,一方面是国际航协的协议限制,另一方面也是信息化时代航空公司自身参与竞争和合作的必然要求。1.2电子客票在国内外的研究现状1.2.1电子客票国外研究现状2005年,由拉斯韦加斯麦卡伦国际机场和盖安德咨询公司共同主办的首届拉斯韦加斯全球航空论坛在著名的绿谷牧场(GreenValleyRanch)正式揭开帷幕。来自国际航空业界的150多位高层领导聚集这里,从多个角度、开诚布公地探讨过去四年航空业的发展状况。其中,也讨论了电子客票的现状。美国航空公司高级副总裁ScottKirby在研讨会上提出了电子客票分销渠道的未来发展趋势,他认为:在未来两年内,电子客票将实现全面普及,同时,BSP电子客票的比例将会逐渐降低。同时,环美航空公司高级副总裁1简化商务主要措施包括:电子机票(ET)、旅客自助值机服务系统(CUSS)、标准登机牌条形码(BCBP)和行李无线射频辨识技术(RFID)2王子鹏.中国航信与国际航协达成协议纸机票奥运会前退役.北京娱乐信报,2005-04-143张世良,2006:论我国航空电子商务法律制度及其完善,西南民族大学学报:人文社会科学版,第10期。XXXX大学普通本科毕业论文-3-.兼首席商务官SubodhKarnik提出BSP电子客票与本票电子客票在短期内将继续并存,航空公司全面推行直销仍然需要很长的一段路要走。1.2.2电子客票国内研究现状2006年12月,国内四大航空公司之一海南航空公司与WAP网站G时代联合推出全国首家手机WAP(无线应用协议)电子客票销售平台,在手机上通过移动互联网实现了电子机票从查询预定到票款支付及在线选座位的全流程服务。这是10月16日纸质机票全面退市以来,国内骨干航空公司在机票直销渠道上的新动作。海南航空公司电子商务中心经理熊洪军认为:“2007年航空公司在直销渠道上面的动作会很多,全面实施电子客票后,航空公司不会放过扩大机票直销的机会4。”而在去年下半年的一次电子客票研讨会上,IATA驻中国首席代表张保建提到,由于电子客票有绕开分销渠道增加直销的意图,去年就曾有代理人公开反对IATA在国内推广电子客票。事实上,电子客票在业内也经常被称为“代理人的丧钟”或者“代理人的掘墓人”。1.3写作思路本文主要论述了电子客票的分销渠道,预测了未来我国电子客票销售方式。文章共分为四个部分,第一部分阐述研究的背景和意义,第二部分论述电子客票的相关概念,第三部分分析了电子客票的两种销售渠道,最后一部分对销售渠道的变化趋势进行了总结分析。1.4写作创新及不足本文的创新在于通过对两种不同模式的分销渠道的分析,预测了未来我过电子客票的分销模式,而目前在我国主要是间接销售模式,文章的预测是直接销售模式。但是本文也存在不足,未能找到充足的实例来论证文章的中心论点。理论和实际没有很好的联系起来。2电子客票概述2.1电子客票的定义电子客票从形式上看是普通纸质机票的一种电子映像,它采用全部电子化的结算流程,将票面信息存储在订座系统中。现在国际上80以上的机票4新华社,航空业电子化机票节省年成本数十亿,来源:RFID快报,2006,04,30,/Info/n2355_1.htmlXXXX大学普通本科毕业论文-4-.都是电子客票,另有不到20是在不正常的情况下才使用纸质客票。机票的无纸化、网络化是全球主流趋势,最近国际航空运输协会提出将在2007年之前全面实行机票电子化,取消纸质机票。明年无纸化程度要达到50,2006年争取实现80。我国的目标比国际航协还要快一点,各大航空公司已相继在自己的网站上增加了电子机票销售系统的链接,并积极拓展电子商务在航空运输领域里的运用。2.2电子客票的分类电子客票根据销售渠道不同可分为两类:一类为航空公司本票电子客票,一类为BSP电子客票(中性纸票)。第一、BSP电子客票。BSP电子客票(BSPe-Ticketing5)是普通纸质机票的替代产品,是通过授权代理人、旅行社的电子客票销售(B2B),用于支持代理商、旅行社等间接销售。目前我国航空客运中销售的电子客票主要是BSP电子客票。另外,国航还建立了大客户直销模式它通过现代技术和信息化管理,可以实现订票、办理乘机手续和结算全过程无纸化、电子化,不仅能帮助航空公司提高整体管理水平,还能节约自然资源,同时也给旅客带来诸多便利。它具有与纸票同样的功能,并可以更方便地更改、退换机票,也可以避免因机票未随身携带、丢失而带来的麻烦。第二、本票电子客票。本票电子客票(Host-basede-Ticketing),也称航空公司电子客票。通过国航网站直接面向客人的网上电子客票销售(B2C),用于支持航空公司直销。实际上是由我国航空公司自己开发的电子机票系统,由航空公司发行纸质机票,代理人销售机票后直接与航空公司结算面向售票处和直销渠道(包括航空公司网站、旅行社、大客户、代理人),主要依托代理商来出票.在我国,2003年7月1日售出第一张电子客票算起,至今,直销渠道中电子客票的份额占到近706。2.3电子客票销售管理功能第一、获取信息。连接订座网关,获取航班座位动态信息,填写订票信息,预订座位,获取运价信息。第二、退票。旅客可以

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