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马士基在中国的品牌策略分析及启示.doc马士基在中国的品牌策略分析及启示.doc -- 6 元

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江西财经大学普通本科毕业论文1目录1.引言................................................22.第三方物流简介......................................23.马士基物流简介......................................33.1公司背景介绍......................................33.2公司的远景和使命..................................44.马士基在中国的品牌策略分析..........................54.1马士基物流的SWOT分析.............................54.2公司在华品牌策略经验..............................95.马士基公司的品牌策略及对我国物流企业的启示..........135.1中国物流企业现状.................................135.2启示.............................................146.结束语.............................................16参考文献................................................17致谢.................................................18江西财经大学普通本科毕业论文2马士基在中国的品牌策略分析及启示1.引言随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产﹑物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的第三利润源的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。2005年中国物流业的增加值为112万亿元,同比增加12.5,增长速度超过GDP的增长幅度,由此可见物流行业在中国的发展之迅速。目前中国是世界的制造工厂,作为世界排名第四的专业性第三方物流企业-马士基物流,也正是看准了中国物流的发展前景而进入中国。多年来,马士基凭借着其与其不同的经营理念,取得了巨大成功。马士基历来注重用实力奠定自己在本行业的强大影响力,而且致力于巩固和强化这种影响力,即品牌策略。同时,随着中国加入WTO,对外贸易往来日益频繁,物流行业存在着众多的契机,伴随着越来越多的外资物流企业投资中国,中国的物流业必将面临更加激烈的国际市场竞争。如何适应新的竞争环境,在竞争中取胜,是国内外企业的重要战略课题。本文通过对海洋运输物流行业内的巨头-马士基(A.P.MollerMaersk)集团在中国,就如何树立起良好的品牌形象进行研究,希望通过对行业内的领先者的品牌发展经验的分析总结,给我国物流行业内正处于发展阶段的企业提供品牌策略管理上的一些建议,帮助我国物流企业取得更快的发展。2.第三方物流简介第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。1随着中国经济的持续增长以及全球化程度的提高,2005年第三方物流市场规模超过1000亿元,比上年增长30左右。与此同时,由于石油价格的上涨和在设施、设备和技术上投入的增加,物流企业的运营成本大幅提高另1摘自2006年10月20062007年中国第三方物流行业分析及投资咨询报告中国投资网江西财经大学普通本科毕业论文3一方面,行业竞争加剧又导致物流服务收费普遍降低,因此2005年第三方物流市场的利润率普遍下降。为提高盈利水平和竞争能力,物流企业的服务日趋专业化,第三方物流市场按照行业、地域、产品不断细分。2006年大约有12的物流与储运公司的仓储面积在1万平米以下,有40的物流与储运公司仓储面积在1-5万平米,有22的物流与储运公司仓储面积在5-10万平米之间,有26的物流与储运公司仓储面积在10万平米以上。中国大约有1.6万物流服务行业公司,行业产值超过390亿元。预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元。中国巨大的物流市场已经吸引了国际上各个货运巨头的目光,外国物流企业纷纷进军中国市场,预测未来几年中国物流业将保持快速增长态势,中国物流市场发展前景广阔,给了投资者一个发挥的空间。良好的宏观环境正在逐渐形成,但中国的第三方物流企业的经营规模小,高素质的专业物流管理人才奇缺,大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,不能满足对物流信息查询和物流系统改进的要求。同时,中国的第三方物流企业并不重视自身的品牌建设,对于客户的拓展,也缺乏主动意识。此外,目前中国物流市场的地域集中度很高,41收益来自长江三角洲,37来自珠江三角洲。这些良好的发展环境和本土企业的不足,给马士基物流带来巨大的发展机遇。3.马士基物流简介3.1公司背景介绍作为世界物流业的领头羊,马士基物流向客户提供度身定制的物流解决方案,包括整合供应链管理,仓储分拨,海运及空运服务。马士基在世界70多个国家设有200多个分支机构,并于1998年在中国获得经营执照并成立独资公司。马士基于1999年收购美国海陆,2001年收购DSL(DistributionServiceLtd.),2005年收购荷兰英国铁行渣华,同时把这三大公司的物流公司并入到马士基物流,进一步拓展了马士基物流的业务范围。马士基物流(中国)有限公司总部设在上海,在大中国地区拥有广泛的网络。通过广泛分布的分公司代理及超过1500名的专业物流服务人员,马士基物流致力于满足客户各方面的需要包括进出口物流、仓储管理、分拨、空江西财经大学普通本科毕业论文4运、货运代理服务、增值服务及物流咨询。以深圳为例,2005年马士基物流总运输量为22,084,115立方米,总营业收入为12.61亿元,2006年的总运输量为24,883,033立方米,比2005年增长了8.47,总营业收入更是达到了15.898亿元,比去年增长了13.42。可见马士基物流发展之迅速,效益之高效。表3.1马士基物流20052006总运输量2表3.2马士基物流20052006营业收入23.2公司的远景和使命在马士基公司,办公室四处明显的看到马士基集团总部统一制定的远景2摘自MartinHolme2007年4月15日马士基物流中国有限公司2006董事会报告。05001000150020002500RevenueRMB000000FullYearEstimate2005FullYearBudget2006FullYearEstimate2006050000001000000015000000200000002500000030000000VolumeCBMFullYearEstimate2005FullYearBudget2006FullYearEstimate2006
编号:201311181753272057    大小:142.00KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-18
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tuzhidiguo上传于2013-11-18

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