差速器壳体工艺及工装设计.doc差速器壳体工艺及工装设计.doc

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差速器壳体工艺及工装设计摘要随着社会的发展,汽车在生产和生活中的越来越广泛,差速器是汽车中的重要部件,其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作,因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有差速器的工作原理结构分析,差速器壳体的工艺编制,夹具的设计及加工中对定位基准的选择,工序工装设计中切削用量,夹紧力的计算等。关键词差速器,壳体,夹具设计DIFFERENTIALDEVICECASEPROCESSANDBORINGSUITSDESIGNABSTRACTALONGWITHSOCIALDEVELOPMENT,MOTORVEHICLEPRODUCTIONANDLIFEINANINCREASINGLYWIDEDIFFERENTIALDEVICEISANIMPORTANTVEHICLECOMPONENTS,ANDITSINTERIORSTRUCTUREANDPROCESSINGPRECISIONDIFFERENTIALDEVICEDIRECTLYAFFECTTHENORMALWORK,STUDYDIFFERENTIALDEVICECASEPROCESSINGMETHODSANDTECHNIQUESOFPREPARATIONISNECESSARYANDMEANINGFULTHECURRENTDESIGNOFTHEMAINELEMENTSDIFFERENTIALDEVICESTRUCTURESOPERATINGPRINCIPLESOFANALYSIS,DIFFERENTIALDEVICECASEPREPARATIONPROCESSES,DESIGNANDSMOOTHBOREJIGFORPOSITIONINGBASELINEPROCESSINGOPTIONSSMOOTHBOREDESIGNPROCESSESSUITSCUTTINGCONSUMPTION,INCREASEDCOMPUTINGPOWERKEYWORDDIFFERENTIALDEVICE,CASE,JIGDESIGN第1章绪论111课题的背景及意义112差速器的主要分类2121开式差速器2122限滑差速器313差速器结构3131对称式锥齿轮差速器中的运动特性关系式4132对称式锥齿轮差速器中的转矩分配关系式514壳体的加工工艺714论文主要内容8第2章零件的作用及结构及工艺分析1021零件的作用及结构1022零件的工艺分析11第3章工艺规程设计1331确定生产类型1332毛坯的选择13321毛坯种类及制造方法的形状及选择13322毛坯的精度等级1333基准的选择14331粗基准的选择14332精基准的选择1434工艺路线的制定1435确定个工序余量及工序尺寸极限偏差1636确定切削用量和切削1837确定工序单件工时19第4章机床专用夹具设计工序的专用夹具设计2241工作量分析2342定位基准的选择2443夹紧力的计算2444定位误差分析2645结构特点2846使用方法和应注意的问题28致谢29参考文献30第1章绪论11课题的背景及意义对于整车的结构体系来说,差速器只是装在两个驱动半轴之间的一个小轴承。看似微不足道,但如果没有它,两个驱动半轴之间以刚性连接,左右车轮的转速保持一致,汽车将只能直线行驶,不能转弯。自从一百年前雷诺汽车公司的创始人路易斯雷诺发明出差速器后,它就在汽车上发挥着巨大作用。现在每辆汽车上都装有差速器。顾名思义,差速器的作用就是使两侧车轮转速不同。当汽车转弯时,例如左转弯,弯心在左侧,在相同的时间内右侧车轮要比左侧车轮走过的轨迹要长,所以右侧车轮转的要更快一些。要达到这个效果,就得通过差速器来调节。差速器由差速器壳、行星齿轮、行星齿轮轴和半轴齿轮等机械零件组成。发动机的动力经变速器从动轴进入差速器后,直接驱动差速器壳,再传递到行星齿轮,带动左、右半轴齿轮,进而驱动车轮,左右半轴的转速之和等于差速器壳转速的两倍。当汽车直线行驶时,行星齿轮,左、右半轴齿轮和驱动车轮三者转速相同。当转弯时,由于汽车受力情况发生变化,反馈在左右半轴上,进而破坏差速器原有的平衡,这时转速重新分配,导致内侧车轮转速减小,外侧车轮转速增加,重新达到平衡状态,同时,汽车完成转弯动作。差速器就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置,允许转向时输出两种不同的转速。在现代轿车或货车,包括许多四轮驱动汽车上,都能找到差速器。这些四轮驱动车的每组车轮之间都需要差速器。同样,其两前轮和两后轮之间也需要一个差速器。这是因为汽车转弯时,前轮较之后轮,走过的距离是不相同的。差速器有三大功用把发动机发出的动力传输到车轮上;充当汽车主减速齿轮,在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来;将动力传到车轮上,同时,允许两轮以不同的轮速转动。当汽车转向时,车轮以不同的速度旋转。在转弯时,每个车轮驶过的距离不相等,即内侧车轮比外侧车轮驶过的距离要短。因为车速等于汽车行驶的距离除以通过这
编号:201311182130562585    类型:共享资源    大小:59.50KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-18
  
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