高速级齿轮传动设计毕业论文.doc

目录一、传动方案的拟定及电动机的选择2二、V带选择4三高速级齿轮传动设计6四、轴的设计计算9五、滚动轴承的选择及计算13六、键联接的选择及校核计算14七、联轴器的选择14八、减速器附件的选择14九、润滑与密封15十、设计小结16十一、参考资料目录161数据如下:已知带式输送滚筒直径320mm，转矩T=130Nm，带速V=1.6m/s，传动装置总效率为=82%。一、拟定传动方案由已知条件计算驱动滚筒的转速n,即5.953206.1100060100060Dnr/min一般选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。2.选择电动机1）电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2）电动机容量（1）滚筒输出功率PwkwnT3.195505.951309550P（2）电动机输出功率Pkwd59.1%823.1PP根据传动装置总效率及查表2-4得：V带传动1=0.945；滚动轴承2=0.98；圆柱齿轮传动3=0.97；弹性联轴器4=0.99；滚筒轴滑动轴承5=0.94。（3）电动机额定功率Ped由表20-1选取电动机额定功率Ped=2.2kw。23）电动机的转速为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。由表2-1查得V带传动常用传动比范围i1=24,单级圆柱齿轮传动比范围i2=36，则电动机转速可选范围为nd=ni1i2=5732292r/min方案电动机型号额定功率（kw）电动机转速（r/min）电动机质量（kg）传动装置的传动比同步满载总传动比V带传动单级减速器1Y100L1-42.2150014203414.8734.962Y112M-62.21000940459.842.53.94由表中数据可知两个方案均可行，方案1相对价格便宜，但方案2的传动比较小，传动装置结构尺寸较小，整体结构更紧凑，价格也可下调，因此采用方案2，选定电动机的型号为Y112M-6。4）电动机的技术数据和外形、安装尺寸由表20-1，20-2查出Y112M-6型电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸，并列表记录备用（略）。3.计算传动装置传动比和分配各级传动比1）传动装置传动比84.95.95940nnim2）分配各级传动比取V带传动的传动比i1=2.5，则单级圆柱齿轮减速器传动比为45.284.912iii所得i2值符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范3围。4.计算传动装置的运动和动力参数1）各轴转速电动机轴为0轴，减速器高速轴为I轴，低速轴为轴，各轴转速为n0=nm=940r/minnI=n0/i1=940/2.5376nII=nI/i2=376/3.9495.5r/min2）各轴输入功率按电动机额定功率Ped计算各轴输入功率，即P0=Ped=2.2kwPI=P01=2.2x0.9452.079kwPII=PI23=2.079x0.98x0.971.976kw3）各轴转矩To=9550xP0/n0=9550x2.2/940=22.35NmTI=9550xPI/nI=9550x2.079/376=52.80NmTII=9550xPII/nII=9550x1.976/95.5=197.6Nm二、V带选择1