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农用运输车转向从动桥及转向器转向系设计说明书.doc农用运输车转向从动桥及转向器转向系设计说明书.doc

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1目录第一章前言211四轮农用车的发展前景212前桥和转向系组成和设计步骤3第二章概述321前桥简介122前桥各参数对汽车稳定性的作用与影响131总述432农用车从动桥541概述642转向器结构形式及选择743循环球式转向器结构及工作原理751从动桥主要零件工作应力的计算952在最大侧向力侧滑工况下的前梁应力计算1153转向节在制动和侧滑工况下的应力1254主销与转向节衬套在制动和侧滑工况下的应力计算1355转向节推力轴承的计算1561计算前的校核1762转向系的设计及参数确定2063转向系计算载荷的确定2164循环球式转向器的设计与计算21致谢38参考文献392第一章前言11四轮农用车的发展前景中国改革开放以来,在农村实行家庭联产承包责任制的改革,使农村的经济空前的活跃。农村的货运量和人口的流动量急剧增加,加快运输机械化成为农村经济发展的迫切需要,正是这一市场的需要使具有中国特色的运输机械农用运输车应运而生。它解决了农村运输的急需,填补了村际,乡际,城镇及城乡结合部运输网络的空白,活跃了农村经济,为农村富裕劳动力找了一条出路,从而使数以万计的农民走上了小康之路四轮农用运输车的竞争对手是轻型汽车。与汽车相比,四轮农用运输车有许多优点。入世后农用运输车没有受到多大冲击,因为它是中国特色的产业,符合国情,在国外几乎没人搞过。但是我们不能回避汽车与四轮农用运输车在市场的竞争,四轮农用运输车利用比较底的生产成本和微利经营的生产方式并引进先进的汽车技术,坚持“三低一高”的特色,注重产品质量,使之与在汽车行业的竞争中得以提高。随着党和国家提出的的开发西部的政策落实,也给农用运输车厂商带来了无限商机使农用运输车的开发有广阔的前景,另一方面,我国有近13亿人口,特别是9亿以上的农村人口收入水平相对较低,需求量最大的是低档次的汽车。由于它比较适合中国国情,预计在未来的5~15年里,农用车在我国农村仍然具有广阔的发展前景。近年来农用车保有量增加很快,因此对柴油的需求很大。农用车制造工艺简单,价格便宜,其中三轮车价格在4000~7000元/辆,四轮车价格在1~15万元/辆,购车农户一般半年左右即可收回10000元投资。另外,农用车的养路费为每月每吨70元,是汽车的30,使用成本为同吨位汽车的1/3到1/2。公路快速建设也促进了农用车的发展。旧中国,全国公路仅13104KM,而到1997年
编号:201311201323216607    类型:共享资源    大小:1.08MB    格式:DOC    上传时间:2013-11-20
  
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