综采工作面安装作业规程

XX 煤矿安装作业规程工 作 面 名 称 ：施 工 区 队：编 制 人： 单 位 负 责 人 ：总 工 程 师：主 管 矿 长：批 准 日 期： 年 月 日执 行 日 期： 年 月 日会 审 签 字会审单位及人员签字生 产 科（采煤）： 年 月 日生 产 科（地测）： 年 月 日生 产 科（通风）： 年 月 日安 检 科： 年 月 日机 电 科： 年 月 日调 度 室： 年 月 日企 管 科： 年 月 日供 应 科： 年 月 日人 劳 科： 年 月 日通 风 队： 年 月 日副总工程师（地测）： 年 月 日副总工程师（通风）： 年 月 日副总工程师（采煤）： 年 月 日分管副矿长（机电）： 年 月 日分管副矿长（采煤）： 年 月 日总 工 程 师： 年 月 日会 审 意 见一、会审问题1、工作面所有在用绞车，每部绞车必须有独立的红灯和信号系统。2、单轨吊在轨道运输顺槽运输设备期间，行至施工钻场、泵坑或人员施工地点时，必须提前 20m 鸣笛，告知施工人员及时靠下帮站立或躲入附近钻场、泵坑内。3、单轨吊在轨道运输顺槽外段、1 #绞车联络巷口、切眼内运输时，单轨吊机车下方斜巷内严禁有人。4、支架提至联络巷车场以后，支架拆卸卡具起吊时，卡具拆卸方式应细化。5、采用绞车拖运设备期间，绞车钢丝绳道、滑轮三角区和断绳可能波及范围内严禁有人。6、所有入井设备入井前，在地面提前摆正设备朝向，转载机、破碎机、采煤机、超前支护液压支架、设备列车提前标记好入井顺序，保证设备入井顺利。7、单轨吊要加强日常检修作业，每天检修不得低于 2h，使用时要时刻注意油位和水位情况，要及时补充。二、处理意见1、严格按照要求执行，绞车安装完成以后，每部绞车必须配备独立的红灯和信号系统。责任人：2、严格按照要求执行，要强单轨吊运输期间的管理，班前会及时强调。责任人：3、严格按照要求执行，班前会及时强调。责任人：4、严格按照要求执行，措施予以补充说明并及时贯彻学习。责任人：5、严格按照要求执行。加强班前会的学习贯彻和现场落实。责任人：6、严格按照要求执行。责任人：7、严格按照要求执行。加强单轨吊的检修工作，安装期间正常使用时，安排司机及时观察油位和水位，及时补充。责任人：5、严格按照领导要求执行，配合生产科在现场划好支架定位线。责任人：生产科、孙启灵、王同乐、郑永亮、刘顺利6、严格按照领导要求执行，要求验收员严格按照领导要求进行现场落实。责任人：孙启灵、王同乐、刘顺利、验收组成员7、严格按照领导要求执行。责任人：孙启灵、王同乐贯 彻 要 点一、 主要设备装车入井前准备及要求1、 装车时，由地面库房组长负责装车的安全、设备的检查、地面的协调等工作。2、 地面提前加工、领取安装工作所需要使用的各种工器具和材料。3、 装车时，保证装车要牢固，确保装车时工作人员的安全。入井前要进行检查，并有专人负责做好记录。4、 设备地面检查结束后，及时进行设备的解体、装车、封车，并根据运输路线和安装顺序进行编号、标明方向，入井时按顺序和方向吊装上道。5、 液压支架在机修厂院内装车，装车人员借助机修厂院内的临时泵站将液压支架进行调整，使用龙门吊装车。6、 液压支架装车时前梁朝西方。入井前控制液压支架装车尺寸，保证长度不超过 4.25m、宽度不超过 1.52m、高度不超过 2.75m（包括平板车） ，同时液压支架侧护板收紧并用专用销子锁紧，液压支架用专用卡具封车。每架用专用卡具 4 个，每个卡具上 2 个螺栓，并上好弹垫和平垫各 1 个，确保螺栓上紧，保证重心平衡，从而能够顺利的进入罐笼入井（液压支架前梁方向在平板车大头方向） 。7、 胶带运输顺槽超前支架装车时，超前支架前梁朝向西方；轨道运输顺槽超前支架装车时，超前支架前梁朝向东方。超前支架入井时，必须标出入井序号，防止首架和尾架顺序下错。超前支架一车一辆，装车时控制好装车高度，高度不得超过 2.2m。8、 刮板输送机中部槽在机修厂院内进行装车时，先在平板车上垫 2 根道木，装车时必须保证铲煤板朝向北方，每辆平板车上装 4 块中部槽，装车时，控制好装车长度高度，方便插连接销。9、 转载机中部槽在机修厂院内进行装车时，先在平板车上垫 2 根道木，其中起拱段中部槽挡煤板穿销必须朝向西方，每辆平板车上装 2 块中部槽，装车时，控制好装车长度高度，方便插连接销。10、 设备列车在地面装车时，要保证其方向性，各开关的按钮朝南方，装车人员提前在设备车上编好序号，设专人负责设备车的入井检查工作，按顺序入井，设备列车封车采用专用底座配合专用固定螺栓进行封车。二、 运输要求1、 双速绞车和单轨吊机车两套运输系统可以平行作业，但是当轨道运输顺槽 3#绞车运输时，严禁人员站在 2#车场内进行单轨吊机车的装卸车工作，严禁单轨吊机车进入正在运行绞车钢丝绳波及范围。2、 待单轨吊机车拐过切眼上口弯道后，人员方可在切眼内进行设备的安装工作；单轨吊在切眼内运输时，切眼内人员必须躲至已安装支架架间，且距待安装支架不得少于 5 台支架。3、 单轨吊在轨道运输顺槽外段、1 #3 #绞车斜巷段、切眼内运输设备期间，单轨吊机车运行下方的斜巷内严禁有人。4、 在轨道运输顺槽运输设备期间（3 #绞车切眼口） ，途径泵坑、钻场和人员施工地点，应提前 20m 鸣笛，施工人员应及时靠下帮躲避或躲至附近钻场、泵坑内，单轨吊机车 10m 范围内严禁有人，严禁出现人超车现象。5、 采用绞车提升设备车时，重车：平板、花车均一辆，矿车 2 辆，且车辆载重不得超过 14.8t；空车：平板、花车均 2 辆，矿车 3 辆。6、 单轨吊机车共计四组起吊点。里侧两组，合计起吊能力 16t，外侧两组，合计起吊能力 8t。单轨吊机车单次运输最大运输重量不得超过 16t。具体明细如下：（1）重（空）车：大花车、大平板一次 2 辆，里外侧各 1 辆；吨车 4辆，每个起吊点 1 辆。（2）ZY4000/17.5/38 型液压支架用里侧起吊点运输，一次一台（不得与其他设备配件混运） 。（3）ZQ2 3200/19/39.5 型超前支架用里侧起吊点运输，一次一台（不得与其他设备配件混运） 。（4）采煤机中间箱（10t）用里侧起吊点运输，不得与其他设备配件混运；其余配件里外起吊点均可运输，一次两车。（5）刮板输送机、转载机、破碎机等其他设备里外起吊点均可运输，一次两车，里外起吊点各一车。（6）采用单轨吊运输刮板输送机和转载机中部槽时，每次运输四节，里外两个起吊点各两节，两节槽子必须连接牢固（哑铃、连接螺丝必须上好，电缆槽必须提前用 8#以上的铁丝分前后两道固定在中部槽上） 。（7）采用单轨吊机车直接起吊大件运输时，里外侧起吊点各起吊一件，每件必须用两个起吊点，至少采用 4 根起吊链条吊挂。（8）起吊后的设备最低处距离巷道底板至少保留 200mm 的安全间隙。（9）每部人车只可乘坐 14 个人，运输人员时要严格控制人数，杜绝超员运输。使用单轨吊运输期间严格执行“运料不运人、运人不运料” 。目 录第一章 工作面概况 .1第一节 工作面位置及井上下关系 1第二节 煤层 1第三节 煤层顶底板 1第二章 安装工作量 .3第三章 安装准备工作 .4第一节 地面准备 4第二节 井下准备 7第四章 设备运输 .11第一节 运输路线 11第二节 运输方法 11第三节 运输要求 12第五章 绞车、钢丝绳、单轨吊及链条校验 .14第六章 设备安装顺序、质量要求 .18第一节 设备安装顺序 18第一节 机尾自移装置的安装 19第二节 超前液压支架的安装 20第三节 转载机、破碎机的安装 22第四节 刮板输送机的安装 25第五节 液压支架的安装 26第六节 采煤机的安装 29第七节 电器设备的安装 31第八节 工作面端头及两巷超前支护 32第九节 设备调试及联合试运转 36第七章 工作面通风、供电、排水系统 .38第一节 通风 38第二节 供电 41第三节 排水 49第八章 劳动组织 .51第一节 作业方式 51第二节 劳动组织 51第九章 安全技术措施 .52第一节 一般要求 52第二节 装车安全技术措施 53第三节 顶板管理 55第四节 运输管理 55第五节 机尾自移装置安装安全技术措施 70第六节 超前支架安装安全技术措施 71第七节 液压支架安装调向安全技术措施 72第八节 刮板输送机安装安全技术措施 73第九节 起吊安全技术措施 74第十节 液压支架防倒、防滑安全技术措施 76第十一节 安装期间设备检修安全技术措施 77第十二节 切眼内设备卸车安全技术措施 77第十三节 单体柱顶推设备安全技术措施 78第十四节 胶带输送机使用安全技术措施 79第十五节 其它安全技术措施 81第十章 灾害应急措施及避灾路线 .83审批人签字： 第 1 页第一章 工作面概况第一节 工作面位置及井上下关系综采工作面位置及井上下关系见表 1.1。表 1.1 工作面位置及井上下关系表工作面名称 2501 综采工作面 采区名称 南五采区地面标高 +31.5+32.5m 工作面标高 -380.2-471.1m地面位置 该工作面对应地表为农田，附近有村庄回采对地面设施的影响 回采后对地面农田及邻近村庄房屋有较大影响。井下位置及与四邻关系 该工作面东部为 2101 工作面（已回采） ，南部为岩浆岩侵入及天然焦发育界线，西部为 2502 工作面（未掘） ，北部为 DSF46 正断层边界。倾向长度（m） 190 走向长度 （m） 135813621360 面积（ m2） 253833第二节 煤层2501 综采工作面煤层情况见表 1.2。表 1.2 煤层情况表煤层厚度（ m）0.055.402.9 煤层结构 较简单结构倾角（）01914开采煤层 二 2 煤 煤体结构 原生结构煤 稳定程度 较稳定煤层情况描述从工作面掘进情况看，二 2 煤层较稳定，煤层厚度最小 0.05m，最大 5.40m，平均2.90m，局部煤层有夹矸，煤岩成分以亮煤为主，次为暗煤，煤岩类型为半亮型，玻璃光泽，工作面切眼、轨道顺槽局部发育天然焦，对煤质有较大影响。第三节 煤层顶底板2501 综采工作面煤层顶底板情况见表 1.3。审批人签字： 第 2 页表 1.3 煤层顶底板情况表顶底板名称 基本顶 直接顶 直接底 基本底岩石名称 浅灰色粉砂岩与细砂岩 灰黑色泥岩与粉砂岩 深灰色砂质泥岩 灰黑色粉砂岩岩石厚度（m） 10.75 7.33 1.58 11.41附图 1：2501 工作面综合柱状图审批人签字： 第 3 页第二章 安装工作量一、 设备列车1、 1 台 KBSGZY-1250/6 型移动变电站（1 #） 。2、 1 台 KBSGZY-1250/6 型移动变电站（2 #） 。3、 1 套 KTC101 通讯、控制一体化系统。4、 1 台 KJZ11-1500/1140-8 型组合开关（1 #） 。5、 1 台 KJZ11-1500/1140-8 型组合开关（2 #） 。6、 2 台 BRW400/31.5 型乳化液泵及配套泵箱（1 #和 2#） 。7、 1 台 BPW320/10 型喷雾泵及配套甭箱。8、 1 辆油罐车、2 辆电缆车、1 辆工具车。二、 液压支架工作面切眼安装 ZY4000/17.5/38 型液压支架 130 台，轨道运输顺槽安装ZQL23200/19/39.5 型超前支架 8 台，胶带运输顺槽安装 ZQL23200/19/39.5型超前支架 8 台。三、 采煤机工作面切眼安装 MG300/700-QWD 型采煤机 1 部。四、 刮板输送机工作面切眼安装 SGZ764/630 型刮板输送机 1 部，全长 192m。五、 转载机、破碎机胶带顺槽安装 SZZ764/200 型转载机 1 部、PLM1000 型破碎机 1 部。六、 胶带输送机自移机尾装置胶带运输顺槽胶带输送机机尾更换为 ZYJW 型自移机尾装置。附图 2：综采工作面设备布置示意图审批人签字： 第 4 页第三章 安装准备工作第一节 地面准备一、 主要设备性能检查待安装的设备、设施入井前要在地面进行检查，确保各设备性能稳定、可靠，经机电科人员验证合格后方可入井使用。二、 主要设备装车入井前准备及要求1、 装车时，由地面库房组长负责装车的安全、设备的检查、地面的协调等工作。2、 地面提前加工、领取安装工作所需要使用的各种工器具和材料。3、 装车时，保证装车要牢固，确保装车时工作人员的安全。入井前要进行检查，并有专人负责做好记录。4、 设备地面检查结束后，及时进行设备的解体、装车、封车，并根据运输路线和安装顺序进行编号、标明方向，入井时按顺序和方向吊装上道。5、 液压支架在机修厂院内装车，装车人员借助机修厂院内的临时泵站将液压支架进行调整，使用龙门吊装车。（1）液压支架装车时前梁朝西方。入井前控制液压支架装车尺寸，保证长度不超过 4.25m、宽度不超过 1.52m、高度不超过 2.75m（包括平板车） ，同时液压支架侧护板收紧并用专用销子锁紧，液压支架用专用卡具封车。每架用专用卡具 4 个，每个卡具上 2 个螺栓，并上好弹垫和平垫各 1 个，确保螺栓上紧，保证重心平衡，从而能够顺利的进入罐笼入井（液压支架前梁方向在平板车大头方向） 。（2）胶带运输顺槽超前支架装车时，超前支架前梁朝向西方；轨道运输顺槽超前支架装车时，超前支架前梁朝向东方。超前支架入井时，必须标出入井序号，防止首架和尾架顺序下错。超前支架一车一辆，装车时控制好装车高度，高度不得超过 2.2m。审批人签字： 第 5 页6、 刮板输送机中部槽在机修厂院内进行装车时，先在平板车上垫 2 根道木，装车时必须保证铲煤板朝向北方，每辆平板车上装 4 块中部槽，装车时，控制好装车长度高度，方便插连接销。7、 转载机中部槽在机修厂院内进行装车时，先在平板车上垫 2 根道木，其中起拱段中部槽挡煤板穿销必须朝向西方，每辆平板车上装 2 块中部槽，装车时，控制好装车长度高度，方便插连接销。8、 设备列车在地面装车时，要保证其方向性，各开关的按钮朝南方，装车人员提前在设备车上编好序号，设专人负责设备车的入井检查工作，按顺序入井，设备列车封车采用专用底座配合专用固定螺栓进行封车。9、 液压支架车到井底车场后，使用副井底的临时泵站将液压支架高度进行调整，保证液压支架宽度不超过 1.52m、高度不超过 2.1m（包括平板车）。10、 对随机配置的小配件要分类进行清点，安装前要进行专门包装、专车运输、专人看管，避免丢失。11、 所有电缆、高压胶管、水管及油管接头包扎保护，特别是采煤机水管及油管接头更要保护好，以免污染或损坏。12、 入井前，各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固，避免在运输过程中发生碰撞，造成损坏。移动变电站等较长设备或配件（长度超过或接近平板长度）两头要用道木护好。13、 入井前，对所有车辆上固定设备用的卡具和其它固定设施进行全面检查，合格后方可入井。14、 设备下井前，必须由机电科对设备的防爆性能等进行检查，符合所有要求办理正常的入井手续后，方可下井。15、 所有参加安装人员必须熟悉掌握各相关设备的结构、性能等。审批人签字： 第 6 页表 3.1 设备装车朝向统计表（机修厂院内）序号 设备名称 装车方向 装车数量 限长 限宽 限高 备注1 液压支架 支架前梁朝西 1 台 4.25m 1.52m 2.75m2 轨顺超前支架 支架前梁朝东 1 台 4.25m 1.52m 2.2m3 皮顺超前支架 支架前梁朝西 1 台 4.25m 1.52m 2.2m4 刮板输送机机头部分 机头链轮朝西 1.52m 5 刮板输送机机尾部分 机尾链轮朝东 1.52m 6 刮板输送机中部槽 中部槽铲板面北 4 块/车 4.25m 1.52m 2.1m7 采煤机 采煤机开关面南 1 件/车 4.25m 1.52m 2.1m8 转载机 转载机机头朝西 4.25m 1.52m 2.1m9 转载机中部槽 起拱段销轴朝西 2 块/车 4.25m 1.52m 2.1m10 破碎机 破碎机带箱部分面北 4.25m 1.52m 2.1m11 设备列车 开关侧面南、移变低压侧朝西 1 件/车 4.25m 1.52m 2.1m三、 安装工具等准备情况地面提前加工、领取安装工作所需要使用的各种工器具和材料，小件工具根据工种配备齐全。准备的主要安装工具如下：1、 平板车 20 辆、大花车 5 辆、专用卡具 80 套、12.5mm 旧钢丝绳300m、21.5mm 旧钢丝绳 100m、26mm 旧钢丝绳 50m、18 64mm 刮板输送机链条 50m、5t 手拉葫芦 5 个、3t 手拉葫芦 3 个、10t 滑轮 2 个、38mm10m 高压管至少备有 52 根、32mm 10m 高压管至少备有 52 根、25mm10m 高压管至少备有 52 根、10mm 10m 高压管至少备有 10 根，备足 U 型卡、各种两通、三通接头等。2、 所有用于安装的机具能装车的尽可能装车入井。安装人员随身携带的工具必须放在专用工具包中，乘罐时要做好防范工作。3、 所有参加安装人员必须学习、熟悉各种设备的结构、性能等，准备好需使用的各种工具。审批人签字： 第 7 页第二节 井下准备一、工作面准备1、 安全确认。设备入井前，由矿组织相关科室人员，按照设计具体要求对工作面切眼的顶板支护状况、切眼宽度和高度、轨道运输顺槽外段和返掘段轨道铺设质量（道面距单轨吊起吊梁底面净高不得低于 2.4m） 、单轨吊及施工地点安全设施情况进行认真检查验收（单轨吊起吊梁底面距底板不得低于 2.6m，距帮部及帮部障碍物不得低于 1m） ，使其达到安装需要。2、 液压支架定位。1 #液压支架安装位置中线即为设备中心线，由验收员提前在切眼采空区侧每隔 1.5m 用红漆标明每一架液压支架的安装位置。二、施工地点准备1、 安装前，组织人员对设备经过的巷道、轨道等进行认真检查，确保设备经过的巷道、轨道畅通无阻。2、 布置在轨道运输顺槽扩车场处的 BRW80/20 型临时乳化液泵要用配套的乳化液箱、高压管路、电气开关等，高压管型号及布置要满足要求。3、 检查沿途各绞车声光信号是否齐全、基础地锚是否稳固，绞车的压戗柱是否齐全可靠，各绞车钩头、保险绳是否合格，发现问题及时处理。（1） 红灯系统沿巷道上帮铺设，铺设在行人易于观察的位置，每隔50m 一个，各绞车窝和巷道拐弯处额外增加一个。（2） 语音信号系统铺设位置保证信号工安全、易于操作，各绞车和巷道拐弯处额外增加一个。（3） 所有绞车必需单独使用一套声光信号装置，不得混用，不得干扰其他声光信号系统。（4） 各坡挡设施操作阀应设立在绞车窝、硐室或车场内，方便人员安全操作。（5） 所有在用绞车设立检修、交接和一坡三挡及钢丝绳检查记录本，并悬挂好绞车操作规程和岗位责任制。审批人签字： 第 8 页4、 对需要在井下起吊组装的设备，要根据需要提前选好起吊地点，并打好专用起吊锚杆，做好准备工作。5、 在胶带运输顺槽根据转载机、破碎机长度做好标记，保证设备卸到指定位置，避免在安装过程中长距离的移动。6、 斜巷运输时，必须配备足够斜巷运输专用的插销、三环链等。三、绞车的安装1、 轨道运输顺槽外段上口绞车窝内安装一部 JSDB-19 双速绞车，编号1#；轨道运输顺槽 1#绞车窝前方上帮侧绞车窝内安装一部 JSDB-10 双速绞车，编号 2#；轨道运输顺槽与联络巷口交叉处绞车窝内安装一部 JSDB-16 双速绞车，编号 3#；工作面切眼上口绞车窝内安装一部 JSDB-16 双速绞车，编号4#；工作面切眼内距待安装支架上方 2030m 位置处安装一部 JSDB-10 双速绞车，编号 5#；胶带运输顺槽下端头（1 #支架煤柱侧）安装一部 JSDB-10双速绞车，编号 6#，待胶带运输顺槽安装完成以后，挪入工作面切眼内距待安支架下方 510m 位置（若绞车无法及时挪出，可从地面重下） 。2、 稳固方式：1 #、2 #、3 #、4 #、6 #（前期）绞车采用地锚+圆木作为“四压两戗”进行固定；5 #、6 #（后期）绞车采用单体柱作为“四压两戗”进行固定，切眼超高，单体柱无法施工压戗柱时，绞车用地锚进行固定。3、 绞车采用地锚固定时，锚杆采用 202000mm 高强锚杆，每根锚杆采用 3 根 MSK2350 型锚固剂进行锚固，锚杆锚固力不小于 80kN，预紧力不小于 150Nm。三、绞车的安装标准1、 绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求，安装后的绞车最突出部分与最近轨道之间的间距不得小于 600mm，绞车最突出部分与巷道帮部之间应留有不小于 300mm 的检修空间，绞车司机操作侧审批人签字： 第 9 页应有不小于 1m2 安全操作空间，绞车硐室高度不得小于 2m。2、 所有在用绞车都必须安设钢丝绳防护设施（用 50mm50mm 的平焊铁丝网自戗柱至绞车滚筒铺设，用 12#以上铁丝将网片捆绑在戗柱上） 。3、 所有压戗柱应稳牢稳实，并有防倒措施。压戗柱要施工在绞车底座上，两根前戗柱按照顶板法线前倾 1530支设。采用圆木作压戗柱时，压戗柱要支设在顶板柱窝内，圆木直径不得低于 150mm。采用单体液压支柱作压戗柱时，柱头柱根处要垫加木板进行防滑，柱压不得低于 6.5MPa。4、 滚筒中心线应与轨道运输中心线重合，误差不大于 50mm，安装稳固，方便操作，钢丝绳排列整齐。绞车在巷道一侧安装时，调整好角度，保证绞车运行时，盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。严禁用其它异物强行盘绳，条件允许时，可用导向滑轮导向提升。5、 1#、2 #、3 #、4 #绞车必须采用直径不低于 15.5mm 的钢丝绳（或 40T链条）进行生根固定，钢丝绳接头处采用 3 副绳卡卡牢，用不少于两根202000mm 的锚杆固定，每根锚杆配 3 根 MSK2350 型锚固剂进行锚固，锚杆锚固力不小于 80kN，预紧力不小于 150Nm。5 #、6 #绞车必须在绞车两侧各施工至少一根单体液压支柱作为绞车闭柱，柱压不得低于 6.5MPa，防止绞车意外甩动伤人（无法施工单体柱时，必须施工地锚进行生根固定） 。6、 绞车钢丝绳的钩头，必须使用鸡心环，连接绳卡数量及规格符合下表要求。绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧，绳卡间距等于钢丝绳直径的67 倍。钢丝绳尾端余留绳头不得低于 50mm，并用铁丝捆扎好。表 3.1 绞车钩头钢丝绳配备绳卡规格和数量表序号 钢丝绳直径（mm） 绳卡规格（mm） 绳卡数量（个）1 21.5 22 62 26 26 67、 绞车钩头必须配备保险绳，或是提前在主绳两绳卡中间固定一个审批人签字： 第 10 页30108 链环，保险绳通过 5t 卸扣和主绳链环相连。1 #、2 #、3 #绞车保险绳采用 21.5mm 钢丝绳制作，固定绳卡规格和数量符合上述表格要求。8、 钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。9、 绞车安装完成后，必须按照新桥煤矿设备安全准运管理制度规定程序进行申请、验收，验收合格发放准运证后，方可投入运行，并配备相应记录本。四、绞车红灯及语音信号装置的安装1、 1#绞车和轨道运输顺槽车场挂钩处各安装一套红灯和语音信号装置，中间段每隔 50m 安装一盏红灯、每隔 100m 安装一个语音信号，红灯和语音信号靠人行道布置。2、 2#绞车和 1#绞车窝内各安装一套红灯和语音信号装置。3、 3#绞车和 1#绞车窝内各安装一套红灯和语音信号装置，中间段每隔50m 安装一盏红灯、每隔 100m 安装一个语音信号，红灯和语音信号靠人行道布置。4、 4#绞车和待安装支架下方 5 架左右各安装一套红灯和语音信号装置，中间段每隔 50m 安装一盏红灯、每隔 100m 安装一个语音信号，红灯和语音信号靠支架架间布置（4 #绞车使用前必须安装到位） 。5、 5#绞车和 6#绞车（后期）下方 5m 范围内安装一套红灯和语音信号装置，红灯和语音信号靠煤墙侧布置。6、 6#绞车（后期）和 5#绞车上方 5m 范围内安装一套红灯和语音信号装置，红灯和语音信号靠煤墙侧布置。7、 6#绞车（前期）和皮带尾处各安装一套红灯和语音信号装置，红灯和语音信号靠煤柱侧布置。审批人签字： 第 11 页第四章 设备运输第一节 运输路线机修厂院内副井口出车侧副井底井底车场南翼轨道运输大巷轨道运输顺槽车场轨道运输顺槽外段轨道运输顺槽工作面切眼安装地点。第二节 运输方法一、刮板输送机、转载机中部槽、链条、破碎机、采煤机件、液压支架的运输（一）轨道运输顺槽车场（1 #车场）联络巷口车场（2 #车场）1、由运输队利用电机车将设备车推至 1#绞车钩头前方，将 1#绞车钩头与设备车相连，然后信号工给绞车司机发提车信号，利用 1#绞车将设备车经1#、2 #挡车栏运至 1#阻车器前方，用 1#阻车器将设备车阻好。2、待设备车用 1#阻车器阻稳以后，摘掉 1#绞车钩头将 2#绞车钩头与设备车相连，然后由信工给 2#绞车司机发提车信号，利用 2#绞车将设备车运至2#阻车器前方，用 2#阻车器将设备车阻好。3、待设备车用 2#阻车器阻稳以后，摘掉 2#绞车钩头将 3#绞车钩头与设备车相连，然后由信工给 3#绞车司机发提车信号，利用 3#绞车将设备车经3#、4 #挡车栏运至 3#阻车器前方，用 3#阻车器将设备车阻好。（二）联络巷口车场（2 #车场）切眼待设备车用 3#阻车器阻好以后，将单轨吊机车开至设备车停放位置，将设备或车辆起吊起，然后利用单轨吊将设备或设备车运至安装地点。（三）支架在切眼内的运输若改用切眼上口的 4#JSDB-16 绞车运输时，届时另行编制补充安全技术措施。二、工作面所用工具、支护材料、刮板输送机、转载机中部槽、皮带尾审批人签字： 第 12 页等设备配件运输重车推至轨道运输顺槽车场后，在轨道运输顺槽车场处起吊装车，直接利用单轨吊将重车运至工作面指定地点。第三节 运输要求1、 双速绞车和单轨吊机车两套运输系统可以平行作业，但是当轨道运输顺槽 3#绞车运输时，严禁人员站在 2#车场内进行单轨吊机车的装卸车工作，严禁单轨吊机车进入正在运行绞车钢丝绳波及范围。2、 待单轨吊机车拐过切眼上口弯道后，人员方可在切眼内进行设备的安装工作；单轨吊在切眼内运输时，切眼内人员必须躲至已安装支架架间，且距待安装支架不得少于 5 台支架。3、 单轨吊在轨道运输顺槽外段、1 #3 #绞车斜巷段、切眼内运输设备期间，单轨吊机车运行下方的斜巷内严禁有人。4、 在轨道运输顺槽运输设备期间（3 #绞车切眼口） ，途径泵坑、钻场和人员施工地点，应提前 20m 鸣笛，施工人员应及时靠下帮躲避或躲至附近钻场、泵坑内，单轨吊机车 10m 范围内严禁有人，严禁出现人超车现象。5、 采用绞车提升设备车时，重车：平板、花车均一辆，矿车 2 辆，且车辆载重不得超过 14.8t；空车：平板、花车均 2 辆，矿车 3 辆。6、 单轨吊机车共计四组起吊点。里侧两组，合计起吊能力 16t，外侧两组，合计起吊能力 8t。单轨吊机车单次运输最大运输重量不得超过 16t。具体明细如下：（1）重（空）车：大花车、大平板一次 2 辆，里外侧各 1 辆；吨车 4辆，每个起吊点 1 辆。（2）ZY4000/17.5/38 型液压支架用里侧起吊点运输，一次一台（不得与其他设备配件混运） 。（3）ZQ2 3200/19/39.5 型超前支架用里侧起吊点运输，一次一台（不审批人签字： 第 13 页得与其他设备配件混运） 。（4）采煤机中间箱（10t）用里侧起吊点运输，不得与其他设备配件混运；其余配件里外起吊点均可运输，一次两车。（5）刮板输送机、转载机、破碎机等其他设备里外起吊点均可运输，一次两车，里外起吊点各一车。（6）采用单轨吊运输刮板输送机和转载机中部槽时，每次运输四节，里外两个起吊点各两节，两节槽子必须连接牢固（哑铃、连接螺丝必须上好，电缆槽必须提前用 8#以上的铁丝分前后两道固定在中部槽上） 。（7）采用单轨吊机车直接起吊大件运输时，里外侧起吊点各起吊一件，每件必须用两个起吊点，至少采用 4 根起吊链条吊挂。（8）起吊后的设备最低处距离巷道底板至少保留 200mm 的安全间隙。（9）每部人车只可乘坐 14 个人，运输人员时要严格控制人数，杜绝超员运输。附图 3：2501 综采工作面运输系统示意图审批人签字： 第 14 页第五章 绞车、钢丝绳、单轨吊及链条校验一、 绞车及钢丝绳校验(一) 校核公式Qj=Q0g(sinf1cos)+PLg(sinf2cos)式中：Qj切点处最大静张力，N；Q0绳端载荷（ZY4000/17.5/38 型液压支架重 14.8t，平板车重 1t，液压支架和平板车共计 15.8t，即 15.8103kg） ， kg；轨道倾角，；f1滚动摩擦系数（提升容器运动的阻力系数） ，取 0.015；f2钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数，取 0.2；P钢丝绳每米重量，kg/m；L钢丝绳的有效运输长度，m；g9.8N/kg。式中当利用绞车向上提运车辆时为“”号，利用绞车向下释放物体时为“- ”号。本工作面运输设备车期间，考虑到安全需要，工作面各绞车均有上提设备的可能，所以均取“”号。钢丝绳安全系数校核M=/Qj式中：M钢丝绳安全系数（6.5 ） ；钢丝绳破断力；N 。(二) 校验绞车最大牵引力总阻力时，绞车满足运输能力要求；绞车钢丝绳安全系数=钢丝绳破断力 /总阻力 6.5 时，钢丝绳满足安全要求。综采工作面安装工程所用各部绞车及钢丝绳校验见表 5.1。审批人签字： 第 15 页表 5.1 2501 综采工作面安装工程所用双速绞车及钢丝绳校验表绞车编号绞车型号最大牵引力(kN)钢丝绳直径(mm)绳重(kg/m)钢丝绳破断力(kN)运距(m)最大坡度()最大运输重量(kN)拖运阻力(kN)钢丝绳阻力(kN)总阻力(kN)钢丝绳安全系数结论1# JSDB-19 190 26 2.6 409 450 20 158 56.2 6.20 62.44 6.55 合格2# JSDB-10 100 21.5 1.71 322 20 15 158 43.2 0.15 43.32 7.43 合格3# JSDB-16 160 26 2.6 409 120 16 158 45.8 1.46 47.27 8.65 合格4# JSDB-16 160 26 2.6 409 190 12 158 35.2 1.99 37.14 11.01 合格5# JSDB-10 100 26 2.6 409 50 12 148 59.7 0.52 60.23 6.79 合格6#（前）JSDB-10 100 26 2.640950 3 148 37.3 0.33 37.63 10.87 合格6#（后）JSDB-10 100 26 2.640960 5 100 28.6 0.45 29.08 14.06 合格备注：（1）滚动摩擦系数（平板车等与道轨间的阻力系数）：0.010.015，取 0.015；滑动摩擦系数（支架等拖运件与底板间的阻力系数）：0.150.2，取 0.2；钢丝绳与底板间的摩擦系数：0.150.2，取 0.2。（2）绞车最大牵引力总阻力时，绞车满足运输能力要求；绞车钢丝绳安全系数=钢丝绳破断力/总阻力6.5 时，钢丝绳满足安全要求。采用 4#绞车运输时，4 #绞车主要用于下放支架时，牵住支架防止自滑。通过校验，各部绞车满足运输能力需求，钢丝绳符合安全要求。二、 单轨吊机车运输能力及防滑能力校验工作面所安装 IMM 120 TD 单轨吊机车运输系统为 6 驱模式，最大牵引力 F1=120kN，制动力 180kN，机车重量 P1=7.02t，取运输沿线巷道最大坡度20，摩擦系数 f1=0.08。1、单轨吊运输能力的校验F1=(P1+P2)(sin +ucos )gF1运送物料所需牵引力；kNP1单轨吊机车质量(含起吊梁重量)；取 7.2103kgP2提升物料重量；取 14.8103kg 线路最大坡度；取 20u机车运行阻力系数；取 0.08审批人签字： 第 16 页g重力加速度，9.8N/按照提升一台支架 14.8t 计算：F1=（14800+7200 ） （sin20+0.08cos20）9.8=91.0kN120kN，所以单轨吊机车运输能力满足要求。2、防滑能力验算:F 滑 =(P1+P2)(sin -ucos )g K=Fz/F 滑 2；根据 采矿工程设计手册中规定，防滑系数 K 要大于2Fz机车制动力；取 180kN；K防滑系数；F 滑 下滑力；F 滑 =（14800+7200 ） （sin20-0.08cos20）9.8=58.19kNK=Fz/F 滑 =18058.19=3.03 2 所以单轨吊机车防滑能力满足要求。三、 链条、钢丝绳起吊、拖运能力校验1、根据煤矿安全规程要求，设备起吊安全系数不得低于 10，工作面采用钢丝绳套、链条进行起吊时，其最大起吊能力如下表。表 5.2 链条、钢丝绳起吊能力表一、链条最大起吊能力链条破断力 最大承载负荷序号 链条规格（kN） （kN）双链最大承载负荷（kN） 安全系数1 16 64mm（40T） 350 35 70 102 2692mm（630） 850 85 170 10 二、钢丝绳套最大起吊能力序号 钢丝绳直径（mm） 钢丝绳破断力 （kN） 最大承载负荷 （kN） 双根最大承载负荷 （kN） 安全系数1 12.5 81.