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课程设计 CA6140车床拨叉(831008)机械加工及夹具设计3.doc课程设计 CA6140车床拨叉(831008)机械加工及夹具设计3.doc

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1计算与说明主要结果1、零件的分析1.1零件的作用CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔与操纵机构相连,二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。1.2零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:1.以φ20为中心的加工表面。这一组加工表面包括:φ20021.00的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M6的螺纹孔。下端有一个47°的缺口。这三个都没有高的位置度要求。2.以φ50为中心的加工表面。这一组加工表面包括:φ5050.025.0的孔,以及其上下两个端面。这两组表面有一定的位置度要求,即φ5050.025.0的孔上下两个端面与φ20021.00的孔有垂直度要求,主要是:1)Ф50mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm。2)Ф50mm、Ф20mm的孔的上、下表面以及Ф50mm的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um。3)Ф20mm的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um,精度为IT7。4)Ф20mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm。由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准采用专用夹具加工另外一组表面,并且保证它们之间的位置精度要求。2计算与说明主要结果2、工艺规程设计2.1确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。2.2基面的选择(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ20021.00mm孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承两个Ф20mm孔的外轮廓作主要定位面,以消除3个自由度,再用一个支承板支撑在Ф72mm的上表面,以消除3个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。2.3制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺
编号:201311211714170514    类型:共享资源    大小:567.00KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-21
  
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