铸钢车间型砂传送带传送装置设计.doc

机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061211设计计算及说明结果一设计任务书1.1题目：铸钢车间型砂传送带传送装置设计1.2任务：（1）减速器装配图（0号）1张（2）低速轴零件图（2号）1张（3）低速级大齿轮零件图（2号）1张（4）设计计算说明书1份（9）草图1份1.3传动方案：图（1）传动方案示意图1电动机2V带传动3展开式双级齿轮减速器4连轴器5底座6传送带鼓轮7传送带(各轴代号见第六页)1.4设计参数：（1）传送速度V=0.7m/s（2）鼓轮直径D=300mm（3）鼓轮轴所需扭矩T=900Nm机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061212设计计算及说明结果1.5其它条件：工作环境通风不良、单向运转、双班制工作、试用期限为8年(年工作日300天)、小批量生产、底座（为传动装置的独立底座）用型钢焊接。二传动方案简述2.1传动方案说明2.1.1将带传动布置于高速级将传动能力较小的带传动布置在高速级，有利于整个传动系统结构紧凑，匀称。同时，将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳，缓冲吸振，减少噪声的特点。2.1.2选用闭式斜齿圆柱齿轮闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下，斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳，动载荷较小的斜齿轮传动，使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度，工艺不复杂。2.1.3将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方由于齿轮相对轴承为不对称布置，使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方，有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象，使轴能获得较大刚度。综上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。2.2电动机的选择2.2.1电动机类型和结构型式根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且一般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。又由于Y系列笼型三相异步交流电动机其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。根据需要运送型砂，为防止型砂等杂物掉入电动机，故选用封闭式电动机。根据本装置的安装需要和防护要求，采用卧式封闭型电动机。Y(IP44)笼型封闭自扇冷式电动机,具有防止灰尘或其他杂物侵入之特点。故优先选用卧式封闭型Y系列三相交流异步电动机。机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061213设计计算及说明结果2.2.2选择电动机容量(1)工作机所需功率Pw工作机所需功率wP及所需的转速wn9550wwTnPkwDVnw100060r/min44.563007.0100060100060DVnwr/min199.4955059.449009550wwTnPkw式中：V-传送速度；D-鼓轮直径；T-鼓轮轴所需的功率(2)由电动机至工作机的总效率n4321带传动V带的效率1=0.940.97取1=0.95一对滚动轴承的效率2=0.980.995取2=0.99一对齿轮传动的效率3=0.960.98取3=0.97联轴器的效率4=0.990.995取4=0.9985.099.097.099.095.023423321(3)电动机所需的输出功率dP94.485.0199.4wdPPKW(4)确定电动机的额定功率Ped又PedPd取Ped=5.5kw2.2.3电动机额定转速的选择wlhvdniiin式中:dn-电动机转速；iv-V带的传动比；hi-高速齿轮的传动比56.44wnr/min199.4wPkw85.094.4dPkw5.5edPkw机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061214设计计算及说明结果li-低速齿轮的传动比；wn-工作机的转速展开式双级圆柱齿轮减速器传动比lhii=936推荐V带传动比iv=2459.44*36*459.44*9*2wlhvdniiin=802.626420.96r/min2.2.4确定电动机的型号一般同步转速取1000r/min或1500r/min的电动机。初选方案：电动机型号额定功率kw同步转速r/min最大转矩额定转矩满载转速r/min质量kgY132S-45.515002.31440682.2.5电动机的主要参数（1）电动机的主要技术数据电动机型号额定功率kw同步转速r/min最大转矩额定转矩满载转速r/min质量kgY132S-45.515002.3144068机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061215设计计算及说明结果（2）电动机的外形示意图Y型三相异步电动机（3）电动机的安装尺寸表（单位：mm）电机型号Y132S型号尺寸HABCDEFGDGADACHDL132216140893880108332101353154752.3总传动比的确定及各级传动比的分配2.3.1理论总传动比i32.3256.441440wmnninm:电动机满载转速机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061216设计计算及说明结果2.3.2各级传动比的分配(1)V带传动的理论传动比vi初取vi2.33（由2P4表2-1）(2)两级齿轮传动的传动比87.1333.232.32vlhiiii(3)齿轮传动中，高低速级理论传动比的分配取lhii，可使两极大齿轮直径相近，浸油深度接近，有利于浸油润滑。同时还可以使传动装置外廓尺寸紧凑，减小减速器的轮廓尺寸。但hi过大，有可能会使高速极大齿轮与低速级轴发生干涉碰撞。所以必须合理分配传动比，一般可在)4.13.1(lhii中取，要求d2l-d2h2030mm。（由2P9图2-2）取38.1lhii，又87.13lhiihi4.37，17.3li2.4各轴转速，转矩与输入功率2.4.1各轴理论转速设定：电动机轴为0轴，高速轴为轴，图（1）左侧中间轴为轴，图（1）中间低速轴为轴，图（1）右侧联轴器为错误!未找到引用源。轴(1)电动机1440mdnnr/min(2)轴61833.21440vdinnr/mim(3)轴14137.4618vinnr/min(4)轴4417.3141linnr/mini32.32vi,2.3387.13lhii37.4hi17.3li1440dnr/minmin/618rn141nr/min机械设计课程设计说明书殷伟琦0515061217设计计算及说明结果2.4.2各轴的输入功率(1)电动机5.5dPkw(2)轴225.595.05.51dPPkw(3)轴018.597.099.028.532PPkw(4)轴联32PP818.497.099.0018.5kw2.4.3各轴的理论转矩(1)电动机14405.51055.91055.966dddnPTmmN410648.3(2)轴618225.51055.91055.966nPT410074.8Nmm(3)轴141018.51055.91055.966nPT5103987.3Nmm(4)轴44818.41055.91055.966nPT=510457.10Nmm2.4.4各轴运动和动力参数汇总表轴号理论转速（r/min）输入功率（kw）输入转矩(Nmm)传动比电动轴14405.53.6481044.33