公路局xx年上半年工作总结及下半年工作计划.docx

公路局 XX 年上半年工作总结及下半年工作 计划 上半年，我局在市局党委和 XX 县委县政府的正确领导 下，紧紧围绕上级的工作部署和年初工作会议提出的奋斗 目标，以深入学习实践科学发展观活动为契机，坚持以人 为本，认真贯彻落实分局机关效能建设实施方案，努力推 动各项工作的落实，取得良好业绩。 一、各项工作有序开展，工作实绩明显。 上半年，机关各部门和养护站严格执行分局制定的效 能建设实施方案，切实履行职责，较好地完成各项任务， 工作实绩明显。 养护生产情况 半年累计完成人工清扫砼路面 162 万平方米，机械清 扫路面 75 千平方米，水泥路灌缝 12 公里，沥青路灌缝 8 公里，沥青修补水泥路面 3351 平方米，修补沥青路面 19024 平方米，修整路肩、边坡 124076 平方米，清挖边沟 1090 公里，清理路肩杂物 4904 公里，桥涵维护 1092 座， 移植道树 830 棵，维护标志物 629 件。 主要路况指标月末好路率 72.5%，其中国、省道 68.55%， 月末优等路里程 113.2 公里，其中国、省道 84.76 公里； 半年平均好路率 76.21%，其中国、省道 72.81%。 机械完好率 99%，使用率 85%。 路政管理及治超 在市局领导的指导和支持下，与县交通局协调，签订 了交通行政执法委托协议书，为正常维护路产路权赢得了 主动。上半年共处理路政违法案件结案 192 宗，收取路产 赔补偿费约 3 万元，清理路障 26 立方米，拆除违法违章建 筑 30 平方米，拆除违法广告牌 10 块，清理乱摆买摊档 32 处。治超检查车辆 500 多辆，查处超限车辆 170 多辆，卸 转运超限货物 400 多吨。 工程施工 完成国道 207 线城月段水泥混凝土路面挖补 6440 平方 米、省道 374 线洋青段水毁抢修 0.5 公里、县道 682 线洋 青渝湛高速段改造工程 0.66 公里、县道 682 线洋青渡槽段 改造工程 0.2 公里。 在建项目有：省道 290 线豆坡至龙眼桥段二级路改造 工程 1.126 公里，已完成基层及单边水泥混凝土面层，因 资金困难暂停施工；国道 207 线城月段水泥混凝土路面挖 补 9000 平方米，已完成路面 3000 平方米、挖除路面烂板 6000 平方米。 办公综合楼工程正在进行设备安装及室内装修。 其他主要工作 机关管理部门除日常工作外，还完成一些专项工作。 人事部门组织参公人员参加全省统一考试，办理养路 费征稽人员登记和报名手续，办理离退休人员及享受遗属 人员认证登记手续，查出遗属死亡不报告者 1 例。 财务部门完成清理单位“小金库”、贯彻厉行节约八 项要求近 3 年来各项费用开支的清查工作。 其他部门密切配合分局的中心工作，较好地发挥后勤 保障、服务、指导和监督检查作用。 二、机关作风有较大转变，工作秩序和纪律有所加强， 管理工作具体到位，工作效率有所提高。 今年是 XX 县委县政府提出的作风建设年，分局工作会 议也提出了“全面整治机关、基层工作作风和劳动纪律， 从党员队伍和中层以上干部抓起，以党员作风的好转带动 机关作风转变，以党建促干部队伍建设，以党建带动职工 队伍建设”的任务，制定并认真执行效能建设实施方案， 成立效能建设监督小组，加强对机关和养护人员劳动纪律 的监督检查，收到明显效果。 机关作风有较大转变。全面实施效能建设方案，机关 人员一律亮牌挂证上班，副股以上干部外出严格执行登记 制度；坚持首问负责制，对外来办事的群众热情接待，热 心指引，直到帮助其把事情办好，这些措施使机关面貌焕 然一新。机关人员经常深入基层与职工交流、沟通，了解 其生产生活情况，加强指导、督促，进一步密切机关与基 层、干部与群众的关系。此外，还抓住 5 月份央视曝光 XX 县交警违规在 207 国道上查扣车辆的反面典型事例，组织 机关人员再次观看“省直单位机关作风暗访警示教育片”， 召开机关职工大会及路政、征稽人员会议多次，加强教育， 切实转变机关作风。 工作秩序和工作纪律有所加强。机关工作纪律和工作 秩序比较正常。从分局效能监督小组多次督查的情况来看， 养护站工作纪律有所加强，上路作业时间基本保证，值班 制度也执行得较好。此外，征稽人员在等待分流安置中， 主动进行工作分流，除个别人员留守值班外，部份人员参 与治超，部份人员派往 XX 桥施工现场维护治安秩序，从而 做到改革过程中秩序不乱、纪律不松、人尽其用。 管理工作具体到位。各部门加强对养护站的对口管理， 工作具体到位。工会每月对养护站“四小”建设和职工学 习情况进行检查督促，3 月份还给每个站安排 300 元施肥经 费，保证了花草树木和经济作物的正常生长。生产股除抓 好正常的养护管理外，还贯彻落实公路桥梁养护管理工 作制度，明确了专职桥梁养护工程师，健全了桥梁检查 制度和明确桥梁工程职责，对所管辖的 41 座桥的档案资料 进行搜集、整理、查看，按一桥一卡建档，并坚持了每月 一次的经常性检查和每年两次定期检查制度，填写“桥梁 经常检查记录表”，重点对 07 年被定为四类桥的 G325 线 西溪桥、S290 西湾桥和豆坡桥进行跟踪检查，发现问题及 时上报，保证了路桥的行车安全。生产股、各养护站加强 与路政部门的沟通和协作，切实维护好路产路权，及时反 馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。办公室 会同各站对 10 多个班组的门窗、水电设施等进行更新及维 护，对职工饮用水质进行检验，保障了职工的饮水安全。 工作效率有所提高。机关作风的好转，带动工作效率 的提高。比如，5 月份，市、县关于掀起清洁工程暴风行动 的通知下达后，局领导迅速批示将通知转发到机关各部门 和养护站，并决定每周五下午机关人员到责任路段清扫卫 生，各站也积极协助乡镇开展清洁工程。再如，6 月份收到 上级关于清理单位“小金库”的通知后，局领导班子即时 召开会议，迅速成立清理工作领导小组，具体开展清查工 作，并于 3 天内完成清查任务向市局汇报。 三、党支部建设和廉政建设有所加强 党支部注重加强思想、组织、作风和廉政建设，得到 县委的充分肯定和表彰。今年的支部建设紧紧围绕深入学 习实践科学发展观活动这一主题，与公路行业特点相结合， 完成了学习实践活动前三个阶段的全部工作，专题民主生 活会会议效果和分析检查报告两项群众测评，合格率均达 到 98%。 在支部建设方面，形成了自己的五大特色：一是重团 结。领导班子成员分工负责，团结一致，相互尊重，坦诚 相待，不推诿，不扯皮，不制肘抬扛，大家言必行，行必 果，使全体党员及干部职工，从领导集体身上看到了希望。 二是重民意。无论是中层干部调整，还是各项工作管理规 定的制定等，都是先广泛征求群众意见，再公平、公开、 公正实施，领导班子率先垂范，带动了全局上下廉洁自律 的好风气。三是重制度。以制度管人理事是工作能取胜的 重要法宝，至目前，分局修订、完善的各项管理规定，累 计达 30 余项，使分局各项工作都能依规定开展，促进了内 部的和谐发展。四是重科学。分局各项重大决策，均遵循 三原则：先广泛听取意见，再充分论证，最后才由班子审 定，支部的集体领导、科学决策形成了自己的工作特色。 五是重廉洁。大到基建、养护工程发包，大宗物资、设备 采购，小到养护材料采购，行政小车维修、用油等，都不 搞个人讲了算，而是由监督小组集体定价、验收、结算， 全部公开、透明实施。一系列廉政措施，极大地提高了工 作透明度，深受职工好评，形成了全局廉洁从政的好风气。 四、安全生产、社会治安综合治理和维护社会稳定工 作有新举措。 安全生产工作认真贯彻“安全第一，预防为主”的方 针，注重作业人员安全、生活设施无隐患。制定并积极实 施“春运”和“三项行动”两个方案，对在建工程进行详 细检查，加强监管，消除隐患，确保安全。6 月份，认真开 展安全生产月和安全生产年活动，强化安全生产管理，强 调职工上路作业要穿安全标志服，公路养护车辆均要设置 明显的作业标志，并将其纳入月度养护考评中，同时开展 安全生产大检查，加强安全宣传教育活动，请省消防总队 教官讲授新消防法及消防知识，组织职工参加安全生产知 识考试和竞赛，增强了职工安全生产意识，促进了我局安 全生产工作。 社会治安综合治理与维稳工作主要抓了三方面：重新 招聘机关及宿舍区门卫人员，调整充实了安保队伍，提高 了待遇，明确了责任，进一步规范局安全保卫工作；修定 了新的安全保卫措施和宿舍区管理制度，促进了安保工作 明显好转；分局与各站签订综治管理目标责任书，将维稳 及综治工作列入管理日程，明确规定年度综治目标，使各 站明确管理方向；按县政府的要求，成立分局保密工作领 导小组及其办公室，局与涉密人员签订了保密承诺书，明 确了涉密人员的责任。这些措施有力地促进了社会治安综 合治理和维稳工作。 五、重视民生，顺应民意，注重科学发展。 在开展深入学习实践科学发展观活动中，我们善于倾 听民声、聚集民智、重视民生、顺应民意，注重科学发展。 我局十分重视民生问题的解决。今年 3 月份，县政协 委员提案称六遂线牛墟路口由于绿化带过高，影响司机视 线，改建通车三年多来，已发生多起交通事故，死亡十多 人，强烈要求在牛墟路口设警示牌和减速带，并降低绿化 带至适当高度。4 月份，江洪镇政府反映省道 375 线江洪坎 路段去年改建为水泥路面后，由于纵坡没有降低，行车速 度提高，接连发生多宗交通事故，要求设警示牌和减速带。 接到县有关部门转来的材料后，局领导高度重视，认为这 是关系民生的问题，当即指派有关人员现场察看，进行协 商，请市局机修厂作出方案并迅速施工，消除了该两处交 通安全隐患，还群众一个安全的交通环境。 在充分调研的基础上，顺应民意。根据群众反映“县 道百石线城月至北坡路段、省道 290 线龙眼路段，路况差 影响行车安全”的意见，3 月上旬，在上级充分调研的基础 上，顺应民意，作出谭葛路段 3.6 公里和龙眼圩段 1.126 公里水泥路改造工程先行施工的决定，3 月下旬，该两项工 程动工实施。 此外，对于危及群众利益的意见，我们没有盲目附和， 而是经过科学论证后，向群众解释清楚。4 月份，县委领导 在下访过程中，城月镇村民周华养同志提出“城月圩至官 田村道有官田、扶良两村委会八条自然村近两万人行走， 要求打通至 207 国道出口，方便群众出入”的信访意见。 县信访局以遂访XX24 号函转来了信访件，局领导指派路 政管理所会同市、县、镇有关人员到现场察看，依据公路 技术标准、相关法律法规进行分析论证，作出不同意开路 口的决定，于 5 月 10 日答复信访人。 六、养护站管理上水平。 经过几年的培养和锻炼，养护站管理工作走上了正轨、 上了水平。具体表现为：一是养护站各项工作形成“一盘 棋”思想，做到了统畴兼顾、全面安排；二是内务管理制 度化、规范化，尤其是财务收支、站务公开、学习教育制 度；三是养护工作能合理安排，个人承包项目和集体工作 两不误，并兼顾到城乡清洁工程的巡查和清理，与有关乡 镇协调较好；四是突击任务能迅速出动，高效完成，具备 一定的应急能力。 七、困难和问题较突出。 目前，我局仍存在较突出的困难和问题，对工作的正 常开展造成一定影响。 资金欠缺，加上社保经费又提高，一批关系民生的问 题得不到解决，如机关旧宿舍、养护站部分职工住房严重 残旧，未能及时维修，南亭、下六养护组的危房也因资金 不到位未能改建，存在安全隐患。 由于经费严重不足，部分路段已严重损坏，路况下降 幅度较大甚至危及行车安全，较差的路段有：G207 线城月 路段砼路面板已有相当一部份严重破碎， S290、S375，X684 沥青路老化严重，出现了下沉、翻浆松 散，加上超限、超载车辆对路面的严重破坏，造成这些路 段无法正常通车，群众怨声四起。 07 年被定为四类桥的 G325 线西溪桥、S290 西湾桥和 豆坡桥到目前还没有采取任何的加固措施或改建，对行车 存着一定的安全隐患。 省道 290 线龙眼路段改建工程因资金困难被迫停工。 前几年竣工的 G325 线 XX 市北出口养护维修工程、县道南 洋线洋青段 8.75 公里大修工程、G207 线城月段水泥混凝土 路面维修工程等项目至今未办理结算手续，工程款不能及 时拨付，工程队资金周转困难，至今已拖欠职工 3 个月工 资未发放，影响职工队伍稳定。 八、下半年工作设想 下半年要继续按照年初工作会议提出的任务和措施抓 好落实，重点抓好以下工作： 进一步加强对养护工作的督导，为公路养护工作顺利 开展奠定基础。一是要求养护站在雨季加强预防性养护， 对路面出现的破损，要及时修补；对路面、急弯、陡坡 等 易滑地段出现的路障要及时清除。二是重视桥涵预防性养 护，对危桥旧桥加强观察、检测。三是加强安全生产管理， 强调职工上路作业安全的同时，还要重视内部安全。四是 加强对严重破损路段的监控，尽最大努力保障通车，若出 现险情即时启动应急预案。五是做好车机维修保养，为来 年工作顺利开展做好准备。 继续配合做好全市流动治超工作，同时，路政