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XX 最新安全事故学习总结 我们建设国家工程常常与大自然做斗争，它的特殊属 性决定了事故有时难以回避。从全国各地的建设施工事故 及安全事故不难看出，安全就是各行各业的“天” ， “天” 塌下来了建设只是空谈，就没有施工的安全稳定。 XX 最新安全事故学习总结范文一 XX 年 6 月 25 日 至 6 月 27 日，在公司领导和有关部门的安排下，城郊供电 所组织了为期三天的安全生产学习。主要是针对曲靖供电 有限公司富源 110kv 变电站“” 恶性误操作事故和楚雄市 供电有限公司“” 人身触电事故进行深入的学习、分析和 探讨。现将学习的心得体会总结如下： 一、在人身触电事故工作负责人在工作中对工作班成 员能不能胜任此项工作的情况不了解，在工作前没有开班 前会和危险点分析，在工作班成员登上电杆以后没有监护 好。在“” 恶性误操作事故在调度人员没有认真了解变电 站的远行方式，就下达送电的操作命令，变电站人员没有 如实向调度人员汇报接地刀闸还在合闸位置。造成了人身 触电事故和恶性误操作事故。在两起事故中，都暴露出了 工作负责人在工作中责任意识淡薄， “违章、麻痹、不负责 任”没有认真履行好自己的工作职责。在整个工作过程中， 没有遵守安全生产的相关的规定。从两起事故中给我们的 教训十分深刻，我们要从中吸起经验教训。要坚决同“违 章、麻痹、不负责任”作斗争，要遵循“安全第一、预防 为主、综合治理”的方针。 二、在今后的工作中，要严格执行南网公司“八条禁 令”和“两票三制”严禁无票作业。对工作环境中涉及带 电设备应做好组织措施和技术措施，做好危险点分析和控 制。 总之，每位员工要从思想上加深对安全生产方的 认识，遵守南网公司的八条禁令，严格遵守安全生产 的规章制度。在工作中努力提高自己的业务水平。本着一 切事故都可以预防的安全理念去完成每一项任务。 XX 最新安全事故学习总结范文二 通过这次安全录 像观看，让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发 生，都会对个人以及公司造成重大的影响，更重要的是为 此付出了惨痛的。安全，是一个永恒的话题，对于我们在 架梁一线的员工来说，安全也是一个至关重要的警钟,无论 是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千 千万万人的安全，所以，安全工作刻不容缓、绝不能掉以 轻心，把安全摆在首位，把安全记在心中 通过这次安全事故的学习让我们深刻体会到安全 责任的重要性。每次事故的发生，更重要的是为此付出了 惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。 ，我们在呼吁安全生 产的今天，安全已是发展的主题，发展之根本，发展之命 脉，没有安全就谈不上的稳定、发展，没有安全的意识就 谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全， 不讲安全，不懂安全，意识淡薄，把我们的操作规程、安 全规程不放在心上，使安全生产这句话在我们这儿成为一 句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个工 厂来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法 估量的，它是一个无法弥补的灾难，一个又一个惨痛的教 训，让我们永远无法忘怀。 前车之鉴，后事之师。 ”安全工作作为重中之重，我们 应该从零开始，并且做到零事故的发生，以足够的信心去 去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自 身的安全意识，努力杜绝违章操作，远离事故，让安全生 产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。 为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做 起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓， 认真做到“从零开始，从零发展” 。让安全时刻伴随着企业 兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远 坚持的理念。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才 能为安全生产奠定坚实的思想基矗安全教育要从各种方式， 把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到 安全生产对自己的重要性， 九月份是安全生产月，我们以“遵纪守法，关爱生命” 为主题和各种有关于安全知识的问答竞赛。使职工进一步 提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必 要性。让我们共同努力创建一个安全的工作环境。 近期， 接连-发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司 “6?”人身触电事故，昭通供电局“6?4”恶性误操作事故， 楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故，曲靖供电局 110kv 富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故， 各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达 落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产 责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全 关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。 我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻 的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是 制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操 作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是 “违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原 因。 “违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭 自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违 章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所 有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做 没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致 了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不 负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即 管理不到位、监督不到位、执行不到位。 安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢? “违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。 我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行 了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己， 对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负 责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安 全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会 给公司的财产带来多大的损失。 所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违 章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争， “常怀责任之 心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制 度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节 和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的 安全无事故。 XX 最新安全事故学习总结范文 今天是安全警示日， 我们学习局、公司近几年的安全事故案例，使我们思想上 警弦再一次紧绷，意识上再一次提高。 我们建设国家工程常常与大自然做斗争，它的特殊属 性决定了事故有时难以回避。从全国各地的建设施工事故 及安全事故不难看出，安全就是各行各业的“天” ， “天” 塌下来了建设只是空谈，就没有施工的安全稳定。每一起 事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了建设 施工的正常工作秩序，给单位、职工造成了巨大的心理压 力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎、流泪和无法挽回的 痛苦、悲伤，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。 公司近几年出现安全事故难道就不可以避免吗?事故发 生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们 施工中以血的教训是否能换回我们内心的良知?从公司发生 几起的塌方事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违 章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理 有漏洞，对地铁、隧道、桥梁管理缺少相应的规章制度， 对协作队伍监管不到位，对他们的工作放任自流都有直接 或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转 变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 首先要将“安全就是生命”的根本理念上真正让大家 共知、共享、共识，要唤起我们每名员工“违章就是事故、 事故意味死亡”的意识，做到干一辈子建设工程工作、谨 慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我 们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、 行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我 们不让职工及工人兄弟流血，我们单位不能再出事故，也 出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作细中求 细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生 不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的 基础上做到“勤检查、常教育、严落实、时把控” 。 二是要提高我们每名职工人员的安全认知能力、防控 水平。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到 安全工作一票否决，否决一切的极端重要性。只有思想上 从根本提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生 命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。 要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实 “安全第一、人人有责”的要求，抓好“人、机、物、环” 四种隐患的排查、打击不安全的行为。 三是一定要做好各种安全隐患的排查，防患于未然。 要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要 的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取 细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对 发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是 24 小时 不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现， 一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病” 的问题。 四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本 质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这 就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的 防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，要 做到为安全洗澡、为安全更-衣。目的是解决保护自我的问 题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不 糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标 准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检 查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了， 再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标 准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠 正的过程。 五是要重点工程重点抓。部门、班组、现场都有不同 的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各 自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己 办，保证重点工程管控到位。目前我们 4 个隧道口已经掘 进，台车安装、承台、桥墩施工就是现阶段的重点工程， 需要我们各部门加强对工程的安全、进度、工程质量实时 掌握，做到心中有数。 六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是班 组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作 的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能 力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长 这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班 组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要 使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过 班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工 人、老工人和骨干员工。员工安全意识和现场业务水平低， 存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂 固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章， 破坏安全环境。 七是要职能部门职能抓。技术业务保安全很重要，职 能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自 的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务安保上，安 质部就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题，指挥生产更 重要的是要做好事故的应急防范、应急处舲;工会就是要围 绕民-主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，物资 部就是要保证工程各种设备的运行率、完好率及材料合格 性安全。其他部门同样要结合各自的职能特点把业务安保 放在第一位舲，动态地保证生产过程中的安全。 总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍 惜生命的意识，教育每名员工不能违章