物流行业存在的差错问题及解决策略研究_第1页
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文档简介

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 物流行业存在的差错问题及解决策 略研究 【摘 要】随着我国经济的不断 发展,给物流企业的兴起、发展带来了 前所未有的机遇,但同时也带来了巨大 的压力与竞争。德邦物流作为国内零担 物流行业中的领先者,在 30 多个地区 都分别设有网点,拥有自己的运输车队, 但是现在已经进入了一个经济全球化、 客户遍及全球且客户需求变化频繁的时 代,光有服务网点和车辆是不够的,服 务才是企业的核心竞争力,确保货物 “零差错”,才是客户最重视的。本文以 德邦物流公司泰州分公司为例,研究物 流行业差错问题的表现形式和解决方案。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 中国论文网 /5/view-4974347.htm 【关键词】物流行业;差错问题; 决策研究 一、差错问题的表现形式 (一)标签差错。标签是物流中 货物的身份证。货物的身份证的正确及 规范与否直接影响到货物能否准确及时 地中转。因此制作粘贴标签是一个很重 要的环节。事实上很多货物的丢失货都 是由于标签错误或粘贴不规范造成的。 例如漏贴标签,忘用用挂签,标签倒置, 标签跟文字方向相反等。 (二)潮湿破损。货物破损地原 因有货物本身为易损易坏、货物包装不 好或使用比较差的包装、装车及仓库货 物摆放没有依照原则(大不压小,重不 压轻,木不压纸) 、对货物任意踩踏, 强行塞货,抛掷货物,货上坐卧等。 (三)丢货。丢货的类型大致为 卸车少货、装车无货、清仓无货。其丢 货的原因为装车时点数不清、导致货物 夹带、卸车时点数不清,导致少货、货 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 物未扫描已装车。 (四)超重超方。超重超方的定 义是整体货物重量超过(含)25 公斤以 上,开单的重量小于实际重量 4%以上 的汽运货,定义为汽运超重。整票货物 体积超过(含)0.1 立方以上,开单的 体积小于实际体积 6%以上的汽运货, 定义为汽运超方;对于海绵棉花、服装 布匹等圆柱体货物等具有弹性、可收 缩的货物且用纤袋或膜包装的,方数允 许误差范围为 10%。 (五)违禁品。违禁品的原因分 析大致为外场人员不了解相关的违禁品, 未学习公司的相关文件;外场人员操作 错误,未开箱验货;为提高效益接受违 禁品,营业部人员暗存侥幸心理;没有 相关的安全证明文件。 二、差错问题解决方案 (一)各司其职,精密配合,积 极做好沟通工作在部门之间建立可以相 互联系的网络系统。经营部门要了解相 关差错的情况,积极地处理遇到的异常 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 问题,并且要主动与其他部门沟通,如 果部门有特殊的要求可以以文件的形式 转发到其他部门。运作部门要提供准确 的信息,货物是否在装卸及是否走货都 要及时的录入系统,以便其他部门查询。 在其他部门来电询问货物情况以以及催 促货物进口走货时,可以尽快帮忙解决, 如若不能解决可以告知具体原因。职能 部门要把遇到的问题及时反馈给相关部 门,让其他部门做好相关的应急措施。 1、精炼化原则。柔性是避免差 错的出发点和优势所在,经营部门了解 客户的需求,提供相关的信息,就必须 坚持精炼化原则,通过删除不能带来增 值的环节,选择合理的步骤,设计适当 的环节,使运营部门既迅速又灵活高效 的完成相关的工作,来避免差错的出现。 2、协作性原则。建立良好的合 作伙伴关系是完成工作的前提,也是企 业理念的核心。部门管理的关键就在于 企业各部门间的联接和合作,以及相互 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 之间在设计、运营、竞争、策略等方面 的良好协调。 3、创新性原则。物流本身就是 历史的产物,物流作为今后必不可少的 一部分,同样要坚持创新性原则,这也 是企业适应社会的必然发展。这种创新 性体现在日常工作时要敢于突破陈规、 大胆质疑现有管理方法,采用新的更先 进的管理技术,从新的角度、新的视野 审视原有的管理模式和体系,进行创造 性地创新设计。 (二)加强全面质量管理,努力 提高人员素质 1、事前预防、事中控制、事后 分析。在营业部门中,员工应以“客户 满意度”为核心,形成事前预防、事中 控制、事后分析的全面质量管理。 (1)事前预防。部门经理要对 每天的工作下达任务目标并对员工有针 对性的进行适当的指导培训。部门经理 应主动召开班前、班后会,同时收集组 员意见和建议并提交至中心管理层解决 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 和实施,并做好现场巡视,及时防止差 错的出现。 (2)事中控制。应加强对员工 的实时检查,方式可以为面对面谈话和 现场笔试等,有助于实时提醒,及时发 现问题,控制问题影响范围。必要时进 行现场抽查。利用闲时通过内部开会的 形式对员工进行抽查,分析抽查结果并 反馈给员工,及时帮助其提高,避免错 误重复出现,以此提高业务水平。 (3)事后分析。把出现的差错 进行分析,如发现个性问题则点对点辅 导解决,共性问题则汇总后制定培训案 例,统一组织培训。经理应根据本营业 部门情况制定组内提升措施,提高整组 服务质量。 2、为员工提供深造的机会。只 有一个懂得不断充实自我的学习型团队, 才能在发展的社会创造出更多的“奇迹” 。 在学习型的物流团队里,无论是从机制 上还是观念上都充满了强烈的再学习意 识,善于在实践中将理论和实际相结合, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 善于发现他人优点,加以吸收。面对这 样的员工,企业领导需要擅于创造学习 的机会和组织学习。 3、听取员工的见解。在营业部 门里,也许我们并不需要每个团队成员 都异常聪明,却需要每个人都要具有强 烈的责任心和事业心,对于部门精心制 定的战略要在理解、把握、吃透的基础 上把战术不折不扣、坚定不移地贯彻执 行下去,对于过程中的每一个运作细节 和每一个项目流程都要落到实处。 4、鼓励员工的创造力。只有不 断地创新才能保持企业竞争优势,抓好 教育培训是提高队员知识水平和综合素 质的重要途径,而队员的知识技能是激 发创新能力的前提条件。其实创新能力 也体现在企业管理的各个方面,是一个 综合性概念,也只有综合性的创新能力, 才是真正的有竞争优势的创新能力。 5、充分发挥领导的沟通和协调 作用。领导要进行充分沟通,引导团队 成员调整心态和准确定位角色,把个人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 目标与工作目标结合起来,明确知道自 己要做的事,以及清楚如何去做。领导 要帮助团队成员熟悉工作环境,学习并 掌握相关的技术,以利于项目目标的及 时完成。沟通协调,能为团队争取更充 足的资源与更好的环境,并对工作进程 以及工作目标与工作干系人不断达成共 识,更好地促进工作目标的实现。 (三)完善现有流程的功能。要将营业 部门现有的业务做好,对于差错的也要 划分的更清楚一些,并收集客户对我们 解决差错的处理方式以及解决方法的满 意度和建议。 1、基于 RFID 技术实现货物仓储 合理化。仓储与库存过程包括入库、仓 储管理、出库等环节。RFID(Radio Frequency Identification)射频识别技术 是一种非接触式的自动识别技术,通过 射频信号自动识别目标对象并获取相关 数据,可识别高速运动物体并可同时识 别多个标签,操作快捷方便。RFID 技 术在烟草行业的整个仓储过程中发挥了 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 巨大作用,很大程度避免了差错的出现。 在入库环节,用托盘将货物运输入库后, 以托盘形式码放起来,能保证货物实际 信息和电子标签信息的一致性。若发生 托盘上实物调整、变更的情况,则需要 对电子标签的信息进行同步更新。 在仓储管理方面,物流技术应以 仓储形式、仓储规模、库内物流与库外 物流的衔接为依据,适宜选用平面利用 率高、空间利用率高、存取效率高的自 动化立体仓库存储模式,引入半自动化 或自动化的仓储管理系统(WMS) ,通 过应用先进的图形技术实现“可视化” 管 理,将库房吞吐能力提高。仓储管理系 统应能够与电子标签、自动化物流设备 系统相连接以支持物流技术的应用,并 支持离散仓储作业管理。在出库环节, 将出库时间和发送地信息写入标签。标 签中录入的信息相当于货物的“身份证” , 为出库环节下游的补货与分拣过程提供 了方便。 2、基于自动分拣技术实现分拣 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 高效化。分拣作业是物流中心的核心环 节,在物流行业中是在货品经过仓储后 对其进行的分类、集中,等待配装送货 的作业过程。分拣过程包括补货、分拣、 打码、装箱等环节。在补货和分拣环节, 宜配置人工补货、自动分拣的设备。打 码环节主要是应用激光防伪技术,在分 拣线临近终点处配备人员负责打客户防 伪码,给货物分配独有的身份标识。 3、基于 3G 技术实现配送合理化。 配送过程包括配货、配装、运输及送达 服务等环节。3G 技术是指 GIS(即获 取、处理、管理和分析地理空间数据的 重要工具地理信息系统) 、 GPS(即能够进行地图查询、线路优化、 自动导航的全球定位系统) 、GPRS(即 提供移动数据传输的通用分组无线业务) 。基于 3G 技术的卷烟物流车辆调度系 统以 GIS 为基础信息平台,结合各种空 间信息形成便于调动指挥的直观动态环 境,以 GPS 为车辆定位手段进行定位 导航服务,以 GPRS 为数据传输手段, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 与客户信息操作平台结合起来使用,以 客户订单为核心,能提升配送全过程的 管理水平。在配货和配装环节,可利用 客户信息平台的实时数据集中不同用户 所需的货物进行搭配装载以充分利用运 能运力,尽量实现整车装载。 在送货环节,为了协调送达货物 和用户实际接货过程,可运用 GPS 和 GPRS 技术与客户信息操作平台相结合, 对整个配送网络进行三维仿真建模,打 破行政区域的限制,采用集束式网格算 法实现线路全面优化和隔天配送的快速 反应,实时掌握客户对配送服务的满意 度。 4、创建良好的共享文化制度。 德邦员工隐性知识管理问题不是简单的 技术问题,还受到文化和制度的制约, 现有文化缺少对这方面的关注,传统的 管理制度也不能有效促进隐性知识的共 享。设立知识主管(CKO) ,建立和造 就一个能够促进学习、积累知识和信息 共享的环境,使每个人都认识到知识共 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 享的好处;保证知识库设施的正常运行; 加强知识集成,产生新的知识,促进知 识共享的过程。建立中心内部知识库, 能提供所需的服务以及一些基本的安全 措施和网络权限控制功能。员工可以利 用该系统阅读最新公告和搜索历史事件, 并适时进行业务解答的更新操作。完善 中心内网,员工可及时了解每日工作报 表或最新业务操作流程,通过内网知识 社区、经验分享板块等,促进知识共享 水平的提高。将中心人力资源状况存入 知识库,以方便知识主管及其他管理者 对员工的管理;将员工的建议予以审核, 被采纳的建议采取实名制存入知识库, 以促进员工提交建议的积极性。应保证 零差错,零投诉。 在未来的物流行业中,零差错是 十分必要的,在企业当中起着重要的作 用。随着社会的进步和社会分工的进行, 企业需要通过更简单的方式来完成物流 活动这一复杂性的活动,通过自身的力 量来创造更多的价值,来避免差错的出 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 现。 同时让服务外包行业在未来的社 会竞争中起着重要的作用,服务产业在 物流行业同样拥有无限的前景,这种前 景是建立在我国物流行业快

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