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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 过街天桥钢箱梁采用体外束方法加 固的商榷 摘要:10+785 天桥原设计为三 跨连续钢箱梁,由于场地条件限制,只 吊装了天桥主梁的 B 段和中央隔离带的 T5、T6 梯道。为避免 B 段钢箱产生挠 度影响边跨钢箱安装精度,对此段钢箱 商榷采取体外束加固措施。 中国论文网 /2/view-12795145.htm 关键词:钢箱梁;体外束;加固; 防腐 Abstract: +785 10 original design of the flyover three-span continuous steel box girder, due to site conditions, constraints, only the lifting of Section B of the the flyover main beam and the central -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 isolation belt T5, T6 ladder ways. In order to avoid the B section steel box to produce deflection of the side span steel box installation accuracy, this section of steel box questionable take vitro beam reinforcement measures Keywords: steel box girder; vitro beam; reinforcement; anti-corrosion 中图分类号:TU757.1 文献标志 码:B 文章编号: 最初的预应力加固法是采用普通 钢筋的横向收缩,可作为短期的应急加 固。但这种方法的钢筋锈蚀和应力松弛 问题非常严重,作为长期加固其效果是 不理想的。 随着高强度低松弛钢绞线广泛应 用,预应力加固技术有了革命性的提高。 通过在结构合理布置体外束并张拉,达 到长期加固的作用。这种方法称为高效 预应力加固法,它是结构加固技术中加 固效果好、适用范围广可以实现加固与 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 卸载合一的一种主动加固法。 1 工程概况 朝阳路 10+785 天桥设计为三跨 连续预制钢箱梁结构,三跨的制作段由 北向南跨度依次为 A 制作段 19.75m、B 制作段 17.5m、C 制作段 18.75m。天桥主梁宽 4m、梯坡道宽 2.5m、主梁高 85cm、桥下净空 5m,设 计人群荷载 5kPa 抗震烈度为 8 度。 2 天桥现况 原设计为三跨连续钢箱梁,由于 场地条件限制,天桥南北两侧步道上的 下部结构未施工,所以只吊装了天桥主 梁的 B 段和中央隔离带的 T5、T6 梯道。 由于主路已经通行,所以无法搭设门洞。 为避免 B 段钢箱产生挠度影响边跨钢箱 安装精度,因此对 B 段钢箱商榷采取加 固措施。截面图见图 1。 图 1 10+785 天桥 B 段截面图 2.1 截面特性计算 10+785 号天桥主梁 B 段长 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 25m,宽 2.5m,高 0.85m,重 32.3t,弹 性模量:E= 2.06105 N/mm2 I 顶板 =40001412=9.15105mm4 I 底板=25001412=5.72 105 mm4 I 腹板 =1285012=6.14108 mm4 求对 x 轴的型心坐标 先以 I 顶板的型心为 x 轴带入上 式得 =I 顶板 +322(400014) =5.81x109 mm4 =I 底板 +515(250014) =9.28x109 mm4 I 总= +2 I 腹板=1.632x1010 mm4 原设计为三跨连续梁,弯矩图如 图 2 图 2 原设计弯矩图 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 BC 段跨中挠度,弯矩: () (+) 现况弯矩图,如图 3: 图 3 现况弯矩图 跨中挠度、弯矩: 悬臂端挠度: 3 加强措施 于钢箱梁腹板两侧各设一束水平 体外束,规格为 15.2 无粘结钢绞线,控 制应力为 1302Mpa。 锚具变形及夹片回缩产生的预应 力损失:(按一束计算) 钢绞线松弛产生的预应力损失: (按一束计算) 一束钢绞线有效张拉力为 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 在跨中处,偏心距为 0.5m,在两 束同时作用下: () (-) 悬臂端挠度、弯矩 (+) 加固后 B 段钢箱弯矩图,如图 4 图 4 加固后弯矩图 3.1 台座 台座为两块 Q235 钢板,尺寸 12cm12cm2cm(或一块 Q235 钢板, 尺寸 12cm12cm4cm) 。台座后设两道 三角钢板支撑,钢板型号为 Q235,尺 寸 28.5cm12cm2cm。 三角钢板支撑焊接长度,取 1.3 倍安全系数,则每道三角钢板支撑焊接 长度不小于 570mm。台座及三角钢板 支撑三视图,如图 5、6、7(单位: mm) -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 图 5 平面图 图 6 侧面图 图 7 俯视图 台座强度验算 平均剪力 故 4cm 厚 Q235 钢板满足使用强 度。 3.2 预应力筋坐标 以盖梁支座中线为 y 轴,支座中 线处 B 段钢箱梁底板下缘为 x 轴,预应 力筋起点坐标为(0.5,0.155) ,终点坐 标(17,0.155) ,如图 8。 图 8 预应力筋坐标示意图 3.3 伸长值计算及张拉端钢绞线 预留长度 张拉端预留钢绞线长度 60cm, 固定端预留钢绞线长度 9cm。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 3.4 防腐处理 张拉完成后,使用寸半钢管将张 拉端锚具及外露钢绞线套住,钢管前端 连接 50 法兰,连接方式为满焊。法兰 与台座用 5 螺栓固定,法兰与台座间的 缝隙用环氧树脂砂浆密封。钢管前、后 端及中间设灌油孔,孔径 5mm。灌满 黄油后用胶带密封、裹紧。钢管规格为 外径 60mm,壁厚 2.5mm。钢绞线与台 座间的缝隙用环氧树脂砂浆密封。待 A、C 段钢箱梁吊装前拆除防腐体系并 卸锚。 防腐体系图,如图 9;张拉后锚 区示意图,图 10(单位:mm)。 图 9 张拉完成后台座与防腐体系 示意图 图 10 张拉后锚区示意图 4 注意事项 1、焊接均采用双面焊。 2、台座及三角钢板撑焊缝时必 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 须间段焊接。 5

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