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1.3 土方开挖施工,土的种类繁多,其分类方法也很多,如按土的沉积年代、按颗粒级配、按密实度、按液性指数分类等。在建筑工程施工中,按土的开挖难易程度将土分为八类: 松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚硬石等八类。,1.3.1 土的分类与鉴别,土的工程分类与现场鉴别方法,补充相关土力学知识 土的工程分类,按沉积土层的应力历史分类(先期固结压力与竖向有效自重应力比较来确定土的类型),把土分为3大类: 正常固结土、超固结土、欠固结土。,天然土层在历史上所经受过最大的固结压力(指土体在固结过程中所受的最大有效压力),称为先(前)期固结压力。 正常固结土层在历史上所经受的先期固结压力等于现在覆盖土重(竖向有效自重应力); 超固结土层历史上曾经受过大于现有覆盖土重的先期固结压力; 欠固结土层的先期固结压力小于现有覆盖土重。,按颗粒大小分类,把土分为6大类: 根据界限粒径200,20,2,0.075,0.005mm把土粒分为6大类。,按地基基础设计规范分类,把土分为6大类: 岩石、碎石土、砂土、粉土、粘性土和人工填土。,几个名词,界限含水量是指土从一种状态过渡到另外一种状态的含水量。 随着含水量的变化土体呈不同的状态。 液态与塑态之间分界的含水量为液限; 塑态与半固态之间分界的含水量为塑限; 半固态与固态之间分界的含水量为缩限。,塑性指数为土的液限与塑限的差值。土粒越细,粘粒含量越多,其比表面积也越大,与水作用和进行交换的机会越多,塑性指数也越大。,液性指数为土的含水量与塑限之差除以塑性指数,液性指数反映粘性土天然状态的软硬程度,液性指数越大土体越软。,人工填土可分为素填土、杂填土、冲填土和压实填土四类。,土的含水量:土中水的质量与固体颗粒质量之比的百分率。,1.3.2 土的工程性质,1土的含水量,式中:m湿含水状态土的质量,kg; m干烘干后土的质量,kg; mw 土中水的质量,kg; ms固体颗粒的质量,kg。,土的含水量随气候条件、雨雪和地下水的影响而变化,对土方边坡的稳定性及填方密实程度有直接的影响。,(1.1),通常情况下,w5%的为干土;5%30%的为湿土。,土的天然密度: 在天然状态下,单位体积土的质量。它与土的密实程度和含水量有关。 土的天然密度按下式计算:,2 土的天然密度和干密度,式中:土的天然密度,kg/m3; m 土的总质量,kg; v 土的体积,m3。,(1.2),干密度: 土的固体颗粒质量与总体积的比值,用下式表示:,式中:d土的干密度,kg/m3; ms 固体颗粒质量,kg; v 土的体积,m3。,在一定程度上,土的干密度反映了土的颗粒排列紧密程度。土的干密度愈大,表示土愈密实。土的密实程度主要通过检验填方土的干密度和含水量来控制。,(1.3),3 土的可松性系数,土的可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,虽经振动夯实,仍然不能完全复原,土的这种性质称为土的可松性。 土的可松性用可松性系数表示,即,式中:ks、ks土的最初、最终可松性系数; v1土在天然状态下的体积,m3; v2土挖出后在松散状态下的体积,m3; v3土经压(夯)实后的体积,m3。,(1.4),(1.5),土的最初可松性系数ks是计算开挖工程量、车辆装运土方体积及挖土机械的主要参数; 土的最终可松性系数是计算土方调配、回填所需挖土工程量的主要参数,各类土的可松性系数见土的工程分类表。,例 题,【例1.1】已知某基坑体积v=581.3m3,土的ks=1.20, ks=1.10。挖出土用装载量为4m3/每车的汽车运走,求所需车次。 【例1.2】某工程需回填土的体积为120m3 ,所取土的ks=1.20, ks=1.03。求所取土的工程量。,【例1.3】已知基坑体积2000m3,基础体积1200 m3,土的最初可松性系数1.14,最后可松性系1.05,问应预留多少回填土(自然状态下)?,预留夯实土:2000-1200=800 m3; 预留原土:800/1.05=762 m3; 外运原土:2000-762=1238 m3; 外运松土:12381.14=1412 m3。,4土的压缩性,土的压缩性是指土在压力的作用下体积变小的性质。,1.3.2 土方工程计算,在土方工程施工之前,通常要计算土方的工程量。但土方工程的外形往往很复杂,不规则,要得到精确的计算结果很困难。一般情况下,都将其假设或划分成为一定的几何形状,并采用具有一定精度而又和实际情况近似的方法进行计算。,1 基坑与基槽土方量计算,基坑土方量可按立体几何中拟柱体(由两个平行的平面作底的一种多面体)体积公式计算(图1.1),即,式中:h基坑深度,m; a1、a2基坑上、下底的面积,m2; a0基坑中截面的面积,m2。,(1.6),基槽土方量计算可沿长度方向分段计算(图1.2),式中:v1第一段的土方量,m3; l1第一段的长度,m。,将各段土方量相加即得总土方量:,(1.7),(1.8),1,2 场地平整土方计算,对于在地形起伏的山区、丘陵地带修建较大厂房、体育场、车站等占地广阔工程的平整场地,主要是削凸填凹,移挖方作填方,将自然地面改造平整为场地设计要求的平面。 场地挖填土方量计算有方格网法和横截面法两种。横截面法是将要计算的场地划分成若干横截面后,用横截面计算公式逐段计算,最后将逐段计算结果汇总。横截面法计算精度较低,可用于地形起伏变化较大地区。对于地形较平坦地区,一般采用方格网法。,推土机操纵灵活、运转方便、所需工作面小、行驶速度快,能爬300左右的坡。适用于场地平整、开挖深度1.5m左右的基坑、移挖作填、填筑堤坝、回填基坑和基槽土方、为铲运机助铲、为挖掘机清理集中余土和创造工作面,修路开道、牵引其它无动力施工机械,大马力推土机还可犁松坚岩。,1.3.3 土方机械化施工,推土机施工,tq230g全液压 高原推土机,ty320c前铲后犁推土机,1 常用土方施工机械,水中清碴 平整场地,土方推送 移挖作填,提高推土机生产效率的方法,下坡推土 顺地面坡势沿下坡方向推土,可增大铲刀切土深度和运土数量,缩短推土时间,提高生产率约3040%。,并列推土,大面积施工区可采用23台推土机并列推土,减少土的散失量而增大推土量,提高生产率约1530%。,3台推土机 并列推土,分批集中、一次推送 当运距较远又土质较坚硬时,宜多次铲土,一次推送。,槽型推土 当土层较厚时,可利用前次推土的槽形推土,可减少土的散失量,增大推土量。,军用推土机,美国m9,铲运机操纵简单、运转方便、行驶速度快、生产效率高,是能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、压实等全部土方施工工序的施工机械。适用于坡度为200 以内的大面积场地平整、大型基坑开挖、填筑路基堤坝。,铲运机施工,cl9a自行式铲运机,cty9a拖式铲运机,铲运机施工作业中,铲运机的斗容量为28m3,自行式铲运机的经济运距为8001500m,拖式铲运机的经济运距为600m,效率最高的经济运距为200350m。如采用双联铲运或挂大斗铲运时,其经济运距可增加至1000m。,宇通重工cty9a拖式铲运机,卡特彼勒 657g 自行式铲运机,运距愈长、生产效率愈低,超过经济运距时应考虑汽车运输。,铲运机的运行路线, 椭圆形或大环形路线:在地形起伏不大、填方不高(1.5m)的路堤宜采用大环形路线。每隔一定时间变换铲运机行驶方向,以免机械单侧磨损。椭圆形路线适用施工地段较短的情况。, “8 ”字形路线:该路线一个循环完成两次铲土和卸土,减少了转弯次数和空驶距离,一个循环中两次转弯方向不同,铲运机机械磨损均匀。在地形起伏较大、施工地段狭长时采用。,提高铲运机生产效率的方法,下坡铲土 利用机械重力的水平分力来加大切土深度并缩短铲土时间。,推土机助铲 在较坚硬的土层中用推土机助铲,可加大铲刀切削力、切土深度和铲土速度。助铲间隙可兼作松土、平整工作。, 挖近填远、挖远填近:挖土先从距离填土区最近一端开始,由近而远;填土则从距挖土区最远一端开始,由远而近。既可使铲运机始终在合理的经济运距内工作,又可创造下坡铲土的条件。, 双联铲运法:拖式铲运机的动力有富余时,可在拖拉机后串连两个铲斗进行双联铲运。对坚硬土层,可先铲满一个斗,再铲另一个斗,即“双联单铲”;对松软土层,可两个斗同时铲土,即“双联双铲”。, 跨铲法:在较坚硬的地段挖土时可采取预留土埂、间隔铲土的方法。可缩短铲土时间和减少向外撒土,提高效率。, 波浪式铲土法:铲土开始时,铲刀以最大深度切入土中,随着负荷增加、车速降低,相应减小切土深度,依次反复进行,直至铲斗装满为止,适用于较硬土层。, 挂大斗铲运:在土质松软地区,可改挂大型土斗,充分利用拖拉机的牵引力提高工效。,卡特彼勒 657g 铲运机,657g铲运机斗容量达85t,是07年的新品,铲斗可上下,内部推板可动,铰链式转向,可前后拖挂 。,挖掘机施工,挖掘机主要用于挖掘基坑、沟槽、清理和平整场地,更换工作装置后还可进行装卸、起重、打桩等其它作业,能一机多用,工效高、经济效果好,是工程建设中的常用机械。,挖掘机按行走方式分为履带式和轮胎式,按工作装置分为正铲、反铲、抓铲、拉铲,斗容量0.1-2.5m3。常用的挖掘机是正铲和反铲挖掘机。,正铲挖掘机,正铲适用于开挖含水量较小的一至三类土和经爆破的岩石及冻土。主要用于开挖停机面以上的土方,且需与汽车配合完成土方的挖运工作。采用正铲开挖大型基坑,应考虑工作面的大小、形状和开行通道的设置。,邦立ce1000-7正铲挖掘机(四川) 日立ex3600e-6正铲挖掘机,1.3 挖掘机施工,正铲的开挖方式,正向开挖、侧向装土 即挖土机向前进方向挖土,汽车停在侧面装土。,正向开挖、后方装土 挖土机向前进方向挖土,汽车停在后面装土。,此法因挖掘 机卸土时回 转角大、汽 车需倒车开 入,运输不 方便。只适 用于基坑宽 度较小、深 度较大的情 况,此法因挖 掘机卸土 时回转角 小、运输 方便、生 产效率高 而应用较 广,反铲挖掘机,反铲适用于开挖一至三类的砂土或粘土。主要用于开挖停机面以下的土方,一般反铲的最大挖土深度为46m,经济合理的挖土深度为35m。反铲也需要配备运土汽车进行运输。,带加长臂的反铲挖掘机,反铲的开挖方式,沟端开挖法 即反铲停于沟端,后退挖土,向沟一侧弃土或装汽车运走。,蔺家坝泵站泵站 基坑开挖现场,沟端开挖法,沟侧开挖法 即反铲停于沟侧,沿沟边开挖,它可将土弃于距沟较远的地方,如装车则回转角度较小,但边坡不易控制。,深基坑的 接力开挖,管沟的沟侧开挖,拉铲,拉铲,抓铲,拉铲工作示意图,主要用来铲、装、卸、运土与砂石类散装物料,也可对岩石、硬土进行轻度铲掘,更换工作装置后可推土、起重、装卸等作业。铲容量一般1.56.1m3。,其它土方施工机械,1 土方机械化施工, 装载机,zl10b型装载机 (山东威力天地),利用刮刀平整地面的土方机械。刮刀装在机械前后轮轴之间,能升降、倾斜、回转和外伸。动作灵活准确,操纵方便,平整场地有较高的精度,广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。, 平地机,成工mgb20b平地机 平地机在平整作业,土方机械选择的原则 施工机械的选择应与施工内容相适应; 土方施工机械的选择与工程实际情况相结合; 主导施工机械确定后,要合理配备完成其他辅助施工过程的机械; 选择土方施工机械要考虑其他施工方法,辅助土方机械化施工。,2 土方机械的选择,土方开挖方式与机械选择 (1) 平整场地常由土方的开挖、运输、填筑和压实等工序完成。 地势较平坦、含水量适中的大面积平整场地,选用铲运机较适宜。 地形起伏较大,挖方、填方量大且集中的平整场地,运距在1000m以上时,可选择正铲挖土机配合自卸车进行挖土、运土,在填方区配备推土机平整及压路机碾压施工。 挖填方高度均不大,运距在100m以内时,采用推土机施工,灵活、经济。,(2) 地面上的坑式开挖 单个基坑和中小型基础基坑开挖,在地面上作业时,多采用抓铲挖土机和反铲挖土机。抓铲挖土机适用于一、二类土质和较深的基坑;反铲挖土机适于四类以下土质,深度在4m以内的基坑。 (3) 长槽式开挖 指在地面上开挖具有一定截面、长度的基槽或沟槽,适于挖大型厂房的柱列基础和管沟,宜采用反铲挖土机; 若为水中取土或土质为淤泥,且坑底较深,则可选择抓铲挖土机挖土。 若土质干燥,槽底开挖不深,基槽长30m以上,可采用推土机或铲运机施工。地面上的坑式开挖,(4) 整片开挖 对于大型浅基坑且基坑土干燥,可采用正铲挖土机开挖。若基坑内土潮湿,则采用拉铲或反铲挖土机,可在坑上作业。 (5)对于独立柱基础的基坑及小截面条形基础基槽的开挖,则采用小型液压轮胎式反铲挖土机配以翻斗车来完成浅基坑(槽)的挖掘和运土。,运距800 1500m的大 型土石方以 铲运机为主,大型土石方 施工现场, 大型基坑整体开挖以正铲为主; 小型基坑及管沟开挖以反铲为主;,正铲开挖大型土石方 反铲开挖基坑,反铲开挖管沟,土方运距在1500m以上 时以汽车运输为主,汽车运输要考 虑装载机装土,土质坚硬时,要配备大马力推土机或松土机,1.4 土方调配、运输,土方调配的原则 土方调配是土方规划中的一个重要内容。其原则是:力求挖填平衡、运距最短、费用最省,考虑土方的利用,以减少土方的重复挖填和运输。,土方调配的步骤 划分调配区(绘出零线) 计算调配区之间的平均运距(即挖方区至填方区土方重心的距离) 确定初始调配方案 优化方案判别 绘制土方调配图表。,最优调配方案的确定,最优调配方案的确定,是以线性规划为理论基础,常用“表上作业法”求解。调配的步骤如下:,用“最小元素法” 编制初始调配方案,最优方案判别,绘制土方调配图,最优方案判别,方案的调整,是,否,1.5 填土压实,土料要求: 填方土料应符合设计要求,设计无规定时应符合以下规定: 碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺厚的2/3),可用于表层以下的填料;,1 填土的要求, 碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方;, 含水量符合压实要求的粘性土,可用作各层填料;, 淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过含水量处理符合压实要求后,可用于填方中的次要部位。 含有大量有机物的土壤、石膏或水溶性硫酸盐含量大于2%的土壤、冻结或液化状态的土壤不能作填土之用。,精细的路基填料,最佳含水量,回填土含水量过大过小都难以夯压密实,当土壤在最佳含水量的条件下压实时,能获得最大的密实度。 土壤过湿时,可先晒干或掺入干土; 土壤过干时,则应洒水湿润以求取得较佳的含水量。,回填土翻晒,分层厚度,填方工程应分层铺土压实。分层厚度根据压实机具而定:,填方施工注意事项, 填土应从场地最低部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺筑。, 虚铺厚度: 人工木夯20(粘性土)30cm(砂质土);推土机填土30cm;铲运机或汽车填土3050cm ;,分层铺土,逐层压实, 斜坡上的土方回填应将斜坡改成阶梯形,以防填方滑动;,凸块式 压路机作业, 填方区如有积水、杂物和软弱土层等,必须进行换土回填,换土回填亦分层进行;, 回填基坑、墙基或管沟时,应从四周或两侧分层、均匀、对称进行,以防基础、墙基或管道在土压力下产生偏移和变形。,管沟须两侧对称分层回填,墙基须四周分层均匀回填,该工程回填土 过早,回填土 标高过高,2 填土的压实方法,碾压法 适用于大面积的场地平整和路基、堤坝工程,用压路机进行填方压实时,填土厚度不应超过2530cm,碾压遍数一样,碾轮重量先轻后重,碾压方向应从两边逐渐压向中央,每次碾压应有1525cm的重叠。,全液压轮胎式压路机,压路机碾压应 “薄填、慢驶、多次”,碾压法施工,本次碾压 与上次碾 压的压痕 不得重叠,“零沉降”的高铁路基 碾压施工,三轮压路机 (山推),俗称“打夯”,是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤,中国传统的“打夯”方法有木夯、石夯、飞硪等。,石 夯 飞 硪,夯实法,四川省委书记杜青林 与修水塘的村民打石夯,打飞硪已成为民俗表演节目,常用的蛙式打夯机、振动打夯机、内燃打夯机适用于粘性较低的土,常用于基坑(槽)、管沟部 位小面积的回填土的夯实,也可配 合压路机对边缘或边角碾压不到之 处进行夯实。填土厚度不大于25cm, 一夯压半夯、依次夯打。,蛙式打夯机 蛙式打夯机夯实基底持力层,适用于压实沟槽内的土壤、柱子周围和在狭小空间内施工。又称“跳锤”。,冲击夯 hcd75冲击夯,振动平板夯(徐工sr100) 整机重100kg.激振力18kn,内燃式振动平板夯 可压实松散的、粒状的土壤、沙砾及沥青路面,具有体积小,重量轻,能自行前进,机动灵活性强等特点,适于建筑物临近的狭窄地带及管线沟槽等复杂地形的压实作业。,无线电遥控双向振动平板夯 (戴纳派克 lh800) 整机重820kg.激振力95kn,双向振动平板夯 (戴纳派克 lh700) 整机重780kg. 激振力95kn,冲击压路机(厦工三明xg63213c) 冲击能量32kj.压实宽度3m,冲击轮为 三边弧型 结构,破碎压实机的强大冲击力可把硬质路面破碎为网块状,并把块状片直接压入、加强路基。主要用于硬质路面的维修、改造施工,破碎压实机(厦工三明xg63214c) 冲击能量32kj.破碎宽度1.3m,破碎轮为

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