(奇瑞)整车开发流程.ppt

奇瑞产品开发流程 1/50 奇瑞产品开发流程 2/50 交流对象： 科技运营管理部员工 投资管理部员工 科技外派到子公司管业务的副总 交流要点： 新产品开发流程介绍 奇瑞车型开发项目节点介绍 供应商在开发中的介入 奇瑞产品开发流程 3/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 4/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 5/50 概念规划阶段 设计阶段 实施阶段 生产阶段 概念设计 电器系统 焊装 工厂 维修模拟 冲压 气流撞击 总装 白车身 动力总成 输送道 设计合成 一、总体介绍 奇瑞产品开发流程 6/50 PO阶段P1阶段 P2阶段P3阶段P4阶段P5阶段 P6阶段P7阶段P8阶段 P9阶段 -12/-9月-X月 0月16.5月7.5月24月29月31月32月35月 项目管理委员会项目组 产品设计 冻结 过程设计 冻结 批量生产 启动 项目概念阶段 项目规 划阶段 项目实施阶段 二、先期 整车开发 三、整车项目开发 一、新产品规划 四、持续改进 公司战 略规划 输入 顾客 需求 法规 变化 提高质量 降低成本 法规变化 更新 改进 升级 换代 新项目研 究启动 采购认可 （B认可） 产品设计 验证完成 规划认可 （P认可） 生产试制 批量完成 零件和材 料订货认 可（D认 可） 批量生产 启动（ SOP） 市场导入（ ME） 项目工 程启动 项目 立项 P0P1P2P3P4P5P6P7P8P9 新产品开发过程 一、总体介绍 规划可研造型数据样车认可小批量PPAPSOP批量上市 奇瑞产品开发流程 7/50 战略规划 产品型谱规划 新项目研究 项目可行性分析 项目需求：起点 新项目建议书 项目立项 营销与服务（国内、国际） 备件准备 SOP 项目策划 产品设计和开发 过程设计和开发 生产准备 零部件采购 产品与过程确认 终点 SOP 后3个月 产品实现 范围 新产品开发项 目管理范围 新产品开发基 本程序范围 全新产品开发的整过程 预开发（连续过程）、技术革新 一、总体介绍 奇瑞产品开发流程 项目总体阶段划分 项目概念阶段 （P0P1）（战略规划部主控） 项目规划阶段 （P2） （项目组主控） 项目实施阶段 （P3P9）（项目组主控） 一、总体介绍 奇瑞产品开发流程 9/50 整车项目新产品开发分类 l 平台开发：开发全新的平台，全新整车造型、系统结构 、配置、布置的整车项目。例如：B、S、T平台 l车型开发：在已有平台的基础上，全新整车造型和布置 ，通常选用已开发成熟的零部件，对整车系统结构进行改动 的整车项目。例如：B14、S12 l变型开发：保留平台，通过局部改变造型和布置，选用 已开发成熟的零部件对车型进行小范围改动的整车项目。例 如：B11+2.0MT、S12 +1.1MT、 S12 +1.3MT+RHD 一、总体介绍 奇瑞产品开发流程 10/50 平台开发阶段及周期 P0P1P2P3P4P5P6P7P8P9 新项目 研究启 动 项目 立项 项目 工程 启动 P认可 产品 设计 验证 完成 B认可 生产 试制 批量 完成 D认可 SOP ME 6367.597.55313 -9-607.516.52429313235 注：车型开发、变型开发的开发阶段和周期在此基础上缩减。 一、总体介绍 奇瑞产品开发流程 11/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 12/50 名词质量门 定义 质量门是产品开发项目管理过程中设置的一系列控 制点，用来确保产品开发项目在每阶段所有活动的 标准已经得到满足，产品和过程已达到适宜的成熟 、稳定的条件，可以进入产品开发的下一个阶段。 即质量门用来驱动产品开发过程，以依次确保所有 的目标都能达到。 备注项目门=质量门（节点质量冻结条件）+成本+进度 质量门定义与区别 二、节点介绍 奇瑞产品开发流程 13/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 奇瑞产品开发流程 14/50 节点编号 P0 节点名称 新项目研究启动 节点定义 根据公司战略规划的输出，评审公司产品发展战略。 主要评审公司的产品型谱及支持产品型谱的相关 资源（具体内容包括目标市场需求、市场总体目标、公司 效益整体目标、产品性能总体目标、主导产品投放市场的 时间、外部环境、内部条件等方面）来确保产品发展战略 规划的可行性。同时，根据评审的结果在产品型谱中 确定具体某一产品的新项目研究指令，开始启动新项 目的研究。 标志物 新项目研究指令 标志物 定义 由公司项目管理委员会批准的关于某一具体产品开始 具体研究（新项目建议和可行性研究）的指令，指令明确 项目的研究负责人、完成时间以及项目的简单介绍。 二、P0节点介绍 奇瑞产品开发流程 15/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 16/50 节点编号 P1 节点名称 项目立项 节点定义 由公司经管会批准的项目立项文件，其内容包含项目 战略、产品周期和范围、市场基础、竞争优势 和关键技 术、主要性能、主要设计 元素、项目边界条件、制造地、 生产纲领 、质量目标等文件；完成项目立项，启动项 目 开发。 核心文件：项项目可行性分析报报告 标志物 项目开发指令 （产品开发指令或项目启动指令） 标志 物定义 由公司经营管理委员会批准的关于某一具体产品的项 目立项。指令任命项目经理、项目组成员，明确定义项目 的背景、开发基础、市场定位、项目开发目标、预算、生 产纲领、SOP 时间等。 二、P1节点介绍 奇瑞产品开发流程 17/50 顾客为先顾客为先 新产品开发的目标 Chery production “创造”是根据用户需求进行的；如果不知道用户需求，“制造”得再好也只能是库存。 二、P1节点介绍 奇瑞产品开发流程 18/50 二、P1节点介绍 供应商介入要点 在P1阶段，供应商历史表现数据被调查，合适的供应商 将成为预选供应商。 奇瑞产品开发流程 19/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 20/50 节点编号 P2 节点名称 项目工程启动 节点定义 项目组织 机构成立、项目网计划制定、项目目标框 架建立，项目策划完成；内外油泥模型已经冻结经冻结 ，标志前 期整车开发结 束和项目工程开始正式启动；产品技术方 案的可行性分析结束；结构定义明确且经过总 体工艺可 行性分析，总体工艺路线策划完成；产品概念市场验证 完成。 标志物 项目工程启动指令（核查评审报告） 标志物 定义 是同意产品工程设计正式开始的指令。其前提条件是 整车内外饰油泥模型已经过评审，并获得批准；修订的项 目计划已获得批准。 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 21/50 这一阶段主要实为了把设计师的思路理念用更细腻的手法表现出来，加入细节描绘和色彩， 通过精致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。这是汽车设计的重要环节之一。 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 22/50 观感评估：1/5油泥模型制作 虽然现代科技技术发达，但是制作油泥模型依然是汽车设计生产中必 要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要 用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设 计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 23/50 改进阶段：1：1外饰油泥模型 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 24/50 改进阶段：1：1内饰油泥模型 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 25/50 1：1油泥模型风洞试验 二、P2节点介绍 奇瑞产品开发流程 26/50 名词 M0 定义 初始数模 备注 用于空间间布置及概念设计设计 、初步工艺评审艺评审 ，此阶阶 段考虑虑供应应商介入。 二、P2节点介绍 供应商介入要点 此阶段主要是造型件供应商介入，如：仪表板、保险杠 、外后视镜、大灯等 目的：可制造性； 目标成本可实现性； 同步设计 奇瑞产品开发流程 27/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 28/50 节点编号 P3 节点名称 规划认可（P认可） 节点定义 P阶段设计 完成的节点。详细产 品设计 完成，DFMEA 完成，并已经提供了对产 品和零部件的所有要求和细节 ， 不会发生重大的设计 更改；用虚拟手段（计算机模拟）将 零部件组成整车，以验证产 品设计 的设计 可行性，工艺 部门进 行产品设计 的可制造和可装配性分析，并与设计 部门达成一致意见；备件可维修性分析完成；验证样 件 制造图纸 、规范、工程文件已经下发完成。 标志物 数字样车 （核查评审报告） 标志物 定义 用虚拟手段（计算机模拟）组装的符合P设计要求的整 车，用以初步验证产品的设计可行性（包括可制造性和可 装配性）。 二、P3节点介绍 奇瑞产品开发流程 29/50 测量阶段：三维坐标测量 （进入工程详细设计阶段） 二、P3节点介绍 奇瑞产品开发流程 30/50 铣削模型验证数据的正确性 二、P3节点介绍 奇瑞产品开发流程 31/50 M1M2M1.5 内外饰铣削模型/A面/B面 整车配置更新 沿用件标准件数模更新 供应商介入同步开发 总布置图评审 基本性能指标 动力总成和底盘系统 设计基本输入 过程文件： DFMEA 维修性分析报告 重大典型历史问题分析与排查报告 售后重点问题 规 划 同 步 工 程 四大工艺可行性分析 模具供应商介入等 设计过程质量控制方法 数字车头 布置评审 系统评审 CAE分析优化 人机评审 法规评审 数据发放 图纸入系统 贯穿 整个 设计 过程 布置评审 机加数模 设计变更 M3 M0：初始数模，带有分型线的一级和二级表面数据（公差达到0.5），主要外板数据（包括主要外板数据的一、二级表面） M1：50%数模，一级表面数据带有第一倒角和第一翻边（公差达到0.5），主要外板和内板数据（包括有用的二、三级表面） M1.5：100%数模，全部一级表面数据（公差达到0），所有钣件（包括二级和三级表面） M2：冻结数模，全部倒角数据 ，所有板件 M3：机加数模，设计变更，所有板件 P3节点 二、P3节点介绍 奇瑞产品开发流程 32/50 二、P3节点介绍 供应商介入要点 同步工程、开发协议（技术、商务、质量） 特别注意：历史问题排查 名词M1 定义工艺数模 备注 为拉伸模模型，主要为定位点讨论，需进行检、夹、模具的启 动，方便供应商介入，开始模具概念设计。 名词M2 定义P阶段数模/正式数模 备注 为详细模型，用于模具正式设计，制造手工模具和Prototype 模具。 奇瑞产品开发流程 33/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 34/50 节点编号 P4节点名称 产品设计验证完成 节点定义 按DVP&R设计验证样车已完成规定的试验项目，发现的 问题已查明原因，产品更改方案获得批准。 标志物 设计验证样车 （核查评审报告） 标志物 定义 用样件控制计划制造出来的，验证结果符合P设计要求 的整车。 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 35/50 骡子车试制（MULE）： 为达到验证设计意图（可行驶动力总成，底盘系统，仪表板梁 ，座椅，空调/动力总成冷却，带功能线束，需要的电子模块）的 目的而使用初始数模、中间数模制造的车架系统。 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 36/50 白车身试制(设计验证阶段） 此阶段的白车身冲压件，大部分件是一序件，拉延和成型模具装 配完成，初步调试出件，修边冲孔辅助手工出件；制件状态不稳 定。后期更改较大。 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 37/50 制作样车(设计验证阶段） 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 38/50 道路试验 高速环行跑道：水泥混凝土路面，可进行持续高速和整车性能试验。 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 39/50 M2（P数模） P图 装车到件焊装总装B数模发放 质量控制 进度控制 领用件 规划到件 采购到件 焊点图 关键焊点图 夹具招标 装车验证 试验验证 EBOM验证 材料试验 性能试验 系统试验 整车试验 DVP 装配技术说明 力矩清单 规划工艺分析 夹具检具招标 冲压、焊装唯一性问题清单 堵件、涂胶 喷漆 遮蔽图 电泳喷涂面积 过程规划 整改设计部门确认全模提样 质量控制： 通过质量唯一性清单 内外饰间隙评审 验证试验 装车问题跟踪 AUDIT 维修性分析 重大典型问题 J.D.Power IQS问题 DFMEA更新 总布置评审 数字车头评审 检具/车身关键测量 售后问题 生产工艺问题 整车性能指标摸底 问题 来源 车身关键尺寸检测 检具开发 过程文件： P3遗留问题跟踪 总布置校核 部分CAE问题更改 整车企事业标准初版 P4节点 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 40/50 名词M3 定义B阶段数模/归档数模 备注用于正式模具制造 供应商介入要点 手工样件试制、提交；材料试验、台架性能试验；准备全序 二、P4节点介绍 奇瑞产品开发流程 41/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 示意图 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 42/50 节点编号 P5节点名称 采购认可（B认可） 节点定义 设计确认车完成规定的试验项目；发现的问题已查明原因 ，且产品设计更改已经完成，产品设计冻结；工艺设计完 成，作业人员到位，备件的BOM编制完成。 标志物 设计确认样车 （核查评审报告） 标志物 定义 采用OTS样件，用样件控制计划制造出来的，确认结果符 合B设计要求的整车。 二、P5节点介绍 奇瑞产品开发流程 43/50 综合性能试验：沥青混凝土的平顺性试验路面，可以进行汽车的动力性 、经济型；迎风阻力、滚动阻力测定；制动性能及ABS研究、鉴定试验 ；轮胎性能及抗滑研究评价试验；操纵性、稳定性试验；平顺性试验等 ，ABS试验的路面的附着系数为0.70.8(湿路面） 二、P5节点介绍 奇瑞产品开发流程 44/50 蛇形转向试验：水泥砼路面，附着系数0.680.72。可进行稳定转向响 应特性试验、操纵性、稳定性试验、轮胎附着特性测定试验。 二、P5节点介绍 奇瑞产品开发流程 45/50 寒带试验 二、P5节点介绍 热带试验 高原试验 “三高试验” 奇瑞产品开发流程 46/50 前碰撞试验 二、P5节点介绍 侧碰撞试验 翻滚试验 气囊爆破试验 奇瑞产品开发流程 47/50 二、P5节点介绍 供应商介入要点 OTS认可 奇瑞产品开发流程 48/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 49/50 节点编号 P6节点名称 生产试制批量完成 节点定义 单机/单序生产能力和过程能力符合设计要求；所有的单件 和总成件都到位，并都是用批量生产的设备及工装模具、 试生产控制计划制造出来件；整个生产过程可在不连续的 条件下按B阶段的图纸进行生产，从而对各工序加工能力、 生产设备、试生产控制计划是否适当以及生产线的制造可 行性、装配可行性、通过性、批量生产的适宜性进行实际 验证；一般作业人员经过理论、线下和线上培训，上市流 程已启动。 标志物 PVS车 （核查评审报告） 标志物 定义 整个生产过程可在不连续的条件下按B 阶段的图纸、试生产控制计划控制且 100%使用正式批量工装模具生产的零件和PPAP件装配出 来，PVS的车主要用来提供特定评价用车、培训用车以及 早期可靠性验证样车。 二、P6节点介绍 奇瑞产品开发流程 50/50 二、P6节点介绍 供应商介入要点 小批量试装 奇瑞产品开发流程 51/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 节点定义 标志物定义 供应商介入要点 奇瑞产品开发流程 52/50 节点编号 P7节点名称 零件和材料订货认可（D认可） 节点定义 在生产线上按工艺设计的节拍进行生产，制造出符合B设计 要求的整车，且过程能力达到设计要求；制造过程确认完 成；人员资质认定完成。 标志物 0S车 （核查评审报告） 标志物 定义 在生产线上按正式生产节拍、正式的生产工装、正式生产 控制计划连续生产，且100%使用PPAP零件部件组装出来 的整车。 二、P7节点介绍 供应商介入要点 PPAP认可 奇瑞产品开发流程 53/50 目录 一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍 P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、