《拖拉机汽车学》期末复习题.pdf

汽车拖拉机学复习题 一、单项选择题 1、上止点是指活动活塞在汽缸中运动，活塞顶部所处位置（B） A、离曲轴中心最近B、离曲轴中心最远C、一个行程D、工作容积 2、活塞行程是指活塞从一个止点到另一个止点所经过的（D） A、时间B、面积C、体积D、距离 3、燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（C） A、正在运动B、静止C、位于上止点D、位于下止点 4、若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（A） A、排气行程B、吸气行程C、做功行程D、压缩行程 5、单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为（D） A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率 6、活塞环的端间隙一般为（D） A、0.04-0.15mm B、0.5-0.6mm C、1-2mm D、0.25-0.8mm 7、活塞环的种类有（A） A、气环与油环B、平环C、锥形环D、扭曲环 8、顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（C） A、汽缸的侧面B、推杆上C、汽缸盖上D、凸轮轴上 9、汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（B） A、输油泵B、化油器C、喷油器D、汽油箱 10、在柴油机的工作顺序，定时、定量、定压将雾化良好的清洁柴油喷入燃烧室，并将它与 空气迅速而良好地混合和燃烧的系统是（D） A、润滑系B、冷却系C、点火系D、柴油机燃料供给系统 11、喷油泵柱塞供油量的大小决定于（C） A、预升程B、剩余升程C、供油有效升程D、减压升程 12、调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量，使（A） A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高 C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变 13、在汽油机上，输油泵保证连续不断地将燃油输向（D） A、喷油器B、喷油泵C、油箱D、化油器 14、自动调节进入散热器的水量，以调节冷却强度的是（B） A、水泵B、调温器C、风扇D、缸盖出水口 15、在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是（B） A、人力起动B、电起动机起动 C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动 16、离合器分离过程中，踏板总行程是（C） A、工作行程B、自由行程C、自由行程与工作行程D、分离间隙 17、中央传动、差速器、最终传动及半轴登部件组成了（A） A、后桥B、传动系C、变速箱D、制动器 18、一般拖拉机的转向节立轴内倾角为（B） A、50B、39C、180D、30 19、由驱动轮、履带、支重轮、张紧最终、导向轮和拖轮以及台车所的装置是（C） A、轮式拖拉机行走装置B、履带拖拉机转向装置 (540-720) C、履带拖拉机行走装置D、轮式拖拉机转向装置 20、摩擦式制动器按其结构型式有（A） A、带式、蹄式和盘式三种B、带式一种 C、蹄式一种D、湿式和干式两种 21、内燃机按完成一个工作循环的行程数可分为（C） A、固定式和移动式B、压燃式和点燃式 C、二冲程式和四冲程式D、柴油机和汽油机 22、活塞从上止点移动到下止点时，它所扫过的空间容积为（A） A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、活塞总排量 23、汽缸总容积与燃烧室容积之比值为（B） A、活塞总排量B、压缩比C、上止点D、下止点 24、二冲程内燃机是（D） A、活塞经过一个行程完成一个工作循环 B、活塞经过四个行程完成一个工作循环 C、活塞经过两个行程完成两个工作循环 D、活塞经过两个行程完成一个工作循环 25、活塞环切口处保留的间隙为（D） A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙 26、活塞环的边间隙一般为（A） A、0.04-0.15mm B、 0.15-0.4mm C、 0.1-0.2mm D、0.2-0.25mm 27、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都有（B） A、配气机构B、减压机构C、曲柄连杆机构D、起动装置 28、供油提前角是指（D） A、指喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示 B、指喷油泵开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示 C、指喷油器开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示 D、指喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示 29、将柴油雾化，并按一定要求喷射到燃油室的是（A） A、喷油器B、化油器C、喷油泵D、输油泵 30、柱塞开始供油时，滚轮挺柱体中心线与凸轮对称中心线之间的夹角（A） A、供油开始角B、供油提前角C、喷油提前角D、点火提前角 31、使汽油汽化，并与空气混合的装置是（B） A、喷油泵B、化油器C、输油泵D、喷油器 32、 195 柴油机的冷却方式为（D） A、风冷却B、水冷却C、循环式水冷却D、蒸发式水冷却 33、 4115T 柴油机的起动方法是（C） A、人力起动B、电起动机起动 C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动 34、一种用半导体整流的三相交流发动机为（A） A、硅整流发电机B、发电机C、永久转子交流发电机D、磁电机 35、轴承预紧力、齿侧间隙和啮合印痕的调整是属于（B） A、气门间隙的调整B、中央从动的调整内容 C、离合器的调整D、减压机构的调整 36、前轮上端向外倾斜一个角度 ，叫做（ A） 喷油提前角 A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾 37、载重汽车从车速为30Km/h 降至停车的制动距离不大于（C） A、20m B、30m C、10m D、50m 38、播种作业采用的悬挂方式是（D） A、前悬挂B、侧悬挂C、中间悬挂D、后悬挂 39、 NJ130 中的 1 代表（ D） A、企业代号B、种类代号 C、特征参数D、生产序号 40、活塞位于下止点时，活塞顶与气缸之间的空间容积为（D） A、气缸工作容积B、活塞总排量C、燃烧室容积D、气缸总容积 41、内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（A） A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次 42、活塞环与环槽之间的间隙为（A） A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙 43、活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（C） A、活塞顶部B、活塞防漏部 C、活塞裙部D、活塞销座 44、气环是（ B） A、一种封闭的圆环B、一种具有切口的弹性圆环 C、一种刚性圆环D、一种具有切口的刚性圆环 45、减压机构的调整通常是（A） A、在气门间隙调整后进行若无事B、在气门间隙调整前进行 C、不进行D、每班工作前进行 46、省油器是（A） A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速 C、属于加速装置D、属于起动装置 47、柴油机燃料供给系开始供油的时间，一般有两种表示方法，即（C） A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角 C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角 48、 将柴油低压变成高压，并按柴油机工作要求，定时、定量地将柴油输送到喷油器的是（D） A、喷油器B、化油器C、输油泵D、喷油泵 49、柱塞偶件是（C） A、由出油阀和出油阀座组成B、由针阀和针阀体组成 C、由柱塞和柱塞套组成D、由柱塞和柱塞弹簧组成 50、单程式调速器的调速弹簧的预紧力是（B） A、有一个调整范围B、固定不变的 C、可随意改变D、全程可变的 51、 4115T 柴油机的冷却方式是（B） A、风冷却B、循环式水冷却C、蒸发式水冷却D、空气冷却 52、在弹簧作用力下，主、从动部分经常结合在一起的离合器称为（D） A、单作用离合器B、双作用离合器 C、单片式离合器D、常结合式离合器 53、无论离合器接合或分离，压盘都应（C） A、和摩擦片一起旋转B、固定在飞轮上 C、和飞轮一起旋转D、和从动盘一起旋转 54、中央伟动调整的目的是（C） A、要恢复理论安装距离 B、要更换磨损的齿轮 C、减少因轴承磨损而增大的间隙，使锥齿轮获得理想的啮合印痕 D、检查啮合印痕沿齿长方向的移动规律 55、曲轴轴向定位通常是（D） A、采用定位唇定位B、采用定位销定位 C、采用止推片定位D、在主轴承机构上采取限位措施 56、喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线，称为（C） A、调速特性曲线B、示功图 C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相 57、在电磁式啮合机构中，为防止内燃机工作时误接起动开关所设置的自动切断电起动机电 路的装置是（） A、起动蓄电器B、杠杆式啮合装置C、离合器D、蓄电池 58、在换挡时，用于拨动滑动齿轮的机构是（B） A、连锁机构B、换挡机构C、互锁机构D、锁定机构 59、转向节立轴的上端向里倾斜一个角度，叫做（ D） A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾 60、摩擦式制动器，静止部分为（A） A、制动元件B、旋转元件C、带式D、干式 61、多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（C） A、汽缸工作容积B、汽缸总容积C、活塞总排量D、燃烧室容积 62、进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为（C） A、供油提前角B、喷油提前角C、配气相D、气门重叠角 63、气门间隙是（A） A、气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离 B、气门处于完全开启状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离 C、气门处于完全关闭状态时，气门头部与摇臂之间的距离 D、气门处于完全打开状态时，气门头部与摇臂之间的距离 64、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都没有（B） A、配气机构B、减压机构C、润滑系D、点火装置 65、柴油机装上调速器后，制取的速度特性称为（B） A、柴油机的速度特性B、柴油机的调速特性 C、喷油泵调速器总成的供油特性D、柴油机负荷特性 66、在换挡时，防止同时挂上量个档的机构是（B） A、连锁机构B、互锁机构C、换挡机构D、锁定机构 二、多项选择题， 五个选项中至少有两个是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题 后的括号内。多选、少选、错选均无分。 1、 下列选项中属于汽油机的有（ACE ） A、火花塞B、喷油泵C、化油器 D、喷油器E、磁电机 2、柱塞式喷油泵每循环供油量随着凸轮轴转速的上升而增加的原因是（ACE ） A、在高转速下，由于后流量使实际供油终了时间延后 B、在高转速下，由于后流量使实际供油终了时间提前 C、在高转速时，由于预流量使实际供油时间提前 D、在高转速时，由于预流量使实际供油时间延后 E、转速高时泄露少 3、下列选项中属于润滑系统的有（ABCDE ） A、盛油装置B、输油装置C、滤油装置D、检示装置E、安全装置 4、下列选项中属于磁电机点火系组成部分的有（AE） A、磁电机B、断电机C、配电器D、电容器E、火花塞 5、中央传动调整的内容有（BCD ） A、更换齿轮B、轴承预紧力C、齿侧间隙 D、啮合印痕E、传动比 6、些列选项中属于化油器辅助供油装置的有（ABCE ） A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置 7、下列选项中属于机械式调速器的是（ABDE ） A、单程调速器B、两级调速器C、三级调速器 D、全程调速器E、极限式调速器 8、下列选项中属于离合器主动部分的有（AC） A、压盘B、从动片C、离合器盖D、摩擦片E、从动毂 9、下列选项中属于前轮定位的有（BCDE ） A、轮距调整B、立轴内倾C、立轴后倾D、前轮外倾E、前轮前束 10、下列选项中属于汽油机燃料供给系列的有（ACDE ） A、化油器B、汽缸C、汽油箱D、汽油滤清器E、输油泵 11、蓄电池点火系的型式有（BCDE ） A、磁电机点火系B、普通触点式点火系 C、圆弧线齿锥齿轮式D、无触点晶体管点火系 E、电容放电式点火系 12、中央传动的型式有（ABCDE ） A、圆柱齿轮式B、普通触点式点火系 C、有触电晶体管点火系D、无触电晶体管点火系 E、双曲面齿锥齿轮式 13、转向器应有（ACE） A、较大的传动比B、较小的传动比 C、较高的传动效率D、较低的传动效率 E、适当的可逆性 14、为了使内燃机进、排气过程的进气充足，排气干净，就要求（CD） A、气门间隙尽可能大B、配气相重叠角尽可能大 C、进、排气门开启的时间尽可能长D、气门开启处的通道面尽可能大 E、设置减压机构 15、柴油机上三大精密偶件是（ACE ） A、柱塞和柱塞套B、柱塞和柱塞弹簧 C、出油阀和出油阀座D、气门开启处的通道断面尽可能大 E、针阀和针阀体 16、下列选项中属于水冷却系统主要机件的有（ABCD ） A、散热器B、水泵和风扇 C、节温器D、溢水管与蒸汽空气阀 E、分流板 17、转向器应有（ACDE ） A、较大的传动比B、较小的传动比 C、较高的传动效率D、较长的使用寿命 E、适当的可逆性 18、下列选项中属于汽油机的是（ACE ） A、化油器B、喷油器C、火花塞 D、喷油泵E、磁电机 三、填空题（共10 分） 1。 、 NJ130 NJ 表示 (企业 )代号， 3 表示 (参数 )。 2、理论上1kg 汽油完全燃烧时所需要的(空气 )量约为 15(kg)。 3、供油开始角指的是(柱塞 )开始供油时， 滚轮挺柱体中心线与(凸轮 )对称中心线之间的 夹角。 4、为了在拖拉机和汽车转向时，使内、外侧驱动轮能以(不同 )的转速旋转 ,在两侧驱动轮之 间必须装设 (差速器 ) 5、液压系统是一套机械能与(液压 )能的转换机构，是液压悬挂装置的动力和(控制 )部分。 6、内燃机在进气程中活塞运动方向是从(上)止点至 (下)止点。 7、若发动机工作顺序为1 342，当第一缸处于压缩行程时，第二缸处于(作功 )行程， 第三缸处于 (进气 )行程。 8、配气机构定时开启和关闭进、排气门及时吸进(新鲜充气量 )和排出 (废气 )。 9、可燃混合气中1kg 汽油与（ 15）kg 空气相混合，R=15（a=（1） ） ，称为理论混合气。 10、转向器将（方向盘）的转动通过一传动副变为转向摇臂的摆动，改变力的伟递方向并增 力，再通过伟动装置前轮（偏转）。 11、内燃机按燃料在气缸内的着炎方式可分为（压燃式）和（点燃式）。 12、若发动机工作顺序为1342，当第一缸处于进气行程时，第二缸处于（压缩）行 程，第四缸处于（作功）行程。 13、供油提前角是喷油泵开始向（高压油管）供油的时刻，用活塞在（上止点）前相应的曲 轴转角来表示。 14、起动继电器是一个（自动）切断（电起动机）电路的装置。 15、 （液压）系统是一套机械能与液压能的传换机构，是（液压悬挂）装置的动力和控制部 分。 16、气缸总容积等于（燃烧室容积）与（工作容积）之和。 17 活塞组包括（活塞） 、活塞环和（活塞销）等零件。 18、悬挂机构以（三个铰接）点与（拖拉机）机体联结的方式为三点悬挂。 19、内燃机工作顺序是1342，当第一缸处于作功行程时，第二缸处于（排气）行程， 第四缸处于是（进气）行程。 20、柴油机在进气行程中吸进(新鲜充量（新鲜空气）)，汽油机在进气行程中吸进(可燃混合 气)。 四、判断题（在正确题后的括号内打，在错误题后的括号内打）。 1、二冲程内燃机是活塞经过两个行循环() 2、喷油器将来自喷油泵的汽油雾化，关按一定要求将汽油喷射到燃烧室( ) 3、单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的，只能在某一定的转速范围内起作用( ) 4、硅整流发电机是一种用半导体整流的三相交流发电机() 5、离合器由主动部分和从动部分组成( ) 6、活塞在气缸中运动，当活塞顶离曲轴中心最远时，活塞所处的位置为下止点( ) 7、单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为“耗油率”() 8、输油泵将燃油从燃油箱吸出，并适当增压，以克服油管和燃油滤清器的阻力，保证连续 不断地向喷油泵输送足够量的燃油() 9、点炎系用以点燃柴油机的可燃混合气( ) 10、摩擦式制动器，转动部分固定在车架上，静止部分固定在车轮或传动轴上( ) 11、柴油机的压缩比较汽油机的压缩比大() 12、有效功率为曲轴向处输出的净功率() 13 理论上 1kg 汽油完成燃烧时所需要的空气量为15kg ( ) 14、点炎时，曲轴的曲柄集团与活塞在作功上止点时曲柄位置的夹角为点火提前角( ) 15、转向节立轴的上端向处倾斜一个角度，叫做转向立轴内倾( ) 五、简释（本大题共15 分） 1、下止点活塞在气缸中运动，当活塞离曲轴中心最近时，活塞顶所处的位置。 2、压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比值。 3、有效扭矩曲轴输出的平均扭矩叫做有效扭矩。 4、喷油是前角喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相的曲轴转角表 示。 5、分离间隙踏下离合器踏板，离合器处于分离状态时，压盘和从动盘摩擦面间隙及压盘 和飞轮摩擦面间隙之和。 6、燃烧室容积活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的间隙。 7、有效功率曲轴向处输出的净功率。 8、气门间隙当气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。 9、喷油泵速度特性当喷油器的供油拉杆（或齿杆）位置（1 分）和喷油器喷射压力一 定时（ 1 分） ，喷油泵每循环供油量随喷油泵凸轮轴转速而变化的规律（1 分） ，称为喷油泵 的速度特性。 10、 自由间隙离合器处于接合状态时，分离杠杆头部与分离轴承端面之间应有一定间隙， 称为自由间隙。 11、活塞行程活塞从一个止点到另一个目点所经过的距离。 12、活塞总排量多缸内燃机所有工作容积之和。 13、配气相进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角。 14、机油粘度一般以运动粘度表示，即用一定量的机油在一定压力下流过毛细管粘度 计的时间，所需时间愈长则粘度愈大。 15、转向节立轴后倾转向节立轴的上端向后倾斜一个角度，称为转向节立轴后倾。 16、气缸工作容积活塞从上止点移动至下止点时，它所扫过的空间容积。 17、前轮处倾前轮上端向处倾斜一个角度，叫做前轮外倾。 六、简答题（本题20 分） 1、试述活塞组的功用。是与气缸、 气缸盖构成工作容积和燃烧室容积；承受燃气压力并 通过连杆传给曲轴；密封气缸，防止燃气漏入曲轴箱和机油进入气缸。 2、对柴油机燃油供给系有哪些基本要求？供油量；供油时间；喷油质量；喷油规律。 3、润滑系有哪些功用？向摩擦表面提供干净的润滑油，以减少摩擦损失和零件的磨损； 通过润滑油的循环，还可冷却和净化摩擦表面；润滑油膜附着在零件表面，能防止氧化和腐 蚀。 4、柴油机的调速特性柴油机装上调速器后制取的速度特性称为“调速特性。 5、三点式悬挂机构悬挂机构以三个铰接点与拖拉机机体联结，其机构由提升轴、提升 臂、下拉杆、上拉杆等零件组成。 6、何谓顶置式气门配气机构？进、排气门都安装在气缸盖上的配气机构。 7、柴油机燃料供给系有哪些功用？根据柴油机工作要求（1 分） ，将具有一定压力的、 干净的适量柴油（1 分） ，在适当的时间，以良好的雾化质量喷入燃烧室， （1 分）并使它与 空气迅速而良好地混合和燃烧。（1 分） 8、 何谓柴油机的速度特性？当柴油机不装调速器并将喷油泵的供油拉杆固定在某一位 置时，柴油机的性能参数（有效功率、扭矩、燃油消耗率等）随转速变化的规律。 9、何谓最佳点火时刻？点炎时，曲轴的曲柄位置与活塞在压缩上止点时曲柄位置之间 的夹角。此时内燃机气缸压力最大，能获得最大的功率和最低的燃油消耗。 10、轮式拖拉机的转向机构由哪几部分组成？转向节臂、横拉杆、转向杠杆、前轴、 纵拉杆、转向摇臂、转向器、方向盘等。（ 2 个扣 0.5 分） 11、 曲轴有什么作用？为什么要轴向定位？曲轴的功用是把活塞的往复运动变为旋转运动（1 分） ，并把连杆传来的切向力转变为扭矩，以对外输出功率和驱动各辅助系统。（1 分）因为 曲轴前端多采用斜齿轮传动，工作中会产生轴向力（1 分） 。曲轴受到轴向力时会前后窜动， 影响曲轴连杆机构的正常工作，因此必须轴向定位（1 分） 。 12、汽车化油器为什么要设置省油器？省油器能在大负荷和全负荷时，额外多供些油 （1 分）使混合气从经济混合比转变为功率混合比（1 分） 。能满足最佳化油器特性中关于大 负荷加浓的要求（1分） 。其经济性好。 （ 1 分） 13、综合工润滑系统由哪几部分组成？由盛油装置、 输油装置、滤油装置、检示装置、 安全装置和散热装置组成。 14、 为什么电起动机起动方法被广泛应用在拖拉机、汽车上？因为此起动方法方便可靠， （1 分）重量轻、体积小、 （1 分）有足够的起动功率和适宜的起动转速，（1 分）且具有重 复起动能力， （1 分）因此被广泛应用在汽车、拖拉机上。 15、履带拖拉机行走装置的功用是什么？是支承拖拉机车架并使其驱动轮的回转运动 变成拖拉机的直线行驶运动。 16、油环起什么作用？常用的气环有哪几种类型？油环起布油和乔油作，把润滑油均 匀地分布在气缸壁上，将多余的润滑油乔去。（2 分）常见的气环有：平环、锥形环、扭曲 环、梯形环和桶面环。 （3 个答对以上得2 分，否则每个扣0.5 分） 17、汽油燃料供给系的功用是什么？根据发动机各种工况的要求（1 分） ，提供一定数 量和品质的（ 1 分）可燃混合气供入气缸（1 分） 。 七论述题（本大题共3 小题，共15 分） 1、 何谓活塞环的端间隙、边间隙？为什么要有这些间隙？ 活塞环切口处保留的间隙为端间隙。（1.5 分）活塞环与环槽之间的间隙为边间隙（1.5 分） 。 为了防止活塞环在环槽中受热膨胀而卡死，活塞组装入气缸后，活塞环在环槽中应留有必要 的间隙（ 2 分） 2、 何谓内燃机的配气相？其进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在？ 进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为配气相。（2 分） 进气门提前开启，可使进气过程一开始就有较大的通道断面；进气门延迟关闭，是为了利用 进气气流的惯性，增加新鲜充气量的进入。（1.5） 3、 给简图并论述离合器的工作原理。（图略）（3 分） 摩擦式离合器依靠其主动和从动部分的摩擦表面之间的摩擦力来传递扭矩。（0.5 分）为了使 两者之间能有足够的摩擦力，需要有压紧机构在其间施加压力。（0.5 分）压紧或不压紧主、 从动部分来实现离合器的接合或分离，由操作机构来完成。（1 分） 4、 活塞环起什么作用？常见的气环有哪几种类型？ 气环的功用是与活塞一起保证气缸壁与活塞间的密封，并把活塞顶所吸收的大部分热量经气 环传给气缸壁。 （1.5 分）油环起布油和刮油作用，把润滑油均匀地分布在气缸壁上，将多余 的润滑油刮去。（1.5 分）此外， 活塞环尚有支承活塞的作用。（0.5 分）常见的气环有： 平环、 锥形环、扭曲环、梯形环和桶面环。（1.5 分） 5、 何谓配气相的气门重叠角？此时新鲜充气和废气为什么不互窜？ 由于进气门在上止点前开启，