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钻孔桩施工方案 程简介: 郑州至徐州客运专线位于河南省 东 部及安徽、江苏省西北部地区,西起河南省省会郑州市,东至江苏省北部重镇徐州市,沿途经过安徽省。线路西连郑州枢纽,东接徐州枢纽,与京沪高速铁路衔接。线路全长 361. 937中河南省 252. 826徽省 苏省 35. 675 段起讫里程为: 长 路走向基本与陇海铁路和国道 平行。主要工程内容包括: 虞城特大桥 座,小桥 座。 预制预应力简支箱梁共 1634孔 (其中; 24m 梁孔片, 32 m 梁 1523 孔 ) 。 无砟道床共计 轨公里。 站场路基 中土石方 401983 方、级配碎石 51373 方、 填料84866 方。 站场主要附属结构共计:垫层 29554 方、土工合成材料 228561 平方、钢筋砼管桩 124488 米、 295724 米、水泥搅拌桩 5480 米、钻孔灌注桩 8300 米、素砼桩 206123 米、支挡结构 5069 圬工方、防护栅栏 侧公里、接触网基础125 个。 工准备 产准备 理环保、交通、市政等各项施工手续及排污施工许可证; 员、组织设备进场,布置临设,平整场地,修筑施工道路,树立安全牌; 足流动资金,保证施工正常进行; 好泥浆池和排污池; 整好材料堆场和钢筋笼制作场地; 装好临时用水、用电; 所有设备进行检测、组装、试机。 术准备 制材料的预算及进场计划; 据施工总平面图,检验建筑灰线,确定定位基准点、水准点; 细地阅读施工图纸,做好图纸的会审工作; 织施工人员、操作人员进行施工图纸、技术、安全规程交底; 织技术人员、施工员认真学习、熟悉施工图纸; 好开工前的有关技术资料的准备工作; 好施工材料、设备报验工作。 打桩 做好开工准备工作后,征得甲方、监理同意,马上进行试成孔、试打桩作业,施工中详细记录各道工序的各项数据,并且会同监理、设计、勘察等单位确认有关施工参数,最后编制好试打桩报告,请监理、甲方等有关单位签字盖章,作为以后施工的参考依据。 工方法和工艺流程 位测放 孔桩桩位按坐标法测放,测放前仔细复核设计提供的桩位坐标无误,然后用全站仪根据设计院导线点及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测,报请监理工程师复核,并做好护桩。 设好护筒、钻机就位后,开钻前再次复核桩位中心位置。 孔平台搭设 上桩施工可布置简易的施工工作平台,软土地基要进行换填压实处理,并在钻机下用枕木或方木支垫牢固,确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。 中桩采用钢板桩围堰筑岛法施工。筑岛宽度 8m,距桩外侧距离不小于 2m。 筒埋设 孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔比钻头大约 20用冲击钻机钻孔比钻头大约 40筒顶面高出施工水位或地下 水位 2m,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还高出施工地面 筒埋置深度符合下列规定: 岸滩上,黏性土不小于 1m,砂类土不小于 2m。当表层土松软时,将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实。水中筑岛上,护筒埋入河床面以下 1m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于 5斜度不得大于 1%。用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。 机定位 擦桩设计要求采用旋转钻机,距离民房小于 50m 的桩位也必须采用旋转钻机,其余桩位可采用冲击钻机。 击钻机定位时,钻头中心与桩位中心要重合;旋转钻机定位时,钻盘中心和护筒中心均要拉十字线,中心对正,并用水平尺检查转盘水平,钻机转盘中心、桩中心均应在同一铅垂线上。平面允许偏差控制在 20内。 浆池设置及泥浆制备 择适当位置设置泥浆池,作灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前,先在泥浆池中进行人工造浆,作钻孔前期的护壁作用。分为沉淀池、储浆池 ,从钻孔中流出的 带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池,由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池,再由储浆池供泥浆泵吸入,经高压软管供给钻机。 浆池中沉淀池和储浆池中各安装一台泥浆泵,沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用,储浆池内泥浆泵与高压软管相联接,起循环作用 个泥浆池平面尺寸约 4 6m,深 口用砖砌 或用编织袋装粘土整齐堆码,避免泥浆溢出污染环境。设立围栏和警示标牌,防止人员意外掉入池内。 砂类土、碎 (卵 )石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当 塑性指数大于 15,浮碴能力满足施工要求时,利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔,将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。为提高泥浆粘度和胶体率,在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标,钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。 浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。 泥浆循环系统平面布置图见下页。 泥浆循环系统平面布置图 钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。 满足环保要求,采用泥浆分离器分离从桩内循环出来的泥浆,并通过调整膨润土、分散剂的掺量,使循环泥浆能再次利用。 浆性能指标,按钻孔方法和地质情况确定,符合下列规定: 泥浆比重:正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为 击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不大于:砂黏土为 石层为 石为 循环旋转钻机入孔泥浆比重为 别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重,以防塌孔。黏度:地层 16 22s,松散易坍地层 19 28s。含砂率:新制泥浆不大于 4%;胶体率:不小于 95%; :大于 孔 上工作准备就绪,经监理工程师同意后方可开始钻孔。每台钻机上必须有安全操作规程和施工作业 标牌。无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。每钻进 4复核一次桩位,及时发现钻机是否移位或下沉。接近及通过易缩孔土层或更换钻锤前都须检孔。并通过测绳和吊锤检查孔桩垂直度。 击钻机在淤泥地层开孔时,必须在护筒内投放片石以挤密井口。成孔过程中,在淤泥地层应严格控制进尺速度,接近持力层时应减小冲程,根据实际情况控制冲程高度(一般冲程控制在 转钻机开孔时暂不落杆,先行空钻以加强孔口的护壁固 孔作用,等孔内造浆达到设计要求后,再开始钻进。 孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况,每台钻机的首根桩泥浆泵排浆地沟进浆管进浆管造浆池泥浆池泥浆净化器泥浆泵阀 门 阀 门 沉淀池排浆地沟钻孔桩 钻孔桩钻孔桩 钻孔桩 钻孔桩 钻孔桩钻孔桩 钻孔桩钻孔时以摸清土层分布为基准,钻进速度比正常速度减慢。 孔过程中始终保证孔内泥浆高度,及时检查 泥浆比重及粘度。 对照设计图纸中地质柱状图,详细记录实际土层分布。每个桩基在钻进过程中应根据不同的地质情况采集渣样,标明标高及情况,并留取渣样,便于终孔参考,同时上报现场监理工程师签认。整个钻进过程中,始终保持孔内外水头差至少 2m。 孔过程中泥浆指标控制在:相对密度 度 16 22秒,含砂率 4 8%。土质较好的粘土层泥浆应略稀;遇有土质较软的土层时,应上下提升钻头,进行扫孔,同时适当增大泥浆浓度,以防缩孔;如遇有砂土层时,除增大入孔泥浆内浓度,加强护壁外,在出浆处泥浆沟内,不断注入少量清水,或将泥浆沟改道加长,加速钻渣沉淀。 孔时,起、落钻头速度均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。 孔作业连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机将钻头提离孔底 5m 以上,其他钻机将钻头提出孔外,孔口加护盖。钻孔过程中经常检查并记录 土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后,对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于 10 切注意土层变化,按要求做好钻孔记录和换班记录,钻孔记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻孔历时等,换班时上一班当班人,在记录上签字。 钻孔桩施工工艺流程图 孔 孔完成后,用电子孔斜仪或监理工程师指定的检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。 技术准备溶洞处理埋设护筒 护筒制作、准备钻机准备 钻机就位、校正泥浆制作 钻孔 钻孔记录填写清孔超 声 波 检 测 孔 形钢筋笼制作 安放钢筋笼 检查记录填写导管试拼、准备 吊装、安放导管搭设平台、安装漏斗二次清孔强度测试进行下道工序浇筑记录、孔至设计高程经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认合格后,即进行清孔。浇筑水下混凝土前沉渣厚度要满足设计要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。 论用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时要及时向孔内加注清水或新鲜泥浆保持孔内水位。 孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按设计和施工技术规范的标准进行全面检查,检查分两步:清孔后,拆钻前主要检查桩孔的深度(不小于设计值)及泥浆指标(相对密度 度 17 20 s,含砂率 2%),泥浆指标检测采用泥浆比重计、含砂测定仪、 泥浆粘度计,孔深用测绳吊锤测量,测绳在每次使用前必须要标定。 孔后的成孔质量经监理工程师检查合格后拆钻。 钻后主要检查桩径(不小于设计值),垂直度(不大于 1%)及沉淀厚度(设计要求:当桩底为全风化或强风化岩时为 10风化或微风化岩为 5垂直度及孔径用检孔器检测 , 检孔器外径同设计桩径,长 6m;孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较,清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。 浆排放 钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时,将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池,用泥浆运输车运到指定地点。灌注过程中,溢出的泥 浆引流到泥浆池处理,不得随意排放,污染环境和河流。 含砂率检测 泥浆比重检测 筋笼制作 筋存放、使用的管理要求 钢筋存放必须搭设防雨棚,地面硬化处理,并垫高不少于 30严禁与潮湿地面接触,不得与酸、盐、油类等物堆放在一起。 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂。设置明显的标志标牌,标明钢筋的厂家、钢种、规格、进场日期、检验状态等。 钢筋必须进行物理力学性能和可焊性试验,合格后方能使用。钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹等缺陷时,不得使用。 筋加工管理要求 钢筋必须集中加工,加工场地分为原材料堆放区、加工区、半成品堆放区,布置合理、整洁美观。 加工场地地面必须要硬化处理,并搭设防雨棚。加工场出入口和场内不同作业区设置相关禁止、警告标志 。 加工后的钢筋,必须分类存放并按标准化工地要求进行标示。 筋笼制作管理要求 钢筋笼制作场地必须要硬化处理,场地大小要满足直螺纹接头,钢筋笼两两匹配制作的需要。 钢筋笼要求集中制作,设立坚固的工装平台、胎具等,保证主筋位置正确、间距均匀并与加劲筋垂直。主筋与加劲筋要焊接牢固,敲净焊渣,焊接时要尽量调小电流,不能咬伤主筋,焊条牌号可以使用 能使用 于现场箍筋点焊操作技术不过关,常出现烧伤主筋现象,因此,箍筋必须采用双股 20#扎丝绑扎,不允许点焊。箍筋绑扎采用梅花形正反扣交错布置,扎丝头要弯向钢筋笼内部,箍筋间距要符合设计和施工规范要求。钢筋笼保护层U 型环筋按设计施工,焊接符合设计和规范要求,焊渣敲除干净。 因钢筋笼比较长,施 工中采取分节制作,每根桩的钢筋笼由几节骨架组成。采用直螺纹接头的机械连接方式前,要尽快完成接头套筒和接头试件的取样送检工作,直螺纹厂家到现场进行加工的人员必须是经过培训的熟练工人,车床设备必须经检修调试状态良好。 钢筋笼主筋采用直螺纹接头连接时,分节制作钢筋笼必须上下节段两两匹配,匹配连接的钢筋要对应挂小牌编号,钢筋接头螺纹上划出明显的标记线,确保接头连接有足够的丝扣长度,使接头满足受力要求。连接套管要配套,有专人进行保管,防止丢失或生锈。 注意事项: ( 1)在丝头加工时,加工丝头牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距一致。滚轧钢筋直螺纹时,应采用水溶性切削润油液,当气温低于 0时,应掺入 15%亚硝酸钠。不得使用机油代替或不加润油液直接滚压丝头。 ( 2)加工过程中,机床保护接地线必须安装完备,确保人身安全。 ( 3)对检查合格后的丝头必须加以保护,将钢筋一端丝头应戴上保护帽,另一端拧上连接套,并按规格、长度分类堆码,堆码时必须按要求下垫上盖,不得使钢筋丝头受到污染或破坏。 ( 4)钢筋连接时,被连接的钢筋端面要顶紧,并处于连接套的中间位置,偏差不 得大于一道螺距,连接套要保证套内丝扣赶紧、无损。 ( 5)钢筋在起丝端头必须保证断面平齐,严禁用剪断机剪或气割下料。采用螺纹套筒连接时,设置在同一构件中纵向受力钢筋的接头相互错开,钢筋机械连接区段长度按 35d 计算( d 为被连接钢筋中的较大直径)。在同一 连接区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过 50%。 ( 6) 加工过程中,机床保护接地线必须安装完备,确保人身安全。 ( 7)对检查合格后的丝头必须加以保护,将钢筋一端丝头应戴上保护帽,另一端拧上连接套,并按规格、 长度分类堆码,堆码时必须按要求下垫上盖,不得使钢筋丝头受到污染或破坏。 ( 8)钢筋连接时,被连接的钢筋端面要顶紧,并处于连接套的中间位置,偏差不得大于一道螺距,连接套要保证套内丝扣赶紧、无损。 ( 9)标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过 2p; ( 10)套筒质量要求 a 套筒表面无裂纹,螺牙饱满,无其他缺陷; b 牙形规检查合格,用直螺纹塞规检查其尺寸精度; c 各种型号和规格的套筒外表面,必须有明显的钢筋级别及规格标记。若套筒为异径的则应在两端分别作出相应的钢筋级别和直径; d 套筒两端头的孔必须用塑料盖封上,以保持内部洁净,干燥防锈。 钢筋笼制成后,要按“三检”制,提高一次验收的合格率。钢筋骨架制作允许偏差为:主筋间距 10筋间距 20差不能累计);骨架外径 10架倾斜度 骨架保护层厚度 20 制好的钢筋笼经过“自检”、“专检”、“监理检查”合格后,存放在成品区并挂牌标示。存放场地必须平整、干燥,在加劲筋位置垫等高方木,避免钢筋笼接触地面沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,挂牌注明上下端、第几节及其长度,不得混杂存放,避免搞错。注意防雨、 防锈。 放钢筋笼 防止钢筋笼吊运过程中发生不可复原的变形,一定要采取正确的起吊方法(特别注意下端不可拖地),根据笼长采取两点或多点起吊,不准单点起吊。必要时还应采取临时加强刚度措施,如在骨架内绑扎杉木杆、方木等。运输钢筋笼的平板车要有足够长度,加劲筋处支垫等高方木,两侧要有可靠支撑固定以防其从车上滚落。 用两点起吊法,第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度中点到上三分点之间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面,第一 吊点停止起吊。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。为防止孔内压力压扁声测管,每节钢筋笼入孔后应将声测管内注满清水。 筋笼上口定位必须准确,钢筋笼重心与设计桩位中心要重合。准确测定护筒顶标高,确定定位吊筋的长度,复核无误后再焊接,以保证钢筋笼顶标高正确。骨架吊放的允许偏差为:骨架中心平面位置 20架顶端高程 20架底面高程 50 水下灌注 管安装前先进行水密承压试验和接头抗拉试验,进行水密性试验的水压不应小于孔内水深 的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力的 。 管直径 30节长 据孔深需要进行配管,导管用粗螺纹连接。灌注前,导管下口距孔底约 35 40右。 灌注前再次测量孔底沉淀厚度,如超出允许厚度,再进行二次清孔,直到符合要求为止。 据经计算,备齐足量首灌砼,以保证首批砼注入后,导管在砼内至少有 1m 的埋置深度,导管埋深以护筒顶为基准,导管深度与砼深度之差即为导管在砼内埋深。以后保持在 2 4m 之间(但不得超过 4m,避免导管埋深过大,粗骨料不能上翻,导致桩体砼不均匀),任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度( 2m)。 、台桩间距 5 米以上方可以连续施工,墩、台桩间距小于 5 米施工时注意要隔桩施工,确保中心距 5m 内的桩不在 24 小时以内进行连续施工。 头凿除 使用水平仪在高于设计桩顶 5测设 标高并沿桩周做好标线。首先用砼切割锯沿标线环切深 2用风镐人工凿除锯缝以上桩头主筋保护层,使主筋与砼分离。然后用风镐凿至切缝处。 工人员 本工程施工意义重大,质量要求高。为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,我们将按照“高效、精干”的原则, 根据标段的特点,组建“ 新建郑州至徐州铁路客运专线 段项目经理部” ,按照项目法及架子队的管理模式要求组织施工,全面履行合同规定的各项义务和责任。 根据项目特点和工程情况,项目经理部设项目经理一名,党工委书记一名,副经理四名(其中一人兼任安全总监)、总工程师一名。经理部下设工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、财务管理部、综合办公室、工地试验室等 5 部 2 室的职能部门。 施工作业队按架子队模式设立,作业队中的主要管理人员、技术人员和大型工装设备操作人员均为我单位员工并具有铁路大中型铁路干线建设或铁路客运专线等工程施工的实践经验,并经培训,持证上岗。 项目实施组织机构图见“ 表 6检体系 术保证措施 严格按照施工工艺和施工规范要求组织施工。 坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度 量管理组织机构、人员及自检机构 为了确保工程质量,项目经理部设质量管理领导小组,由经理任组长,总工程师任副组长,并设立安全质量部负责日常工作。 项 目 经 理项 目 总 工 程 师工程管理部工地试验室安全质量部计划财务部各施工队队长质量检查工程师各工班(组)长兼职质量检查员操作人员自检、互检 、 交 接 检 及 Q C 小 组质 量 检 查 组 织 机 构 框 图项 目 副 经 1 质量保证体系 ( 1)认真贯彻 量管理标准,建立健全质量保证体系。我单位已通过 量体系认证,在本工程中,经理部成立质量管理小组,组织领导工程创优工作。 ( 2)建立从项目经理到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职能,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。 ( 3) 安安 全全 管管 理理 组组 织织 机机 构构 、 人人 员员 及及 自自 检检 机机 构构 坚持“安全第一、预防为主”和贯彻“质量第一”的方针,为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生,把一切事故减少到最低限度,确保施工顺利进展。 ( 4)为了确保工程质量,项目经理部设质量管理领导小组,由经理任组长,总工程师任副组长,并设立安全质量部负责日常工作。 安全管理组织机构图 环境保护管理组织机构、人员及自检机构 各作业队队长 安全管理部负责人 项目经理 职工安全培训夜校 专职安全工程师 工程管理部 安质环保部 财务管理部 物资设备部 综 合办公室 合同成本部 作业队安全员 中心试验室 项目总工程师 主管安全项目副经理 环 保保 组组 织织 机机 构构 成立由项目经理为组长的环保小组,全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实,使环保工作处于受控状态。环境组织机构见下图。 项 目 经 理工 程部安 质部物 设部环 境监 测部办 公室试 验室项 目 部 各 施 工 队环 境 保 护 组 织 机 构 框 序号 设备名称 规格型号 数量 国别 产地 制造 年份 额定功 率 (生产 能力 用于施 工部位 备注 一、路基及土方工程设备 1 长 螺旋钻机 2 河北 2008 地基处理 良好 2 旋挖钻机 5 10 德国 2008 180/224 地基处理 良好 3 冲击钻机 5 山东 2009 75地基处理 良好 4 旋喷桩高压钻机 5 无锡 2005 28地基处理 良好 5 深层搅拌机 5 郑州 2004 42地基处理 良好 6 振动沉管桩机 山东 2005 55地基处理 良好 7 挖掘机 江苏 2008 基桥梁 良好 8 挖掘机 日本 2008 基桥梁 良好 9 装载机 广西 2008 162基桥梁 良好 10 装载机 江苏 2009 3基桥梁 良好 11 自卸汽车 0 重庆 2008 2318t 路基桥梁 良好 12 自卸汽车 0 山东 2010 2186t 路基桥梁 良好 13 履带式推土机 2 陕西 2006 175路基站场 良好 14 振动压路机机 浙江 2005 25t 路基站场 良好 15 平地机 徐州 2008 136路基站场 良好 16 摊铺机 陕西 2009 12m 路基站场 良好 序号 设备名称 规格型号 数量 国别 产地 制造 年份 额定功 率 (生产 能力 用于施 工部位 备注 17 集料拌合站 500T 1 陕西 2009 路基站场 良好 18 洒水车 陕西 2007 10000L 路基便道 良好 二、桥梁施工专用设备 19 旋挖钻机 5 150 德国 2008 180/224 桥梁桩基 良好 20 旋挖钻机 0 湖南 2010 252 桥梁桩基 良好 21 反循环冲击钻机 0 河北 2009 36桥梁桩基 良好 22 反循环冲击钻机 0 山东 2009 36桥梁桩基 良好 23 冲击钻机 00 山东 2009 75桥梁桩基 良好 24 循环钻机 0 江西 2010 75桥梁桩基 良好 25 循环钻机 0 河南 2009 75桥梁桩基 良好 26 承台模板 块 280 河南 2013 桥梁承台 良好 27 墩台模板 块 480 河南 2013 桥梁墩台 良好 28 布料机 9m 12 自制 2008 桥梁砼 良好 29 汽车起重机 0 徐工 2009 40t 装卸吊装 良好 30 汽车起重机 0 徐工 2008 25t 装卸吊装 良好 31 汽车起重机 5 徐工 2008 16t 装卸吊装 良好 32 塔式吊机 河北 2006 装卸吊装 良好 33 挂篮 新制 9 陕西 2012 每套 2 副 连续梁 良好 34 龙门吊 40t 4 辽宁 2008 40t 梁场 良好 35 龙门吊 10t 4 陕西 2009 梁场 良好 36 箱梁预制模板 自制 20 河南 2012 箱梁预制 良好 37 混凝土液压布料机 上海 2009 69m 箱梁预制 良好 38 运梁车 武汉 2008 箱梁运输 良好 39 架桥机 武汉 2008 箱梁架设 良好 40 900T 级提升设备 河南 2008 225 450t 提梁 良好 41 轮胎式搬梁机 900T 1 武汉 2010 900t 梁场移梁 良好 42 张拉设备 6 广西 2010 400t 预应力 良好 43 张拉设备 6 广西 2010 500t 预应力 良好 44 液压千斤顶 6 广西 2010 箱梁预制 良好 45 液压千斤顶 6 广西 2008 箱梁预制 良好 46 高压油泵 00 16 浙江 2010 500梁预制 良好 47 压浆机 16 山西 2010 11箱梁预制 良好 48 灰浆搅拌机 6 上海 2008 3 250L 箱梁预制 良好 49 真空压浆机 2 66 柳州 2008 箱梁预制 良好 50 附着式振捣器 0 昆明 2010 箱梁预制 良好 51 钢筋车间 2 西安 2012 箱梁预制 良好 52 整平机 江苏 2008 箱梁预制 良好 三、无砟道床施工专用设备 53 滑模摊铺机 徐州 2008 无砟道床 良好 54 水泥乳化沥青砂浆 2 长沙 2007 无砟道床 良好 序号 设备名称 规格型号 数量 国别 产地 制造 年份 额定功 率 (生产 能力 用于施 工部位 备注 搅拌灌注车 55 精调小车 2 德国 2007 无砟道床 良好 56 三向千斤顶 10 德国 2008 无砟道床 良好 57 养护喷洒设备 4 武汉 2008 无砟道床 良好 58 轮胎式轨道板运输车 1100 湖北 2008 80无砟道床 良好 59 轮胎式悬臂龙门吊 西安 2010 6t 无砟道床 良好 60 轨道板双向运输车 3 武汉 2007 无砟道床 良好 61 钻孔机 6 陕西 2007 无砟道床 良好 62 发电机 (移动式 ) 75 兰州 2007 无砟道床 良好 63 空压机 (移动式 ) 4 陕西 2007 无砟道床 良好 64 高压清洁设备 4 陕西 2008 无砟道床 良好 四、混凝土、钢筋专用设备 65 混凝土搅拌站 2 辽宁 2009 240m3/h 砼生产 良好 66 梁场混凝土搅拌站 江苏 2009 120m3/h 砼生产 良好 67 混凝土输送泵 湖南 2009 75 80m3/h 砼浇筑 良好 68 混凝土输送泵 湖南 2009 60m3/h 砼浇筑 良好 69 混凝土输送车 0 湖南 2008 8运输 良好 70 混凝土输送车 0 辽宁 2010 8运输 良好 71 插入式震捣器 20 沈阳 2011 桥梁砼 良好 72 平板式震动器 0 沈阳 2010 3桥梁砼 良好 73 剪板机 2000 6 山东 2008 桥梁 良好 74 卷板机 云南 2008 桥梁 良好 75 卷扬机 20 西安 2009 10t 桥涵 良好 76 钢筋弯曲机 0 安徽 2010 40涵 良好 77 钢筋调直机 5 安徽 2010 40梁 良好 78 钢筋切断机 0 安徽 2010 涵 良好 79 直螺纹镦粗机 5 上海 2009 桥涵 良好 80 抽水机 150 40 上海 2010 17m 桥涵 良好 81 高压水泵 35 浙江 2009 桥梁 良好 82 电焊机 0 江苏 2011 桥涵 良好 83 电焊机 0 安徽 2010 10梁场制梁 良好 84 对焊机 0 上海 2008 桥梁 良好 85 对焊机 6 上海 2006 100场制梁 良好 86 钢筋加工车间 40*60m 3 河南 2013 钢筋加工 良好 五、其它施工设备 87 小型振动夯 南京 2008 路基桥梁 良好 88 平板冲击夯 天津 2006 99路基桥梁 良好 89 砂浆拌和机 徐州 2009 350L 附属圬工 良好 90 木工电锯 山东 2008 桥梁轨道 良好 91 木工多用机床 山东 2008 桥梁轨道 良好 序号 设备名称 规格型号 数量 国别 产地 制造 年份 额定功 率 (生产 能力 用于施 工部位 备注 92 蒸养锅炉 兰州 2009 46 4t/h 桥梁 良好 93 泥浆分离器 0 宜昌 2008 500m3/h 桥梁 良好 94 泥浆泵 0 武汉 2008 桥梁 良好 95 柴油发电机组 320 上海 2008 320临时供电 良好 96 柴油发电机组 500 上海 2007 600临时供电 良好 97 柴油发电机组 2000 上海 2007 200临时供电 良好 98 柴油发电机 郑州 2010 50临时供电 良好 99 变压器 上海 2006 630供电 良好 100 变压器 00 15 上海 2006 400供电 良好 101 变压器 00 5 上海 2006 500供电 良好 102 变压器 250 2 上海 2008 1000供电 良好 全、环保措施 量保证措施 程质量目标:工程合格率 100,工程优良率 95以上;确保交通部优质工程 优措施 据创优目标,编写工程管理文件,建立创优领导小组和质量管理机构和质量管理制度,开展质量创优活动。 强创优工作的组织领导,项目部负责安排创优工作的专职人员,把创优活动与整个施工生产过程有机的结合起来。 立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,及时对分项、分部、单位工程的质量进行检查及评定。 好技 术培训,加强技术攻关,利用新技术、新工艺,开展 动,消除质量通病,提高工程质量。 订奖罚措施,实行主要管理人员工程质量目标风险抵押金制度,激励职工全员创优。 理和技术措施 立科技攻关小组,加强与设计、科研院所的联系,优化论证方案,建立专项资金,加大创优投入,开发应用新工艺、新材料、新技术。 公司内抽调业务素质高、技术过硬的有相关工程施工经验的技术人员和队伍参与本工程的施工。调配公司精良的施工机械、设备为该工程服务。 全体工作人员中,定期组织质量教育,牢固树立“质量第一”的观念,在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则;完善内部承包责任制,制定质量奖惩办法,将工程质量与个人的效益挂钩。 施工队设主管工程师和专职质检员各一名,施工班组各设兼职质检员一名,协助班组长负责质量工作,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质量检查员具有质量否决权。 格执行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查,上道工序不合格不能进入下道工序的施工。班组自检后,方能进行专检并写质检评定表。隐蔽工程在内部检查 合格,留取声像资料后,报请监理工程师检查,同意并签字后方可进行下一工序的施工。对工程监理及设计人员提出的问题,应立即组织整改。 格工艺流程,认真执行施工技术规范、技术标准和有关技术操作规程,开工前进行详细的技术交底和培训,做到操作有工艺,施工有图纸。 强技术资料的管理 各机组和质检员必须真实、齐全地填写有关施工日志和施工记录,决不允许掩盖施工中出现的问题。 标书承诺配齐试验、检验设备,认真做好原材料的检查、试验工作,使其始终处在控制之中。测量严 格执行三级复核制度,及时报请监理工程师检查,保证结构物尺寸正确。 全保证措施 程安全目标:实现“五无、两控、一创建”。 五无:无施工行车险性以上事故;无因工死亡事故;无交通责任事故;无火灾事故;无压力容器锅炉爆炸事故。 两控:年重伤负伤频率控制在 下;年轻伤负伤频率控制在 下。 一创建:创建辽宁省安全施工标准工地。 织保证措施 成立项目经理领导的安全生产领导小组,全面负责本项目的安全生产工作,主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人,总工程 师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训,并经考试合格的管理人员及生产人员不准上岗。 度保证措施 须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中有安全生产指标。 行三级安全教育制度,并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事的工序的安全教育。 有特种作业人员(爆破员、电焊工等),必须持证上岗,严禁非特殊工种人员从事特种作业。 须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。 入施工现场人员,必须戴好安全帽,危险作业、高空作业人员按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。 术保证措施 工现场 工现场必须按施工组织设计搞好“三通一平”大型构件、材料堆放合理有序,现场有醒目的标语,宣传栏、安全措施、安全标志。 加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规程,特种作业工作持证上岗。在工作中遵守操作规程,坚守工作岗位。严禁酒后上岗。 确使用安全防护用品和安全防护措施。进入施工现场的人员,必须戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在无防护设施的高处作业必须系安全带。距地面 2 米以上处所作业要有防护栏杆,挡板或安全网。 工现场的坑、沟、洞、井等危险处应设防护 ,也间有红色警示灯 . 脚手架的材质 ,立杆基础、杆柜、扫地杆、杆的连接、外侧防护、脚手 板铺设等必须符合规程要求。 专业架子工搭设、拆除脚手架由上而下地逐步拆除,严禁推倒或拉倒的方法拆除。严禁上下同时作业。拆下的材料严禁投扔。 序施工安全措施 梁施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工技术方案,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责 人 (领工员 )应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 急预案 在施工过程中难免会发生突发事件,因此必需制定切实可行的紧急预案以防止突发事件的发生。对每一种可能的事故或紧急情况,现场负责人可越级上报,并立即临场指挥对突发事件的处理。 境保护措施 土及生态环境的保护措施 对合同规定的施工界限外的植被尽力维持原状 ;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的同意,严禁超范围砍伐。 临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。其它裸露地表植 草或种树进行绿化 。 环境保护措施 施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。 施工机械的废油废水,采取隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。 气环境及粉尘的防治措施 施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。 体废弃物的处理 施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意 后,运至指定地点。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生。 低噪音措施 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图 说明: 为了加强项目管理、全面履行合同,针对本标段工程项目的特点,并按照招标文件要求,我公司将成立“ 新建郑州至徐州铁路客运专线 段 项目经理部 ”, 全权负责本项目的施工任务。对施工工期、造价、质量、安全、验工计价、拨款、竣工交验、工程保修、协调配合等进行统一管理,保证全面履行合同,确保快速、有序和高质量的完成施工任务。 项目经理部严格 履行合同和处理与业主及监理之间的工作关系 ,项目经理 负责全面工作 。下设 26 个施工作业队、 2 个制架梁作业队、 4 个砼集中拌和站、 1 个填料集中拌合站。项目经理部主要工程技术和管理人员,均具有丰富的铁路大中型项目施工经验,专业技术能力强、综合素质高。 项目经理部作业层各专业施工队,依据铁道部下发的关于积极倡导架子队管理模式的指导意 见 (铁建设 200851 号 )文件精神,拟投入本工程作业队按架子队模式设立,作业队中的主要管理人员、技术人员和大型工装设备操作人员均为我单位员工并具有国内大型客运专线、铁路干线施工的实践经验,并经培训,持证上岗。 新 建 郑 州 至 徐 州 铁 路 客 运 专 线Z X Z Q 0 6 标 段 项 目 经 理 部项 目 经 理项 目 副 经 理工程管理部工 程 技 术工 程 调 度档 案 管 理环 境 保 护安 全 检 查质 量 管 理环 境 保 护职 业 健 康物 资 采 购物 资 管 理设 备 管 理工 程 计 划工 程 计 量工 程 预 算合 同 管 理工 程 试 验材 料 试 验行 政 后 勤劳 动 人 事治 安 保 卫对 外 协 调桥 梁作 业1 7队安质环保部物资设备部计划合同部工地试验室财务管理部综合办公室财 务 管 理会 计 核 算会 计 监 督资 金 收 付项 目 总 工 程 师安 全 总 监项 目 副 经 理一 工 区 二 工 区 三 工 区无 砟道 床作 业1 队桥 梁作 业8 1 4 队无 砟道 床作 业2 队1 # 制架 梁作 业队桥 梁作 业9 2 2 队无 砟道 床作 业3 队2 # 制架 梁作 业队路 基综 合作 业队4 # 砼拌 和站1 # 砼拌 和站2 3 # 砼拌 和站填 料集 中拌 合站 组 织 保 证工 作 保 证 制 度 保 证 群 众 组 织安 全 生 产 委 员 会项 目 经 理项 目 副 经 理项 目 总 工 程 师安 检 工 程 师建 立 组 织 保 证 制 度 , 做 好职 工 安 全 思 想 教 育 , 把 安全 生 产 列 入 议 事 日 程 , 经常 了 解 安 全 生 产 情 况 , 从中 了 解

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