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文档简介

、 编制说明1. 1编制原则苏州市相城区采莲路二期工程施工组织设计是本工程招投标过程中的竟标文件之一,也是我公司今后用以指导本工程施工全过程各项生产活动的技术、经济的综合性文件。1. 2编制依据本施工组织设计系严格按照施工组织设计编制原则,并以以下所列文件为编制依据组织编写的。 (1)根据2002年12月7日苏州市相城城市建设有限责任公司发出苏州市相城区采莲路二期工程施工招标文件; (2)根据2001年12月13 日苏州市相城城市建设有限责任公司发出的有关招标答疑; (3) 苏州市相城区采莲路二期工程所有设计图纸及有关说明;(4)部分施工机械设备说明书。1. 3承包范围本工程承包范围为桩号0005.651+503.02苏州市相城区采莲路二期工程设计图纸中标明的所有道路、桥梁、雨水、污水及图纸中标明的其他工作。1.4 目前场地状况根据招标文件,目前施工现场平面位置已经确定,场地大致情况如下;(1)施工现场基本为农田和部分居民房屋;房屋未折迁到位;(2)施工现场无施工便道和现场无施工用电、用水,需由承包方自行解决;(3)施工现场旁边局部地段有农村机耕路。1. 5业主对工程的要求本工程是相城区一条南北向主干道路,北起广登路,南接金源路,全长1.497公里,沿线建桥梁五座。是相城区交通网中的骨架道路。根据招标文件,业主对施工方主要有如下要求; (1)本工程开工日期2002年12月28日,竣工日期2003年12月27日,招标工期为365个日历天;(2)本工程招标质量等级为优良。1. 6编制补充说明在施工过程中,对于所有材料、设备和施工工艺,均应遵照国家基本建设委员会颁发的所有现行技术规范和本章所规定的技术规范。应遵照执行的技术规范主要有; (1)建筑安装工程质量检验评定统一标准(GBJ300-88); (2)市政排水管工程选题检验评定标准(CJJ3-90); (3)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000); (4)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90); (5)沥青路面施工及验收规范(GB50092-96); (6)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90); (7)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97) ; (8)工程测量规范(GB50026-93); (9)混凝土强度检验评定标准(GBJ119-87); (10)建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93); (11)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88); (12)建筑施工安全检验标准(JGJ59-99); (13)国家建筑工程局1980年颁发的建筑安装工人安全技术操作规程; (14)上海市硬聚氯乙烯(UPVC)加筋管下水道施工及验收技术规程; (15)我公司有关质量保证体系及相关技术文件、规定。、 工程概况本工程范围为苏州市相城区采莲路(0005.651+503.02)雨污水管道、市政道路和桥梁及图纸中标明的其它工作。2. 1雨污水管道本工程起点广登路,工程终点金源路,总长约1500米。排水体制为雨、污水分流制。 2.1.1污水管:根据污水管道系统详细规划初步方案,道路东侧铺设一根污水总管,管径D1350D1500,西侧部分铺设DN400污水管。东侧主干管接采莲路一期,由南向北铺设D1350管,途径1+187.8倒虹管、0+554.12过河管后管径放大至D1500,继续向北铺设至广登路交叉口(工程起点),最终接入相城区污水处理厂。西侧污水管分二段,0+9431+145污水管由南北二端向中间铺设DN400管,污水汇合后以倒虹管穿越路中央河道,接入东侧主干管、1+2451+503.02(工程终点)污水管由南北二端向中间铺设DN400管,污水汇合后以倒虹管穿越路中央河道,接入东侧主干管。根据规划,污水管位于二侧非机动车道下,距人行道侧石3.5米。沿途及各交叉口适当预留了DN400.D600.D800污水支管。 2.1.2雨水管:根据就近入河的原则,雨水管分段排入0+161规划河、道路沿线规划河道中,管径DN400D1000。根据规划,雨水管铺设二根,位于两侧非机动车道下,管中心距人行道侧石边1.5米。沿途预留了DN400.D600雨水支管。 2.1.3 雨水管 (1)管材:采用DN400UPVC管(内径400,橡胶圈接口),边井支管采用DN250UPVC管,d600、d800钢筋砼承插管,(O型橡胶圈接口),D1000钢筋砼平口管, 钢筋砼管道须符合混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准(GB/T11836-1999)中级管标准。(2)接口:D1000平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。其余均采用橡胶圈接口,(3)基础:钢筋砼管道采用1350-C15砼基座。DN400 UPVC加筋管的基础为10cm厚的碎石(粒径为2538mm)垫层上铺5cm厚的中粗砂,满沟槽回填砂至管外顶以上10cm。(4)窨井:本次的雨水窨井采用砖砌落底窨井,方形铸铁井盖座,其平面尺寸: d800管为900x1200,d600管为900x900,DN400UPVC管为900x750,Y514采用1200x1400砖砌落底窨井。(5)雨水边井:甲型雨水边井,铸铁盖座,H=1.4米。DN250边井支管,坡度不小于0.01。 2.1.4污水管 (1)管材及接口: d800管为承插式钢筋砼管,0形橡胶圈接口,d600管承插式砼管(0形橡胶圈管接口),d1300.d1500管为企口式砼管(楔形橡胶圈管接口 ) ;DN400 UPVC加筋管(内径400、橡胶圈接口)橡胶圈接口环刚度为8kpa以上,技术指标参照埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB/T10002.3-1996)。砼管、钢筋砼管的橡胶圈须符合国家标准给、排水管道用橡胶密封圈胶料(GB9876-88)中标准号为GPL50的要求。(2)基座:d600、d800、d1350、d1500管采用1350-C20钢筋砼基座, DN400 UPVC加筋管的基础为10cm厚的碎石(粒径为2538mm)垫层上铺5cm厚的砂,满沟槽回填砂至管外顶以上15cm。(3)窨井:DN400管采用900x750污水窨井, d1300.d1500管采用2400钢筋砼污水窨井,X21-4、X21-4-1井为900X1200砼污水窨井,X10-1为900X1200钢筋砼污水窨井。倒虹管前的第一个窨井X21-4、X25、X28-4落底50cm。井盖均采用圆形铸铁井盖座。 2.1.5管道基础、接口、窨井、雨水边井等,凡没有设计详图的,均见苏州市政工程排水管道通用图。窨井铸铁井盖上字样由建设方自定,铸铁井盖上需装有防盗链,详见通用图。 2.1.6施工时道路最低点处的雨水井须设置准确。 2.1.7污水管道接口施工完毕后必须做闭水试验,试验合格后方能覆土。且橡胶圈接口闭水前不允许用水泥砂浆或其它材料勾缝。2.1.8 铺设污水管道时,承口应迎着水流方向,污水管管子间的橡胶圈接头以及管子与窨井的连接处必须确保密封不漏水。施工前需对管子和橡胶圈的质量进行必要的检查,在UPVC管与井壁边接处需加一橡胶圈。2.1.9污水管采用支撑、直槽开挖,槽深大于5米可考虑采用复式断面开挖。雨水管为大开挖。沟槽开挖宽度,污水管:d1500管为3.80米,d1350管为3.65米,d800管为2.6米,d600管为2.2米, DN400管槽深大于等于4米为1.5米、槽深大于等于3米小于4米为1.4米、槽深小于3米为1.2米;雨水管:d1000管为2.6米, d800管为2.40米,d600管为2.0米,DN450管为1.1米,DN250管为0.7米。 2.1.10根据地质资料情况,要求对d1350.d1500污水干管及d600.d800污水支管施工时采用井点降低地下水位,要求地下水位降至沟槽底面50厘米以下,当管道施工完毕覆土至标高1.00米时,才能停止降低地下水位,拆除井点。2.1.11沟槽回填土应分层夯实,压实度达到验收规范的要求。砼及钢筋砼污水管两侧及管顶以上50厘米内采和人工方式用粘土分层夯实,位于机动车道下的管道、窨井周围标高1.0以上部位用6%灰土回填。2.1. 12雨污水交叉时,当两管间距离在0500mm时,参照江苏省排水工程通用图排水8-74、8-75处理。2.2市政道路工程采莲路是相城区一条南北向主干道路,北起广登路,南接金源路,全长1.497公里,沿线建桥梁五座。是相城区交通网中的骨架道路。按城市主干道级标准设计,设计车速为40KM/h。2.2.1道路平面工程范围:工程起点为广登路机动车道边,桩号为0+005.65,工程终点为金源路交叉口南侧,桩号为1+503.02(0+035),设计长度1497.37米,本工程包括规划道路的交叉口。道路中心线控制点为:QD (X=53973.160,Y=54216.389),桩号0+000,为广登路交叉口中心JD1 (X=53044.115,Y=54145.255),桩号0+931.76,R=1000米ZD (X=52513.040,Y=54226.516),桩号1+468.02,为金源路交叉口中心相交道路交叉口进行拓宽并设置公交停靠站。2.2.2道路横断面广登路规划路之间道路标准横断面为四幅式,红线总宽为50米,路幅分配为中央分隔带6.8米、两侧车行道7.5米 、分隔带3米 、非机动车道4.5米、人行道3米及绿化带3.6米。3#桥金源路之间道路标准横断面为两路夹河断面, 红线总宽为90米,路幅分配为中间河道及绿化带46米、两侧车行道7.5米 、分隔带3米 、非机动车道4.5米、人行道3米及绿化带4米。车行道、非机动车道横坡为2%,路拱采用直线形式。人行道横坡1.5%,路外绿化横坡5%。2.2.3道路纵断面道路设计标高为正常段落机动车道靠中心线一侧路面边缘标高。道路设计标高满足相城区防洪标高56年国家基准3.0 米,道路最小纵坡大于0.3%,满足道路纵向排水要求,桥头最大纵坡0.8%。2.2.4路基处理方法:路基一般为低填方或挖方路段,需将原地面耕植土挖除20厘米,用6%灰土处理。如遇河、塘段落路基,应先筑坝抽水,清除表层淤泥,换填60厘米片石承托层,其上分层填筑60厘米6%石灰土后,再分层填筑路基。2.2.5机动车道路面结构机动车道路面结构层厚度为3厘米细粒式沥青砼、7厘米粗粒式沥青砼、50厘米二灰碎石。二灰碎石基层顶面设置0.5厘米厚下封层。2.2.6非机动车道路面结构非机动车道路面结构层厚度为3厘米细粒式沥青砼、5厘米粗粒式沥青砼及35厘米二灰碎石。2.2.7人行道结构人行道结构为10206厘米砼预制砖、3厘米米砂及12厘米二灰碎石。2. 3桥梁工程2.3.1 2号桥本桥位于苏州相城区采莲路二期的路段上,是一座8米新建桥梁,其桥位中心桩桩号为0+554.12,桥位处河面宽12米。本桥上部结构为预制砼板梁,桥台为重力式桥台,天然浅基础。技术标准(1)桥面宽度:全宽22米。其中快车道11米,两侧人行道25.5米。(2)荷载标准:城一A级,人群3.5kn/m2。(3)航道等级:本桥梁底标高不低于黄海3.00米。(4)跨径及桥型:本桥为8米简支板梁桥,上部为钢筋砼板梁,下部结构桥台为重力式桥台,明挖浅基础。2.3.2 3号桥本桥位于苏州相城区采莲路二期的路段上,是一座13米新建桥梁,其桥位中心桩桩号为0+864.5,桥位处河面宽20米;桥梁横轴线与规划河道斜交1.2度。本桥上部结构为预应力砼空心板梁,桥台为重力式桥台,天然浅基础。技术标准(1)桥面宽度:全宽19米。其中快车道7.5米,慢车道4.5米,人行道3.0米,分隔带3.0米,两侧护轮带分别为0.3米和0.5米。(2)荷载标准:城一A级,人群3.5kn/m2。(3)航道等级:本桥梁底标高由建设方不低于黄海3.00米。(4)跨径及桥型:本桥为13简支板梁桥,上部为预应力钢筋砼板梁,下部结构桥台为重力式桥台,明挖浅基础。2.3.3 4号桥本桥位于苏州相城区采莲路二期的路段上,是一座13米新建桥梁,其桥位中心桩桩号为1+187.8,桥位处河面宽20米。本桥上部结构为预应力砼空心板梁,桥台为轻型桥台,打入桩基础。技术标准(1)桥面宽度:桥面为双幅各18.5米宽。其中快车道7.5米,,分隔带3.0米, 慢车道4.5米,人行道3.0米,每侧均设护轮带0.5米。(2)荷载标准:城一A级,人群3.5kn/m2。(3)航道等级:本桥梁底标高由建设方不低于黄海3.00米。(4)跨径及桥型:本桥为13简支板梁桥,上部为预应力钢筋砼板梁,下部结构桥台为轻型桥台,打入桩基础。(5)桥台基础为2525800厘米的钢筋混凝土打入桩基础,桩头嵌入基础内20厘米,用人工进行破桩头,扳开钢筋浇入基础内,桩间夯铺30厘米厚的嵌桩片石。2.3.4 5号桥本桥位于苏州相城区采莲路二期的路段上,是一座13米新建桥梁,其桥位中心桩桩号为1+468.02,桥梁横轴线与规划河道斜交10.024度。本桥上部结构为预应力砼空心板梁,桥台为重力式“U”型桥台,天然浅基础。技术标准(1)桥面宽度:全宽39.6米。其中快车道21.6米,两侧分隔带22.0米, 慢车道带24.0米,人行道23.0米。(2)荷载标准:城一A级,人群3.5kn/m2。(3)航道等级:本桥梁底标高不低于黄海3.00米。(4)跨径及桥型:本桥为13米简支板梁桥,上部为预应力钢筋砼板梁,下部结构桥台为重力式“U”桥台,明挖浅基础。、 施工部署及资源配置本公司本着对苏州市相城城市建设有限责任公司高度负责的态度,精心安排、组织施工,并根据本工程的具体特点,重点抓“施工管理、质量管理、确保工期”这三项工作来组织指导施工。现场设置工程项目经理部,配备施工经验丰富的现场管理人员,运用先进的管理方法,配备精良适用的机械设备,科学合理地安排施工进度。与业主方、监理方搞好配合,保证工程按期完成,工程质量目标达到优良。 3.1总体目标 3.1.1 工期目标加强工程施工的二级动态管理,确立本工程“施工工期365日历天,全面完成合同条款内的各项工作”的施工总进度控制计划的工期目标管理。 3.1.2质量目标全面贯彻落实我公司质量手册和质量体系程序文件,确立本工程“确保合格,争取优良”质量目标管理。为保证单位工程的质量目标,其分部工程的质量等级必须符合所含分项工程的质量全部合格,其中有50% 及其以上为优良。 3.1.3安全目标全面贯彻落实我公司质量手册,确立本工程“杜绝死亡事故及重伤事故”、“施工现场安全防护达标率100%,综合优良率50%”、“实现无重大伤亡事故、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、无重大多人急性中毒事故”的安全目标管理。3. 2施工组织管理3.2.1施工组织管理体系设置和设想3.2.1.1施工组织管理总体思路若我公司一旦中标,即将该工程列为公司的重点工程之一,组建“苏州相城区采莲路二期工程项目经理部”,负责承包范围内各项工程的工作进度、质量、安全及施工文明等各项工作。具体组织施工现场协调会议,解决生产过程中各工种之间的各种矛盾,平衡工程进度,解决工种之间的相关技术问题,确保优质、高速地全面完成承包范围以内的各项任务,使工程达到预定的工期要求和质量目标。3.2.1.2生产计划管理按照总进度计划的目标,按月编制控制性生产计划,报业主、监理审核调整后实施。各工种、各专业的月度生产计划按照控制性生产计划,编制出各自的形象进度和配合要求。各工种、各专业根据月度生产计划进一步细化,排出每周生产作业计划。按每周组织施工现场协调会议,按照本工程合同内容,及月、周生产计划,协调平衡,突出重点,解决周计划中各种矛盾,并尊重、遵守业主代表与所提出对工程各项质量工作的总要求,全面协调管理好各项施工工作。3.2.1.3技术、质量、安全管理充分依靠本公司的科技优势,运用先进合理的施工方法和施工工法,优化施工方案,并严格执行,充分发挥技术向导作用,并融入施工过程之中。具体解决各专业的技术难点,对各专业间的技术性和技术关键进行协调、解决和预控。根据招标文件所明确的质量等级要求,严格按照国家验收规范,省操作规程和企业工程质量管理标准来严格控制本工程的各分部、分项的工程质量等级,针对本工程特点,重点抓住工程测量、雨污水管道安装、桥梁工程、驳岸工程、道路工程等关键性分部、分项工程在施工过程中的事前预控,过程控制和事后检查。在公司、项目部二级质量监督管理下,首先保证各分项工程的优良等级,进而确保分部工程的优良,最终保证工程的质量等级达到优良等级。项目经理部每周召集各工种负责人集中进行周质量大检查,对工程质量进行严密监控,消灭返工现象。各工种有专人进行过程监理,形成四级监理体系,即:工种过程监理项目部工程技术监理项目工程师业主委托的专职监理建立项目部安全监控体系,形成安全管理四级网络,即:工种兼职安全员项目部工程专职安全员项目工程师公司安全科。每周在工程专职安全员的组织下,由各工种兼职安全员及消防保卫,进行安全生产检查。公司每半月至工地全面检查。确保安全事故隐患能得到及时排除,确保本工程施工工期间无重大安全设备、消防事故。同时施工现场作好安全保卫工作,设定专人负责施工现场保卫工作。3.2.1.4材料设备管理按照周、月生产计划和工程现状的实际需要,协调材料供应关系。提前做好工程所需材料选购工作,事先提供材料样品报建设方、监理看货封样,并建立样品成列室。选择质优的产品,从原材料入手严格控制质量。加强施工现场的材料管理,按照现场文明要求,做好材料堆放和仓库的保管,确保工程材料供应,做到工程进场退场有序。为确保本工程的施工进度,根据施工组织设计设备需求量及时供应。凡进入现场的设备,完好率必须达到95以上,并由专职设备机电人员对进场机械进行验收后安装使用。对大型设备,在工程项目部专职机电人员验收的基础上,由公司进行验收以确保在施工过程中的机电设备完好,避免因机械故障而影响工期或造成事故。严格按照公司设备管理标准,按保养规程进行一级或二级保养,以保证工程顺利进行。3.2.1.5劳动力管理对劳动力的管理,实行由公司劳工部门、项目经理部的二级管理使用的体制,并优化劳动组合,合理投入劳动力,使各工种技术等级配合合理。针对本工程的特点,做好对劳动力队伍的技术、质量、安全及自身素质的提高教育。在合理运用经济杠杆作用下充分发挥劳动力的潜在积极性,消除各种可能发生的不良后果及隐患,充分体现本公司在劳动力管理上的优势。并对劳动力设专人管理,确保工程正常顺利进行。3.2.1.6现场文明标化管理本工程位于苏州市相城区,为保持周围良好环境,做好文明施工,必须加强本工地施工现场文明、卫生管理工作,确保符合相城区的标准要求。做到施工现场、操作面及办公室区域符合文明卫生标准。并做到管理到位,责任到位,明确职责,确保落实,使整个工地做到文明卫生、整洁有序。3.2.2项目管理组织体系的建立根据本工程的影响和地处位置,以及工程的进度要求和难易程度,成立以取得建设部二级项目经理资质,具备较强协调管理能力并承担过较大工程施工任务的项目经理为首的项目经理部,具体组织体系详见下表3.2.2:3.2.3项目经理部管理主要组织机构职能3.2.3.1项目经理全面履行合同,全面控制工程的进度计划和工程质量、安全工作,明确所设部门的管理职责,决定项目资源配备。确定项目质量方针和保证质量方针和目标实现。控制工程成本,有权评审分包商和材料供应商,并向业主推荐并确定分包商和材料供应商。定期组织召开施工现场协调会。3.2.3.2项目副经理全面组织管理施工现场的生产、材料、机械设备、劳动力调配和安全生产工作。负责与其他施工队的协调管理,对各工种、各专业之间和生产矛盾进行协调。按月、周安排生产进度计划和实施细则,并根据业主代表及监理的要求调整工作计划。3.2.3.3项目工程师负责对工程技术、质量、安全进行全面监控,以确保合同条款中的质量等级得到实现。对技术有决定权,对质量有否决权,对安全有控制权。全面负责工种的技术、质量工作。具体协调各种工程间的技术问题,确定施工技术方案。解决生产过程中的技术问题,严格控制工程质量,纠正工程质量通病,严肃工序间的质量检验。3.2.3.4施工员负责技术管理、生产调度管理等。包括:编制施工组织设计及分项工程的施工方案,报送业主、监理单位签订认可后实施;负责对施工图预审、会审翻样、现场测量放线工作;现场试块的制作、养护、送试工作;现场计量器具的定期检测工作;负责编制周、月计划并报送业主、监理单位;做好各种、专业之间的协调工作,定期召集生产会议,落实生产计划;负责做好生产计划完成情况的统计报送工作。具体负责资料及工程技术档案保管、信函往来、强化信息传递、负责文档传递运转。对来往文件及时登记,并交所有甲乙方的文件及时送项项目经理、监理、业主及有关部门。3.2.3.5质安员负责质量、安全动态管理。负责对工程质量的预控、监督和检查工作;按照招标文件对工程质量的要求及国家、苏州市及本企业的有关规定,对每个分项工程进行检验,并通知业主、监理单位办理验收认可手续;负责工地安全生产的预控和监控,预防事故发生。3.2.3.6材料员负责材料管理,根据设计图纸所规定的材料采样,并送建设、监理单位认可封样后进行批量采购;负责按工程分阶段需用计划组织供应;并对进场原材料、成品、半成品进行验收、保管、发放;负责对各种材料的计量进行监督检查,并做好记录。3.2.3.7设备员负责设备管理,对大型设备进场、运输、安装、拆卸、保养、维修工作,制定具体实施方案,并予以实施;对一般施工机械的正常运转进行检查维修,以保证工程的顺利进行。3.2.3.8核算员按月将完成工作量列出清单,并报送业主、监理单位认可。做好项目经理部内部的材料、人工工资等核算工作。3.2.3.9后勤做好项目经理部内部的生活、后勤的服务和管理工作。负责工地的防火、防盗等安全保卫工作;负责做好施工现场文明的监督、检查和预防工作。 3.3施工力量的配备本工程计划安排排水、道路、桥梁三个作业队,并设备材料设备、测量、试验、质检、安全等各项分管人员,制定相应的规章制度,把工作责任落实到每一个人。工程项目经理全面负责工程进度计划安排,施工人员的组织、质量、安全工作。技术负责人在施工现场具体管理、处理和安排好施工上各项技术问题,专业技术人员分管具体工作。本工程计划安排劳动力200人,机驾人员50人,管理人员20人,共计270人。3.4施工机械的配备施工机械的配备详见表3.4施工机械安排表。 施工准备工作 4.1技术准备4.1.1组织施工人员现场踏勘和作详细的调查研究,进一步了解现场的自然条件、地上地下管线、施工条件、交通条件、水电供应情况、材料具体位置,结合业主指定,择优选择材料和半成品的供应厂商,订立供货合同。4.1.2认真详细阅读、领会设计意图,熟悉有关技术规范和标准,分析地质资料,听取设计交底,认真编制完善具体的施工组织设计,制定切实可行的施工方案。根据工期要求编制更详细的进度计划和流水网络计划,优化劳动组合,并按有关规定报批,科学合理的组织施工实施。4.1.3 落实临时用地,平整场地,搭设临时生产和生活设施,铺筑施工便道、开辟材料堆置和机械停放等场地。4.1.4进行施工测量和放样复核,根据业主移交的桩点座标、里程桩号和水准点,根据施工图纸进行测量复核,检查标高,如发现问题及时向业主和监理汇报,研究制定处理方法和措施。4.1.5布设施工测量放样控制点,施工基准线和施工水准点,将其设置在不受干扰、牢固可靠且通视良好、便于控制的地方。基准线控制点采用经纬仪进行测放,其精度做到符合规范要求。水平测量采用S3 水准仪进行闭合差不超过12 L mm(式中L为水准点间距离,以km)计。所有测量精度均须符合规范要求。然后上报监理工程师审核查验,经批准后方可使用,并按要求设立识别标志加以保护,资料系统,保存完整。4.1.6材料试验及备料所有用于本工程的材料进场时都须按规定具有材料合格证明文件、准用证和测试资料,并按有关技术规范的规定进行分批抽取试件送本工程监理工程师认可的材料试验单位进行检验,经检验合格后的材料方可进场使用。且在工地办公室留有一份样品,以便材料员、质量员对照检验把关。4.2现场平面布置详见现场平面布置图4.3现场准备及临设搭设本工程的临建设施拟建二处。临建设施分:办公、生活区和生产区。4.3.1办公、生活区;设置办公室1间,会议室1间,并设置职工宿舍、食堂、餐厅、浴室、厕所。4.3.2生产设施区:设置各类加工间若干,并在此处设置小生活区,建临设四间。4.4施工用水用电、施工便道4.4.1施工用水用电本工程施工用水用电由承包方自行解决,拟在二处临建设施处分别设二个配电间和供水点,以解决生产、生活用水用电。第一处和第三处接电150kw,并配备柴油发电机,以防井点降水时发生断电。4.4.2施工便道针对施工现场实际情况和施工需要,本工程考虑设置一条施工便道,长度为1500米。施工便道原则上放在道路东侧人行道内,路幅宽度考虑为6 米,以保证车辆交会。施工便道结构层拟采用:30厘米道渣+10厘米泥结碎石面层,下层耕植土应先清除并压实。、施工进度计划5.1施工进度计划按排本工程从施工工艺和项目分类上来看,分为雨污水管道工程、道路工程、桥梁工程三个单位工程。三个单位工程既独立又不可分割,互相牵制,需现场统筹按排,协调管理,避免发生互相干扰,影响工程进度。5.1.1工程总体施工顺序施工准备(含开挖排水沟)施工便道雨污水管道施工、桥梁施工、道路施工竣工验收5.1.2工程各项目施工流程5.1.2.1雨污水管道施工流程沟槽开挖砼管道基础安管管道接口砼管座窨边井砌筑闭水(污水)沟槽回填夯实5.1.2.2道路施工流程土基碾压处理灰土二灰碎石基础排平侧石沥青路面施工人行道施工5.1.2.3桥梁施工流程筑坝抽水基坑开挖桥台梁板制作、吊装桥面铺装折坝、清理河道5.2工期保证措施 5.2.1待工程中标后,我公司立即组成项目总经理部,并进驻现场开展各项施工开工阶段准备工作;首先组织路基、桥梁精干队伍,用一个月左右的时间,贯通全线便道、便桥,在条件较好的地段率先开工,紧接着安排各施工队按平行流水作业进入正常施工;再经过一个月,消除施工中的盲点。5.2.2严密组织、统筹安排,制定详细的分段工程施工计划,抓好施工现场分项工程的工序衔接。5.2.3在总进度计划的指导下,编制各分项工程详细的月度及旬度施工组织计划,找出控制工程进度的关键项目,进行重点控制,定期和不定期地召开施工生产会议,专题研究并解决关键工程施工生产中的有关难题,确保关键工程顺利进行。定期召开有技术人员和分项工程施工负责人参加的生产会议并邀请监理工程师出席会议,专题研究和解决施工中出现的影响质量和进度的技术难题,以及相互间的配合问题,使整个工程顺利进行。5.2.4加强政治思想工作,充分调动广大职工积极性,在工程指挥部和上级领导的部署下,加强社会主义精神文明建设,利用各种形式开展以建功立业为主题的社会主义劳动竞赛。把广大职工的切身利益与工程质量、工程进度、单位的利益和个人的贡献紧密结合起来,增强全体员工的主人翁意识,充分调动全体员工的劳动热情和创造精神。5.2.5采用平行流水作业法施工,组建施工突出小分队,对工程重点项目和工期制约项目进行突出施工,特别要针对对本工程施工技术较复杂、难度较大、质量要求较高的特点,充分考虑施工中可能出现的各种因素,事先布置好对应措施,由项目经理部统一调度,安排各分项工程的进度,围绕确保关键线路工程进行施工。5.2.6制定科学合理的施工方案,加强施工现场管理,减少因生产安排不当而造成的不必要的损失,根据工程实际进展情况合理地及时调配劳动力和调协,充分发挥人、材、物的使用效率,特别要加强施工机械设备的保养和维修,保证机械设备的完好率,确保工程质量和工程进度。5.2.7项目部管理人员必须认真学习项目部与业主签订的合同文本,全面理解和掌握合同文本规定的要求。在工程实施中,以合同文本为依据,自始自终贯彻执行到整个项目部施工管理全过程,确保工种优质如期完成。5.2.8以合同规定的承包施工范围工程质量、工期、安全、文明施工等要求,项目经理部编制详细、完善的施工组织设计,由公司总工程师签发后,进行实施。5.2.9以合同规定的总工期要求,编制本工程施工总进度网络计划,利用项目管理project软件实施对工程进度的实时控制,以此有效地对工程进度计划进行总控制。5.2.10以总工期为依据,编制工程进行分阶段实施计划(施工准备计划;劳动力进场计划;施工材料、设备、机具进场计划;进口设备、材料进场计划;劳动力进场计划等)。5.2.11根据总进度计划,编制出分部项详细进度计划,报请现场监理审批同意后进行施工。5.2.12项目经理部每周定期与分包单位召开一次协调会,解决生产过程中发生的问题和存在的困难。按项目经理部周计划要求检查分项工程每周完成情况及布置下周施工生产计划。5.2.13当实际进度比计划慢时,在总工期不变的前提下,增加劳动力,必要时加班加点,保质量,抢工期。5.2.14认真阅读图纸,熟悉施工步骤,抓住施工要点,按规范规程施工,保证质量,不返工,不浪费。5.2.15及时进驻现场,安排好生活、生产设施和材料、机具进场,配合好用电、用水工作,使工作进展顺利。5.2.16与当地居民和监理、设计部门协调好关系,使工作中减少纠纷,加强配合。5.2.17建立施工进度实施组织系统,进行施工任务目标分解,把目标落实到施工队伍、作业组,甚至每一个施工人员。5.2.18实施施工任务制度,将每天的施工任务下达到施工班组,明确具体目标及要求,实行奖罚制度,促使班组能按质按期完成任务,从而确保施工结点要求。5.2.19及时测量放样、合理安排流水作业,各道工序交叉施工,相互衔接,充分利用劳力、机具设备。5.2.20加强与砂石料、水泥、管道设备等材料供应商及施工队的联系,提前上报材料需用计划,保证不误工期。5.2.21及时收听天气预报,抢晴天、抢雨隙,抓住有利时机,环环相扣,步步为营。5.2.22雨季施工适当调整计划,并挖好排水沟,尽量减少雨水对施工进度的影响。5.2.23非关键线路工作要适当提前完成,保证有足够的自由时间,不影响整个工期。5.2.24根据施工要点要求,统一安排施工队伍的人力、机械设备和材料合理配置、互相配合、协调,保证整个工程的工期。5.3施工进度计划表详见施工进度计划表。6、主要项目施工方法6.1河浜处理本工程在施工段有大小不等的河浜和池塘需处理。河塘处理采用机械为主,人工配合的方法施工。6.1.1河浜处理严格按设计图纸及规范的施工要求进行,即按筑坝、抽水、清淤、回填的顺序施工。6.1.2筑坝方向垂直于河浜,坝分别筑在人行道边线外5m处,坝顶高程控制在2.4m左右,顶宽1.5m,边坡1:1.51:2。6.1.3筑坝完成后,即抽干积水,清除杂物和淤泥,控制原状土,清除淤泥方法采用水冲抽吸、挖掘机和人工配合修坡整理,边坡按1:1.5挖成台阶状,以免回填土产生垂直沉降。6.1.4根据图纸要求在塘底铺60cm片石承托层,摊铺整平,用压路机压平。设30cm宽的集水坑,用水泵排除塘底积水,片石承托层稳定后,分层回填60cm6%石灰土,然后再按要求进行路基填筑。3.1. 5每层摊铺压实厚度为20cm,压路机慢速碾压,下层压实经验收合格后,及时铺筑上层,直到设计规定高程。6.2 雨、污水管施工6.2.1基槽开挖与支护本工程雨水管沟槽开挖深度在1.52.5m之间,污水管开槽深度在3.06.5m之间,因非机动车道埋设雨水管和污水管,在开槽时根据先施工“大管径、深沟槽”的原则,故先开挖污水管沟槽,后施工雨水管,本工程处于农田之中,槽深较浅的雨水管采用大开挖,槽深较深的污水管,采用复式断面开挖:沟槽下4.5m采用30#密列钢板桩直槽开挖,上部至原地面采用放坡开挖,放坡系数为1:0.33。挖掘机挖土时,采取后退式挖土方法,污水管槽深4.5m以上部分先用机械放坡开挖,然后重新放出管道开槽边线,在距槽边线外1.01.5m处再放出井点管线,沟槽采用双侧单排轻型井点降水(详见第2小节“井点降水”)。严禁挖掘机进入未设支撑的区域内施工。挖土与支撑互相结合,机械挖土后及时组织支撑。机械挖土严格控制标高,避免超挖或扰动基底面,槽底以上20cm采用人工修整底面,基槽经验收合格后,即进行基础施工。沟槽边单面堆土高度控制在1.5m左右,离槽边的距离不小于1.2m。挖土深度至1.2m时,形成6m底宽基槽50m左右一段,开始安装钢板桩支撑,以后挖土与钢板桩支撑交替进行,若遇上层松软或天气恶化,提前撑好钢板桩支撑。钢板桩垂直放置,板缝严密,板头齐整,深度到碎石基础面。6.2.2井点降水根据设计设计图纸的要求,我公司拟采用双侧单排井点降水工艺来降低地下水位。本标段采用轻型井点降水系统降低地下水位,井点管长根据公式HH1h1h2iL,H1沟槽深度;h1降低后的地下水位与槽底的最小深度,应大于0.5m;i地下水计算降落坡度,线状井点为1/31/4;L井管至需要降低地下水位的水平距离,双排井点为井管至沟槽中心的距离;h2井管露出槽顶的高度,一般为0.20.3m经计算约为7M,井管距离槽壁为1.5m。 轻型井点施工顺序为:a、挖井点沟槽、铺设集水总管;b、冲孔、沉设井管,灌填砂滤料,将井管与集水管线连接;c、安装抽水机组,连接集水总管;d、试抽。首先沿开挖沟槽两边挖井点沟槽,井点沟槽深30cm,敷设100集水总管,然后用冲水管冲孔,沉设井点管。冲孔孔径不小于300mm,深度比滤管底深0.5m以上,管距一般为0.81.6m,井点管与井壁之间填滤料,最后安装抽水机组,连接集水总管,进行试抽并全面检查管路接头质量、井点出水状况和抽水机运转情况等,如发现漏气和“死井”立即处理。检查合格后,井点孔口到地面下0.51.0m的深底范围内用粘性土填塞。设备配套:往复式真空泵V5型2台,离心式水泵B型4台,水泵机组2套。e、当井点施工完毕复土标高1.00米时,才能停止降低地下水位,拆除井点。6.2.3管道基础基础施工前先复核高程样板的标高。基础的底层土由人工挖除,修整槽底,二侧开挖边排水沟,深、宽在20CM左右。清除淤泥和碎土,如有超挖,用碎石填实。管道碎石垫层厚度为10CM,按规定的沟槽宽度满堂铺筑,摊平、拍实。在碎石垫层上安装混凝土基础侧向横板时,根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线。固定模板之间的间距,每隔2.5m安置一个横挡搭扣,在浇筑后才可拆除。施工过程中,应注意边沟不堵塞,碎石垫层面上有积水时,不应浇筑混凝土。混凝土用平板振动器振实、拍平。混凝土基础浇筑完毕后,610小时内避免浸水,并适当进行养护。混凝土强度达到2.5Mpa以上才可拆模。6.2.4管道铺设管道铺设前复核该高程样板,清扫基础表面,排除槽内积水。在底板上弹出管中墨线,在井位处排管,顶留足够的检查井内净尺寸。企口式、承插式混凝土管的铺设根据高程样板定出两端管节中中位置及标高。在管节水平中心线的承口外壁上,拉出一条定位边线,边线离开承口外壁约10mm。排管从下游排向上游,管节承口对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口用清水刷净。铺设时,先在承口内刮一圈1:2的水泥砂浆,然后将插口水平挤紧接口内挤出的多余砂浆立即抹平。每节用水平尺调整坡度,排二至三节后用高程样板进行复核。在混凝土基础面上垫块底部,先涂抹水泥砂浆,垫块离管节两端的距离为15cm左右。承插式钢筋混凝土管铺设时将管道中心线垂直引至铁撑柱上,拉好中线,吊线垂球。管节铺设采用起吊设备在垂直方面吊管,手板葫芦或电动卷扬机在水平方向拉管,管枕预先安放,管枕离开承口端部的距离保持2223cm。排管时,在管口内放置平尺板,用水平尺调整平尺板保持水平,平尺板的中心对垂球线,使管节居中。高程和走向经过测量调整后,将沟管下的管枕垫实,排好后的管道避免摇动。6.2.5管道接口污水承插式钢筋混凝土管为“0”橡胶圈接口,雨水管为钢丝网水泥砂浆抹带接口,“0”型橡胶圈接口属柔性接口,橡胶密封圈不得与油类接触,橡胶密封圈质地紧密,表面光滑,不得有空隙气泡,橡胶密封圈要安放在阴凉,清洁环境下,不得在阳光下暴晒。钢丝网水泥砂浆抹带接口为刚性接口,施工时管节端部必须清洗干净,必要时应凿毛;接缝处必须浇水湿润,涂抹砂浆先刮糙后粉光,外光内实,粘结良好;施工完毕要应湿润养护。6.2.6管道闭水污水管道采用窨井闭水,分段长度视具体情况而定。闭水试验在管道灌满水后经24h后再进行,对渗水量的测定时间不少于30min。6.2.7管道砼塞肩雨水管道砼塞肩在接口施工完毕后进行,污水管在接口施工完毕并且闭水实验合格后,才可进行砼塞肩。砼和钢筋混凝土基础、塞肩要采用同标号的砼或钢筋砼,立模前管壁、基础表面冲刷干净,污泥清除,面层积水抽除。模板沿砼基础边线垂直支立,中心角呈135斜面拍实抹光。6.2.8沟槽回填沟槽回填在管道隐蔽工程验收合格后进行,覆土前将槽底杂物清理干净。覆土时沟槽内将积水抽干,避免带水覆土,不回填淤泥腐殖土及有机物质,剔除大于10cm的石块等硬块,敲碎大的泥块,管道两侧及管顶50cm以内采用人工回填粘土,保证压实度达到市政验收规程的要求(两侧回填时,对称同步上升),UPVC加筋管管腔及管顶以上15cm范围内的要求粗砂回填密实,在管道两侧及管顶以上15cm范围内均匀填粗砂,采用洒水振实拍平。沟槽覆土时,槽边设置护栏等安全措施,沟槽上下统一指挥,拆横道支撑与覆土交替进行,做到当天拆板、当天覆土、当天夯实,板桩在填土达到要求密实后才可拔除,拔除时采取措施,减少板桩槽内带土。尽早安排沟槽回填,以便在铺筑路面前有一个沉降期,保证路面基层稳定,回填时做到对称、均匀,薄铺轻夯,下遇浅埋管道进行加固处理。6.2.9雨水窨井砌筑窨井底板下土体密实稳定,窨井按规定砌筑井圈,内壁相互垂直,砌筑避免通缝,灰缝饱满,粉刷平整不渗漏,井内流槽平顺,位置正确,清除窨井内建筑垃圾、杂物等,井框、井盖完整无损,安装平整,方位与道路平行垂直。6.2.10污水窨井浇筑钢筋砼窨井所用的模板必须按照施工详图,挑选信誉好、加工质量高的专业钢模加工厂进行精加工,提出明确的加工质量要求,并加强中间检查与验收,不合格的模板坚决退回重新加工。模板必须表面平整光滑,角隅准确,线条分明顺直,模板接缝紧密、平整无错台形象,模板刚度大、强度高,确保模板自始至终保持不变形,特别要注意模板安装要达到上述要求,另外更要注意采取一切有效措施,使模板稳固,确保在浇筑过程中,模板不移动、不变形、不漏浆。在模板安装过程中,必须派专人跟踪测量与检查。严格掌握拆模时间不宜过早,一般混凝土强度未达到设计的30%时不准拆模,不得损坏混凝土的边角。脱模剂的颜色应不影响混凝土表面的颜色。钢筋砼窨井混凝土浇筑,其中振捣是关键。砼浇筑时,自由跌落高度不大于2米。必须选派懂得振捣技术而且认真负责的技术工人负责振捣工作。混凝土宜分两层浇筑,下层与上层的前后距离控制在3m左右为宜。振捣上层混凝土,振动棒插入下层混凝土中5-10cm,以保证上下层混凝土良好的结合密实,必须准确掌握振捣时间,做到不欠振、不过振、不漏振。浇筑混凝土前,必须经过认真地检查,同时得到现场监理工程师的批准方可浇筑混凝土,特别要注意模板的安装质量。钢筋的规格、数量、绑扎质量以及预埋件的位置、规格、数量等是否符合设计图纸要求。井内流槽平顺,位置正确,清除窨井内建筑垃圾、杂物等,井框、井盖完整无损,安装平整,方位与道路平行垂直。6.2.11雨水口及连管雨水口井壁平整无渗漏,边管线挺直,顺坡不错口,腰箍不裂缝、不空鼓,管口与径壁齐平,井内落底正确,井周及连管回填土不夹带10cm以上的硬块,回填土密实满足路基要求。6.2市政道路施工本工程属新建道路,施工区域内的建筑物已基本拆除,道路用地范围内的各种管线工程及附属结构物的施工,按“先进下、后地上”、“先深后浅”的原则安排,管线施工保证回填质量,以满足路基要求。路基施工之前,复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高,检查井、雨水口以及公用管线的附属设施清楚注明,避免埋没或堵塞。对新近埋设地下管线,复验其沟槽回填质量。如未达到规定要求,采取补救措施,根据加密测量控制点放出道路中心桩,桩距在直线段一般为20M,弯道与桥坡段为10M。验证沿线地质和地下水位状况,取样试验,确定最佳含水量和最大干密度。开工前及施工过程中做好排水措施和防讯措施,在路基范围内开挖纵横向的排水边沟,保证施工期间排水畅通。 6.2.1挖土在挖土施工之前,根据设计的路床高程和施工区域内原地面高程,进行高程测量,定出挖方部分的面积及挖方深度,挖方主要采用机械挖除,局部地区采用人工配合挖方,挖土由边到中,分层循序进行。挖土过程中保持一定的纵横坡,不得挖成坑塘,严禁掏空挖土。若发生超挖,用与挖方相同的土壤填实,压实至规定压实度,若达不到规定,采用合适的筑路材料填补压实。6.2.2填土填方前将原地面上的耕植土等全

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