会展中心建筑设计调研报告-毕业设计.doc

辽宁科技大学本科生毕业设计（调研报告） 第15页University of Science and Technology Liaoning毕业设计调研报告院 系： 建筑与艺术设计学院 专 业： 建筑学 班 级： 学生姓名： 同 组 人： 指导教师： 会展中心建筑设计调研报告一、深圳市会展中心1、项目概况位于深圳市中心区的深圳会展中心，是对深圳未来城市发展方向和格局能够产生举足轻重影响的关键项目。深圳会展中心从规划选址、建筑设计到图1 夜景鸟瞰图（图片来源：汇图网） 开工建设，走过了漫长的10年历程。该项目经过了深思熟虑的选址、周密组织的方案设计竞标、场地周边的市政交通调整等等，会展中心能成为与城市设计环境有机融合、建筑功能与艺术完美结合的理想作品。深圳会展中心是集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多种功能为一体的超大型公共建筑，由深圳市政府投资兴建，位处城市中心区。德国GMP公司设计，总投资32亿人民币。会展中心总建筑面积28万平方米，占地22万平方米，东西长540米，南北宽282米，总高60米，地上六层，地下三层。深圳会展中心是深圳市最大的单体建筑，钢结构与玻璃穹顶及幕墙的结合，同时具备展览和会议功能，8大展馆、25个会议厅、3大餐饮区及优良的配套服务、可满足举办各类展会及活动的不同需求；更为商务活动提供全方支持经济技术指标：总用地面积：220565m2占地面积：128088m2覆盖率：0.85建筑面积：地上：189377m2地下：57428m2停车位：地上：1002个地下：996个2、项目选址在深圳市中心区1992年详细规划中，会展中心位于中心区北片区，占地约11万m2，分四个地块围绕在中轴线两侧。后经专家论证，该选址地块面积小，交通集散不便，难以承担大型会展时的大量人流、物流集散功能，且未来的发展空间不大，不适合作会展中心用地。1997年市政府决定将会展中心重新选址至华侨城的滨海大道填海区，用地面积约20 万m2，周围还预留出发展用地。当时这里尚未形成商业、旅馆等配套设施，必须单独配套商业、旅馆、办公等约30万m2，以便招商引资。从城市总体规划角度看，会展中心作为一个城市商务活动的核心项目，应该与城市商务中心区紧密结合，这是国际性金融贸易中心城市的惯例做法。若会展中心位于以旅游和居住为主的深圳湾填海区，将远离商务办公区，与城市商务功能组团脱节，势必造成商务项目重复建设，资源配置不当。况且，若为会展配置专用交通设施，会因其偶发性的交通特点而造成闲置浪费。 图2 区位图（图片来源：深圳会展中心主页）会展中心所需的大量商务办公及旅馆配套设施和优越交通条件恰是中心区的最大优势；而中心区商务办公开发所需要的重量级龙头支撑项目也非会展中心莫属。如果把会展中心和中心区南片商务中心一起开发建设，必然是两全其美，相得益彰，共同繁荣。2000年，经过国内外城市规划和建筑专家的充分论证，市政府常务会议通过，同意将会展中心重新选址在市中心区南片。新址占地约22万m2，该地域视野开阔、交通便利、设施配套、环境优美，适宜建设大型会展建筑。它不仅与中心区的规划协调，且进一步完善了中心区的功能定位，将有力带动整个中心区的建设和发展，并有利于会展中心今后的运营和发展。3、设计构思方案构思有以下四个目标：（1）从城市规划的角度来看，市中心区南北向延伸的中轴线公共空间为三层活动平面的地上、地下复合空间，它的南端需要有一个醒目的和意义重大的建筑来收尾，以与市中心区北端的莲花山相映生辉。（2）会展中心作为新的标志性建筑应有一个简洁明了的宏大体量，其造型要求独特鲜明，有别于其他建筑物，并设有一个庄重气派的中央入口与中轴线城市设计相衔接。（3）高效运转的会展中心，功能要求很高，不仅要求在空间组织上有最大的灵活性，而且能为整个展览进行最佳的后勤组织。为此，设计者将展览部分全部集中到地面层，而把会议及其他小型辅助空间布置在各楼层。（4）扩建用地规划在该地块的西侧，可按需要增建工程，如有必要，还可以通过7.5m高的人行平台层，将扩建部分与会展中心连接。图3 实景图（图片来源：昵图网） 4、建筑设计（1）将深圳会展中心塑造成一个独具风采的重要的标志性建筑，成为新中心区南端的收尾而与中轴线的“北极”对应。本设计把南中轴两侧的水系一直延伸到会展中心，在此升华为雄伟的大台阶，并有梯形喷泉和人工瀑布簇拥于其两侧。入口处的处理亦庄亦谐。它通过两侧装饰着壮观喷泉和人工瀑布的阶梯形广场空间连接着中心区的三层城市公共空间（即-7.5m，0.0m，7.5m三个标高）。（2）各层平面功能布置-7.5m层与中心区南中轴地下商业城相连，是商业服务和地下设备层。在-5.2m层，设可容纳1000辆汽车的地下车库层，穿过会展中心下面的两条地下道路既是中心区南北向的交通干道，也是通向地下停车库的道路。0.0m层与通行小汽车及公共汽车的街道平面相连，所有的展览大厅均位于地面层，载重车可直接进出展览厅进行布展或拆展。无柱的大空间保证了空间使用上最大限度的灵活性。7.5m层与中心区南中轴相连，会展中心的步行主入口设在7.5m标高的跨街平台，参观者可在7.5m的平台居高临下总览展览会场全貌后，再乘自动扶梯抵达各展览大厅；其次在0.0m街道上和-7.5m地下商业通道上都可步行进入展厅。15.0m层设办公管理和小型专题展厅层。30.0m层是观景平台层， 图4 平面图（图片来源：深圳会展中心主页）位于展览大厅之上的观景平台，提供了观览、拍摄城市中心区壮观景色的绝佳场所。45.0m层为会议中心底层，设有大小不等的多功能大厅、多个可灵活分隔使用的会议室，以及西餐厅及厨房等。50.0m层为会议中心上层，安排中餐厅，人们可以往南北两个方向远眺。此外还设有贵宾休息室和小型专用宴会厅。（3）深圳会展中心个性独特的建筑形象既简洁又鲜明，富有标志性。白天，笼罩展览大厅上空的玻璃穹窿像一个精细的、经过精心造型的雕塑。夜晚，玻璃穹窿如水晶般闪光。入口广场的喷泉和人工瀑布均设有照明，浮在展览厅玻璃穹窿上方的会议中心建筑也从底部泛出彩色的灯光。这样一种长向平面展开的建筑形体和光带与大量耸立在中心区两侧竖向的优美的高层建筑群，形成了强烈的对比。会展中心公众入口大厅的内部空间效果也将因为它的宽阔、透明和开阔的视野而给人壮观的印象。它那540m的长度让人想起1852年伦敦的水晶宫，而比1996年落成的莱比锡博览会要长出一倍。5、交通设计（1）动态交通长达540m的会展中心保证了两条市政干道的畅通，穿过会展中心下面的两条地下道路是南北向的交通干道以及通向停车库的道路，并与服务通道一起通往会议中心。地下隧道设计为单行线。另外，地下车库区域和会议中心的供货交通通过隧道解决；轿车交通经由南北向的隧道到达地下停车区域；卡车调度区、大客车停车区以及所有展厅装卸货区域由东面和西面的卡车通道进入。对进口通道进行分流处理，从而减缓 图5 流线分析图（图片来源：新浪微博）了整个交通系统的压力。当东西面的通道口交通拥挤时，可以使用从滨河大道到展览区域的备选进口通路。（2）静态交通供私人停车的共1000个小车停车位集中设在主入口区下方的地下车库内。人们或直接抵达位于-7.5m的地下层，或上达位于7.5m的入口平台层。对车库面积的设定基于满足假定车辆在1h之内能够完全疏散的要求。在停车场的入口和出口每个方向都要求有两个出卡/检卡机。（3）步行交通沿喷泉和阶梯形瀑布从0.0m处街面有通向7.5m处入口平台层的贵宾专用上行车道。普通来访者则在地面层的入口下客区下车后，小车（和出租车）仅需以右行方式，进入通往车库的地下道路。从南面来的行人通过位于展区东南角和西南角的地道穿越滨河快速干道。顺着平行于金田路和益田路的步行道路，就可到达沿福华三路的主步行路和主参观出入口。6、展览区设计图6 内部空间图（图片来源：汇图网）会展中心功能上的高效运行将由以下四项优势获得保证。（1）9个展览厅均组织在同一平面内，可以同时举办多个小型展览会，三个大型展览会，或进行任何形式的分隔、组合。这为多样的使用要求提供了灵活性。（2）参展者的后勤组织直接安排在地面层，不需要设置为载重车在博览会装拆时所需的车行坡道和昂贵的载重电梯。载重车可按需抵达展览中心地面层的各个区域，并可在横竖两个方向穿行所有展厅。（3）展区基本单元宽为60m，长为135m，面积为8100m2，可容纳390个标准展位。可在不影响来访者人流组织和展览后勤组织的情况下对空间进行灵活划分。9个展厅中的每一个都通过单独的自动扶梯与其上的入口平台层连接。这样，其他区域展家的后勤交通运行在分区使用的情况下也不会受到干扰。7、环境景观设计深圳会展中心坐落于中心区南端，中心区本身又位于有河流环绕、点缀有建筑群落的绿色谷底。建成的会展中心将成为这个城市景观的精彩收笔。（1）会展中心以统一的入口高度明确了与周围环境的关系，整体建筑群仿佛屹立在一个基座上。中心虽和环境有明确的界限，但仍与它紧密相连。灯光树篱环绕着整个建筑群，它们以多变的方式，创造出时而通透以迎接来宾、时而封闭以谢绝入内的空间氛围。（2）将传统的造园元素树篱与现代的灯光设计进行创造性的结合，是此方案的园林艺术表现所在。 图7 实景图（图片来源：昵图网）（3）夜晚，高低错落的水体被灯光照得通明透亮，宛如两条银带将会展中心入口与中心区的绿轴交织成一体。二、广州国际会展中心1、项目概况广州国际会议展览中心是到2009年1月为止，亚洲最大的会展中心。广州国际会议展览中心首期占地41.4万平方米，建筑面积39.5万平方米，于2002年底正式投入使用。广州国际会议展览中心三期展馆于第104届广交会启用。广州国际会展中心位于广州市海珠区的琶洲地区， 图1 鸟瞰效果图（图片来源：筑龙网）东邻城市主干道科韵路和琶洲塔，西临体育健身公园和华南快速路，南靠新港东路并与万亩生态果园相望，北衔亲水公园。根据规划，琶洲岛将是一个崭新的国际博览城，会展中心便是城中一颗璀璨的明珠。规划总用地面积203万平方米，除公园、休闲用地外，主体项目建设用地92万平方米，包括展场部分、国际会议、商务及辅助设施等。琶洲地区在地域上与由天河地区、珠江新城、新城市中轴线构成的新城市中心区邻近，在功能和性质定位上是城市中心的重要支持和补充，是广州城市CBD形象的重要补充。 2、设计构思会展中心的外形，从高处俯瞰，如一朵白云在江畔飘动；而从东面侧看，则似一条奋起跃上珠江南岸的鲤鱼。这一设计，是日本一家著名设计机构佐藤公司在强手如林的国际招标中胜出的，富有时代感和标志性特征。会展中心的设计理念来自珠江的“飘”，波浪般起伏的屋顶使它宛若自珠江飘扬而至。这种理念与广东奥林匹克体育中心的设计有些相似。图2 实景图（图片来源：建筑创作）会展中心建筑设计主题为“飘”，象征珠江暖风微微吹过大地，使会展中心这个高科技和现代文化的载体飘然落在广州珠江南岸。“飘”的主题为珠江边的建筑找到了一个恰如其分的新的地域性语言。它不仅适合这个在地面上铺开的庞然大物，而且传递了珠江的信息，物化了风的形象。它的轻灵的动感使静态的建筑具有了飘忽不定的形式美感。它似乎暗示了商品科技的动态发展与流变，而且十几万流动在建筑内外的人群，喧闹而沸腾的商业文化，在这座平波起伏，缓缓展开的建筑中也找到了一种平衡。墙面与屋面在一片片银色“波涛”中消弭，支撑与被支撑的关系变得模糊而互为表里，从而也使得建筑具有了“非建筑”的多重含义。70万m2的巨大建筑就在这波浪中化解了 图3 模型鸟瞰图（图片来源：筑龙网） 它的体量，轻盈、飘逸这种抽象的理念转化为一种视觉的实在。建筑在这里不仅是商品科技展示的载体，同时其自身也作为21世纪新建筑形象展示在世人面前。这样一来，作为容器的建筑已然成为更需要精心设计的被展示的对象。作为会展建筑，这正是建筑师强烈希望传达的信息。这个方案的成功与成熟之处在于实施过程几乎未对原方案作任何外形上的修改。他一气呵成的气势；他若即若离、飘忽不定的神韵；他的金属与玻璃包围的外壳，日夜所散发的不同的迷人光彩，正是设计者所企盼和极力要表达的。3、规划设计（1）总平面布局：会展中心位于广州市东部。边界交通条件优越，有公路、水路及地铁通达，对于会展大量的人流、物流集散极为方便。在1280m560m的规划用地中，用地的功能分区以建筑为中心向珠江展开，由南至北依次为： 图4 总平面图（图片来源：新建筑）1.树林区；2.草坪与建筑；3.主广场及室外展场；4.水盘池和亲水公园。用地东西两侧为大型绿化停车场、步行通道，用地东南角和西南角为地铁二号线会展中心专用停靠站。（2）总平面交通：道路系统主要由南北向二条，东西向二条城市高速路和主干道构成，南北向道路，西侧为华南快速路，东侧为科韵路，东西向道路南侧为新港东路，北侧为环岛北路。场地内设置内环路不与城市干道交叉，物流交通由东西两侧进出，人流交通由中部交通走廊和东西侧人行天桥进入。人流与车流全部立体交叉，形成高效运作的交通系统。4、建筑主体设计在设计上，广州国际会展中心是一座注重建筑节能及室内外生态环境、集建筑艺术和现代科技于一体的现代化智能建筑。它采取“北低逐渐南高”的流线形设计。一条宽约40米、长近450米的“珠江散步道”既把会展中心内部分隔成两部分，同时也是和谐连接南北场馆和上下楼层的多功能通道。走进“珠江散步道”，人们可以手倚自动步梯隔窗观赏独具风情的棕榈树，欣赏珠江两 岸风景也可以在咖啡馆、休闲区与朋友畅谈。图5 实景图（图片来源：汇图网）一期工程用地面积41.5万m2，建筑面积39.5万m2，建筑物总长度为458.5 m2，总宽度318.2 m2，包括六大功能区：展厅（含南面展厅和北面展厅）、室外展场、珠江散步道、车道、东入口车道及其他用房（含餐厅、办公用房、设备用房等）。会展中心含架空层、夹层在内共有7层，架空层主要用作展厅，车库、餐厅、设备用房。首层及四层为展厅及餐厅，二层为珠江散步道和商务用房，三层及五、六层为办公与设备用房。建筑物总高度39.5m，首层展厅净高13m，四层净空高度不小于8.5m。展厅采用了国际通用的3m x 3m为最小的展位基本尺寸，设计使用30 x 30为模数单元，90m为一个大展厅单元，平面构成的每个展厅均由90m x 126m的矩形平面。二期是配套部分，目前已进入施工期。建成后，广州国际会展中心总建筑面积将超过70万平方米，将是到2009年1月为止，亚洲最大、国际第二大的会展中心，面积仅次于德国汉诺威展览中心。会展中心地下层部分，距离地面约4.8米深，其中南侧设计为大型的室内停车场，总面积可达到49917平方米，设计有1800个停车位，足够有展会时来宾的停车使用。为满足观光需要，整个建筑群体设计了100多个出入口中，每个出入口均匀铺设了自动扶梯46条、水平观光扶梯16条以及垂直升降电梯29台，以方便人们使用。5、景观环境设计由于建设用地为70万m2，占地广阔，建筑总长度超过810m，因此设计最先考虑到应使建筑本身成为一道景观，一道由屋顶、绿地、广场和水结合而成的整体景观，并在此基础上努力寻求同自然的和谐。 图6 总平面绿化图（图片来源：ABBS）（1）将珠江引入用地内的景观靠近珠江岸边设计了亲水公园，亲水公园向南延伸设计了与建筑等宽的水盘池，水盘池中设计了长达450m壮观的水幕喷泉。从珠江北岸南望，会展中心宛若漂浮在珠江水面上，（2）建筑与自然成为一体的景观大地草坡与建筑的外轮廓曲线自然连续的景观设计，使建筑仿佛是从大地上飘然隆起又潜入水中，使建筑与自然浑然一体。（3）反映建筑的超尺度的景观与富有人情味的尺度对比建筑与环境的超尺度使整个设计的基本主调，在恢弘的空间中，设计中延伸了建筑90m开间的模数，将广场、绿地切割成90m一个单元，条块由不同铺地砖铺砌成清晰的人行步道，同时在北广场内设计了小尺度的象征“运河”的曲线水体，桥，座椅以及自由布置的高大榕树，形成具有人体尺度的休憩空间，创造了一个可以供人们在树荫下休憩的场所。6、空间设计平面构成及空间组合模数系统：由于本项目规模巨大，合乎逻辑的模数化设计是必须优先考虑的。展厅是建筑的主体部分，因而展厅的尺度决定了建筑的模数系统。按国际通行的展厅柱网模数为27m30m，设计采用30m为模数单元，90m为一个大展厅单元，平面构成由此展开。会展中心的主要设施构成为:1.人流集散区域、2.展览区域、3.管理服务区域、4.设备机房区域、室外展场。 图7 平面图图（图片来源：新浪网）（1）人流集散区域：为了聚集和分散人流，一期工程中在8m标高处沿东西走向贯通布置了一条长450m、宽32m的人流集散通道，由于其面向珠江敞开，故称之为珠江散步道.在间隔两个90m单元体系之间布置了电梯、扶梯及楼梯，形成了4个集中的竖向交通枢纽和与珠江散步道垂直的水平步行系统(终端散步道)，因此珠江散步道成为整座建筑的人流交通集散中心，所有功能区域均以此为起点。由于它有足够的长度和宽度可以确保全部展厅同时开放使用时人流的通畅。又由于其视线开敞和标识系统的完备，使用者可以方便地确定自己所处地位置和希望到达的目的空间。珠江散步道可由东、西、北三侧，通过自动扶梯或大台阶上8m进入。工作人员以及伤残人士可由设于南面的交通塔进入珠江散步道。由于珠江散步道长450m，设计时在其中布置了8条水平人行自动步道。所有展厅均由珠江散步道进入，下8m进入首层展厅，上8m进入二层展厅。图8 展区平面图（图片来源：GA DOCUMENT）（2） 展览区域：展览区域分为室内展厅和室外展场。展览大厅平面：展厅的基本单元尺度为90m126m。一期南侧布置了两层展厅共10个，北侧首层布置了两个90m114m的展厅以及一个9042m的展厅，北侧展厅下面架空层布置了三个尺寸相同的展厅。展位布置：展位布置采用最小单元为3m3m国际标准展位，展位布置还可以根据需要灵活布置。展厅的基本大单元分隔时充分考虑了展厅的人流动线规划和避难路线，主通道为6m，次通道为34m。展厅的利用：在博览会、交易会、展览会召开的时候，展览大厅除了可单独使用外，也可数个大厅同时使用，本设计中对多种利用模式都设有顺畅的入场、离场路线。展厅剖面：展厅的剖面高度的基本尺寸按国际标准，净高为13m，因此首层层高设定为16m，二层层高为1620m不等，最低点高度为8m(钢结构下弦张拉索的高度)，每间隔15m有一条拉索。架空层层高为4.85.4m，净高为3.5m，专为小商品的展览使用。90m展厅单元之间设置了一条宽6m的空间间隔，8m标高处为夹层通道，16m以上为露天开敞空间，二层展厅与展厅之间，6m间隔两侧为玻璃分隔，16m标高以上设置了自动开启的排烟装置，自然光由顶部射入二层展厅保证了二层展厅的基本自然采光。同时，新风换气、消防排烟都在这6m宽的开敞缝隙中解决，它名符其实地成为整座建筑的呼吸系统。图9 展区平面图（图片来源：GA DOCUMENT）（3）管理服务区域：管理区设在展厅南北两侧夹层中. 服务区分散设置在各功能区附近。（4）设备机房区域：主要设备机房设置在架空层中部，末端设备机房分散设置在展厅南北两侧的夹层中。（5）室外展场：室外展场设置在建筑的北侧，面向珠江，同时也可以看成是北展厅的一个延续，室外展场有独立的水电供应，地面设计考虑了重型设备的荷载要求。三、对本次会展中心建筑设计的分析与理解通过对以上两个大型会展中心的分析，了解到在进行观展类建筑设计时的重点。设计应该从区位分析、人流分析、功能分区和造型创意四方面着重入手进行设计。会展中心的建筑设计具有其独特的性质，在造型设计方面，会展中心作为公共性很强的建筑必须要有标志性的立面设计，造型的推敲是建筑设计的重要一环，这需要设计者独特的创意。并且在进行设计时，必须充分了解规范要求。另外，对于现代要求“生态建筑”“环保材料”的需求越来越高，要求设计者在可能的范围能充分考虑。在设计构思中