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文档简介

十月份工作总结十一月份工作安排 谭太昌根据工作需要,从十月份开始,我们每月召开月度工作例会,目的是查找工作中存在的问题,分析发生问题的原因,制定针对性措施,逐步提高监理工作的整体管理水平。上午,各监理站、监理项目部对各项目部的工作情况进行了介绍,公司几位领导对下月的工作都提出了具体的要求,他们的讲话,我都同意。下面,我讲两方面意见。 一、十月份工作回顾今年的十月份,正值祖国六十年大庆,政治上要求安全必须平稳,即施工安全和维护稳定。九月二十六日,北京局黄局长亲自主持召开了全局建设系统安全专题会议,研究布置确保既有线施工安全工作。我公司按照铁道部和北京局的整体工作部署,采取具体措施,干部带头实行包保,围绕保安全、保稳定开展各项工作,全面完成了月度生产和经营任务。以下几项工作值得肯定: 1.保证了国庆节期间的安全稳定。我们结合公司和监理工作实际,认真贯彻执行路局、中心关于保安全稳定的要求,把上级精神落实到监理工作中。根据9月26日全局施工安全专题安委会(扩大)会议、局长一号令和铁道部9.30电视电话会议精神,公司下发了关于加强国庆期间安全工作的通知、关于落实路局施工安全专题安委会(扩大)会议精神,强化营业线施工安全监理工作的通知和关于进一步加强国庆节期间安全管理的通知,各监理站、项目监理部迅速组织学习,制定措施抓落实,按照公司领导、各监理站站长包区域,项目总监包线,监理人员包点的要求,对既有线施工死盯死守,保证了国庆期间的安全稳定。同时,也为10月份的安全稳定奠定了基础,截止今天,可以说基本实现了在监工程质量可控、安全平稳的目标。针对个别站段招聘人员一时不适应监理工作而出现了思想不稳的情况,公司及时安排各监理站了解情况、召集会议、具体解决,排除了人员不稳而可能影响整体工作的隐患。2.开发监理项目取得新进展。了解和追踪铁路建设市场信息,选择适合我们的优势项目,集中力量做好资格预审和投标工作。10月份,我们在天津和谐大功率机车检修基地工程、京沪高速铁路廊坊站等相关工程、聊城站客运设施改造工程、河北华电石家庄裕华热电公司铁路专用线工程、新建京沪高速铁路天津西站站房工程中,优选了河北华电铁路专用线、天津西站站房工程二个项目为重点,组织投标工作。目前已完成天津西站站房工程资格预审、河北华电铁路专用线工程的投标工作,为保收入增长提供了保障。3.进一步加强和规范经营管理工作。对全公司人员资质、经营情况、合同情况、收支情况等进行了分析,结合北京京铁投资管理中心关于加强经营过程风险控制的要求,对公司经营管理工作从项目开发、经营风险、资产处置、队伍稳定、消防及设备安全等方面进行了自查,听取了中心检查组的意见,为我们做好经营风险控制工作,规范经营管理打下了基础。在肯定成绩的同时,我们也要看到存在的问题和不足。1.人员素质不高制约着我们监理工作的进一步发展。综合10月份各级领导下现场检查工作情况,各监理站、项目监理部反映,目前监理工作存在的主要问题是人员素质不高,对监理的职责、任务、手段、监理的关键点不清楚,不会看图纸、不懂施工工艺、发现不了问题,有问题也不知道怎么处理,说白了就是不会当监理;更为严重的是不学习,不会、不懂,天天混日子,有的监理日记就几个字,根本不知道记什么。这种状况,导致施工单位、建设单位瞧不起监理、拿监理不当事,责任在我们自己,这种状况不改变,将严重影响监理工作的发展。2.责任心不强成为业主对我们监理不信任的主要原因。在监理队伍中,大部分人员的业务素质、职业道德是好的。但是,也有一部分人存在问题,突出表现是缺乏责任心,该巡视不去巡视、该旁站不去旁站,发现问题视而不见,不处理、不报告,更有甚者发生问题不积极主动处理,推卸责任,给监理造成极坏影响,久而久之,失去了业主的信任。对这样的监理要严肃处理,不改正的坚决辞退。3.干部作用发挥不明显是造成目前工作被动的主要原因。目前正值大规模铁路建设时期,公司监理的工程项目较多,加之重组整合工作,工作头绪较多,任务较重,压力也较大,越是在这种情况下,越是发挥各级干部作用的关键时期。但是,有些干部思想认识不深、觉悟不高、服务意识不强,对工作不负责任,推脱扯皮,考虑事情不是从工作角度出发,而是考虑个人得失,遇到问题不是积极想办法解决,而是矛盾上交,根本起不到带头表率作用。具体到监理工作,布置、检查多,下现场发现问题少,帮助解决问题就更少。以上问题,我们必须认真对待,加以整改。二、十一月份工作安排 十一份就要进入冬季,由于工期的要求,大多数施工要继续进行,这给我们的监理工作带来挑战,安全压力更大。但我们要迎难而上,坚决实现下月各项任务。十一月份的工作目标是:人员素质明显提高,干部作用发挥突出,监理工作规范有效,重组整合稳步推进,施工安全平稳有序,工程质量有序可控,经营工作成效显著。要实现上述目标,必须完成以下几项重点工作:1.统一思想,提高认识,充分认识目前铁路建设大环境对我们监理工作有利方面和不利因素。当前,我们面临大规模铁路建设形势,铁路建设投资急剧增加,客运专线等铁路建设项目有增无减,仅北京局范围内今年的投资规模达460亿元,明年将突破670亿,京张、津保、京唐、京沈、张唐、天津南站改造及大功率机车检修基地等工程将相继建设,监理面临做强做大的难得发展机遇,我们必须以此为契机,乘势而上,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的总要求,立足于北京局建设市场,全力为北京局工程建设服务,确保所监理的工程质量和安全,实现做强做大目标。 同时,也要看到我们的不利因素,虽然我们也监理了不少工程项目,有一支基本队伍,但远远不能适应当前大规模铁路建设需要,特别是前面提到的人员素质、工作状态、干部作用问题,都是制约监理发展的不利因素;还有总监队伍数量不足、试验检测专业人员缺乏、一直没有自己的试验场地和培训场所;铁道部现在对监理队伍存在的问题越来越清楚,对监理应负责任的界定越来越严,给监理施加的压力也越来越大。为此,我们要知难而进,加强和改进工作,消除不利因素影响。 2.用吸引人加培养人的工作思路来指导我们的人才战略,尽快加强我公司的人力资源。加强人员管理,选拔有发展潜力的监理人员重点培养,培养方向是总监,尽快满足做强做大监理对人员资质的要求。一是有计划、有重点的抓好培训工作。结合监理业务、现场实际,制定培训计划,建立专业试题库,分步实施,分期、分批、分专业进行5天授课和5天现场实践,以考试成绩定奖励,通过培训提高人员素质。二是加强对站段监理人员的管理。明确专人,做好工作,把工作安排饱满,采取监理工程师一带一、一带二的方式进行实践培训,尽快适应岗位要求,逐步培养成骨干力量,能够为监理工作服务。三是加强日常培养和考核,对热爱监理工作、经实际工作考察表现突出的,明确发展方向,选拔优秀人才并延长合同期限,以政策、待遇、机制、感情培养人、留住人、用好人。 3.从抓干部作用的发挥入手,增强监理对现场施工安全和质量的控制力度。一方面,各级干部要转变工作作风,一切从现场出发,为现场服务,为监理工作服务。要加大推进总监负责制的力度,要依靠总监,发挥各项目总监的作用,管好工程项目。要明确副总监的职能,在实际工作中给予发展机会、提高的平台,有些工作,有目的的让副总监放手去干,在实际工作中锻炼提高。要充公发挥各监理组组长的作用,他们与监理人员天天在一起,对监理人员的情况最熟悉,对现场问题最清楚,只有发挥他们的作用,才能保证每个工点的安全和质量,以点保组、以组保线,以线保整个工程的安全优质。另一方面,各级干部要认真履行职责,切实发挥作用,加大对人员的管理和对工程现场的检查巡视力度,帮助解决存在问题,协调好与相关单位的关系,把问题解决在现场、解决在萌芽状态,这样才能保证每项工程不出问题。 4.推进监理标准化工作,建设标准化项目监理部。公司各部门、各监理站、项目监理部,要正确认识标准化建设,正确对待标准化建设,不能有抵触情绪,要按照铁道部、路局要求,重视、落实、抓好标准化建设工作。首先要明确标准化建设的标准,结合项目监理部实际,制定推进计划,明确监理工作程序,清楚监理盯控的关键环节,层层落实责任;特别是客运专线工程项目,要先行一步,进行标准化建设试点,公司决定选择津秦、京石、石武三个监理项目部为标准化试点。技术部代表公司拿出总体规划,总监要亲自上手抓落实,11月份要制定出本监理部标准化工作的推进计划,根据建设单位的要求,完善细化监理规划和监理细则,修改质量、安全保障体系,质量终身负责制必须落实,规范监理人员的工作行为,严格工作结果考核。11月份要做到硬件达标,制度建立,12月全面运作,年底进行验收,明年推广。5.加快推进公司重组整合步伐,为做强做大监理企业创造条件。第一,以重组整合为契机,健全和理顺公司的管理体制。在机构设置上,经公司研究,公司设6部1室,履行总体管理职能;下设北京、天津、石家庄三个分公司,为公司下属非法人机构,履行区域管理职能;强化对项目监理部的管理,实现对工程项目安全质量的有效控制。解决公司、监理站、项目监理部职能不清问题,理顺管理体制,提升管理水平。第二,着手建立公司的检测试验室,在满足监理工程项目需要的基础上,拓展经营领域,创造条件开展桩基检测、隧道衬砌厚度检测、结构物沉降观测、招标代理业务和工程代建试点,探索开展工程咨询业务。第三,建立培训中心,解决人员培训问题。在建设检测试验室的同时,建设公司自己的培训中心,以硬件建设保证培训工作的落实,实现对监理人员培训的良性循环。同时,走出去、开眼界、拓思路,到其他监理公司学习取经,借鉴其先进的管理理念、制度建设、用人机制等方面好的经验做法,为我所用,为提高自身管理水平,做强做大监理提供有益借鉴。6、对关键项目关键环节给予特别重视,保证施工安全和质量。今年销号的建设项目有北京动车段、蓟港铁路、京九电化、丰沙大改造,津秦客专和京石、石武客专项目必须完成年度投资任务和形象进度。对这些但冬季施工措施不解决好,问题就大了。所以,各项目监理部11月份立即办好几件事。一是立即和施工单位核实准备冬季施工连续梁、桥梁下部结构工程、运梁通道上的涵洞等工程处数,要求施工单位立即着手冬施措施的准备工作,11月15日前验收,措施不达标不准冬期施工;二是对照施工合同核查施工单位的技术管理力量是否满足投标承诺和现场需要;三是对客专工程划

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