手机车载支架注塑模具设计【全套含CAD图纸、说明书、三维模型】

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A0-注塑模装配图.dwg
A1-动模座板.dwg
A1-动模板.dwg
A1-定模座板.dwg
A1-定模板.dwg
A1-推杆固定板.dwg
A1-推板.dwg
A2-型腔.dwg
A2-型芯.dwg
A3-手机车载支架塑件.dwg
A4-滑块座.dwg
A4-镶件.dwg
p1.CATPart
p2.CATPart
sujian 1.prt
sujian2.prt
ug.prt
zhuangpei3D.stp
图纸汇总12张.dwg
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内容简介:
手机车载支架注塑模具设计总计:毕业论文: 32 页 表 格: 3 表 插 图: 17 幅 指导教师: 评 阅 人: 完成时间: 摘 要首先。我通过对日常人们对于手机车载支架的功能性需求做了一个大体的分析,为了满足手机车载支架的便捷性与实用性,最终确定出我设计的手机车载支架既可以在车中使用也可以在家中使用,并且携带非常方便,可折叠。其次,我用UG对手机支架零件进行了建模分析,并且确定出合适的分型面,我这次设计的手机支架是由两个零件组成的,所以合适的分型面选取是非常重要的。然后我通过计算选取了相应的注塑机,并且还对塑件的材料进行了选择,我这次选择的是ABS,因为他的化学性能和物理性质都能满足我这次设计。我这次设计的主要内容主要包括下面几个方面:手机车载支架的选择,手机支架及模具结构参数的计算,型芯的结构设计,材料的选择,注塑机的选择,脱模系统的设计,冷却系统的设计,以及相应的的装配图和零件图的绘制。在设计过程当中用到了一些制图软件,用UG进行了相应零件的建模分析,用CAD画了各种零件的零件图与装配图。除此之外,我还对个别的零件进行了建模以及工艺性分析与计算。因为我觉得设计模具不是用它能造出我们想要零件的造型就可以的,还应该考虑到他的功能性与实用性,只有这样,才能让我们设计出来的东西在现实生活当中得到更好的应用。关键词:注塑模具;AutoCAD;手机支架零件;UGIIABSTRACTFirst。 I have made a general analysis of the functional requirements of the daily people on the mobile phone support. In order to meet the convenience and practicability of the mobile phone support, I finally determined that the mobile phone support I designed can be used both in the car and in the home, and it is very convenient and foldable.Secondly, I modeled and analyzed the mobile phone support parts with UG, and identified the suitable parting surface. The mobile bracket I designed this time is composed of two parts, so the proper selection of the subsurface is very important.Then I selected the corresponding injection molding machine and chose the material of the plastic part. I chose ABS this time, because his chemical and physical properties can satisfy my design.The main contents of my design include the following aspects: the selection of the mobile phone support, the calculation of the structure parameters of the cell phone support and the mold, the structure of the core, the selection of the material, the selection of the injection molding machine, the design of the demoulding system, the design of the cooling system, and the drawing of the corresponding assembly drawing and drawing of the parts. . In the design process, some mapping software was used, the corresponding parts were modeled and analyzed by UG, and the parts and assembly drawings of various parts were drawn by CAD. In addition, I also modeled and analyzed the individual parts. Because I think that the design mold does not use it to create the shape of the parts we want, it should also take into account his functional and practical, only in this way, we can make the things we design better in real life.Key Words:Injection mold; AutoCAD; Mobile phone holder par手机车载支架注塑模具设计目 录摘 要IABSTRACTII1 绪论12 手机车载支架零件设计22.1塑件分析22.2 材料选择22.3 型腔的设计与计算22.4 脱模42.5 注塑机的选择42.6注塑机校核62.7 模架的选择73 手机车载支架零件型腔设计83.1手机支架零件分型面的选择83.2手机车载支架零件型腔的设计83.3手机车载支架零件型芯的设计93.4成型零部件设计94 手机车载支架零件浇注与冷却系统的设计与计算114.1手机车载支架零件浇注系统的设计114.2手机车载支架零件分流道的设计124.3 冷料穴134.4 冷却管道的设计135 脱模机构和抽芯机构的材料选择与结构设计155.1顶杆顶出机构155.2 推板顶出机构155.3 抽芯机构的工作原理155.4 抽芯详细计算165.5 斜抽芯部件的设计175.6 导柱导套的选择185.7 模具材料的选择195.9 模具的工作原理206 结论21附录1:外文翻译23附录2:外文原文27致 谢321 绪论在过去的几年里,我国国民经济高速成长,模具制造行业也随之迅速成长起来,根据现阶段世界的发展情况可以明显看出模具制造工业越来越重要了,越来越多的国家开始重视这个行业,模具制造工业的繁荣与否已经是衡量一个国家国力的标准之一了,模具现在广泛应用到社会生产实践中,例如航天,电子产品,医疗器械的生产等等各行各业,人们也越来越离不开这个行业了。 模具有很多的种类,例如:有冲压和注塑等等。它们都很重要,而且得到了越来越多的应用,已经成为生产当中不可或缺的一部分,塑料模具逐渐得到了广泛的应用,如今科技越来越发达,塑料的物理性能和化学性能有了质的飞跃,例如:延展性,强度,抗疲劳性等。而且塑料成本低,又是可再生资源,经过简单的化学加工后就可以得到,相比铁在这方面有着极大的优越性。塑料现在和以前相比有这几方面的不同;1.塑料现在越来越强硬,强度和一些刚没有多少差别,在汽车领域也被广泛的应用。 2.强大的延展性,可以拉伸区域,不易损坏。3.塑料很轻便,和同体积的铁元素相比异常轻便。 4.色彩比较丰富,什么的颜色基本都可以适用。5.塑料非常容易成型,所耗费额材料少。 塑料模具的制造也很简单但它可以变化成很多类,因为它受的形状和注射剂类型的影响。模具组成最主要的组成会有几个部分,在这其中就包括了浇筑系统,调温系统等。现在模具制造业越来越重要,而且近些年塑料模具发展的相当迅速,已经成为日常生活不可缺少的一部分,并且在各行各业当中都得到了广泛应用,大到军事,小到餐桌。这次我的毕业设计是通过对手机支架零件的塑料的模具设计及其其他各成型零件的工艺设计,它让我对塑料制品设计及注射塑料工艺的选择能力、各种工艺的改进和解决、塑模结构改进能力都有了很大的提升,而且还进一步巩固了三维和CAD二维软件的使用。通过了本次毕业设计课题,我用大学期间学到知识,独立进行塑模的研究,也学会了分析和解决手机车载支架注塑模具设计当中出现的问题。充分的检验了大学四年我的学习成果,锻炼了我解决实际问题的能力,更为将来我能从事这个行业打下一个坚实的基础。2 手机车载支架零件设计2.1塑件分析从下面手机支架的三维图可以看出来这个结构并不复杂,根据前辈们总结的经验,我这次选择的是侧浇口,手机支架是两个部分组成,为了考虑解决成本,我们本次设计,是将两个产品同时在一个模具中注塑成型,其中一个零件,两头有圆孔,需要侧抽芯。图2.1 手机车载支架零件立体图2.2 材料选择2.2.1 手机车载支架零件材料的选择我这次选择的材料是ABS,它的主要技术指标如表2.1所示:2.2.2 精度由于我这次选择的材料是ABS,所以它会受到模具结构的影响还是不能忽视的。手机支架零件的尺寸精度公差参考:精密塑胶手机支架零件的精度水平(sj1372 - 1978),在此使用ABS - 5级的精度水平3。2.3 型腔的设计与计算2.3.1 质量与体积利用UG建模分析可得V=24.7cm,已知ABS的密度 = 1.05 g/cm 可得质量m =25.9g。为了提高效率,降低生产成本等综合性考虑最终确定一次生产两个零件,只是型芯不同,这样一次就可以生产出一个成品手机支架,这样的话不仅仅可以提高我们的工作效率,而且手机支架这两个零件也还算是比较相似的,脱模也便于处理,具体脱模结构设计在之后再进行详细计算与设计。图2.2 总体积2.3.2型腔布局型腔的布局会直接影响到最后的成型的效果,还会影响到分流道等的设计,我这次采用的型腔分布如图2.3所示:图2.3 型腔分布图2.4 脱模因为ABS对于热胀冷缩的影响还是比较大的,这样温度太高,会使塑件膨胀,可能导致塑件不易取出,甚至可能会损坏塑件或者模具,为了更容易取出塑件,我设计了两个解决办法,一个是设计脱模斜度,另一个是设置冷却系统,使塑件尽可能不受温度变化差异大而影响整体的设计,此处脱模我设计的是0.5度,冷却系统在之后会进行具体的设计。2.5 注塑机的选择 (1)注射量计算根据之前计算可知,ABS密度为:。注射量:m (2.1)(2) 手机支架零件的投影面积计算 (2.2) A1是每个塑件在分型面上的投影的面积,两个零件的投影面积,B的面积约为4620mm2,A的面积约为2359mm2,4620+2359=6979mm2, 因此 (3) 锁模力 (2.3) 型腔压力P型取35MPa4。(4) 注塑机根据以上计算,这个手机支架零件注塑机我选择的是XS-ZY-125型号注塑机,详细参数具体如表2.2。2.6注塑机校核2.6.1注射量的校核我们知道我们选取的注塑机的注射压力应该大于所需的注射压力,这样才能保证填料充分。实际生产当中我们所需的注射量应该不超过注塑机最大容量的百分之八十,我们就选择80%。 (2.4)具体的参数校核如下:由UG的分析测量体积可得: (2.5)由表2.2可知注射机的最大注射容量是125cm3,满足校核。2.6.2注射压力校核根据ABS材料的参数特性,可知手机支架所需的注射压力是80mpa,注射机的最大注射压力是125mpa,80mpa125mpa,故满足压力条件。2.6.3型腔数量校核根据选择的注塑机型号可知它最大注射量利用系数为K=0.8,注射机的额定塑化量M=10.5g/s=37800g/h,t为成型周期,取505。 (2.6) (2.7) mn:注射机允许的最大注射量。,所以型腔数校核满足条件。2.6.4开模行程校核为了让制作完成的模具塑件可以顺利的从模具当中取出,这就需要动模与动模版移动的距离足够大,这样才能使手机支架零件可以顺利的从模具当中取出来。对应模具型腔的距离:(2.8) H1:模具的推出距离 H2:浇注系统长度和零件的高度通过实际模具与手机支架零件的尺寸大小可得H=87,所以该校核满足要求。2.7 模架的选择根据之前选择的手机支架的材料,手机支架的结构,注塑机的型号等综合性分析最终确定模具为侧浇口的单分型面,对应的模架选择C式,具体结构如图2.4所示:图2.4 CI型的模架3 手机车载支架零件型腔设计众所周知,对于模具设计来说,合适的分型面选择是非常关键的,选择一个好的分型面可以使塑件顺利从模具当中取出,简化模具结构,降低生产成本,由此可见分型面的选择对于模具设计来说是多么的重要。3.1手机支架零件分型面的选择手机支架零件的结构参数和注塑机的一些相关参数将会影响手机支架零件分型面的选择,由于我们的手机支架零件有一部分需要侧抽芯,综合上面的考虑,最终我决定把分型面定在手机支架零件的中心面,详细如图3.1所示: 图3.1 中间分型面3.2手机车载支架零件型腔的设计目前普遍使用的型腔结构主要有完全式和整体嵌入式,我这次设计的手机车载支架模具相对来说还是比较简单和小巧的,而且从图3.2可以看出来,它的外表面非常简单,所以我最终选择的是完全式的型腔结构,我采用的是整体式凹模。3.3手机车载支架零件型芯的设计我设计的手机车载支架模具结构非常简单,外表面也不没有什么特殊要求,精度也不高,因此我选择是整体式。具体如图3.3所示:图3.2 型腔图图3.3 型芯图3.4成型零部件设计工作尺寸是特指已经完成塑件的零件直接决定这个塑料制件外形一系列尺寸,主要是凸模的一些主要外形物理尺寸4。影响尺寸和精度的两个主要因素:1、成形收缩率:在现实生产中,成形收缩率的变化明显,既而引发塑料件尺寸的偏差很多,塑件尺寸的变化5。2、塑料磨具的组合缝隙的误差:在模具中形成的零件由于组合缝隙的震荡,使塑件原本的尺寸动摇,完工零件的外形大小精度和方位精度不应该受到模具的配合间隙误差的影响5。凹模的里面的形状尺寸:L凹=L(1+k)-(3/4) (3.1)我的设计当中塑件采用的材料是ABS,精度等级为5级:L=50(1+0.005)-3/40.24 型腔里各个方向的尺寸计算: (3.2) (3.3) 型芯的计算: (3.4) 4 手机车载支架零件浇注与冷却系统的设计与计算浇注系统的主要作用是融化材料,然后将融化的材料填充到模具当中的型腔当中,然后经过排气,冷却等将型腔内的熔融状态的液体凝固成我们想要的形状,再经过分离脱模将塑件模具当中取出来。4.1手机车载支架零件浇注系统的设计4.1.1手机车载支架零件浇口套设计手机车载支架浇口套是圆锥形的,这样可以让注塑机内出来的熔融状态的液体顺利的输送到分流道或者是直接输送到型腔当中。根据经验一般浇口套的锥度在12。内壁粗糙度。我这次采用的是浇注口和定位圈分开的设置方式,使用2-M6螺丝使之固定在定模板上,如下图4.1所示:图4.1 浇口套与定位环4.2手机车载支架零件分流道的设计4.2.1手机车载支架模具的分流道设计我采用的是平衡式分流器具体的方式,因为这样设计可以减少分流道德容量和压力。另外为了尽量减缓流道内熔融状态液体温度的降低,应该尽量缩短分流道的长度,结合手机支架和模具的详细参数最终将单边分流道,考虑到热量的损失,我决定选择0分流道,这样便于加工,而且分流的效率相对来说也是比较高的,而且加工起来也方便一些。图4.2 布局图4.2.2浇口的尺寸浇口是型腔与外界连接的一个大门,流道里的熔融状态液体可以通过这扇大门流进型腔当中,最终塑件的好坏与浇口存在着不可分割的关系,我这次选择的是测浇口,因为我这次设计的手机支架零件比较简单,而且测浇口制造相对来说更加简单浇口流道的设计如图4.3,4.4所示:图4.3 浇口流道图4.4 浇口流道4.3 冷料穴冷料穴是用来防止冷却的料阻塞浇口和防止冷料进入到型腔当中,它将存储熔融的冷料。在一般的塑料模具当中有两种结构方式的冷料穴,分别是带球头形拉料杆和带Z形拉料杆两种方式。结合本次设计,我选择的是Z形的冷料穴,它可以保证一个比较好的温度,它比较适合我的这次设计。4.4 冷却管道的设计为了使型腔当中熔融状态的液体快速冷却成型,缩短塑件成型的时间,这就需要冷却管道的设计,这样可以大大的提高我们的生产效率。4.4.1 冷却管道的半径qv-冷却水流量:qv= (4.1)= =;由此可得,冷却水管道直径在冷却水体积流量在是有最小值,可以确定出最低流速。我这次是将冷却水道设计在型腔和型芯里的方式,半径为3mm,冷却水道与固定板采用密封片封闭,另一面的两个孔分别是进水口和出水口,我这次设计一共采用了4根分布在手机车载支架零件的两侧,这样可以让塑件更好的散热和成型。图4.5 冷却水管的设计图- 33 -5 脱模机构和抽芯机构的材料选择与结构设计5.1顶杆顶出机构为了能够是塑件顺利被推出,我采用的是半径2.5,并放置在型芯内部的圆柱形顶杆,而且需要保持0.8以上的光洁度,具体如下图所示:图5.1 顶杆示意图5.2 推板顶出机构为了让塑件顺利的进行脱模,我选取了将推杆放置在固定板中,并且把固定板与推板用螺纹锁紧。5.3 抽芯机构的工作原理根据之前设计的手机车载支架零件可以知道有一个地方不能正常脱模(其中一个零件有两个孔),需要侧抽芯,在此我选择的侧抽芯方式为利用斜导柱h抽芯机构,他的具体工作方式就是利用斜导柱将开模时的纵向力转为侧向力,这个侧向力推动滑块侧向运动,这样就可以顺利的完成抽芯的过程。工作原理如下图5.2所示:图5.2 斜导柱抽芯5.4 抽芯详细计算抽芯距s指将侧向型芯从成型位置抽到不妨碍塑件取出的位置所需的空间距离,即型芯移动的最小距离6。23mm安全距离,即: (mm) (5.1) S抽芯距 孔深 代入公式可得抽芯距为: 5.5 斜抽芯部件的设计斜导柱的抽芯机构是由锁紧楔、侧滑块、斜导柱、和滑块定位装置所组成的3。5.5.1 斜导柱斜导柱主要用作驱动侧滑块的开闭运动3。图5.3斜导柱的结构我设计的斜导柱如上图5.3所示,头部是锥台形状的,总体长度为80mm,表面粗糙度在0.63和1.25之间,斜导柱与固定板采用过度配合,滑块当中的斜导柱孔与斜导柱是间隙配合H11/b11。5.5.2 滑块的设计滑块是侧抽芯当中非常重要的一部分,他需要对孔进行侧抽芯和模具的复位,是不可或缺的一部分,一般来说,为了能使滑块在滑道当中顺利的完成往复运动,因此滑块外表面与滑道内壁都需要打磨的很光滑。5.5.3导滑槽的设计除了之前说的要将导滑槽设计的足够光滑之外还应该保证滑块在导滑槽内不发生偏转而又不能使滑块卡住,更不能让滑块还没脱离塑件滑块就脱离了模具,这样可能会导致塑件和模具的损坏,因此导滑道的宽度和滑块的宽度要控制在一个合理的范围内H7 / g6,而且导滑道不能太短,一般取滑块长度的二倍,为了节约成本,一般都在模具上直接加工出相应的导滑槽。我这次设计也是采用的这种方式,如下图5.5所示:导柱和导套装置是保证移模或运动时,起到正确的定位和导向的作用7。图5.4 滑块 图5.5 导滑槽与斜滑块配合示意图5.6 导柱导套的选择我在这次设计当中选用了4跟带头导柱,四角分布的方式,这样可以使定位更加准确,而且加工起来比较容易,结构也相对来说简单一些,到祝贺导套之间采用的是配合,导柱和模板之间采用的是配合,由于导柱和导套在实际使用过程当中相互运动次数比肩频繁,对耐磨性和硬度有一定的要求,因此我选择的是T8A材料。 图5.6 导柱导套结合形式及尺寸图5.7 模具材料的选择能够采用钢材材料的选定原则是:首先材料需要能够进行机械方面的加工,考虑成本,不易变形。材料构成成分必须纯净,不允许添加其他的混合成分,之所以选用的成分纯净的材料是在模具的抛光作业时,如果含有其他的物质,会在模具的表面形成很多凸透镜状的小孔和小坑。为了防止金属表面小孔的形成,选取的钢材本身不能有小孔或者小坑,构造一定要密集,里面不能存在气体。物理体系需要能够尽最大的能力保持内部稳定,能够选择的金属材料在化学体系中,也能够维持成分的稳定,就是说不轻易发生化学变化和物理变化。还有就是合金在结晶时各组成元素的分布要尽可能均匀。横腔的工作面要满足机械加工要求,应该具有抗变形,硬度高,能够耐机械磨损的特点。5.9 模具的工作原理我设计的模具全部的注塑工艺流程是:需要开启模具的时候,两个主要型腔可以上下开模,上模沿着上方向做直线移动,从而带着用来提供滑块(行位)侧向抽芯所需动力的圆柱也朝同方向移动,在此圆柱的移动过程中会和额外产生侧方向的外力,这个力施加于左右两侧的活动滑块,使他们沿着左右两边的导滑道平行移动,当模具被开启的时候,两个活动滑块完全脱离制造的产品,此时注塑成型机由下面型腔底板的中心孔,然后去拨动固定在推板上面的杠杆,把制造的产品顶到模具外面,主型芯中制造的产品和进料口都移走,全部的工作流程结束。模具中全部的零件恢复到初始位置只需要波动复位杆,模具的开启和模具的闭合工作过程恰恰相反。图5.7 模具总装图6 结论我设计的是手机车载支架注塑模具的设计,首先通过对日常人们对手机支架的需求分析,为了使携带方便而且可以达到支撑手机的作用,最终确定下了手机支架的尺寸及形状,并且完成了随后的零件设计,它一共由两个零件组成,然后我对手机支架零件的材料进行了选择,考虑到成本和功能上的使用我最终确定的材料为ABS。考虑到尽可能的要提高生产效率和节约成本,我最终确定为一模两腔,但是两个型腔的型芯不同,即一个零件一个型芯,再然后我通过设计计算选择的注塑机的型号是XS-ZY-125。因为我设计的手机支架的一个零件有两个通孔需要侧抽芯,我采用的侧抽芯方式为利用斜导柱h抽芯机构,并且将分型面定在手机支架零件的中心面,然后我对型腔,型芯等进行了具体的设计计算,我选择了Z形的冷料穴,它可以很好地控制模具当中的温度,考虑到热量的损失,我决定选择0分流道,我这次是将冷却水道设计在型腔和型芯里的方式,这样便于散热,顶杆我设计成了放置在型芯内部的圆柱形顶杆,模具的材料我选择的是45钢,最后利用CAD画了手机车载支架的零件图和模具的零件图以及装备图,用CATIA完成了手机支架零件三维图的绘制,用UG完成了最终模具装配得装配图。参 考 文 献1 伍先明 王群 庞佑霞 等编著塑料模具设计指导(第一版)M国防工业出版社,2006.2 王文广 田宝山 田雁晨主编塑料注射模具设计技巧与实例M北京:化学化工出版社,2004.3 屈华昌主编塑料成型工艺与模具设计M机械工业出版社,2004.4 许鹤峰 陈言秋编著注塑模具设计要点与图例M化学化工出版社,1999.5 王旭主编塑料模结构图册M机械工业出版社,1999.6 朱光力 万金保等编著塑料模具设计M清华大学出版社,2003.7 蒋继宏 王效岳编注塑模具典型结构100例M中国轻工业出版社,2002.8 闵志宇,石念峰,张杰,陈枫.带复杂曲面结构手机夹注塑模具设计J.工程塑料应用,2017年,(4期).9 韩灵全,王瑞麒,李文琪,石晶环,赵家兴.手机壳注塑成型工艺与模具设计J.科技创新与应用,2017年,(1期). 10 谢作如,周源远.设计个性化的手机支架J.中国信息技术教育,2017年(2期) 11 薛金山.手机背壳支架注射模设计J.模具制造,2005年,(11期). 12 傅章瑜.基于设计仿生学理论的大学生手机支架设计J.现代商贸工业,2017年,(2期). 13 卢春苗,杨建军.论新型手机支架的外观设计与使用研究J.戏剧之家,2017年,(2期). 14 姜昕昕.新型手机支架发展趋势J.智库时代,2017年,(7期). 15 付拴林,梁彦飞.注塑模具技术分析与发展展望J.内燃机与配件,2018年,(1期).16 濮良贵.纪名刚.机械设计M.北京:高等机械出版社.2006 17 赵亚飞.快速模具制造技术分析与发展趋势J.内燃机与配件,2017年,(11期).18 闻邦椿.机械设计手册M.第二卷.第三卷.第四卷.机械工业出版社.201119 李发致编著.模具先进制造技术M,北京:机械工业出版社.2003.20 郑文纬,吴克坚.机械原理M.北京:高等教育出版社,199721 吴宗泽.机械设计手册M.北京:机械工业出版社.200822 V. Naranje,S. Kumar. A knowledge based system for automated design of deep drawing die for axisymmetric partsJ. Expert Systems With Applications,2014年, (4期). 23 Hugo Rodrigue,Wei Wang,Min-Woo Han,Ying-Jun Quan,Sung-Hoon Ahn. Comparison of mold designs for SMA-based twisting soft actuatorJ. Sensors & Actuators: A. Physical,2016年,(3期)附录1:外文翻译基于CAE的小鼠外壳顶盖塑料模具设计摘要文章分析了产品的建设和制造技术, 指出了分型面设计、腔模设计和冲压模具设计, 计算变形件的工作尺寸、装配图和零件的设计,塑料模具制造工艺。关键词: 塑料模具;pro/E; 设计该产品是鼠标外壳的顶盖。首先, 应具有良好的机械强度、稳定的电学性能和化学性能。从材料的来源和成本, ABS 是合适的。从经济、使用、成型的性能上看, ABS 材料能满足所有要求12。1产品技术与施工分析鼠标模型为 Fig1,it 结论上盖 (Fig2-1、Fig2-2)、底壳、左键盘、右键盘、滚轮等。设计是图2的一部分。图1 鼠标模型 图2-1 上盖 图2-2上盖2 模具建设风格2.1分型面的设计根据分型面选择的原则,从综合分析入手,选择了两种方案:一种分型面风格;两种分型面风格。 While the two parting surfaces style has such characteristics:the material inputting smoothly and evenly.but the mold construction is complex,the mold thickness is increased,it spends more.The one parting surface can make the mold construction simple,decrease the mold plate thickness,and let the raw material little,the distance of inputting material strip also has been shortened3.虽然两种分型面具有这样的特点:材料输入平稳,但模具结构复杂,模具厚度增加,模具花得更多,一个分型面可使模具结构简单,减小模具厚度,并使RAW材料少,输入材料条带的距离也缩短了3From the contrast of two plans,the style of one parting surface have more advantages than the style of two parting surface,and it also can reduce the molds cost,so the mold adopts the style of one parting surface.从两个方案的对比来看,一个分型面的风格比两个分型面的优点多,也可以降低模具的成本,所以模具采用一个分型面的风格。 cng从 ling两 g个 fng方 n案 de的 du对 b比 li来 kn看 , y一 g个 fn分 xng型 min面 d的 fng风 g格 b比 ling两 g个 fn分 xng型 min面 d的 yu优 din点 du多 , y也 k可 y以 jing降 d低 m模 j具 de的 chng成 bn本 , su所 y以 m模 j具 ci采 yng用 y一 g个 fn分 xng型 min面 d的 fng风 g格 。 The top surface of top cover of mouse is selected as parting surface,it is also designed by Pro/E选用鼠标顶盖的顶面作为分型面,采用Pro/E设计。 2.2 变形构件的结构设计2.2.1 型腔模具的结构设计 型腔模具是使产品表面变形的部件,根据结构的不同,它有各种类型、整体风格、整体插入方式、组合方式等。图3 型腔图2.2.2 冲模的结构设计 冲模是塑性内表面变形的变形部件,一般有两种,一种是整体式,另一种是组合式。从塑性结构的分析来看,有三个核心:一个是较大的芯,如图4所示,为力来自于塑性内表面。塑料更大,所以它定位移动模具;另一个是两个相同的较小的芯,它们可以被视为推杆,它们的组合示为图5。图4 冲模 图5动模2.3 变形零件工作尺寸的计算由于鼠标的上盖是流线型,二维图形难以描述,
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