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三大路三房湾至江陵庵段改建工程二标段试验检测工作总结一、基本情况该标段2011年11月20日开工，全长4.66公里。在工作中，在县交运局的坚强领导下，我们严格按照设计要求和相关规范和标准，对该工程进行了全面的抽检，为保证老油路建设质量做出了不懈的努力。该标段的主要工程项目有手摆片石、C20砼路缘带、C20片石混凝土挡土墙、水泥稳定碎石、AC-16、AC-13沥青混凝土。各项检测项目及指标见表1。 老油路改建工程改建工程检测指标 表1分项工程检测项目合格标准备注原材料分析碎石、沙筛分试验符合设计级配要求手摆片石石料抗压强度30MpaC20砼路缘混凝土抗压强度达到设计要求C20片石砼挡土墙混凝土抗压强度达到设计要求水泥稳定碎石无侧限抗压强度3.5Mpa压实度97%弯沉(0.01mm)沥青混凝土油石比4.8% (AC-16)5.5% (AC-13)压实度98%弯沉35.2厚度7cm检测的主要仪器设备见表2。老油路试验检测设备一览表 表2检测项目检测设备备注碎石、沙筛分试验方孔筛、摇筛机、电子天平石料抗压强度混凝土抗压强度混凝土抗折强度无侧限抗压强度水泥稳定碎石压实度油石比沥青混压实度弯沉厚度二、检测情况及公路质量分析本标段共计发出抽检报告765份，其中不合格报告35份。不合格的主要部份主要一是碎石和河沙的配级不能满足级配要求，在水稳层施工中，必须加入河沙改善级配才能达到压实和无侧限抗压强度要求，在混凝土施工中应适当增加水泥用量。二是严格控制水泥混凝土用水量，确保强度。三是部份片石不能满足要求。四是平整度不能达标，造成沥青砼厚度差异较大。在弯沉值的检测中，能满足设计要求， 反映出公路整体强度较好，可以满足车辆通行的要求。三、存在问题及建议1、抽检工作与监理工作衔接不畅，在以后的工作中，试验室应加大力度，主动联系，同时建议业主统筹安排工作，要求监理单位严格按程序开展工作。2、建议加源头管理力度，控制级配达标。本县域各供料单位为追求经济利益，对碎石材料的级配控制不严，使各施工单位进场材料均不能满足设计和规范要求，加大了工程成本和管
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