广东省××高速公路桥梁重要病害动态管理制度.doc

高速公路桥梁重要病害动态管理制度实施细则第一章 总则第一条 为加强和规范 高速公路桥梁养护管理工作，保证 高速公路畅通和桥梁运行安全，依据中华人民共和国公路法、交通部公路桥梁养护管理工作制度、公路养护技术规范、公路桥梁养护规范等法律、法规，制定本制度。第二条 本细则适用于 高速公路运营桥梁。第三条 桥梁养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。第四条 高度重视桥梁病害养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对公路桥梁及时组织实施经常性、定期、特殊检查、检测和养护维修，确保高速公路畅通和桥梁安全。第五条 桥梁重要病害动态管理由桥梁养护工程师负责。桥梁养护工程师和有关技术人员应按照公路桥涵养护规范的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第六条 制订中长期桥梁病害养护管理工作规划和近期工作计划，明确各项任务的要求并落实责任人。第二章 高速公路桥梁常见病害类型第七条 桥梁常见病害类型。1、桥面铺装病害沥青混凝土铺装层开裂、推移、坑槽唧浆、车辙、拥包等；混凝土铺装层开裂、钢筋锈蚀等。2、上部结构病害桥梁承载力不足；混凝土梁桥体主梁挠度超限、混凝土开裂；拱桥拱圈变形开裂、拱肋强度不足、横向失稳、墩台位移等。3、支座病害支座的固定锚销剪断；滚动面不平整；混凝土摆柱开裂或歪斜；支座座板翘起、变形或断裂；板式橡胶支座脱空或不均匀压缩变形；板式橡胶支座剪切变形过大、中间钢板外露、橡胶开裂、老化等4、下部结构及基础病害墩台承载力不足或出现下沉、倾斜、位移及转动；基础冲刷、侵蚀等。5、附属结构病害锥坡开裂、沉降或被洪水冲空；翼墙下沉、断裂；桥头搭板脱空、断裂或枕梁下沉。5、影响耐久性的病害材料老化、疲劳、混凝土腐蚀、钢筋锈蚀等。第三章 高速公路桥梁病害养护管理工作内容第八条 桥梁技术状况检查，通过桥梁检查可系统掌握桥梁的技术状况,及时发现桥梁结构产生的异常或损坏。桥梁检查包括经常检查、定期检查、特殊检查。1）经常检查是对桥面设施和附属构造物的日常巡视,及时发现缺损并进行小修保养工作。2）定期检查是按规定周期对桥梁主体结构及其附属结构物进行全面的检查。3）特殊检查是采用特定手段对桥梁一个或多个组成部分进行全面的察看和检测分为应急检查和专门检查。第九条 建立健全完整的桥梁技术档案。对桥梁技术资料进行管理,建立和保存桥梁档案资料是桥梁养护管理的基本工作内容,资料的内容包括:工程地质和水文勘探资料、桥梁的施工图设计、竣工验收资料、检查记录、维修记录等。第十条 桥梁的安全防护桥梁的安全防护一方面是指洪水、地震等自然灾害发生时对桥梁的保护措施,另一方面是指大件运输车辆、超重车辆通过时的保护措施,这是一项重要的养护管理内容。第十一条 桥梁的养护维修与加固。桥梁的养护维修是指桥梁日常性的养护,是防止缺陷的产生和扩大,保证桥梁处于完好状态。加固是通过加大桥梁构件和对重大病害进行彻底整治来提高整座桥的承载力。第四章 建立完善的高速公路桥梁检查制度和病害养护信息管理系统第十二条 桥梁检查工作应制度化、科学化。各级养护单位要充分认识桥梁养护的重要性,把桥梁养护作为养护工作的重点。桥梁养护技术人员应具有扎实的专业理论知识和丰富的实践经验，经常参加业务培训。同时，要配备必要的桥梁检查、检测设备。第十三条 进一步抓好桥梁技术档案管理,建议引入高速公路桥梁管理系统。加强高速公路桥梁管理系统（包括数据管理、基本应用、统计处理、评价对策、维修计划和费用分析）的建设。第十四条 加强对超限运输车辆、超重车辆的管理，制定超限运输车辆、超重车辆通行的管理办法。第十五条 建立高速公路桥梁病害养护信息管理系统图1高速公路桥梁病害养护信息管理系统框架图第五章 建立桥梁病害管理岗位责任制度第十六条 建立健全桥梁病害调查系统，明确各类桥梁的检查、病害情况监控及险情报告的组织机构和岗位责任，及时准确地对病危桥进行预报，第十七条 建立有效的桥梁病害观察和追踪系统，及时地制订排险措施与加固改造方案。第十八条 建立养工科（部）养护所两级经常性桥梁巡查制度，特别是在恶劣气候情况下的桥梁巡查制度的落实。第十九条 建立桥梁检查、监控制，以养工科（部）组织负责实施，并建立相应的桥梁病害监控制度。第二十条 建立病害检查逐级报告及汇报制度。根据病害调查系统而建立的逐级检查制度，对发现问题视病害程度及治理的难易程度，进行逐级报告及分级负责处理制度，使桥梁病害得到最有效、最及时的处理。第二十一条 建立危桥防范制，对于危桥，养护单位除了派出专人负责监控外，还根据病害程度采取限载、封闭等应急措施，并直到加固后排除险情为止。第二十二条 建立抢修、修复制。根据桥梁调查、检查结果，对病