河道清淤及管网疏通养护施工管理方案.docx

河道清淤及市政管网养护维修施工方案编制单位：编制日期：二一五年五月济南综合保税区地处济南主干道经十东路、东绕城高速、济莱、济青高速路之间，坐拥济南东、港沟、蟠龙三大高速公路出入口，集陆港、空港、铁路枢纽于一体，具有独特的地理区位优势，真正做到“接纳东西南北、交流左右纵横”。总规划面积已达15平方公里。园区内基础设施建设卓有成效，交通便利，有土地优势。又有税收、监管、检验检疫、工商管理等方面的优惠政策，是企业投资兴业的宝地，减少成本展翅高飞的天堂。针对综保区的地域性及特殊性，制定本区的河道清淤及市政养护及维系方案，具体如下。一、河道清淤方案1、抽浮静水。根据现场，积水量不多，但部分积水影响施工，因此工程需要备抽水机械。坝西抽水机，3千瓦或2.5签完潜水泵、污水泵各3台及施工临电。抽取现有积水。2、根据现场情况，河面宽度大，淤泥厚，河床较高，湿度不大。但挖掘机容易陷入淤泥中，严重影响施工安全与进度，建议，南岸挖掘机边清理边回填，由于淤泥干稠，不易流动，因此挖掘机可以清理出淤泥，摔至岸边空旷地带，迅速填入土方或渣土，压实。机械步步为营，分步清理。3、北岸采用相同方法，但由于现场实际情况复杂，必要时采用采用现场土方，隔断拦坝，机械设备通过后，分层次批次进行施工清方。4、河面坡度较大，河中心地带往南北两岸倒淤泥，需要46次。回填土方护坡，利用挖取及甩出泥浆。由于道路状况限制，倒运土方和淤泥方面，需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工，在清理淤泥时，就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净，给周边一个良好的环境，淤泥倒运前，需晾干。5、渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。6、质量保证措施6.1在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。6.2严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。6.3施工完成并经自检合格后方可向上级部门报检、交接。7、环境保护及文明施工措施7.1严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。7.2建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位负责制，强化文明施工管理。7.3由文明施工小队负责现场及道路防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。7.4租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：7.4.1进入现场放慢车速，防止扬尘。7.4.2车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞。附：河道清淤图纸二、市政设施养护维修方案1、市政设施养护维修及其基本任务市政设施建成投入使用后，因反复承受车辆的磨损、冲击、遭受暴雨、风吹、日晒等自然力的侵蚀，以及小区开发和市政设施施工中留下的某些缺陷，必然造成市政设施使用功能，和行车服务质量日益退化，不适应，甚至严重影响交通。为延长市政设施使用周期，保障道路、下水道的畅通并适应养护区域内不断地开发，以及交通量的日益增大，重型车增多的情况，必须本着“预防为主、防治结合”的原则，坚持日常保养、疏通、清捞，并及时修复损坏部分，经常保持设施完好、畅通、整洁、美观。主要基本任务如下：1.1受管理单位委托，对所养护的市政设施实施部分管理权（由管理单位授权），对经管理单位批准的掘路实施监督权（即掘路位置、施工时间、回填土质量等），对沿线单位和施工单位的排入市政管道的雨、污水进行监督。1.2坚持日常养护、保养、疏通、清捞，保持设施的各部分处于良好状况，保障道路行车安全、舒适、畅通，人行道行人通行无阻，下水道排水畅通。以提高社会经济效益。1.3积极使用新技术、新材料、新设备、新经验，注意科学养护与经济效益相结合。1.4重视调查研究，采用科学化管理，应用养护管理信息系统逐步积累资料，实现病害处治对策科学化2、道路养护方法2.1水泥混凝土路面保养方法水泥混凝土路面的养护方法，有保养、修理、翻修、灌注等。目前主要工作内容是路面、接缝、裂缝保养、填缝料更新。2.2路面保养：2.2.1经常清除路面上的砂、石、泥土和污物，不受车辆碾压而破坏路表。2.2.2在雨季和冰冻前34周内，应仔细检查路面，修补好一般破损，冬季及时清除冰雪。2.2.3及时清除进水口处杂物，保持路面排水畅通。2.3接缝保养：2.3.1在不同季节及时填充或铲除填缝料，保持接缝完好，表面平顺，使行车不颠跳。2.3.2当气温下降，接缝扩大有空隙时灌缝，当气温上升填缝料挤出缝外时，应适当切除并防止砂、石、泥土挤在接缝内，影响砼板块的伸缩。2.4灌缝料更新：填缝料一般经过3年左右使用期需更新，以避免填料老化后失去弹性及粘性，使雨水、雪水下渗，破坏基层和土基造成板块断裂。3、人行道、侧平石养护方法3.1预制水泥混凝土道板养护：预制水泥混凝土道板断裂成三块以上或松动、高差超过1cm都应该翻修、调换。3.2现浇水泥混凝土人行道养护：断裂或裂缝，造成砼松动，则应及时翻修挖补。3.3彩色预制块人行道养护：产生松动或高低差，应翻挖修补。3.4预制水泥混凝土侧平石养护：小块缺角松动，可用砼补角或翻修，大于10cm则应调换翻排。4、下水道养护方法下水道的养护方法，主要是清捞、疏通、检查、维修、清洗和喷药。5、清捞：主要指雨水口、雨水检查井。5.1雨水口的清捞，目前主要是人工清捞，由于各地区的环境、季节不同，根据养护要求进水口积泥不得超过管口（因一般进水口有30cm落底）所以短则一星期，长则一个月就必须清捞一次。5.2雨水检查井的清捞，一般是用人工清捞，但本地区检查井深度超过4米，而且又是大型管道，在此地区必须加强对雨水口的清捞，必要时采用吸泥泵或环卫吸泥车，严重时可用潜水员下潜清泥（但下井之前必须向有关部门申请，并获得允许方可下井清捞）。养护要求一般积泥不超过管道30cm。5.3污水检查井一般进行清捞（除发现硬块石情况外）。6、疏通疏通一般是中小型雨水管道，大型管道和雨水管一般用冲水车进行。根据养护要求，250连管积泥深度不得超过管道的1/3。最低要满足年110%120%疏通率，小型连管视本地区环境状况再适当增加，以满足养护要求。7、检查一般的检查井、进水口在平时清捞和疏通时进行检查，每月例行检查12次。一般不少于200米，不重复（特殊情况除外）。大型下水道人员下井检查，一般不少于3各检查段。检查内容：检查井、进水口：检查周边是否下沉，粉刷是否脱落，井盖座是否平顺，管口积泥状况（是否有硬头石块等）。8、维修检查时发现设施损坏，影响使用，管道错口，有危及设施安全使用的，必须制订计划方案进行维修。9、清洗清洗一般采用人工进行，在清捞雨水口、雨水检查井的同时，就可对雨水口、检查井的内壁四周进行清洗工作。一般清洗采用排刷清洗，必要时可用冲水枪进行清洗工作。三、安全生产1、安全合格达标规划1.认真贯彻各项责任制和安全操作规程，对新进、转岗、复工、外来工等及时进行安全教育，组织好各队安全学习和宣传工作。1.2每周进行一次班组安全检查，对查出的隐患要及时解决。1.3在调换工种和关键部位要及时进行安全交底和布置安全工作，严格按规定正确使用劳防用品。1.4认真做好各项安全活动记录，建立安全台帐。1.5做到安全年度事故频率为零，各项检查中无任何事故。2、安全操作规程（要点）2.1清捞：2.1.1开启进水口，必须用工具，不可用手拉，开启后不得离开，否则将盖盖好。2.2.2捞污泥时工具不横倒，要顺路方向倒，污泥车上要插红旗。2.2.3污泥车要停放在非主要马路的路边，晚上要点红灯或警示灯。2.2水力通沟：2.2.1枪头要对准进水口，防止水枪冲在行人身上和枪头脱手伤人。2.2.2操作人员上、下车时要拉牢坐稳，车未停妥，不得上下。2.2.3潮闸门开关要掌握水位高度，防止关水过高造成积水，放水时防止奔跑跌倒。3、各队安全生产“五个一”、“四到位”3.1五个一”：3.1.1多查找一下隐患；3.2.2多敲一下警钟；3.3.3多关心一个作点；3.3.4多讲一点安全；3.5.5多看一眼（行人、车辆）操作。3.2“四到位”：3.2.1安全责任制要到位；3.2.2安全教育要到位；3.2.3安全防护要到位；3.2.4安全基础工作要到位。四、文明施工1积极投入二个文明建设，争当“四有”职工。2热爱党、热爱社会主义制度、热爱祖国、热爱人民、热爱市政管养行业。3遵循工作规范，严守职业道德，尽职尽责，忠于职守。4创造优良环境，建立优良工作秩序和文明、健康、科学的生活方式5修路想到行路人，路平沟通为人民。做到便民利民优质服务。6以“二通三无五必须”为文明施工准则，坚持“七不规范”。7听取意见，接受监督，坚守岗位，文明施工，做到工料场地清。8施工区和非施工区分隔设施要严格分清，保证行人的正常出入，通道平整无