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钢结构习题集1.钢材在低温下，强度_A_，塑性_B_，冲击韧性_B_(A)提高 (B)下降 (C)不变 (D)可能提高也可能下降 2.在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是_的典型特征(A)脆性破坏 (B)塑性破坏 (C)强度破坏 (D)失稳破坏12. 同类钢种的钢板，厚度越大，_。(A)强度越低 (B)塑性越好 (C)韧性越好 (D)内部构造缺陷越少18.在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载_。 (D)永久荷载和可变荷载都用标准位，不必乘荷载分项系数19. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按_。(A)标准荷载计算24. 当温度从常温下降为低温时，钢材的塑性和冲击韧性_。(A)升高 (B)下降 (C)不变 (D)升高不多33. 结构钢的屈服强度_。(A)随厚度增大而降低，但与质量等级(A、B)无关35. 随着钢材厚度的增加，下列说法正确的是_。(A)钢材的抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度均下降36. 有四种厚度不等的Q345钢板，其中_厚的钢板设计强度最高。(A)12mm (B)18mm (C)25mm (D)30mm60.当温度从常温开始升高时，钢的_。(D)强度和弹性模量随着降低，而塑性提高。61.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的_。a.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值b.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标标准值c.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值d计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值(A)a，c (B)b，c (C)a，d (D)b，d 62.进行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采用标准恒还是设计值及需乘以哪些系数? _。(A)标准值，仅轮压乘以动力系数 (B)标准值，不乘以任何系数71.对于直接承受动力荷载的结构，下列何项荷裁取值是正确的?_。(D)在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数1.钢材代号A3，表示_甲_类_平_炉_3_号_镇静_钢。_。7.钢材的两种破坏形式为_塑性破坏_和_脆性破坏_。22.钢中含硫量太多会引起钢材的_热脆_，含磷量太多会引起钢材的_冷脆_。32.对于焊接结构，除应限制钢材中硫、磷的极限含量外，还应限制_碳_的含量不超过规定值。10.当梁整体稳定系数b0.6时，用b代替主要是因为_。 (A)梁的局部稳定有影响 (B)梁已进入弹塑性阶段15.工字形钢梁横截面上的剪应力分布应为下图所示的哪种图形?D38.双轴对称工字形截面简支梁，跨中有一向下集中荷载作用于腹板平面内，作用点位于_时整体稳定性最好。(A)形心 (B)下翼缘 (C)上翼缘 (D)形心与上冀缘之间54. 工字形截面梁受压翼缘，保证局部稳定的宽厚比限值，对Q235钢为b1/t15，对Q345钢宽厚比限值b1/t为 _。(A)比15更小 (B)仍等于156.当80fy/235h0/tw170fy/235时，应在粱的腹板上配置_横_向加劲肋。10.组合梁当h0/tw大于_170fy/235_时，除配置横向加劲肋外，在弯矩大的受压区应配置纵向加劲肋。11. 梁的正应力计算公式为：Mx/x Wnxf；式中x是_对x轴截面塑性发展系数_，Wnx是_对x轴净截面抵抗矩_。13.按构造要求，组合梁腹板横向加劲肋间距不得小于_0.5h0_。14.组合梁胺板的纵向加劲肋与受压冀缘的距离应在_(1/51/4) h0 _之间。15.当组合梁脂板高厚比h0/tw_80fy/235_提高梁整体稳定的措施主要有时，对一般梁可不配置加劲肋。16. 考虑梁的塑性发展进行强度计算时，应当满足的主要条件有_梁仅受静载或间接承受动荷载，能充分保证梁不会发生整体失稳，受压冀缘不会发生局部失稳等_。8.计算格构式压杆对虚轴x轴的整体稳定性时，其稳定系数应根据_查表确定。 (A)x (B) 0x (C) y (D) 0y13. 轴心受压柱的柱脚底板厚度是技底板_。(A)抗弯工作确定的 (B)抗压工作确定的19.轴心受压构件的稳定系数是按何种条件分类的? _ 。(A)按截面形式 (B)按焊接与轧制不同加工方法20. 轴心受压构件的整体稳定系数与 _等因素有关。(A)构件截面类别、两端连接构造、长细比(B)构件截面类别、钢号、长细比(21.工字型组合截面轴压杆局部稳定验算时，冀缘与腹板宽厚比限值是根据_导出来。(A)cr局cr 整 (B) cr局c r整。 (C) cr局 fy (D) cr局fy32. 格构式受压杆的换算长细比为0xmx这里m的取值为_。(A)m1 (B)m0.7 (C)mI (D)m0.51.钢材的两种破坏形式为_塑性破坏_和_脆性破坏_。 5.钢材中硫量太多会引起钢材的_冷脆_,含磷量太多会引起钢材的_热脆_。3.图31所示为粗制螺栓连接,螺栓和钢板Q235钢,则连接该螺栓的受剪面有( )。A.1 B.2 C.3 D.不能确定13.图34所示的角焊缝在P的作用下,最危险点是( )。 A.a,b B.b,d C.c,d D.a,c 3.两钢板截面为:18400,两面用盖板连接,钢材Q235,承受轴心力设计值N=1181kN,采用M22普通C级螺栓连接,d0=23.5mm,按下图37连接。试验算节点是否安全。 5.如图39所示的摩擦型高强度螺栓的连接中,被连接板件钢材为Q235,螺栓8.8级,直径20mm,接触面采用喷砂处理,试验算连接是否安全,荷载值均为设计值。P=110kN,=0.45。 2.一实腹式轴心受压柱,承受轴压力为3000kN(设计值),计算长度为lox=10m,loy=5m,截面为焊接组合工字形,尺寸如图43所示,翼缘为剪切边,钢材为Q235,容许长细比=150。试验算此构件的整体稳定性和局部稳定性。1.在主平面内受弯的工字形截面组合梁。在抗弯强度计算中,允许考虑截面部分塑性发展变形时,绕x轴和y的截面塑性发展系数x,y分别为_x=1.05_和_y=1.2_。2.由Q235B.F钢制作的一等截面焊接简支梁如图53所示,在梁两端承受弯矩设计值M,跨中无侧向支承,仅在梁两端设有侧向支承点。从整体稳定性出发求该梁所能承受的最大弯矩设计值M(忽略梁自重),并验算梁局部稳定性。1.双肢格构式压弯构件,当弯矩作用在实轴平面内,设计时应验算的内容为( )和缀材计算。A.强度、弯矩作用平面内、外的稳定性B.弯矩作用平面内的稳定、单肢稳定性C.弯矩作用平面内的稳定、单肢稳定性、刚度D.弯矩作用平面内的稳定、单肢稳定性、强度2.当组合梁腹板高厚比h0