江苏专用2019高考物理三轮冲刺考前组合提升练：选择题+实验题+计算题5.docx

选择题+实验题+计算题(5)1.(2017江苏扬州模拟)如图所示,甲从A点由静止匀加速跑向B点,当甲前进距离为s1时,乙从距A点s2处的C点由静止出发,加速度与甲相同,最后二人同时到达B点,则A、B两点间的距离为() A.s1+s2B.(s1+s2)24s1C.s124(s1+s2)D.(s1+s2)2(s1-s2)s12.(2018江苏南京、盐城二模)如图所示,理想变压器的原、副线圈的匝数比为21,在原、副线圈的回路中分别接有阻值相同的电阻R,原线圈一侧接有电压为220 V的正弦交流电源,设副线圈回路中电阻两端的电压为U,原、副线圈回路中电阻R上消耗的功率之比为k,则()A.U=110 VB.U=440 VC.k=14D.k=43.(多选)(2018江苏苏锡常镇四市一调)电动自行车是一种应用广泛的交通工具,其速度控制是通过转动右把手实现的,这种转动把手称“霍尔转把”,属于传感器非接触控制。转把内部有永久磁铁和霍尔器件等,截面如图甲。永久磁铁的左右两侧分别为N、S极,开启电源时,在霍尔器件的上下面之间加一定的电压,形成电流,如图乙。随着转把的转动,其内部的永久磁铁也跟着转动,霍尔器件能输出控制车速的霍尔电压,已知电压与车速的关系如图丙。以下关于“霍尔转把”叙述正确的是()A.为提高控制的灵敏度,可改变永久磁铁的上、下端分别为N、S极B.按图甲顺时针转动电动车的右把手(手柄转套),车速将变快C.图乙中从霍尔器件的前后面输出控制车速的霍尔电压D.若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极对调,将影响车速控制4.(2018江苏南通、徐州、扬州、泰州、淮安、宿迁一调)实验小组采用如图甲所示实验装置测量木块与木板间动摩擦因数,提供的器材有:带定滑轮的长木板、有凹槽的木块、质量为20 g的钩码若干、打点计时器、电源、纸带、细线等。实验中将部分钩码悬挂在细线下,剩余的钩码放在木块的凹槽中,保持长木板水平,利用打出的纸带测量木块的加速度。(1) 正确进行实验操作,得到一条纸带,从某个清晰的打点开始,依次标注0、1、2、3、4、5、6,分别测出位置0到位置3、位置6间的距离,如图乙所示。已知打点周期T=0.02 s,则木块的加速度a= m/s2。(2) 将木块凹槽中的钩码逐个添加到细线下端,改变悬挂钩码的总质量m,测得相应的加速度a,作出a-m图像如图丙所示。已知当地重力加速度g=9.8 m/s2,则木块与木板间动摩擦因数=(保留两位有效数字);的测量值(选填“大于”“小于”或“等于”)真实值,原因是(写出一个即可)。(3) 实验中(选填“需要”或“不需要”)满足悬挂钩码总质量远小于木块和槽中钩码总质量。5.(2018江苏南京三模)利用电压表和电阻箱可以测量电池的电动势和内电阻,某同学找到了如下的器材:电池组(电动势约为6.0 V,内阻约为1 ),灵敏电流计G(满偏电流Ig=100 A,内阻Rg=100 ),定值电阻R1(R1=1 ),定值电阻R2(R2=59.9 k),变阻箱R3(阻值范围09.9 可调),开关、导线若干。该同学发现还需要一个合适的电压表,于是把上述G表改装成电压表。(1)将G表改装成量程为6 V的电压表,需将G表与(选填“R1”“R2”或“R3”)串联。(2)为了准确地测量出电池组的电动势和内电阻,请在图甲虚线框中把实验电路图补充完整,并在对应的电阻旁边标上(选填“R1”“R2”或“R3”),如果为变阻箱,请补充完整其符号。(3)某次测量,电压表示数如图乙,其读数为 V。(4)经过多次测量,得出图丙所示的图像,由图可求得该电池组的电动势为V,内阻为(结果保留两位有效数字)。6.(2018江苏南京、盐城一模)如图所示,炼钢厂通常用滚筒来传送软钢锭,使具有一定初速度的软钢锭通过滚筒滑上平台。质量为M 的软钢锭长为L,上表面光滑,下表面与平台间是粗糙的。现以水平向右的初速度滑上平台,全部滑上平台时的速度为v。此时,在其右端无初速放上一个质量为m 的滑块(视为质点)。随后软钢锭滑过2L 距离时速度为零,滑块恰好到达平台。重力加速度取g,空气阻力不计。求:(1)滑块获得的最大加速度(不考虑与平台的撞击过程);(2)滑块放上后,软钢锭滑动过程克服阻力做的功;(3)软钢锭处于静止状态时,滑块到达平台的动能。答案精解精析1.B设A、B两点间的距离为x,甲、乙两人的加速度大小为a,由x=12at2得,甲前进距离s1用时t1=2s1a,到达B点的总时间t=2xa,乙到达B点用时t2=2(x-s2)a,根据题意,t=t1+t2,解得x=(s1+s2)24s1,故B项正确。2.C副线圈的电流为I2=UR,则原线圈的电流为I1=12I2=U2R,原线圈回路中的电阻的功率为P1=I12R=U24R;副线圈回路中的电阻的功率为P2=I22R=U2R,所以k=P1P2=14,C项正确。3.BC由于是在霍尔器件的上下面之间加一定的电压,形成电流,当永久磁铁的上下端分别为N、S极时,磁场与电子的移动方向几乎平行,则电子几乎不受洛伦兹力作用,那么霍尔器件输出控制车速的电势差会很小,故A错误;当按图甲顺时针转动把手,会导致霍尔器件周围的磁场增强,那么霍尔器件输出控制车速的电势差增大,因此车速变快,故B正确;根据题意,结合图乙的示意图,永久磁铁的N、S极在左、右侧面,因此从霍尔器件输出控制车速的电势差在前后表面,故C正确;若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极对调,则从霍尔器件输出控制车速的电势差正负号相反,由图丙可知,不会影响车速控制,故D错误。4.答案(1) 3.33(2) 0.320.36大于滑轮与轴承、细线间有摩擦,纸带与打点计时器间有摩擦等(3) 不需要解析(1)已知打点周期T=0.02 s,根据逐差法可得木块的加速度为a=x36-x039T2=(8.20-3.50-3.50)10-290.022 m/s23.33 m/s2。(2)设木块的质量为M,根据牛顿第二定律有mg-f=(M+0.02)a,f=(M+0.02-m)g,联立可解得加速度为a=(1+)gM+0.02m-g,由丙图可知,当m=0时,a=g=3.3 m/s2,则木块与木板间动摩擦因数=0.34,因滑轮与轴承、细线间有摩擦,纸带与打点计时器间有摩擦,所以测量值大于真实值。(3)实验中没有采用细线拉力等于悬挂钩码总重力,所以不需要满足悬挂钩码总质量远小于木块和槽中钩码总质量。5.答案(1)R2(2)见解析(3)4.4(4)5.01.5解析(1)灵敏电流计G(满偏电流Ig=100 A,内阻Rg=100 ) 改装成量程为6 V的电压表,则有R=U-IgRgIg=6.0-110-4100110-4 =59.9 k,故需将G表与R2串联;(2) 根据题意可知,本实验中采用电阻箱与改装后的电压表并联进行分析,并且采用R1与电源串联充当保护电阻使用,故电路图如图所示;(3)某次测量,电压表示数如图乙,分度值为0.2 V,其读数为0.222 V=4.4 V;(4) 根据闭合电路欧姆定律可知U=E-UR3(r+R1),变形可得1U=1E+r+R1E1R3,则由图像性质可知1E=0.2 V-1,r+R1E=0.6-0.20.8 /V=0.5 /V,解得该电池组的电动势为E=5.0 V,内阻为r=1.5 。6.答案(1)g(2)12Mv2(3)Ekm=2(2M+m)mg2L2Mv2解析(1)由于滑块与软钢锭间无摩擦,所以软钢锭在平台上滑过距离L时,滑块脱离软钢锭做自由落体运动,a=g(4分)(2)根据动能定理得Ek=12Mv2(1分)W=Ek(1分)Wf=-Ek=-12Mv2(2分)软钢锭滑动过程克服阻力