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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部 2009年行政工作报告2009年行政工作报告同志们,大家好:一年来,在上级党政的正确领导下,二公司铁路向莆铁路项目部全面贯彻落实公司年度工作会议精神,紧紧围绕全年施工目标,本着“注重细节入手抓安全、严格过程控制保优质、抓好工序衔接抢进度、不断优化施组创效益”的指导思想,按照“好中求快、紧中求活”的要求,始终坚持以安全质量为中心,好字优先、以质取胜、以质创效,精心组织,科学施工,努力克服了安全形势十分严峻,施工、管理难度大、工期压力大以及复杂多变的地质等不利因素,项目管理取得了显著成效。项目部在安全管理、文明施工、成本管理、质量控制、技术创新、环境保护以及文明施工等各项工作都取得了较好成绩,受到了各级领导的一致好评。1、完成施工产值及工程形象进度情况 自2008年10月份开工以来,截至2009年12月底累计完成施工产值 约17000万元,基本完成了局指、业主下达的施工任务。截至到2009年12月31日,工程形象进度如下:(一)溪口尾斜井:全部完成;支洞完成50.5米;斜井辅助正洞施工:大里程方向开累646米;仰拱或底板、垫层完成615米;衬砌完成208.8米;小里程方向开挖掘进完成188.6米; (二)尤溪隧道出口:洞身开挖及初支里程开累进尺1552米;仰拱或底板浇筑开累完成1314米;衬砌浇筑开累完成829.1米;(三)胡鼻溪隧道:全线贯通(四)山连隧道:洞身开挖(V级围岩)及初支里程开累完成1100米;仰拱浇筑、仰拱填充或底板完成1001米;二衬开累完成957.7米;(五)下香坑隧道进口:横洞全部完成,计130米;正洞往出口方向:(II级围岩)开挖进尺877米;仰拱或底板完成746米;二衬开累完成642.2米;正洞往进口方向出洞,开挖进尺累计完成194米,二衬开累完成计24米;(六)下香坑隧道出口:(III级围岩)上半段面洞身开挖及初支开累进尺456米;仰拱完成桩号开累完成279米;衬砌完成148米;桥梁施工队:1、炉坪大桥(1)炉坪大桥0#台灌桩全部完成,0#台承台浇筑完成,台身浇筑完成一半;(2)炉坪大桥1#墩全部成桩,1#墩承台砼浇筑完成,墩身浇筑完成;(3)炉坪大桥2#墩:1#成孔、2#10.7米、3#4.4米、4#4.5米、5#10.7米、6#10.8米、7#10.8米、8# 4.9米、9#10米、10#9.9米、11#8米、12#7米;(4)炉坪大桥3#台台身浇筑完成一半;2、炉坪1#桥:1)、1#墩:1#3.6m 、2#3.6m、3#5m、4#4m、5#3.6m、6#3m、7#3.6m、8#2m、9#3m、10#3.6m;2)、2#墩桩基全部成孔;3)、3#台台身浇筑完成;3、炉坪2#桥:1)、1#墩桩基全部成桩,承台浇筑完成、墩身、盖梁浇筑完成;2)、2#墩桩基全部成孔;3)、3#台桩基全部成桩;一、跑步进场,快速开展各项工作,取得“多项第一”自进场以来,项目部按照跑步进场的原则在最短时间内完成了安家设营工作,选队伍,定设备,组织现场施工,于2008年11月30日实现向莆铁路FJ-3A标正洞第一个进洞。在全体员工坚持不懈的努力下,山连隧道、下香坑隧道、胡鼻溪隧道相继进洞,桥梁桩基、承台施工逐项展开,6个工作面全面推进,呈现一片蒸蒸向上的姿态。2009年3月大电接通后,项目部更是加快了工程施工的步伐,确保了整个FJ-3A标年度施工任务的实现。此外,项目部在局指挥部下属6个公司的激烈角逐中取得了多个第一:第一个完成安家设营;第一个完成尤溪县红线内征地拆迁;第一个长大隧道开工进洞;第一个获得爆破许可证并完成了炸药库验收使用;第一个使用地方电力;第一个贯通隧道。2009年7月18日,胡鼻溪隧道提前计划五天顺利贯通,成为全线第一个贯通的隧道;尤溪隧道溪口尾斜井7月30日顺利进入主洞,比施组计划时间提前近20天,09年7月,尤溪隧道溪口尾斜井在施工进度上取得了月进尺303米局指同条件下最高施工进度记录;尤溪隧道出口段在施工进度上月进尺亦是全局最快速度。二、加强管理,有效配置各种资源,全面实施项目领跑战略依据公司“六位一体”标准化建设要求,按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则,结合工作实际,项目部建立了健全的各项制度,共制定了27项管理制度和各项管理规范,明确了管理班子和各部门人员岗位责任制,并统一制作上墙,编制了严格细致的考核办法。在日常工作中,项目部成立了以主管领导为第一责任人的各项领导小组,做到了项目部管理有规可依,工作有章可循,并汇编成项目管理手册,下发给每个管理人员与班组长,坚持“制度落实到人、按制度办事”。项目部现有正式职工67人,设办公室、计划部、物资部、安监部、质检部、工程部、财务部、试验室、征迁环保部,下辖5个隧道施工队,1个桥梁队,设3座混凝土拌和站,按照要求,各施工队均已采用架子队管理模式。三、加强操作管理,形成良好规范运行机制根据向莆铁路指挥部全面推进标准化建设的要求,项目部努力完善标准化管理制度,扎实推进标准化建设进程,全面落实“六位一体”管理要求,以标准化管理为主线,以信息化管理为依托,以工程质量安全为重点,高起点、高标准、严要求推进项目标准化建设,达到现场“规范化”、布局“科学化”、工作“责任化”、生活“秩序化”。在管理制度标准化方面:自进场后,项目部迅速落实向莆铁路“六位一体”建设要求,建立健全党、工、团组织和各项专业领导小组,根据向莆铁路项目部筹备组三个层次管理办法,制定了安全、质量、环水保、物资、计划、财务、调度等管理制度,切实做到实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核。在人员配备标准化方面:根据项目部人员配备标准化的要求,项目部设项目经理、项目书记、项目副经理、总工程师等领导层。职能部门按“六科四室”设置。明确项目经理、书记、总工程师、副经理、部门负责人以及各专业工程师岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点,以及应掌握的专业知识和管理知识。结合所辖管段实际,为了便于管理,将施工路段分为五个管区,根据需要,配备相应的生产要素及技术人员,明确职责,定岗定责。在现场管理标准化:隧道开挖、支撑、二衬,桥梁桩基施工严格按工艺流程和规范标准执行,严格安全质量监控,取得良好效果。下香坑隧道进口光面爆破技术方案可靠、施工管理严格规范、施工工序衔接有序,得到了业主、局指领导的高度赞扬。项目部对施工管区内的施工便道进行了加固、硬化、降尘,对有限的施工场地进行认真规划,做到进场道路、料场平整、水沟通畅;材料、机具堆码摆放有序;规范和保证了洞内的照明、通风、排水等辅助设施布局合理使用,按照安全标准工地要求建立了基础台帐。经外审、业主、当地安监部门及上级多次检查,现场、资料均符合要求。在过程控制标准化方面:项目部推行方案预控、编制专项施工组织设计。每道工序施工前,都要对施工工班进行技术、工艺、安全、质量进行交底,安排技术员对施工过程进行旁站,按设计图和施工规范指导施工,加强施工过程检验控制,确保达到质量目标和合同要求;加强对主材、地材的严格控制,没有达标的材料坚决不允许进场,从源头上堵死了质量漏洞,确保了工程质量。严格执行各项安全规程,加大安全投入,规范施工,安全管理严密可控;建立健全责任成本管理体系,定期进行责任成本分析,严控内关,优化方案,实现项目挖潜增效。四、加强队伍管理,积极探索新的有效模式为了便于项目部统一管理,实现管理层与作业层的有机衔接和有效运作,实行项目部与架子队二级管理模式,项目部成立了6个架子队,架子队主要组成人员由我公司正式职工担任,项目部根据施工需要选用零散劳务,在签订劳动合同和经过岗前培训后纳入各架子队统一管理。劳务作业人员经登记造册,劳动合同编号、身份证号、资格证书号等情况已登记备案,把劳务队伍纳入规范化管理,有效发挥了劳务队的作用,促进了施工生产管理。在日常施工管理中始终倡导“以人为本”的管理理念,通过促进项目部架子队建设,进一步规范了劳动用工管理,加大了项目控制力度,稳定了施工队伍,促进了施工生产 。第一,以制管人,强化制度建设。根据集团公司架子队管理办法及向莆铁路人员控制标准化要求,及时成立了以项目经理为组长,工程部、计划部、安监部、财务部、物资部等部门负责人为成员的劳务队伍管理领导小组,制定了架子队管理办法,对架子队的管理体制、组织结构、编制形式、考勤方法等作了详细明确的规定。第二,以人为本,抓好生活保障。为了使进场队伍有一个良好的住宿环境,进场之后,项目部就坚持高起点、高标准建家要求,从营地选址到场地建设,从彩钢板房搭建到生活用品购置,项目部出人、出力、出资全力协助,并且根据公司五统一要求,项目部为劳务人员统一定做了工作服,使施工队伍做到视觉上的统一。此外项目部还拿出专项资金,为全体劳务员工购买了团体人身意外伤害保险,为劳务人员的人身安全加上一把锁。第三,提高素质,加强人员培训。为了提高劳务人员的整体素质和综合施工能力,施工前项目部组织架子队劳务人员进行职业技能、安全质量和法制教育。针对电工、焊工、大型机械设备操作人员、架子工等从事特殊工种作业的劳务人员,邀请当地安监局、质监局相关部门人员进行现场授课,经培训合格并获得技术资格证书后方可上岗。施工中定期开展劳务人员安全、质量培训,帮助劳务人员树立安全意识和质量意识,提高他们的技术水平,将安全、质量培训工作真正做实、做细,确保工程施工顺利进行,达到共创优良工程的目标。第四,管控有力,各项保证措施到位。为了便于项目部统一管理,实现管理层与作业层的有机衔接和有效运作,项目部成立以主管领导为组长的架子队管理领导小组,制定了项目部架子队管理办法,对合同的签订、履约保证金的交纳、计量程序、工程款的结算与支付方式进行了明确规定。为了保障劳务人员的合法权益,项目部与各架子队、各劳务人员签订劳务用工合同,确保了劳务队在管理上有章可循、有序可控,从而促进了项目部劳务使用和管理走上科学化、规范化、法制化的轨道。第五,狠抓落实,加强过程控制。制度在于落实,否则就是纸上谈兵。为了切实满足施工需要,项目部抽调有技术、有经验、有能力的管理人员,担任架子队主要组成人员,保证各项制度能够真正落实到位。施工过程中项目部实行书面交底制度,对关键工序操作工人进行专项交底,通过下发安全质量及技术交底,加强施工生产过程的安全质量控制。经实践证明,架子队管理模式的优越性已经日趋明显,今后的工作中我们定将这一管理模式持续坚持下去,不断完善。五、全面布控,安全管理细致深入一年来,我部安全生产有序可控。项目部严格按照公司2008年安全生产工作要点的精神,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,积极落实向莆铁路建设指挥部提出的精细管理的管理理念,继续健全“堵塞漏洞、全面排查、专管成线、群管成网”的安全管理网络体系,强化安全生产责任制,加强安全教育和培训,增强全体员工安全意识,严格安全检查,狠抓各种安全规章制度和操作规程落实,确保安全生产有序可控,使项目部的安全工作稳步推进。1、健全安全管理领导小组,全面实行安全管理网络责任制,针对现场工作实际情况及时调整各级安全领导小组,把岗位责任制和经营承包责任制紧密结合起来,用制度规范一切行动,强调用制度管理,明确各级领导干部的责任,搞好三检、三查,开好三会,力争将安全事故消灭于萌芽状态之中。2、加强安全教育培训,提高全员安全意识。要搞好安全工作,就必须提高全员安全意识,绷紧安全这根弦,使全员真正树立起“人人想安全、人人为安全”的思想意识。一年来,安监部组织各施工班组进行安全教育和岗前培训118次,受教育人数达3250人次。3、贯彻落实安全检查和值班制度。为确保安全生产,项目部严格执行值班制度,坚持实行双人双岗24小时值班。一年来项目部进行常规性安全检查27次;特种设备、临时用电、爆破物品、机械车辆、防汛等专业性安全检查42次。4、加强对民爆物品的管理。严格按照民爆物品的操作规程进行管理,坚持持证上岗,杜绝无证操作,炸药库双人双岗双锁以及24小时值班制度,严格出入库手续,确保帐物相符。在对民爆物品的使用和管理中,我们严格执行“五双”管理制度,即:双方看守,双人领取、双人押运、双人放炮、双人退库,做到职责清楚,分工明确,保证民爆物品的安全使用。5、实行专款专用。项目部按照有关规定编制了2009年度安全经费使用计划,实行专款专用,专人管理,保证了安全经费的合理使用,满足了安全生产的需要。我项目部以完善的规章制度为根据,以全员安全教育为依托,以隐患治理为手段,通过横向到边(施工的每个部位、工序)、纵向到底(每个班组、施工人员)、全员、全方位、全过程安全管理模式,保证安全施工生产。6、全面推行“一法三卡”制度。根据公司和项目部的统一部署,我部认真组织开展“一法三卡”安全工作法的宣传教育,加强组织领导,健全工作制度。并制作“一法三卡”安全警示牌500多块,施工现场要做到“一点一卡一台帐”。通过一法三卡的推广,进一步拓展了“安康杯”、“安全生产月”活动的内容,普及了安全知识,强化了一线安全管理和劳动保护能力,保障了员工的安全和健康,促进了安全生产,彰显了以人为本的和谐企业氛围。7、每月进行安全大检查,各施工段落进行观摩,进行评比,并将评比结果进行通报,施行奖罚,使安全生产不断的提高。六、严密监控,确保创优质工程自项目开工以来,项目部在质量管理上始终坚持高起点、高标准、严要求,努力提高全员质量观念,树立精品意识,坚持样板引路,出精品,创品牌,确保创优目标的实现。一年来,项目部在洞身开挖、支护、二次衬砌、仰拱、不良地质处理等各分项工程质量管理中,情况较好,技术指导和服务到位,在2009年6月20日的信誉评价中,只扣了3分,得到业主和监理的好评。1、工程技术、质量管理方面项目部严格执行了一系列质量技术管理制度,在工程技术和质量管理上实现了创新,确保了工程质量责任的可追溯性,形成了以人员素质保证工作质量、以工作质量保证各项制度和现场操作落实到位的良性循环轨道。一年来我部针对洞身开挖、初期支护、二次衬砌、防排水、预埋件、调平层混凝土、矮边墙混凝土、不良地质段的处理等分项分部工程召开现场技术交底会,并形成了会议纪要;项目部还建立了工程质量检查制度,质量管理小组进行质量检查工作,每月进行本管段工程进行质量检查、通报,并施行奖罚,大大的提高了工程施工的质量。在管理上,项目部实行了工序的标准化作业时间的管理,制定了每道工序的标准化时间,根据标准化作业时间实行现场奖罚制度,大大提高了工作效率。2、现场施工技术控制方面在洞身开挖过程中,我们针对不同围岩类型,采取了侧重不同的开挖方法:在施工工艺上,对软弱围岩段采用预裂爆破技术,尽量减小爆破对围岩的松动作用;硬岩段采用光面爆破技术,确保开挖轮廓的圆顺度和半孔率。在施工过程中,根据钻眼的钻进速度,难易程度来判断实际围岩的节理、裂隙发育情况,及时调节装药量和装药结构;另外,充分利用上坡隧道利于控制爆破错台量的优势,严格控制拱部炮眼的上倾角度,使每排炮眼连续施工,开挖面圆顺平整。开挖完成后,项目部使用全断面激光断面仪及时检查开挖轮廓线的超欠挖情况,控制超欠挖。尤溪隧道溪口尾斜井,综合坡度达到11.12%,属于反坡排水,项目部制定了详细的反坡施工方案,得到很好的效果,受到业主及监理的好评,多次组织各项目部进行观摩。3、技术创新效果显著项目部不断加大技术创新力度,积极开展科技攻关,成立了尤溪隧道反坡排水及长大隧道通风的QC小组。在不断创新的基础上,项目部鼓励技术人员对工作中的创新进行理论总结,形成具有指导意义的施工技术论文。我部还撰写了“大坡度小断面光面爆破技术”论文。并根据此论文组织学习,使我部的光面爆破达到理想水平。正是有了严密的质量管理体系和超强的质量意识,项目部先后通过了省质检站、省指质量处等单位多次的质量检查,所施工的工程质量合格率100%,在上一年的质量评比中,名列前茅。七、做好文明施工为规范新建向莆铁路工程施工管理,推进现场施工文明建设,改善施工现场人员生活和工作环境,塑造向莆铁路建设形象,展现我单位的风采,项目部根据新建向莆铁路安全文明标准工地指导意见制定了本项目的标准化文明工地建设要求。项目部根据文件精神进行了标准化文明工地的建设,得到业主和监理单位的肯定。在局指举行的文明施工评选活动中,尤溪隧道溪口尾斜井获得“文明施工示范点”奖牌;项目部在建家建线方面获得集团公司“先进单位”奖牌,这充分体现了企业的文化,也成为向莆线的一个亮点,为我局把好了整个标段的西大门。八、以劳动竞赛为抓手,全面推进项目建设。2009年是向莆铁路项目部施工生产较为关键的一年,为进一步统一思想,鼓舞士气,响应公司及局指“保安全、固质量、抢进度”的号召,以深入开展重点工程劳动竞赛为主线,紧紧围绕“五比五创”为主题,唱响“大战一百天,实现开门红”的主旋律,并于11月1日组织开展了“大干60天”劳动竞赛,为确保劳动竞赛的顺利开展,项目部根据局指下达的劳动竞赛内容进行了细化,制定了劳动竞赛的奖罚措施和评比办法。同时项目部积极开展“党员先锋岗”、“红旗责任区”、“青年突击队”、“青春立功、岗位奉献”等竞赛活动,形成了你追我赶的良好竞赛局面,掀起了施工大干的高潮。在施工过程中,我们充分发挥劳动竞赛新作用,狠抓竞赛的组织,强化科学调度;狠抓精细管理,强化措施的落实;狠抓管理创新,强化队伍建设,不断掀起竞赛高潮。在项目部劳动竞赛领导小组的坚强领导下,各施工队之间,项目部各职能部门之间,施工队各工班之间,广泛的开展对手赛,形成了你追我赶的良好竞赛局面。项目部劳动竞赛领导小组每天都要召开碰头会,分析当天的施工形象进度和成绩,协商解决施工中遇到的各种问题。通过劳动竞赛的开展情况来看,组织是得力的,运作是有效的,全体员工的思想、大干精神积极性是高的,推动了施工生产,取得了可喜成绩。项目部在在百日大干的竞赛活动中完成施线工产值7160万元,是局指下达任务6400万元的112%,工程质量优良,安全生产态势平稳,取得了全线第二名的好成绩,并获得了集团公司颁发的“建功立业”奖杯。九、加强成本管理,提升项目资金风险预控成本控制是工程项目管理的重要职能,是项目经营管理工作的核心。深化项目管理环节,必须加强对项目经费环节中的管理、项目资金使用环节中的管理和施工环节过程中的成本控制。一是进一步完善成本管理体制。我项目部把体制管理作为项目部的唯一途径,成立成本管理、成本督察领导小组,制定了项目部责任成本管理办法,明确相关科室的业务范围和工作流程,量化细化成本目标到人,依体制为原则、为准线,全面开展成本管理控制工作,取得一定成效。二是加强成本管理过程中的部门沟通。每周开展一次部门之间的信息流通会议,就部门之间的信息进行广泛的传递、汇总、安排,将部门作为一个整体来抓,严控内关,加强信息交流,实现信息沟通及时、畅通。三是强化过程控制,将项目成本控制贯穿于项目部地整个过程。为了及时发现成本发生过程中的问题和漏洞,为项目决策提供依据,各业务部门、现场主任工程师,每月月底就队伍现场实际完成的工程数量进行验工计价,对数量、材料、费用三方面进行对比节超,防止了资金超拨和扯皮现象的发生,使实际成本始终处于受控状态。四是优化施工方案,减少成本支出。编制经济、合理、较为科学的施工方案,制订切实可行的技术节约措施,将成本意识渗透到施工生产地各个环节。在项目施工过程中,多次组织人员对现场的拌合站选取,便道的走向,便桥的架设进行实地考察,选取多种方案,就以后可能出现的问题进行分析,计算对比费用支出,选出最优方案。十、保证服务,积极开展有益活动,全面提升项目整体素质(一)加强企业文化建设,高起点提升企业形象。企业文化建设是展示企业良好形象的窗口,是塑造企业品牌信誉的平台,是提升企业竞争水平的手段。我项目部从建家建线到文明标准化施工,从加强企业文化建设,塑造企业良好形象方面着手,围绕集团公司企业精神、企业标识,以及集团公司所建的重大工程项目等,从项目院墙到内部设计,严格遵循企业文化建设手册,在项目驻地设计制作了宣传橱窗,在重点工程醒目位置处按照局指统一规定,设置了一图七牌及喷绘画等,形成了文化长廊和文化园地,营造了浓厚的文化氛围,陶冶了员工情操,激发了员工爱岗敬业、拼搏奉献的工作热情。同时,按照总公司企业识别系统规范手册的要求,项目部订做了员工工装,制作了工作胸卡,从办公用品、旗帜、环境、服饰等方面统一了视觉识别,展现了项目员工的精神风貌。11月27日,项目部获得集团公司“十大工人先锋号”奖牌,奖励奖金3000元。此外,据不完全统计,项目部全年在各种网站、刊物上刊登报道、图片等380余篇,受到了上级领导的表扬和肯定,取得了良好的社会信誉,有效地提升了企业形象。(二)和谐团结风气正 激发员工战斗情。项目部注重人性化管理,项目部场地建设都始终坚持“一切从简、不搞奢侈浪费”的原则,在食堂伙食上要求荤素搭配,坚持营养要放在首位。开工伊始,项目部便建立了标准的“职工之家”,夏季送“清凉”、冬季送“温暖”,项目部为此设立了专项资金,为每间宿舍及各科室安装了空调,为每位员工购买了蚊帐、茶叶、洗衣粉、香皂等生活用品;施工期间,项目部为参战员工购买了绿豆、藿香正气口服液、维C银翘片、感冒清胶囊、清凉油等价值5000多元的防暑降温药品;给各架子队购买了医疗救护箱、蛇药、84消毒液。2009年6月15日,项目部组织全体员工到尤溪县人民医院进行体检,对员工的身体健康指标进行了详细的检查,包括B超(肝胆脾肾)、肝功能、血常规、尿常规、胸透、心电图等。使员工全面了解自己的身体状况,及早发现疾病和预防疾病,根据体检情况提前做好身体调理或治疗,解除员工的后顾之忧。因考虑到福建天气炎热,高温持续时间长,参建员工在隧道里施工环境闷热,项目部又购买了800多件防暑背心,发放到每位参建员工手里,前后累计投入“爱心清凉费”计3万余元。金秋时节,项目部还组织探亲家属们去武夷山旅游,感受海西经济快速发展的成果和福建美丽的自然风光。项目部这样人性化的管理,更加激扬了团队的战斗精神。(三)规范管理行为,提高创效水平。项目部根据公司相关文件要求,深入开展了“规范管理行为、提高创效水平”项目管理年活动,以党的十七大精神和“科学发展观”为指导,以集团公司项目管理办法为依据,成立了以经理姚洪瑞、书记吴佩和为组长的项目管理年活动领导小组,确定了“以季度为单元,以阶段性重点管理工作为突破口,以整体优化为目标”的“管理年”活动推进计划。多次组织全员学习中国铁建股份公司、集团公司和公司的系列会议文件和相关规定,把“管理年”活动精神贯彻到每个部门、每个员工,做到传达到位,人人参与。在管理年活动开展过程中,项目部根据公司的总体要求,结合本项目实际,充分发挥主动性和创造性,从施工组织管理、项目成本管理、架子队伍管理、安全质量管理等方面全面推进,全面提高项目部的经济运行质量和创效能力。活动开展一年来项目部的各项工作取得较好效果,安全、质量、进度、文明施工、队伍管理等各方面始终受控。(四)深入学习实践科学发展观,促进施工生产大干快上。根据局指党工委和公司党委开展深入学习实践科学发展活动方案,我项目部积极贯彻落实相关要求,制定了项目部深入学习实践科学发展观活动的实施方案,编制了活动流程安排表,坚持用科学的发展观指导施工生产,开拓思路,完善制度,加强管理,推动项目施工生产又好又快发展。项目部注重全面把握科学发展观的精神实质和科学内涵,建立完善学习科学发展观的长效机制,共组织员工深入学习实践科学发展观15次,党员撰写学习科学发展观心得40篇,在日常管理工作中以实际行动践行科学发展观,从日常管理、安全质量控制、文明标准化施工等方面巩固和扩大学习实践活动成果,继续抓好整改落实工作,最终实现项目安全、质量、进度、环保等各方面综合发展,以崭新的面貌确保施工生产大干快上。(五)积极开展“导师带徒”活动,构建合理的人才梯为培养和造就一批德才兼备、技能精湛的青年人才队伍,促进新分配到项目部的大学生能够尽快地成长为独挡一面的21世纪人才,尽早适应工地生活。项目部开展“一对一”导师带徒活动,按照“传技能、帮思想、带作风、包安全”的要求,让9位技术尖子、业务骨干与9位徒弟结成对子,签订导师带徒合同书。通过签合同,定目标、制措施,进一步明确了师徒关系,确定了培养目标、内容、计划和相应措施。为将帮、教活动落到实处,取得效果,项目部将9位新毕业大学生分配到技术、物资等岗位,对新员工从工作上关心,生活上照顾,解决他们的实际困难,使他们安心,踏实,爱岗,爱企,扎根于一线,按照标准化作业要求,采取岗位示范、现场指导等方式,重点培养青工的动手能力和岗位操作技能。做好定期业务素质考核,通过帮教和多方面的共同努力,使新分大学生在政治上得到不断进步,业务素质得到迅速提高。十一、强基固本,加强项目班子建设,充分发挥领导核心作用1、狠抓理论学习,统一思想认识。政治素质是领导干部综合素质的核心,直接影响到干部职工的价值和行为取向,项目部响应公司号召,深化“创建学习型领导班子”活动,坚持每月“三会一课”制度,努力建设一支政治坚定、素质过硬、业务精通的班子队伍,共组织25次党组学习,通过学习提高了班子成员的决策能力、执行力和工作能力,增强了班子成员运用党的重大理论指导各项工作的自觉性和针对性。 2、抓班子团结,形成领导合力。项目部领导班子建设紧抓搞团结、谋发展的这条主线,班子成员间广泛开展交心谈心,定期召开民主生活会,及时交流思想,沟通意见,形成共识。坚持民主集中制原则,凡涉及“三重一大”问题等项目重要管理事项做都到了集体研究,充分发挥集体了作用,凝聚了班子合力,实现了项目健康有序的发展。3、抓制度建设,规范班子行为。项目部先后制订了班子廉政建设制度、党风廉政建设实施细则等制度,项目主管领导与副职、各科室负责人签订了党风廉政建设责任状,切实抓好党员队伍作风建设,定期召开党风廉政会议,集中学习公司党建相关文件,通过完善制度、严肃纪律、民主评议、严格考核等工作,使领导班子的思想作风建设步入到制度化的轨道。 4、抓责任落实,确保工作到位。领导班子坚持以人为本,努力打造“四好班子”、“和谐班子”、“学习型班子”,经常深入一线靠前指挥,坚持分工负责制,一级抓一级,一级带一级,层层抓落实,做到分工不分家,上下一条心,齐抓共管,对外一个声音。十二、存在的主要问题和面对的困难(一)、工期异常紧张向莆铁路的特点就是跑步进场,业主在合同工期的前提下,又将工期提前4个月,将本来工期紧张的施工变得更加严峻。向莆公司给制定了指导性施工组织设计,对每个月的施工任务进行了划分,并且施组中的开工时间是2008年10月1日,而实际开工时间是2008年12月,所以,我部工期比业主的指导性施组滞后,究其主要是:1、我项目部承建的项目是五桥五隧,工程组织管理是本施工管段的难点本施工管段工程量大,结构物比重大,桥隧相连,施工干扰大;2、地材的组织供应是本施工管段的难点,地材的来源、数量和质量是保证本施工管段工程按期、优质完成的关键。本施工管段结构物比重大,对地材的需求量大,向莆线上场后,地材的需求量很大,当地的地材供应远远不能满足施工的需要。3、场地布置及临建难度大。通往各隧道进出口、斜井的路窄、弯多,交通不便,不适宜大型设备通行的进场条件限制,洞口多位于溪谷旁山体陡坡上,便道修筑困难、坡度大,场地狭长,主要靠开挖山体修建施工用临时设施以及施工住房,工程量以及施工难度大,施工准备时间长,造成开工日期拖后。4、围岩类别多变造成支护类型变更影响了工程进度。上一年项目部主要进行、围岩变更为、围岩,支护参数也需根据围岩的不同进行变更,变更程序比较复杂,变更过程在一定程度上影响了工程进度,造成工期滞后;5、复杂的外部环境也是影响工程进度的重要原因。向莆线的主材、水泥、外加剂等都属于甲供材料,甲供材料不及时或不合格,引起停工,给我项目部造成很大的损失,造成了工期的滞后;三、2010年的工作安排1、面临生产形势经过全体员工一年的顽强拼搏,向莆铁路参建的下香坑隧道、山连隧道等将在2010年3月份贯通,尤溪隧道预计2010年12月底贯通,本有5000米的推进任务,安全、质量、进度压力巨大。2、2010年工作总体思路是:坚持以科学发展观为指导,学习领会十七大会议精神,深入贯彻集团公司、公司系列会议精神,以全面推行“明责任、抓落实、求实效”主题教育活动为主线,落实各项管理制度,以安全生产为主线,加强党建思想政治工作,增强员工的积极性和主动性,发扬铁军精神和刚毅精神,锐意进取,真抓实干,圆满完成施工生产任务。3、为圆满完成以上工作目标和工作计划,在2010年我们必须搞好以下几个方面的工作:1、精心组织,确保工程目标的顺利实现。项目部将建立定期工程例会、不良地质分析研讨会等系列会议制度,抓好整体部署,控制好重点阶段和关键工序,积极开

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