汽车美容店营销计划.docx

课 程（论 文） 课程论文题目:汽车美容店营销计划学生姓名： 孙路 指导教师： 徐斌 二级学院: 信息技术学院 专业： 通信工程 班级： 11通信工程1班 学号： 1105104029 随着人民生活水平的提升已经我国汽车行业的迅猛发展，越来越多的人已经开始购买汽车，汽车的价值将与现在手机的价值一样，几乎会变成人们生活的一部分，因此汽车美容护理行业作为汽车业的伴随品，汽车业的发展情况直接影响到汽车美容护理行业的发展。然而我国的汽车美容业任然处于初级阶段，美容业在汽车行业里面占有很少的份额，因此汽车美容行业在我国一定会迅猛发展起来，从事美容业的人也必将获得一大笔的收益。鉴于这点我就想开一家中型的汽车美容店，面向大众化的。 行当介绍汽车美容：汽车美容包括车表美容护理，车内翻新护理，高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目； 高级美容护理项目主要有：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。其中还涉及其它几种，比如汽车装饰，汽车养护，汽车电子，汽车娱乐影音系统，汽车改装，汽车饰品类，汽车轮胎服务，汽车专业维修，汽车上使用办公用品，汽车租赁等，但是组要的还是以美容护理为主。“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，开汽车美容店如果想取得巨大成功，那么就少不了前辈和行家的指导。报国汽车投资咨询中心就是这样的前辈。请登录他们的官方网站：报国汽车投资咨询中心。它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念，与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 洗车人家汽车美容加盟店主要负责：汽车美容装潢、汽车内外清洗服务。 汽车美容装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。 发展前景随着我国居民收入水平的增长，有车族将更加注重汽车文化的享受。目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。 按照入世时的承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现，国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了连锁店，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现出一片繁荣景象。 我国汽车美容市场蛋糕虽大，但市场竞争仍是十分的激烈。据调查，目前汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。 尽管如此，但是却存在着致命点，也是使现在美容行业没有很快发展起来的主要原因：1、市场空间虽大，消费意识尚需引导与强大的市场空间相对的是，中国汽车后市场还达不到相应的成熟度，消费者的消费意识还需要有意识、有指导性的引导。以汽车美容为例：中国的汽车美容往往只集中于洗车、上蜡等低端服务上，较高端的汽车美容还不多见；大部分消费者对于汽车后市场的消费领域、消费方式、如何消费，还处在一知半解、半懂不懂的状态，因此对投入消费比较谨慎。由此可见，只要商家有意识、有针对性和指导性的引领，中国汽车后市场消费将不断掀起风暴狂潮！2、市场无序经营，行业发展总体技术含量偏低！中国汽车后市场，表面上形态各异，百花齐放，非常活跃，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数，整体上讲目前还处于混乱状态。国内汽车服务行业小店到处都是，没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台，严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。以北京为例，汽修企业有近5500家，其中具有一类资质的仅有300家左右，对于200多万辆的机动车保有量而言，技术水平高的修理厂可谓是“僧多粥少”，维修价格就居高不下，而其余小企业却由于规模小技术含量低难有高回报。作为汽车业下游的售后服务业的经营者们，惟有在提高产品和技术质量方面做文章，下功夫，才能赢得更多车主的青睐！3、各类服务尚不健全、服务理念偏差 如今，私家车增多和轿车进入家庭后所产生的各种新需求使得个性消费已被市场认可，然而有些方面尚无从获取服务，有的则是得不到有效的服务。个性消费和文化消费的内涵还都有待提高，可以说国内真正的汽车“后市场”还并未被完全开发出来。汽车服务将不再仅仅局限于为消费者提供方便，而是在传统意义上加入个性消费、安全消费和文化消费等内容。车主买的不仅仅是交通工具，更是一种可以无限延伸的生活。车主追求的不再是一种大众雷同化的装饰，更追求一种能彰显个性的特色。所以，多方面了解消费者的偏好，打造出成熟、标准化的管理，以及高质量高科技的产品服务，将促进本土汽车后市场服务行业的快速成长。 竞争对手很明显，汽车美容行业将是一块很肥的肉，人人见了都想得到一分美羹，更何况那些老道的汽车生产厂家呢，他们怎么会放过这块肥肉呢，所以，汽车美容业的最大的竞争对手就是那些大型的汽车有限公司，比如一汽一大众汽车有限公司，东风汽车有限公司，上海通用汽车有限公司，上海大众汽车有限公司，中国重型汽车集团有限公司，天津一汽丰田汽车有限公司，万向集团公司，广州本田汽车有限公司，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，广汽丰田汽车有限公司等等。正是由于这些大型公司的介入使中小型汽车美容店铺，由于资金、技术、管理、产品诸方面的分散与亏欠，难以将每个项目都做精做强，把店做成汽车美容“杂货铺”便是必然结果。随着技术、产品、服务及管理模式的同质化加剧，很快便沦为低层次的价格搏杀者，其盈利能力自然很低。众多中小型汽车美容店铺的经营者，当实际盈利能力达不到预期时，往往首先想到的不是通过“减法”来“瘦身”，以集中优势资源强体壮身，而是通过增加经营项目来达到提升盈利能力的目的。殊不知，这种“加法”的结果只能是包袱越来越重，最终难以自拔。毫不夸张地讲，“差异化、专业化”模式是把短小精悍的利剑，您学会运用之后，就不用惧怕任何竞争对手。正所谓“人无我有，人有我专，人专我精”。与靓车会汽车美容合作之后将由总部派出资深专家进行专门指导，教您将经营中的风险规避或化解为零。 市场环境在一个成熟的汽车市场中，除掉汽车整车利润后，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。自2000年以来，中国汽车业发展被业界称为“井喷”，年增长率达到30%。2008年，汽车产销分别达到934.51万辆和938.05万辆，同比分别增长5.21%和6.70%。与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增。2008年，我国进入汽车服务市场一个快速增长期，汽车服务产业已经进入中国国民经济主流，成为一个战略性支柱行业。目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车服务市场利润率高达40%。近年，中国汽修业进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间。2007年以来，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有5000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。我国汽车保险业已经稳居产险业第一大险种。2007年我国车险业保费收入创造了30%的高增幅，2008年的车险市场在受到一系列新政策以及经济低迷导致汽车消费能力减弱的影响下，行业增速明显放缓。2008年1-8月，我国机动车辆保险保费收入为1184.19亿元，同比增长16.63%，占财产险公司业务的比重为68.58%。在金融危机冲击下的中国经济，正流露出暖意。2009年中国经济已经明显回暖