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文档简介

大野耐一的现场管理读后感 曾听很多人提到过大野耐一的现场管理,当时并没有注意,然而这次通读后发现,书中很多地方都与我所学知识息息相关,让我受益匪浅。但是,对于这样一本由日本人书写的书籍,即使翻译把文字翻译的很好,也依然存在很多地方让我疑惑,并不能完全理解书中精髓,我想这跟我本人的经历和学识层次有关,因此,以下读书笔记仅仅是个人观点,同时包括查阅丰田汽车公司相关资料从而理解得出。书中讲述的内容正是丰田汽车公司从全球汽车业的不景气以及日本汽车业落后于美国同行业水平10倍的困境中脱颖而出、迅速达到世界领先水平过程的全记录,这对于中国现如今的发展有很大的帮助。虽然中国的全民生产总值早已超过日本,然而人均水平才仅仅是日本十几年甚至几十年前的水平,这不得不让我们正视现如今我国经济发展掣肘之处。现在,中内外企业都在 “丰田生产方式”。可是,阅读本书之后发现,现行的“丰田生产方式”与当时的“大野方式”有许多方面已经有所差异,现行的“丰田生产方式”包含了许多日本本土民族的“习惯风俗”,这就不能再中国的企业中完全的应用。因此,本书的最大意义在于使中国的企业以及中国的生产管理者能够看到原始、最朴实的“丰田生产方式”,取其精华,去其糟粕,探索出适合我国国情的管理方法。大野先生对丰田生产方式的思想以及精神总结如下:1、避免潜藏在常识中的错觉和数学计算的误区。2、生产过程不要害怕机会的损失。3、减产可以提高工作效率。4、丰田独有的准时制生产、“自动化”思想、“看板方式”等。5、在工作生产中不断进行合理化,不断进行改善。“丰田精益生产方式(丰田方式)是战后日本汽车工业必然遇到多品种、小批量的市场约束的产物。”大野耐一这样解释丰田方式。丰田生产方式的定义很简单把必要的产品、必要的数量,在必要的时间内生产出来,这种生产方式的核心思想有两个,自动化以及准时生产制度。从需求出发是丰田生产方式的基石,丰田集团在这一战略引导下探索着实现这种战略的高效率的方法。大野耐一认为“效率不是数量与速度的函数”,因此他认为进行合理化生产,彻底消除浪费,或者说尽可能的消除浪费,即降低生产成本,既是提高了生产效率,也是提高了生产力。同时他还提出了一个比较有争议的观点,即销售价格由第三方顾客来决定的,而这一观点却搞好符合丰田集团的战略思想。大野耐一现场管理的两大支柱是:三及时和自动化。二者在消除生产力的浪费和物料的浪费上发挥着重要作用,是丰田人经过长期现场实践而创造出来的方法。对于三及时,即合理化生产,也就是我们所称的“从成品到原料的传票卡制度”的看板管理,包括来源于制造柔性思路的“从巴西丰田工厂学来的快速换模”方法;来源于泰勒、吉尔布雷斯夫妇的时间与动作研究思路的“动作改进为劳动”;来源于现代企业内部物流研究思路的均衡生产。大野耐一在书中多次提到日文中“动”和“働”的区别,在他看来,前者是不加入头脑的简单的行为或者是无效的行为动作,而后者是加入头脑思考的行为方式,与中文中“自动化”中的“动”有异曲同工的用法。后来大野耐一根据这一特点在实现自动化的方法上进行了很多探索,如自动停车、生产线停车、技术人员的第一时间检修等等,通过这种人机结合的系统来达到质量控制的目的。而对于普通员工来说,他们经常会无法识别自己的劳作是否有效,并且经常产生错觉,认为自己工作认真辛勤,然而却是降低了效率,这就要求管理者有识别员工工作是否有效的眼光,要分清主次。科学管理理论在一个世纪前就宣布,无效率的动作不是工作。我们应该尽量的去追求和实现自动化。我们应该思考的问题是,再投入同样劳动力的前提下,怎样才能够生产出更多的产品。大野耐一在其书中曾引用了孔子的名言“君子豹变”,“君子过则勿惮改”,意思是发现了问题要及时应对,而不是抱着自己的观念以及观点,变得思想顽固、固执,“朝令夕改”有时也是必要的。大野耐一以一个思想者的身份把“消除错觉、眼见为实、不断改善、杜绝浪费、有好的想法就立即实行”等等改善人们思维的理念,灌输到丰田的每一个员工心里,从而激发员工创造出一系列的方法。这同样也体现了大野耐一在书中阐述的另一重要思想,即在企业中,对于生产问题,例如成本问题,工作方式,管理方法,人员调度,是每个与生产相关的人所要思考的问题。充分体现了在大野耐一心中,工厂企业生产是一个整体性的活动,而并非脱节的阶段性生产活动。美国有句话叫做“think out of box”中文翻译是要跳出限制思考问题,讲的就是不要拘泥于常识,要敢于怀疑,提倡一种“意识革命”,不断地进行观念的转变,这样才能真正地领悟丰田生产的精髓。有的时候,会计师们过分地相信数字,因此在每一个工序都是经过精心计算算出最大的效益,但是在这个过程中他们忽略了一点,比如生产零件的车间应该生产多少螺丝,但是同时间内,需要螺丝的数量比生产的螺丝少,虽然在会计计算上螺丝生产效率很高,但是由于螺丝不需要那么多,就造成了库存,库存是有成本的,反而使得整个工序效率地方,这就是一种错觉。他们没有从整体的概念来看,而是从零星的局部的来看。这无疑就是钻进了盒子里,不能从工业生产的整体来看待自己的产品,这对于企业所追求的利益是不利的。新产品的销售量是很难预测的,很多人认为能够通过计算得到大概的一个限售量,可是,消费者的心理却是如天气一样不可预测。我们总是想如果东西卖得好我们却没有大量生产,那损失就会很大,这不过是机会损失而已。但如果我们进凭借自己的预测而大量生产我们认为热销的商品,结果却滞销了,这无疑是造成了实际损失。大野耐一认为,实际损失比机会损失更重要,因此我们不要害怕机会损失,我们首先要保证的是实际损失最低。减量经营以及限量经营不是一个概念,简单地来说就是经济学上的最优生产力,指的是在一定的投入情况下,制造多少是最实惠的。当企业工厂存在亏损时,可以采取减产来挽回。而减量经营降低成本时我们要保证生产量,减量不能见原材料。限量是不要生产不需要的东西,不是虽有东西都要限制。例如,减量经营时期将产品和原材料减量来减少库存,去因此增加了半成品库,这无疑是增加了管理费用,一味的降低成本却因此增加了管理费用,这不等于降低成本。我们要保证原材料的充足,才能保证正常的生产。在被迫减产时期,节省成本不一定就意味着裁员,我们可以从生产工作中的细节入手,将生产现场中某些可以用人工代替的机器生产运作的工作改为人工作业,将由于减产而空闲下来的人合理的利用分配,既可以缓解员工由于裁员而带来的压力又可以降低机器运转而产生的成本。因此,这就要求我们在工厂正常运作时就要注意将工作地的某些方面那些可以改成人工作业,那些可以降低机器运作的成本,以便在必要时期用人工代替机器工作。若要等到公司出现赤字在想起来由人工来代替机器来挽回损失,那么在改变生产方式时的在投资会使公司的财政雪上加霜。另一个让生产者头疼的问题无疑就是库存问题,我们同日本一样属于农耕民族,农耕民族都注重库存,认为多生产产品保存起来以备不时之需,但这种不时之需并不经常存在,所以我们的库存会越来越多,同样造成储备损失。所以我们更应该注重生产问题,要尽量做到零库存。就像大野耐一在书中多次提到“只生产能够卖出的数量”。这句话看似简单,做起来却并不容易。我们要做到能够预测公司的利益和损失,这样又把问题转到了上面我所提到的产品预测问题。准时制生产制和零库存理念其实是相当的,英文是“just in time”,这一英文短语是丰田喜一郎创造的,在英文中无释义,但在日文中却能表达出准时的意思,“just in time”表示为无论外部供应的原料,还是公司内部供应的原料,如果将它们安排在今天下午1点生产,那么上午11点左右送货过来的时间最合适,或是上午9点就把原料送来就是太早了,如果下午2点才送过来就是太晚了,就不是大野耐一所指的“JUST”概念了。针对当时的日本生产现状,美国盟军总司令部的以为官员曾声称,美国的生产率是日本的8倍。虽然这一数字对于大野耐一来说已是震惊,但当他静下来思考时,他发现,对于美国发达的汽车产业估计生产率可以达到日本当时水平的十几倍。对此他进行了观察与研究,认为“并不是美国人付出了日本人十倍的人力,一定是日本人在生产中存在着严重的浪费和不合理现象,只要消除了这些浪费和不合理现象,日本劳动生产率应该也是现在的十倍”,这种想法是丰田管理方式的基本雏形。彻底杜绝浪费是丰田方式的生产目标。为此,大野耐一总结了生产中的七种浪费:生产过剩、窝工、搬运浪费、加工过程本身的浪费、库存、动作浪费、制造次品的浪费。其中生产过剩的浪费是最大的浪费。引用大野耐一的话来解释看板管理更为直观化,如果取走10个,就在上面写好,接着就可以当作这条生产线的生产指示,意思是“请生产10个。”看板管理引申出来的另一个问题是如何缩短换摸时间来缩小批量,只有实现这种方式才能发到真正的准时化生产。而缩短换摸时间在第十节“量产就是低沉本的错觉”中提到过,总结起来大概就是在生产其他零件的时间间隙来进行换摸,这样可以大大缩短换摸和生产的时间。丰田5S 即整理、整顿、清扫、清洁、教养。整理:处理不需要的东西。整顿:随时可以找到需要的东西。清扫:清洁打扫。清洁:保证良好的工作环境。教养:员工的素质重要。这5s说起来简单,但操作起来就需要员工每个人对作业现场要达到相当熟悉的程度,要随时注意工作现场需要改进的地方,不断达到合理化生产。合理化并不是简单地说生产中处处顺利处处让人认为合理,如果是人们简单的想当然,就肯定会存在错觉,这依然是一种不合理的状态,就像我们认为合理化的同时依然强调减少库存减少半成品库,当生产真正达到合理化时是不存在半成品的。德鲁克说的是,一个工厂越是平凡,越是说明它的管理合理性。持续改善和合理化都是需要不断在生产现场进行的,脱离了生产现场的控制,改善和合理都是空谈。作业改善,设备改善,最后是工程改善,这些改善是需要一步一步来的。而就改善的顺序而言,应该首先进行作业改善,也就是说作业改善最为重要;根据作业改善的结果,再去考虑能否修改设备的某些地方,使之余工人们的作业更加配合;最后,才轮到根据前面两项的改善结果,考虑能否将工程部分也作出一些调整。不断进行现场改善的方法造就了丰田生产方式。被称为“现场之王”的大野耐一曾说过,“降低成本只有依靠生产现场”。对于降低成本,单单靠数学计算来计算成本会让我们进入一个所谓的正确的陷阱,我们应将重点放在生产现场,要身体力行的进行操作,找出那些才是真正正确的方式;学会从实际中找出自己的错误,及时改正;每一个员工都要严格要求自己,每一个人都有义务发现问题解决问题;注重时间空间的问题,随时能有机会改进生产中的每个环节。丛书中不难看出大野耐一是一个极其敏锐的人,非常善于发现生产中的细节问题。他敢于质疑人们所谓的常识,用实际行动来证明什么是对的,什么是错觉。就像书中提到的“朝令夕改”的问题,人们认为这是一个贬义词,但大野耐一却用实际问题告诉人们实际生产中“朝令夕改”的必要性;还有员工手工打孔的改进问题,他用事实证明了错觉会降低效率,失败要以眼见为实。同时他也是个十分谦虚的人,他不只是自己创造独特的生产方式,还积极向其他国家企业学习先进的制造技术、生产方式。他会善加利用丰田佐吉翁的“自动化”思想,总结由日本本土文化所决定的库存问题的改进方式,积极学习巴西工厂的换摸锻造技术。不只如此,我还从中学到了一些名词上的理解,例如生产技术与制造技术的差异,可动率与稼动率,包括丰田佐吉翁的“自动化”与当时日本人所普遍认为的自动化区别。更难得的一点,他没有所谓的管理人员、领导决定一切的恶俗习惯,他会积极听取员工的意见进行改进,毕竟真正进行实际操作的是员工本身。他鼓励管理者们积极的同员工比智慧,即使输了,也不怕承认自己的错误,只要积极改正,没有人是正真错误的。这样不但可以拉近管理者或者领导们同员工的关系,同时也为员工在知错就改方面树立了榜样。这些难得的品质是每一个企业家,乃至每一个员工所应该学习的,我们要做的不是简单的理解认识,更重要的是应用。丰田之所以有今天的成就,

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