朱家桥单位工程开工报告.doc

安徽省怀宁县朱家渡改桥工程单位工程开工报告江苏省苏铁建设工程有限公司二 一一 年 一月怀宁县朱家渡改桥工程建设项目单位工程开工通知 监-06 合同号：A 承包单位：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1致：经审查 怀宁县朱家渡改桥工程 工程的第_001_号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 2011 年_1_月_15_日开工。其它需要说明的事项：高级驻地监理工程师 (签名)：_ _年_月_日抄送：抄报：驻地办发件人（签名）： _年_月_日承包人收件人(签名) _年_月_日怀宁县朱家渡改桥工程建设项目单位工程开工申请报验单 监-05 合同号：A 承包单位：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1工程名称怀宁县朱家渡改桥工程桩 号朱家桥开工日期2010.1.15计划工期360天施工准备情况材料已准备试验已完成机械设备已进场施工组织及劳力安排已安排征地拆迁已完成其它说明附件1、施工前准备试验资料； 2、施工方案简要说明；3、施工图审查批复单；承包人项目经理(签名)： 年 月 日监理组收件人(签名)： 年 月 日监理组意见： 组长(签名)： 年 月 日 驻地监理工程师： 年 月 日怀宁县朱家渡改桥工程建设项目 施 工 人 员 状 况 表 报02合同号：A 承包人：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1分类人 数缺席原因计划实际缺席行政管理人员22技术管理人员44技 工77普 工4040行政管理人员22技术管理人员44测 工22机械驾驶人员44机械修理人员33本 月 汇 总6868怀宁县朱家渡改桥工程建设项目 主 要 进 场 机 械 表 报-03合同号：A 承包人：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（）吨位（t）产地数量合计自有租赁新购装载机ZL50-国产3.0徐州33挖掘机P-C3201.0德国55打桩机上海33强制式搅拌机JS500徐州33发电机FG120120KW天津66钢筋切割机GJ5-41上海22交流电焊机BX1-330150KW江苏22解放自卸车国产2020东风自卸车国产2020平板拖车BG51E283KW郑州22插入式振捣器HZ30南京88平板振捣器Q25D南京44怀宁县朱家渡改桥工程建设项目 承包商试验仪器、测量仪器状况表 报-05合同号：A 承包人：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1序 号仪器设备名称规格型号数 量备 注1土样标准筛0.074-6022液塑限联合测定仪FG-III型23电子天平MP4100124电子天平LP-202A25案秤、台秤10kg/100kg46重型击实仪DZY-II27环刀、铝盒1208反力框架29灌砂筒910电动脱模器LQ-T150D211CBR值室内112压力机YE-200113砂石筛214坍落度测定仪415抗压试模、砂浆试模各8套16砼标准实验养护箱SHBY-40B117含砂率测定仪118马歇尔测定仪119离心式抽提仪120针入度测定仪121软化点测定仪122微波炉223全站仪苏光124经纬仪J2225水准仪2S32怀宁县朱家渡改桥工程建设项目 为工程师提供的测量仪器状况表 报-06：合同号：A 承包人：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1序号仪器名称规定数量数 量状 况备 注1全站仪11良好2水准仪22良好注：“状况”填良好、损坏、修整。怀宁县朱家渡改桥工程建设项目 施 工 图 审 查 申 报 表 监-01-1合同号：A 承包人：江苏省苏铁建设工程有限公司 编号：U1工程名称怀宁县朱家渡改桥工程第 页共 页序号图名图号审查意见123456要求批准日期审查人（签名）：项目经理（签名）：监理组意见及签名： 日期：施工组织设计江苏省苏铁建设工程有限公司目 录表1、施工组织设计文字说明表2、拟投入的主要施工机械设备表表3、施工进度横道图表4、施工总平面图表5、拟投入的主要测量试验仪器设备表表1、施工组织设计文字说明一、施工组织设计编制依据及原则（一）编制依据：1、工程施工招标文件、合同文件；2、工程施工招标图纸；3、国家现行技术标准、行业标准，以及有关施工技术规范、规程及质量检验评定标准。4、我单位现场调查的有关资料；5、我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来桥梁建设经验。6、本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则（二）编制原则 1严格遵守招标文件规定的技术规范、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。2严格遵守招标文件规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。3结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。4科学合理安排施工计划，制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。5认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。6结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。二、工程概况（一）工程概况本项目为怀宁县朱家桥工程施工，桥梁为15孔后张法预应力混凝土空心板桥，15跨，跨径为20米，桥面总宽5.5米，桥长300米。 主要工程数量表 项 目单 位数 量灌注桩米700现浇混凝土米3171.4预应力空心板砼米3775.8桥面铺装米3161钢绞线T24.78钢筋T412.57（二）地形与地质 路线位于怀宁县平山镇境内，呈南北走向，属微丘区，地质情况基本处于淮阳地槽褶皱带、淮阳台隆和下扬子台坳3个地质构造单元。（三）水文与气象 沿线属长江流域，区内地表水系较为发育，河渠纵横。气候温和湿润，属北热带温润季风气候。年平均气温介于14.516.5之间，年均降雨量为14711617毫米，公路自然区划为2。（四）交通运输怀宁县交通主要依靠公路 。省道212 构成了对外交通的主干线，交通十分便利。路线与老路互相交织，汽车运输能通过施工便道到位。（五）交通动力供应及其它服务条件项目已由华东电网供应电力，同时县内有110千伏安电网自供区。中国电信、中国移动通信、中国联通、国讯寻呼等都已在市内开展业务。电话通讯十分便利。三、 设备人员动员周期和设备人员材料运到现场的方法技术负责人在中标通知书发出5天内迅速奔赴施工现场，主要任务有：接受设计院提供的控制桩，接受征地，增设导线点、水准点，对全线进行复测等工作；在业主及当地有关部门配合下进行施工前期准备工作。（一）设备人员动员周期我公司对本工程现场情况进行了详细的调查和熟悉， 现已完成场前的一切准备工作，为按时开工创造条件。我公司已成立以下三个工作小组：第一小组：积极主动与业主配合，负责办理签订协议，办理履约保证金，筹措必要的开工及施工资金等有关商务工作。按业主的施工图纸及第二小组提供的详细的现场第一手资料，由总工程师负责组织编制合理的总体施工方案，并在规定时间内上报驻地监理工程师审批，争取早日动工。第二小组：为驻现场前期工作组。由项目经理带领，主要业务负责人办好临时道路、项目部、拌和场、预制场的用地手续，并做好路通、水通、电通和平整场地等工作，确保临时工程早日开展。第三小组：为设备、材料小组。负责从公司本部调运施工设备，提交采购设备材料清单，到料场签订有关采购合同和运输合同等，已建设项目部，项目人员已到位开展工作。（二）人员及材料运到施工现场的方法人员进场用客车直送工地，机械设备用平板运输车运抵现场，材料进场用自备车和当地社会运输力量协作运抵现场。四、组织机构及施工总体计划方案（一）组织机构成立“江苏省苏铁建设工程有限公司东朱家渡改桥工程施工项目经理部”，下设工程科、质检科（辖试验室）、保障科、办公室、财务科、作业队。全面实施本项目施工，具体职责为：工程科：负责图纸审核、工程计划安排、开工报告、合同管理、技术资料管理、计量、统计等工作。质检科：负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作、下设试验室。保障科：负责机械设备进场、原材料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度。办公室：负责上传下达、文件管理、来人接待等。财务科：执行财务制度、建立财务帐目、进行廉政监督及劳动工资。（二）施工总体计划方案进度目标：360个月工期确保，力争多提前工期。根据合同文件总工期360天的要求和图纸各项工程分布工程量、施工现场条训练件、地形、地质、气候条件综合分析，总体进度计划按四个阶段12个月控制。总体进度计划见表施工总体进度计划表。第一阶段：施工准备阶段。计划工期2个月，2011年1月15日开始至2011年3月15日结束。主要内容为人员设备进场、驻地建设、测量放样、清表、便道等。第二阶段：基础及下部结构工程。具体时间安排为：钻孔灌注桩： 2011年3月16日- 2011年5月16日 60天墩台身及盖梁： 2011年4月28日-2011年7月28日 3个月 第三阶段：梁板预制安装及桥面系施工。具体时间安排为：预制工程： 2011年5月8日-2011年8月8日 3个月安装工程： 2011年10月8日-2011年10月28日 20天桥面系工程： 2011年11月15日-2012年1月5日 50天第四阶段：收尾、退场阶段。时间从2012年1月5日-2012年1月15日计划10天完成，主要工作为资料整理归档，配合业主、监理组验收等。以上为阶段工期计划，施工时必须依据现场情况变化，事事早计划，计划落实勤检查。同时注意各分部、分项单位工程间的衔接与配合，科学组织、精心施工，机械化施工形成流水作业面，保证质量，确保工期。施工中所需地材组织当地社会车辆进行运输，水泥、钢材等直接由厂家供货。五、 施工方案、施工方法（一）对材料的要求 材料集中堆放在指定的料场，（水泥、钢筋堆放在室内，底下放有防潮层）。水泥 采用硅酸盐水泥，一个标号的水泥在全过程中采用一种牌号；每批水泥进场前需备厂商质保书，并经中心试验室取样抽检合格，报监理工程师批准后方可进场；工地建造完全干燥、通风良好、防雨、防水并有足够容量的工棚储存水泥。细骨料 应为清洁、坚硬、坚韧均质砂，无粘土、盐碱、壤土、有机物或其他有害物质。细度模数、级配、杂质含量等指标必须符合规范要求。粗骨料 采用坚硬的碎石，级配范围、针片状颗粒含量、压碎值、硫化物及硫酸盐、有机物含量等技术指标符合规范的要求，必要时使用前进行冲洗。水 开采地下水做为工程用水，使用前进行化验检查，化验结果达到规定要求后方可使用。外掺剂 40号以上砼拟掺入少量高效减少剂并提供生产厂商经证实的配方，充分证明该减水剂在其他同样工程中已取得良好效果，掺加量根据厂商建议，并试验证实。钢筋、钢绞线 每批钢材进场前应具有生产厂家的质量证明，并经中心试验室取样抽检合格后，报监理工程师批准后方可进场使用。钢筋下垫上盖。对不同级别、规格钢材分别储存，并插明标志牌予以区分。应用符合规定的设备和工艺由具有资格的人员进行调直、截断、弯曲、焊接的加工，并定期对所加工出的半成品进行定检和抽检，以监控其加工质量。（二）施工前的准备工作工程开工前要对全线的导线点、水准点进行闭合并建立控制网，经监理检验合格后方可使用；施工现场“三通一平”，场地规划整齐，布局合理，并在醒目位置处设立施工现场平面布置图，和结构物简介；进场机械安装就位，并进行检修调试，建立机械设备保养记录，记录设备的运行情况，并上报监理检验；进行技术交底，组织人员进行技能培训及考核，选用技术好施工经验丰富的施工人员上岗施工，对于特殊的技术工种，还要有专业的资格证书才能上岗；（三）施工方案及方法 砼拌和 为保证砼的性能，桥梁施工中在浇筑大体积砼构件（空心板除外）中均采用750型砼拌和站和砼运输车来拌和和运输砼，砼的施工配合比要提前30天上报监理工程师批准，在拌和现场试验人员要对砼的配合比、坍落度等指标严格监控。桩基施工a、钻孔根据本地区工程地质情况，我们采用冲击型钻孔机进行钻孔作业。在开工前测量人员用全站仪准确放出桩位，并上报监理检查，在每个桩位处设置护桩，以利于对桩位的跟踪校验。桩位确定后埋设护筒，护筒应高出原地面30厘米，湿地处还须先行修筑围堰。开钻时，钻机慢速钻进，待钻头全部进入地层后，再加速钻进，钻孔作业我们采用分班组连续进行，各班组及时准确填写钻孔施工原始记录并对孔内的水位、泥浆比重及时调整以保证孔壁的稳定。在钻孔期间，技术人员定期检查钻机的对中情况，发现问题及时纠正。施工现场的排浆工作要派专人负责，保证施工现场的规范有序。b、水下砼灌注清孔钻孔深度达到设计标高后，开始清孔作业，我们拟采用掏渣清孔的方法进行该工序施工。清孔期间要及时注入循环水，提高孔内水位，防止坍孔。检孔清孔完成后要及时自检，合格后请监理工程师对孔深、孔径、倾斜度、泥浆比重等指标进行检验。钢筋骨架的制作运输及吊装在制作骨架时，根据设计图纸和吊装条件，钢筋骨架长度超过16米将采用分段制作以确保骨架的稳定不变形，分段时主筋接头的焊接长度满足规范要求并错开布置，骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块。用25T吊车吊放钢筋骨架，骨架就位时现场技术人员严格监控，保证其中心偏位、倾斜度、顶端及底面的高程符合规范要求，并用铅丝将骨架固定在护筒或牢固的施工平台上。灌注水下砼采用500型砼拌和站拌和砼，用砼运输车运送并灌注砼，试验人员按施工配合比对拌和料进行严格控制，灌注导管采用内径25厘米的钢导管，灌注前对导管的水密性进行仔细检查并约请监理工程师检查孔内回淤量，如不合格立即组织人员重新清孔，灌注时导管的埋置深度控制在26米范围内，首批砼应根据孔径详细计算混凝土量，要能保证导管埋深大于1米，利用吊车及时拆卸导管以调整导管的埋置深度，为防止钢筋骨架上浮，在砼面接近骨架底部时要降低灌注速度，当砼面高度高于骨架底部4米时，提升导管使其出料口高于骨架底部2米恢复灌注速度，灌注的桩顶标高比设计高出0.51米。c、接桩施工接桩的模板采用定型钢模板，安装前要对其接口、平整度等进行仔细检查并用砂纸或砂轮刨光，用吊车进行模板的安装与拆卸，安装后检查人员要对其中心偏位、竖直度等进行认真检查，模板接口处用胶条粘贴以防止跑浆。接桩砼用500型砼拌和站拌和用砼运输车运输，试验人员对拌和出来的砼严格监控。浇筑前在接柱上口搭设平台，放置砼漏斗下连钢导管，接柱砼浇筑分层进行，每层厚度不超过30厘米，砼运输车将砼放入卸料斗，再用吊车将卸料斗中的砼放入砼漏斗内。振捣工具采用插入式振捣棒，并用经验丰富的振捣工来完成此项作业。接柱养生期间，用塑料薄膜裹严，接柱顶部用湿麻袋保水养生。、预制预应力空心板：空心板预制：采用预应力混凝土。预制时在混凝土龄期14天以上及混凝土强度达到设计强度100%时，方可对称放松预应力钢绞线，此时张拉应力控制在1395Mpa.预应力筋张拉、压浆：张拉前将千斤顶、油泵、油表配套校验。张拉顺序初应力（0.1K）-（103%K）（持荷5分钟）。压浆在钢束张拉后24小时内进行，压浆后及时养生。锚固：预应力钢束采用双向张拉，应力应变双控，如发现实际伸长值于理论伸长值超过允许误差，应暂停张拉，分析原因检修千斤顶、油泵、油表，并重新校验后进行张拉。空心板的安装：经检验合格，在空心板的强度达到80%后，方可移梁吊装。1、 为了保证钢筋保护层的规定厚度，使用砂浆块定位铺设于钢筋和模板之间，其间距标准：梁底与桥面板每平米4个，腹板每平米2个。、波纹管铺设、锚垫板安装工艺1、 波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。现场简便的检验方法是用手将波纹管上下晃动，不松散也无咔咔的响声，说明咬口牢固。2、 波纹管的接口、切口应成直口，且接口处要严，周边不要产生毛刺，用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口楹散拉脱或漏浆。3、 铺设波纹管时，应严格按设计给定管道坐标位置固定，设固定管道的钢筋支架，其间距为50 ，支架与梁体钢筋 绑扎牢固，管道也与每个支架绑扎结实，防止上下左右位移。4、 管道的波峰处要留排气孔（见图）其做法如下：（1） 在波纹管波峰处打一直径为16的小孔。（2） 在波纹管的小孔处垫上带孔的塑料泡沫块。（3） 取一段长为10cm 的硬塑料管，（其直径略大于波纹管的直径）。纵向劈开，取其一半，在中部打一直径16小孔，而将一塑料软管穿入孔内，把塑料软管穿入，部分向四周弯折。（4） 将穿插好塑料软管的半园硬塑料管扣在泡沫塑料上，并使塑料软管的孔及塑料泡沫的孔与波纹管的孔对准。（5） 用细铅丝将半园硬塑料管与波纹管绑扎牢固，并用塑料胶布缠严密，塑料软管的长度以伸出梁顶为宜。5、 梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管，可在接口处用大一级的波纹管预埋在端头，待与下跨波纹管连接（与梁端齐平）防止被踩坏。6、 为确保管道内无杂物，管道蔽口处可用泡沫塑料或胶布封堵，严防杂物进入孔道。7、 波纹管施工中要注重保护，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不行用振动棒碰撞、别撬，若发现有局部砸扁，要及时进行更换处理，用砂轮锯将该处割掉，换大一级波纹管进行 接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。8、 施工中，波纹管要远离电焊，切忌将波纹管当地线，以防损坏破裂。9、 锚垫板安装前，要检查其几何尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合要求时，应进行修理方可使用。10、 锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。11、 锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，用同直径管封堵。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料垫，喇叭与波纹管相接下，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。12、 在砼浇筑前一定要将所在排气孔的管口用塑料胶布包裹紧，确保排气孔畅通。13、 在砼浇筑过程中，要同时清除孔道内可能渗入的水泥浆，在梁两端设专人适时的往复拉动钢绞线，防止漏入水泥浆而堵孔。、钢绞线下料及穿束工艺1、 钢绞线下料宜用砂轮锯切割，切口两端要用20号钢丝绑扎，以免切割后松散。2、 钢绞线两端，在工作锚、工具锚接触的部位，应清除锈迹，防止张拉时打滑。3、 钢绞线编束时，各根钢绞线要顺直，头部要适当前错位，参差不齐形成一园顺的尖端（为穿入孔道提供方便）并用塑料胶布缠裹严密、结实。钢束每隔11.5米绑一道低碳钢丝或用塑料胶布缠裹，束的两端各2米区段内要加密至50 厘米，以增加钢束的整体性。4、 钢绞线束伸出孔道的长度，张拉端为90CM ，下料长度为设计长度加张拉长度，即L+110（180）CM，下料前应对设计长度进行复核，确定长度无差错后再行下料。5、 下料的钢绞线应按设计图编号挂牌存放、便于穿束时对号入座。6、 穿束前应检查孔道是否畅通，端部孔道必须有扩孔部分（即喇叭管）仔细检查扩孔部分的形状和尺寸，用穿孔器检查孔道全程的最小直径，上述要求有一项不合格的均不能穿束。、 施加预应力工艺本工法施加预应力控制采用伸长值、张拉应力双控法，在工法实施时应特别注意以下几个总是：预应力材料的检验和保管、预应力盘锚具的布置、张拉机具的维修与检验、摩阻及伸长值管理界限及其控制图表管理、砼强度检测、模板支架变形情况检查等。1.张拉工艺等速均匀张拉103%持荷5分钟顶压器顶楔锚固，测量伸长值卸荷。加荷和荷必须平衡、均匀、缓慢，注意安全。张拉控制应力；初始应力，一般可取10%。2.预应力钢束伸长值的计算（1）预应力张拉时采用双控，即以张拉应力控制为主，以钢束实际伸长）值进行校核，张拉前要对钢束的理论伸长量进行计算，以张拉时与实测伸长值进行比较，实测与理论计算的伸长值相对误差不得超过10%，否则应分析原因，并采取措施，然后再进行张拉。（2）计算式：L预应力钢束伸长量QK张拉控制应力QO张拉初始应力（10%）E钢绞线的弹性模量U孔道偏差系数0曲线孔道累计转角之和，以弧度计L钢束有效长度，以米计X曲线孔长度，以米计（实际张拉时，千斤顶内摩阻已考虑在配套校验中。）1.锚具、顶楔器、千斤顶的安装（1）安装顺序：安装工作锚环安装工作锚夹片安装顶楔器安装千斤顶安装工具锚安装工具锚夹片。（2） 片使用前要用煤油或柴油逐件干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。（3） 绞线外伸部颁要保持干净。（4） 入工作锚的钢绞线要顺直、对号入座，位置在上边的钢绞线要穿入锚环的上孔，一一对应。（5） 作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与阤道对中，每个锚阤中各装入三个片，用胶圈套好，不得有缺少现象，三个片间的间隙要均匀，安装后其外露长度一般为45mm，并均匀一致，要对所用片及锚环孔的尺寸锥度进行检查。（6） 装顶楔器时，不要用手去提油嘴。（7） 装千斤顶时，不要推拉油管及接头。（8） 具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出35cm，钢绞线穿入工具锚时的位置要与锚孔的位置一一对应，千斤顶用钢绞线相互平行。（9） 保证卸顶时工具锚能顺利退下，必须在工具锚的片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂，润滑剂可用石腊、石墨。采用石腊进，将其熔化，涂在夹片上，待其凝固，便可使用；采用石墨时，其重量比是：夏季时，石墨粉：黄油：机油是6：4：1向前移动是6：3：1。注意夹片带痕面不得有润滑剂。操作程序及注意事项（1） 备（千斤顶、油泵、油表）要检查编号，编号要配套，模糊不清则应进行配套校验方能使用。（2） 张拉过程中，油泵上各阀门的情况如图所示。1、卸压阀；2、调压阀；3、卸压阀；4、调压阀；5、压力表；6、压力表；7、张拉油路；8、回程油路；9、液控顶压阀；10、张拉油路；11、回程油路；12、顶楔油路；13、工作锚；14、顶楔器；15、千斤顶；16、工具（3） 应力钢束伸长量的测量张拉过程中要对钢束的伸长值进行测量，以做一日和尚撞一天钟对张拉应力进行校核，防止压力表出故障或不准确而造成张拉力不足的现象。（a）为了消除预应力筋弯曲不直，初期受力不均匀的现象，可先张拉到初始应力Qo（Qo10%Qk）以此作为测量伸长值的起点，伸长值可直接量取千斤顶活塞的伸出量。Qo时量取一初始量，Qk时量取一伸长量分别记录下来，二次伸长量之差即为缸体的总伸长量，但其中饮食了梁两端锚具夹片的回缩值。扣除夹片回缩值，便得到钢束的张拉伸长值。求夹片回缩值时，可在QO、QK时量取夹片外露和芳，二者之差即为夹片回缩值。（b） 长量要用钢板尺，读数要准确，记录要用表格的形式进行记录，并要有专人签名，作为原始资料保存。（c）一束张拉完毕地，要及时将实测伸长值与理论伸长值进行比较，误差在10%之内为合格。（4） 拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢绞线上夹片上刻痕是否平齐，若不平齐则说明有滑束的现象，应用YCD20D（张拉力为20t）千斤顶或QCY23型千斤顶，对滑束进行补拉，使达到控制应力。（5） 张拉过程必须按“施工规范”及“XM型预应力体系使用说明书”的有关要求进行，必须注意以下几点：a、 斤顶油压不超过最大张拉油压50Mpa。b、 斤顶的张拉油缸进油时回程油缸及液压顶压器必须处于回油状态。c、 斤顶的回程油缸进油时张拉油缸必须处于回油状态。d、 压过程中必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过2Mpa。e、 斤顶后方危险区无人员停留或穿行，必须设置移动式钢板（5mm）防护架，高1.5m，宽2m。f、 两台千斤顶张拉直线束时，两台千斤顶不应同时顶楔。g、 程时，夹具楔片应能自动离开锚环，不能放松时可用锤敲击锚环，在任何情况下不得敲击楔片。h、 张拉时，梁的两端要专人随时进行通信，发现有异常现象，及时停机检查。i、 张拉缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，造成不可操之过急给油忽快忽慢，防止发生事故。j、 张拉完成后，对锚具外多余的钢绞线，宜使用砂轮锯切割。 、孔道压浆（1） 张拉成后立即对孔道进行压浆，以防钢束出现意外情况。压浆前要检查孔道及排气管道是否通畅。（2） 为使孔道浆液与孔壁粘结良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，并排除所有积水方可压浆。（3） 先压下部管道，后压上部管道，在压之前清洗，防止串浆（4） 灰浆用的水泥标号不低于砼标号的80%，宜采用52.5号水泥，水灰比宜采用0.4-0.45，可掺入高效减水剂。为了防止收缩，加入一定比例膨胀剂。水泥浆的搅拌使用自制的拌浆桶，拌出的水泥应过滤，直至灌满为止。（5） 注浆泵采用HB63型电动隔膜式灰浆泵，额定工作压力为1.5Mpa，最大垂直输送距离为40米，最大水平输送距离为150米，输送量3m3/H。（6） 灌浆操作时、灰浆泵的压力取0.4-0.6Mpa，孔道较长右输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。（7） 压注灰浆要求饱满，每个孔道应一次压浆完成，不准中断，灌浆时要留试件。（8） 压浆工作必须在48小时内，不低于5的情况下进行。、桥面铺装、伸缩缝及防护栏杆等（1）浇注铺装混凝土前必须先由测量人员复测梁板面标高，复测包括跨中各支点处的中线和边线标高。（2） 桥面钢筋的绑扎根据设计要求和有关规定进行，并按设计要求留好保护层厚度。（3） 施工桥面时应按设计采用三涂FYT-1改进型防水层。（4） 桥面铺装施工分别按左右半幅分段浇注，先用人工铺好混凝土拌和物，随即用平板振动器均匀振实；待全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步振平；最后用无缝钢管滚揉表面，使表面进一步提浆调均调平。（5） 混凝土的养护：在混凝土板做面完毕后，即可用湿草袋覆盖进行养护。（6） 伸缩缝按厂家提供的资料、模具及设计要求施工。施工前注意检查予留槽、予埋件等。吊入伸缩装置，连接锚固及予埋筋，再施工槽口混凝土。砼浇筑时应注意振捣密实，防止两侧砼连通，保持伸缩设计宽度，注意覆盖洒水养护。（7） 护栏，首先对防撞墙部分梁顶凿毛冲洗，人工绑扎调整钢筋，立模，模板与梁顶缝隙用水泥砂浆抹严。在施工中，要弹线控制位置及线型，安装牢固，位置正确，线型美观。浇筑砼时应特别注意使模板光顺并紧密装配，以能保持其线条及外形，且在拆模时不致损害砼。护栏浇筑前还应特别检查预埋件、管孔是否安装设置好。（四）劳动组织2.1模板作业工班：负责支架设立拆，木模制用、钢模拼装等工作、装吊工、起重工、木工、杂工、技术员、工班长共25人。2.2钢筋工作业工班：负责钢筋检验、调直、切断、弯曲、焊接、绑扎等工作，钢筋工、电焊工共15人。2.3砼工班：指挥、入模、捣固、养生、勤杂、安全、试验共15人（砼拌合工厂及输送车）。2.4预应力专业工班：负责波纹管铺设、钢绞线下料空束、预应力张拉、孔道压浆全套工作共5人，直接操作工5人，技工3人，专业工班要经过业务培训并经考核合格才能上岗。2.5测量专业4人，其中技术人员2名，测量工2名。2.6其他：电工2名，管道工1名，吊车司机1名，共4人。（五）质量标准及措施本工程执行交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJD622004）、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）及公路施工验收规范等。本工程建立的质量管理制度如下3.1制定质量控制目标。如支架、模板、钢筋、砼预应力张拉等各工序的质量控制标准和操作要点、质量控制目标。3.2建立健全质量保证体系。成立以上主要项目工程TQC领导小组和工班QC小组，实行全面质量管理。3.3制定岗位责任和质量检查奖惩制度。加强岗位培训，实行关键工种上岗许可证制度，完善各种职责，设专职质量检验人员对各工序实行检查、监督和指导，实行质量检查评比奖惩制度。（六）安全保证措施4.1施工中应严格执行高空作业有关规定、安全防护措施，如挂安全网、作业人员佩带安全帽、安全带等和其它安全措施。4.2在交通道上搭设支架，进行吊装作业时，要根据具体情况采取严密防护措施。4.3桥上钢束进行张拉预应力作业时，严禁在千斤顶迎面处站人，与张拉施工无关人员谢绝参观，防止意外发生。4.4油泵千斤顶由经过训练的专人操纵，其他人员不应随意操纵。4.5灌浆人员佩带防护眼镜。4.6参加张拉的施工人员应配绝缘鞋，以保安全。4.7桥下交通设立防护装置及安全人员看护。（七）冬季和雨季的施工措施1、做好冬、雨季施工措施的落实，合理组织生产，减少损失，确保施工质量。2、做好各项防雨准备工作，加强原材料的管理，水泥要严密苫盖，钢筋等材料均应架高，道路施工时应采取临时压实方法，但必须留2-3%的横坡，使雨水能够顺坡流走，减少渗入土中的水量。3、做好各项排水工作，取土坑、边沟，预制场地及施工现场等排水设施，凡挡水处均应疏通好，这些工作都应在雨季前做好，设备提前检修。4、电气设备应设防雨罩，雨后检查线路及设备的绝缘性能，消除隐患。5、计量器具加强检查，保证灵敏度，计量准确合格。6、冬期施工期间，尽量不安排砼施工。基础的地基，在工程施工时和完工后，均不得使其受冻。7、冬期铺设防水层时，应先将建筑物表面加温至一定温度，并应按防水层冬期施工的有关规定执行。8、焊接钢筋一般宜在室内进行，在室外进行时，最低气温不宜低于-20度，并采取措施，减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。9、冷拉钢筋时的温度不宜低于-15度，当采取安全措施可不低于-20度。张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15度。10.钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。11、混凝土的配制，宜优先选用硅酸盐水泥、普通水泥，水泥标号不宜低于325号，水灰比不宜大于0.6，水泥用量一般不宜少于300Kg/m3。12、浇筑的混凝土宜掺用引气剂、引气性减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。混凝土的含气量宜为3-5%。预应力混凝土不得掺用引气剂或引气型减水剂。13、混凝土中掺用氯盐早强剂时，其掺量应符合有关规定，不宜采用蒸汽养护。14、冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长50%。15、在已硬化的混凝土上连续浇注混凝土时，已硬化混凝土的结合面应有5度以上的温度，必要时应用蒸汽等加热法提高温度。连续浇筑完成后，应采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。16、浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比；浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计标号的70%。17、混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和热工计算确定，宜优先采用蓄热法。气温较低时，结构表面系数较大，蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可根据具体情况，选用蓄热加热、暖棚加热或电加热等方法。 18、混凝土达到要求的抗冻强度及规定的拆模强度后，模板方可拆除。加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5度以后，方可拆除，当混凝土与外界气温相差大于20度时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。六、各分项工程的施工顺序灌注桩柱式墩（肋板桥台）空心板预制张拉、压浆、封锚桥面铺装伸缩缝七、确保工程质量和工期的措施（一）确保工程质量措施在本工程施工中，我经理部全面加强施工现场管理及质量自控，确保质量目标：合格率100%，优良率95%。为确保工程质量，经理部加强人员培训工作，提高人员业务水平，增强质量意识。采用性能优良的施工机械设备，做好工程根本保障；严格控制施工材料，建立健全质量管理体系，加强质量检测手段。（1）完善工地试验室建设：确保工程质量、争创精品工程，为了满足本合同工程的技术等级和规范要求，试验室配置了先进、高效、精度准确的试验仪器设备，并经过市级计量鉴定部门标定合格才允许使用。并向安徽省公路工程质量监督站申报工地实验室临时资质。建立健全试验室的工作制度，制定岗位责任制，明确职责范围、权限及质量责任；试验仪器的管理制度，建立仪器设备的使用记录并存档，定期经计量部门标定，使其始终处于受控状态；检测环境管理制度，使试验室经常保持清洁、整齐、安静，做好防盗防火等安全工作，并建立质量管理体系，切实保证能公证地、科学地、准确地进行材料质量和工程质量控制。配置了具有经验丰富的试验工程师负责试验室的试验检测工作，组织全体试验人员进行熟悉图纸，学习国家现行最新技术标准与规范、仪器设备操作等培训，并加强质量教育，强化质量意识，对试验人员实行考核制，考核合格才可上岗检测，使本试验室的试验人员持证率为100%。 试验室质量控制体系原始记录存档出示检测报告数据处理、判定钢筋室水泥室土工室流动试验室工程质量检验材料质量检验工地试验室施工现场化学室组织机构框图中心试验室力学室化学分析室混凝土室水泥室标养室土工室钢筋室流动试验室III流动试验室II流动试验室I（2）材料管理：1、材料进场前，将场地进行清除地表杂草，再整平，然后用15cm石粉进行硬化处理。2、对不同规格的材料分开堆放，并码放、用砖筑隔离，防止混料，设标志牌，标明材料的名称，规格、型号、产地、合格；钢筋、水泥的贮存场地铺水泥砼平台，并搭设水泥库和钢筋棚。3、不合格的材料严禁进场，料场内无废料、垃圾等各类杂物，始终保持清洁。（3）质量检测与监督：1、建立质量保证体系，实行总工程师负责制，完善内部质量监督制度，从组织上制度上保证质量管理工作贯穿施工全过程。2、严格按照政府监督、社会监理和企业自检的三级质检体系进行质量控制，加强质量预控和施工过程中的质量监控。3、管理人员在进行工程质量自检时，要严格认真填写检查记录，实事求是，如发现不合格坚决返工。 4、认真审查与校核施工图纸及说明，严格按照技术规范要求组织施工，严格执行监理程序，认真听取监理意见，接受监理的指示，切实做好各项工作。5、每工序施工前都要进行技术交底，分项工程开工前要下发作业指导书。6、优化机械设备组合，定期对施工机械设备进行检修，保证性能完好，类型配套满足施工要求。 7、经理部范围内实行质量责任制，制定奖惩条例。8、强对职工质量意识教育，使施工人员树立“质量第一”的观念。 质检体系框图内部自检填写质检记录填写检查记录填写互检表填写原始记录技术负责人检查、签字社会监理上报监理工程师验收政府监督监督验收坚决返工，制定预防或补救措施，并将处理结果上报监理批准，并追究责任，返工，查清原因。立即返工，制定纠正和预防措施，并追究相关人员责任。返工质检工程师检查现场工程师检查相关班组互检班组自检YYYYNNNNNNYY返工（二）确保工程工期措施为确保工程工期，经理部制订了行之有效的工期保证措施，对工程的整体进度进行严格控制，及时调整各分项工程，使之能够紧密配合。1、组织精干高效有经验的领导班子。2、加强现场调度，挖掘施工潜力，狠抓关键部位和薄弱环节，合理组织人力、物力。3、编制严密的施工组织计划，并根据实际情况详细制定月计划、周计划，优化施工方案，紧抓关键工序，关键路线，同时根据一些变化在保证质量的前提下灵活调整。4、我们将充分利用人文、地理熟悉的优势，协调好同当地政府、群众及各方面的关系，创造良好的施工环境，最大限度地排除各种施工干扰和障碍，确保施工的顺利进行。5、保证材料的供应，做到料源充足，运输快捷，使材料应达到经济、足量、及时。6、本项目机械化程度较高，我们将根据这一要求加强设备管理，保证完好率，打出机械化施工优势，以求实现高进度。7、正确处理质量和进度的关系，在高质量的基础上，争取提高工程进度，好中求省，注意克服雨季、农忙季节对施工的不利影响，力求生产平衡。8、在施工过程中，采取以下措施进行施工进度动态管理（1）施工现场专职计划检查人员，每日检查施工计划的执行情况，并根据工程实际进度情况及时对原施工计划进行调整、修正和补充，以确保各分项工程的工期和工程的总工期。（2）严格注视各个工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停窝工现象的发生，以保证各工程项目按计划完工。（3）坚持施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每10天报一次各分项工程的实际进度与计划进度的对比情况并提出两者相