2019版高考地理一轮复习第五部分区域可持续发展课时跟踪检测一区域地理环境与人类活动.docx

课时跟踪检测（一）区域地理环境与人类活动一、单项选择题(2018淮安调研)如图为2017年12月28日至2018年1月3日我国冬小麦发育阶段图。读图回答12题。1图示时期冬小麦发育阶段有显著差异的省份是()A冀B鄂C滇 D新2造成黄河、长江流域产区冬小麦发育阶段差异的主导因素是()A纬度位置 B经度位置C地势起伏 D土壤肥力解析：1.C2.A第1题，结合图中信息可知，云南地区冬小麦发育阶段差异最大，因为该地区纬度较低，而且相对高度大，C正确。第2题，黄河以北地区，纬度较高，气温较低，所以冬小麦发育阶段晚，而长江流域纬度低，气温高，所以冬小麦发育阶段早，因此造成黄河、长江流域产区冬小麦发育阶段差异的主导因素是纬度位置，A正确。(2018启东中学测试)如图为西藏自治区以某种自然指标划分出来的四大区域图。读图完成34题。3下列有关这四大区域的叙述，错误的是()A区域界线是明确的B区域内部具有整体性C四大区域相互联系D区域之间具有差异性4图中从至变化的主要原因是()A地形的差异B纬度的差异C植被的差异D夏季风影响的差异解析：3.A4.D第3题，图示四大区域是干湿地区划分，属于自然地理区域，区域界线是模糊的，A错误，选A；区域内部具有整体性，B正确；四大区域相互联系，C正确；区域之间具有差异性，D正确。第4题，图中从至依次划分为湿润区、半湿润区、半干旱区、干旱区，这种划分的依据是降水量，主要原因是夏季风(东南季风)影响的差异，东南部受夏季风影响大，降水多。越向西北受夏季风影响越小，降水越少，D对。地形、纬度、植被不是降水量从东南向西北递减的主要原因，A、B、C错。(2018启东中学测试)读我国A、B两地2014年部分统计数据表，完成56题。区域A区B区人口/万人2 3503 806面积/km228 08656 366耕地面积/千公顷9803 060矿产资源贫乏煤炭、铁矿、石油等丰富城市化水平/%76.635.5GDP/亿元18 0165 609三次产业结构64054284527每万人大学生数/人380785与A区域相比，B区域的优势是()A劳动力素质高 B产业结构成熟C人均耕地面积大 D经济发达6A区域所处的区域发展阶段是()A以传统农业为主体的阶段 B工业化阶段C工业化后期阶段 D高效益的综合发展阶段解析：5.C6.D第5题，读表分析，A区域每万人大学生人数比B区域多，因此A区域的劳动力素质高，A错误；A区域产业结构为“三、二、一”，产业结构更优，B错误；通过耕地面积除以人口数量可以计算出B地区的人均耕地面积更大，C正确；A区域的GDP和城市化水平都高于B，说明A区域的经济更发达，D错误。故答案选C项。第6题，读表分析可知，A区域GDP高，而且城市化水平高，产业结构为“三、二、一”，说明该区域经济发展水平高，人口受教育程度高，说明该区域处于高效益的综合发展阶段。故答案选D。(2018南通、泰州调研)如图为辽宁省2007年和2015年三次产业产值构成图，读图完成78题。7目前该省处于区域发展的()A传统农业阶段 B工业化初期阶段C工业化后期阶段 D高效益综合发展阶段8与2007年相比，辽宁省2015年()A地域联系更加密切 B区域核心的范围变小C环境质量大幅提升 D高科技产业占比降低解析：7.C8.A第7题，据图可知，该省目前第一产业所占比重低于10%，第三产业较2007年大幅上升，产业产值与第二产业产值占总产值比重相近，所以区域发展处于工业化的后期阶段。第8题，与2007年相比，辽宁省整体的经济发展水平提高，三大产业结构日趋合理，经济发展进入工业化后期阶段，经济增长在很大程度上依靠科技进步，区域核心的范围变大，同时由于工业的发展，环境质量会受到一定程度的影响，生态环境可能恶化。二、双项选择题(2018南京、盐城模拟)读我国东南沿海某区域图，回答910题。9对图中各地环境特征的叙述，正确的是()A为迎风坡，降水丰富B地土层深厚，适合种植C矿区地势低洼D城市的形成与河流有关10乙河形成河口三角洲，而甲河没有，其原因是乙河流域()A开山采矿，河流污染严重B林地分布少，水土保持作用弱C城镇人口多，用水量大D湖泊数量少，泥沙沉积弱解析：9.AD10.BD第9题，由图中河流流向来看，两地为河流上游地区，海拔较高，北侧林区与种植区分界线为两条河流分水岭，位于分水岭南侧，我国东南地区，夏季盛行东南风，所以为迎风坡，降水丰富，A对。地位于河流上游，海拔高，土层薄，不宜种植，B错。附近河流向四周分流，可知该处地势高，C错。位于两条河流汇合处，交通便利，水源充足，所以城市的形成与河流有关，D对。故选A、D。第10题，开山采矿，主要是对水质有影响，与三角洲形成无关，A错。林地少，水土流失严重，河流携带泥沙在河口沉积，容易形成三角洲，B对。城镇人口多，需水量大，不会导致河流的含沙量增加，不会影响三角洲的形成，C错。湖泊数量少，沉积的泥沙少，被带到下游的多，对三角洲的形成有促进作用，D对。故选B、D。(2018苏锡常镇四市调研)如图为20112015年三次产业产值占国内生产总值的比重示意图，读图完成1112题。11与2011年相比，2015年我国()A第三产业产值增加 B第二产业产值下降C第一产业产值减少 D三次产业结构优化1220112015年我国()A城市化水平不断提高 B产业结构日趋合理C环境质量逐渐恶化 D区域差异持续减小解析：11.AD12.AB第11题，由图可知，第三产业的比重在上升，第一、二产业的比重在下降，产业结构得到优化；虽然第一、二产业的比重有所下降，但由于国内生产总值增加较多，所以第一、二产业的产值均有所增加。故选A、D项。第12题，由图可知，第三产业的比重在上升，第一、二产业的比重在下降，产业结构日趋合理，环境质量逐渐改善，但区域差异仍在扩大，这也是我国城市化水平不断提高的结果。故选A、B项。三、综合题13(2018南京模拟)阅读材料，完成下列问题。材料一发达国家对机场周边研究和开发实践较早，普遍认为未来空港经济发展将对产业区设计以及城市和大都市区的规划产生深远影响。空港经济区以发展临空产业为核心，临空产业泛指以利用机场资源为主要目的，布局于机场周边的多种产业，强临空企业是其中与机场关系更紧密的企业。材料二江苏与上海机场分布图(如图)。材料三表1和表2。表12013年苏沪主要空港经济区面积及产业比较表机场名称空间半径/km经济区面积/km2企业数量临空企业比例/%强临空企业比例/%上海浦东6.5123.588424.219.2南京禄口2.328.432824.74.6无锡苏南7.2195.65 22515.55.3表2空港经济区发育的空间与产业阶段特征表发育要素准备阶段起步阶段成长阶段成熟阶段空间范围机场区机场区、紧邻机场地区开始从紧邻机场地区向空港相邻地区或者交通走廊沿线扩张完全扩张至空港周围6 km或在空港交通走廊沿线15分钟车程范围产业发育机场区外围的临空产业尚未形成临空产业开始在紧邻机场地区出现并形成一定集聚，但全区产业构成不具备空港特色，无临空指向的制造业占绝对优势运输业规模扩张明显，临空制造业、服务业份额上升，但服务业构成传统，传统制造业比重下降运输业比重稳定在20%左右，临空制造业在全区占据重要地位，现代服务业发育(1)目前除扬州泰州共用机场外，江苏省内大部分地级市都有机场，请列出现在没有机场的地级市。(2)分析空港经济区企业集聚的主要优势。(3)分析上海强临空企业比例明显高于南京和无锡的原因。(4)根据材料三分析，南京空港经济区目前发展处于_阶段，请你分析南京空港经济区进一步发展对当地的意义。解析：第(1)题，据图可知，苏州、镇江、宿迁三市没有机场。第(2)题，说明临空产业的集聚效应即可。第(3)题，临空企业产品多走空运，属于技术指向型工业。第(4)题，临空产业发展可以优化区域产业结构，推动城市化进程，增加就业机会，减轻传统工业发展对环境的影响。答案：(1)苏南：苏州、镇江；苏北：宿迁。(2)共用基础设施；加强企业间信息交流和技术协作；降低运输成本；扩大规模效益。(3)产业基础好；科技水平高；劳动力素质高；政策支持；交通更便捷；机场建设早；航线多，对外联系更便捷。(4)成长促进产业升级；促进基础设施建设；加快工业化、城市化进程；增加就业机会；减轻生态环境压力。14(2018启东中学测试)美国和中国分别是世界上经济最发达的国家和最大的发展中国家。读图回答问题。(1)列表比较图中两国西部地区的自然环境区域特征异同点。相同点不同点美国西部中国西部地理位置地形气候资源(2)列表比较图中两国西部地区的开发条件区域特征异同点。相同点不同点美国西部中国西部开发条件有利不利解析：第(1)题，地理位置主要从纬度位置、海陆位置和相对位置进行分析，根据图中的信息和所学的地理知识可分析两者的相同点和不同点。地形可根据图中的信息和所学的地理知识分析。气候主要分析气候的类型和特点。资源可以结合图中的图例进行分析。第(2)题，主要分析资源的分布和资源的类型，地形、气候、水资源等自然条件，交通条件和生态环境等方面。答案：(1)相同点不同点美国西部中国西部地理位置纬度位置相近(或均位于温带、亚热带)濒临海洋地处内陆地形均以