2013年管理人员施工安全培训班.doc

青岛地铁一期工程（2号线）土建2标一工区项目部管理人员施工安全培训 培训班名称：项目部管理人员施工安全培训班 培训地点：项目部会议室 培训人数： 主 办 单 位 ：安质部 培训起止时间：2013年4月2日19：0021：00中铁十四局集团公司青岛地铁一期工程（2号线）土建2标一工区项目部2012年4月通 知项目部各单位：为提高项目部安全管理人员的安全防范意识，确保施工安全，定于2013年4月2日晚间19：0021：00在项目部会议室举办施工安全培训班，主讲人为项目部安质部长赵伟光，请有关人员接到通知后按时参加培训。根据培训要求，项目部将于4月5日20：0021：00在项目部会议室对参加培训的学员进行笔试考核。 中铁十四局集团 青岛地铁一期工程（2号线）土建2标一工区项目部 二O一三年三月三十日施工安全培训班教学计划一、 培训对象 项目部安全管理人员。二、 培训时间与学时分配 2013年4月2日晚19：0021：00，共计两个学时。三、培训目标 通过培训学习，提高项目部安全管理人员的安全防范意识，熟练掌握并能运用各项安全生产管理，确保施工安全。四、教学文件资料（附后）五、考核时间2013年4月5日20：0021：00。培 训 教 材一、施工现场安全措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活及办公用房、仓库、材料堆放场、停车线、修配间应按批准的总平面布置图进行布置。施工现场必须设置“工程简介牌”，注明工地主要管理人员和施工总平面布置图。在重点作业场所、危险区设立安全警示标志，危险区必须悬挂“高压有电”、“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志。加强放火工作。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施，消防器材有专人管理，不乱拿乱放，每架子队组成一个1520人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、仓库、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。施工现场的临时用电应严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并考试合格取得相应证件后，方准持证上岗操作。对爆破器材管理：爆破器材库的设备符合爆破安全规程，库存量及平面布置经过当地公安机关批准。爆破物品应执行领用签认制度，每天使用多少领用多少，当天使用不完的，应归库管理。加强防盗工作。施工现场材料、设备多，内部和外部的防盗工作必须做好。首先，加强与当地公安部门和派出所的联系，经常向沿线群众宣传国家的法令、法规；其次，在重要部位设置岗哨，加强白天和夜间巡视工作，提高全员的防盗意识，保证工程顺利进行。二、隧道施工安全措施在斜井或横洞口附近设置急救材料储备库，储备防火、防洪各种适用工具等。所储备的各项器材应保证数量和质量，不得随意挪用，使用后随即补足数量。所有进入隧道工地的人员，按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。对各类事故均应严格按照“三不放过”（即事故原因不清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过）的办法处理。隧道施工各工序、班组间，建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人负责检查交接班情况。 开挖与支护超前预报与量测：在隧道开挖与支护过程中，从一切为了掌子面安全出发，指挥部设地质超前预测预报中心和专职地质工程师，做好超前地质预报、开挖面地质素描及围岩量测，预测有不良地质超前做开挖支护方案研究，量测发现变形过大，分析原因，及时采取措施，增设长锚杆或加密钢格栅，确保开挖面稳定安全。软岩段开挖安全措施：对软岩地层开挖采用“保护围岩，控制变形，你变我变，动态管理，确保掌子面安全”的施工对策，实施先护后开挖法，即“先探测、管超前、预注浆、半断面、或留核心、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”方法确保软弱围岩开挖安全。对断层或断层破碎带开挖安全措施：对断层能用机械直接开挖地段，一般不用爆破法开挖，防止因振动引起坍塌，需用爆破法开挖的，钻爆设计采用减轻地振动法设计，严格控制装药量，防止药量过大，引起坍塌。开挖有关安全规定：开挖是隧洞施工中的关键工序，开挖爆破效果的好与坏直接影响到掌子面的施工安全，因此要求在开挖过程中严格按光面爆破施工，依照爆破设计力争使开挖断面轮廓圆顺，保证施工安全。打眼过程中具体安全规定如下：钻眼人员到达工作面以后，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石立即加以支护或清除，不得存在侥幸心理。钻眼前风枪手必须联结好高压风、高压水，以防联结处突然断开，高压风、水伤人。钻孔采用YT28凿岩机，使用前必须检查，不合格者立即修理或更换。凿岩机检查项目有：机身、螺栓、卡套、弹簧和气腿是否正常；钻杆有无不直、带伤以及钻杆孔堵塞现象。凿岩机的供水装置是否良好；钻孔支架必须置于稳固的岩石或物体上，且钻孔时有人协助风枪手掌握钻眼方向；严禁在残眼中继续钻眼，以防残眼中有剩余炸药而引发事故的发生；拆卸修理凿岩机时，应在比较宽敞明亮处进行；钻孔台车或钻眼临时支架经过的开挖地段要认真检查安全限界，并有专人指挥，就位加固后不得倾斜、大副振动。装药起爆过程具体安全规定如下加强爆破管理是隧洞安全工作的重中之重，施工中必须做好领收登记、利用情况、回收记录等全过程控制。进行爆破时所有人员应撤至安全地点。安全距离为：独头掘进不少于200m。装药离放炮时间不宜间隔过久。如遇有下列情况，严禁装药爆破：A.工作面照明不足。B.工作面岩石破碎尚未及时支护。C.发现流砂、流泥未经妥善处理。D.可能有大量溶洞水及高压水涌出地段。爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，其相距时间不得少于15min，经过以下各项检查并处理妥当后，其他工作人员方可进入工作面。A.有无瞎炮及可疑现象；B.有无残余炸药或雷管；C.顶板两帮有无松动石块；D.支护有无损坏与变形。当发现瞎炮时，必须由专业爆破人员进行妥善处理，处理完毕后其他人员方可进入工作面。为防止点炮中突然发生停电照明熄灭，爆破工应随身带照明手电筒。装炮时严禁火种，无关人员及机具等均应撤至安全距离。钻眼与装药一般不得平行作业，若用钻孔台车平行钻眼深孔爆破而又采取了一系列措施时，可不受此限。严格按要求进行喷锚支护，严格做好监控量测工作，及时将量测信息反馈施工，用于安全管理。当围岩收敛量超过允许量二分之一或发现锚喷支护有异常裂缝部位，应立即向监理工程师报告，并采取必要的支护措施确保围岩稳定和作业安全。 装碴与运输洞内采用有轨运输，洞外采用无轨运输，主要安全措施如下：有轨运输洞内轨道运输调度采用有线电话联络，分别在洞口值班室、道岔处、掌子面等处设置，损坏后及时恢复。电瓶车司机必须经过严格培训，持证上岗，非值班司机不得驾驶机动车。除司机、信号员、联络员外，其他人员不得搭乘运输车辆（乘人车辆除外）。司机不得擅离工作岗位，开车前发出信号，司机离开座位时，切断电源，取下控制手柄，旋紧车闸，开亮车灯。随时检查电瓶车的闸、灯等，使之保持良好状态。同一地段上，不得行驶非机动车辆。列车驶时，必须打开前后照明灯。接近或通过风门、道岔、洞口、较大坡度地段、施工作业地段以及前面有障碍时，减速鸣笛。电瓶车在洞内施工地段行车速度不超过10km/h，洞外及成洞地段不超过15km/h，刹车部件良好，下坡时严禁溜放，视线不良及有障碍物的地段及时鸣笛，轨道尽头处设挡车装置。各种运输设备不得人料混装，摘挂作业专人负责，装载料具不得超出装载限界，超长料具应捆扎牢固。装碴时有专人负责电缆收放。作业时，无关人员退至安全地点。装碴不得高于车厢，以防运输过程中石碴掉出伤人。洞外卸碴时梭矿车应停止后再打开仓门，禁止运行中卸碴。以下情况需鸣笛：车辆启动前、进出洞时、车辆相遇或发现洞内有行人时。洞内车辆行驶时，施工人员必须遵守下列规定：行人在人行道上行走；不准与机械车辆抢道；不准扒车、追车与强行搭车。轨道铺设平顺，道岔设置合理，加强维修、养护，保证车辆运行安全，不致出现掉道，脱轨等现象，影响出碴安全。无轨运输弯道处设置“缓行”标志，运载大型设备时安排专人指挥交通。装载机装碴时车斗尽量接近车厢，防止高空砸坏车厢。自卸汽车在装碴和卸碴时应停放平稳，防止装碴和卸碴过程中发生倾斜事故。行驶中严禁超车，会车时两车厢安全距离至少50cm，跟踪行驶时两车相距至少20m，倒车、转向，必须开灯、鸣笛或专人指挥。 二次衬砌衬砌台车下的净空以保证运输车辆顺利通行为原则计算，并悬挂明显的缓行标志。开挖掌子面使用的高压电缆、动力电缆要穿过台车，必须进行防护，不得落地、落水或与台车直接接触，并采用胶皮管防护，挂高离开地面。施工时有专人看护，严防硬物撞击电缆造成破损。开挖掌子面使用的高压风、水管要穿过台车，衬砌地段摘挂风水管时应有专人负责，谨防风水管脱落伤人。台车工作台上满铺底板，绑扎牢固，材料、工具等不得乱堆乱放，防止高空坠落砸伤下面行人和机械车辆。衬砌台车上的爬梯应焊接牢固，加设防护栏，上下爬梯应注意安全，防止从台车上坠落发生人身安全。灌注混凝土前先检查边拱混凝土挡头板是否安装牢固，浇筑时按先边墙后拱部的顺序，两侧对称浇筑。灌注边墙混凝土时，应适当控制灌注速度，防止混凝土上升过快，侧压力过大使衬砌台车变形。输送泵作业保持整洁，配电箱摆放平稳，电缆线摆放整齐，不得落水，符合临时用电操作规程。灌注窗口换管、拆管、清洗输送泵时，必须停止混凝土输送泵的运转。衬砌台车上的照明采用36V低压照明电，灌注混凝土使用的动力线必须采用橡胶电缆线，不得有破损。衬砌台车采用自行走结构，台车前行时，应调整好行走轨的间距，电机需由专人司控，台车由专人监护，谨防台车刮擦衬砌表面。不良地质地段隧道施工安全措施(1)滑坍坍方大岐山隧道洞身穿越中小型断裂层10条，断层走向以东北向为主、北西向次之，断裂层间构造角砾，胶结性差，深部裂隙多为紧闭裂隙，裂隙长度大于5米，多为穿透性裂隙，岩体成镶嵌状，易造成隧道塌顶。在地层走向平行于隧道洞轴的地段，对于边墙和拱角存在的不稳定岩体及早用锚杆锚固，局部设超前锚杆和小导管进行预支护，适当加强系统锚杆和初期支护的结构强度：加长加密系统锚杆，加厚喷射混凝土，在初期支护中增设钢筋等等。开挖后及时进行锚喷支护。对于节理发育地带，进行超前预注浆，增强围岩的整体性。施工中，根据情况及时调整循环进尺，并在开挖后及时进行锚喷支护。(2)高地应力软岩大变形采用能尽早封闭的短台阶法施工；在一定支护结构模式条件下，采用拱脚加强(增喷混凝土、打长锚杆等)、临时仰拱闭合、缩短开挖进尺等局部措施；在基本模式的锚杆中，在拱脚及边墙部位打长锚杆加强；修正马蹄形断面为卵形，甚至圆形断面；必要时，底部也要打锚杆等。分类归纳如下：加强稳定掌子面的辅助措施正面喷混凝土和增加锚杆；打超前锚杆或钢筋。加强基脚的措施(即首先要把底鼓和侧壁的挤入控制住)向底部地层注浆加固；向两侧打底部锚杆；支撑加底板及加劲肋；设底部横撑或临时仰拱。防止断面挤入的措施增打加长锚杆，主要在两侧，锚杆长度一定要超过围岩塑性区范围才有效果；设底部横撑，打底部锚杆，修筑仰拱，这是极为重要的工程措施；缩短台阶长度，及早闭合；下半断面、仰拱同时施工；设纵向伸缩缝，采用可缩性支撑。防止开裂的措施采用湿喷钢纤维混凝土；设加强钢筋；设加强钢筋；设加强钢筋；设纵向伸缩缝。建立日常量测管理体制及管理标准监测初期位移速度；最终位移的预测；建立控制标准值。加强施工地质测试预测和预报掌子面前方的地质状态；建立地质数据库，及时反馈；各种岩类的特性试验数据的测试。(3)破碎带制定和选择正确的施工方法根据施工经验制定不同地质条件的正确施工方法。在制定和选择施工方法时应注意以下几点：在软弱围岩中的施工方法必须稳妥可靠，在保证不塌的原则下再考虑加快进度。选定初期支护参数要贯彻宁强勿弱的观点，对介于两类围岩间的地段应按偏低的围岩级别进行初期支护。科学指导施工加强超前地质预报，并据以及时优化施工方案、方法，并坚守以下原则：采用控制爆破，尽量减少对围岩的扰动。尽快进行初期支护，提高初期支护的刚度。开挖后自稳能力差的地段应采用超前支护或超前加固。尽快封闭成环，用量测指导施工，对变形超限的初期支护要及时进行加固；初期支护变形稳定后及时施作二次衬砌。确保支护质量初期支护要严格按规范施工，确保工程质量，重点应注意：提高开挖质量是保证初期支护质量的关键，凡爆破成形不良地段考虑超前支护。喷混凝土应和围岩密贴，并保证设计密度，有钢架时钢架后部不能有空洞，不许填片石和木料，喷混凝土应将钢架包住。钢架间距符合设计，安装位置正确，保证接头处的等强连接，钢架应置于稳定的原状土上。锚杆孔的长度，间距符合设计要求，在锚孔内的砂浆应饱满。三、防火安全措施防火措施加强领导，建立项目部、队、班组三级防火责任制，明确职责。加强对职工的防火教育，根除麻痹大意及侥幸心理。按规定建立义务消防队，由专人负责，订出教育训练计划和管理办法。临时房屋不许修建在高压输电线路下面，各种油料库房与其它房屋保持30米以上的防火距离，严禁用稻草和山草作挡风墙或隔墙。重点部位（林区、炸药库、雷管库、油库、木工间等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材（必要时设置防火隔离带）。炸药库、油库严禁烟火，安装避雷装置，备足防火器材。并建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米，与易燃易爆物品的距离不得少于30米。施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。在施工过程中，特别是大风季节，要注意防火安全，林区、油库等重要场所加强防范，防止大风季节火灾事故的发生。设专职巡视员，对整个标段进行巡逻，尤其加强对山区及生活区的看护。做好记录，发现问题及时解决，杜绝火灾事故的发生。四、电工操作安全规程1无电气操作证的人员，不准参加电气工作，安装电工应有安装执照，否则不准参加安装工作。2、凡是电器工作人员，均应熟悉触电紧急救护的方法。3、维修作业时，必须穿戴安全帽，系安全带及其他防护用品。4、工作场地有易燃易爆物及障碍物，应通知有关人员将其移走，方能工作。如不能移动而确有危险时禁止工作。5、凡绝缘性工具，必须进行耐压试验判断绝缘是否良好，超过安全耐压规定时，禁止使用。6、使用验电器检查线路是否带电时，必须戴橡皮绝缘手套。验电器不得装接地线。7、停电作业时，应先用验电器进行检查，确认无电后，在线路两端装置地线再进行操作。8、检修停电线路时，必须进行接地，其操作人员不得少于2人，并要由三级以上技工执行，操作人员应处于多组接地中心处操作。9、操作工具必须按其性能使用，禁止以大代小或以小代大。10、削线头时，必须刀刃向外，不准对向他人，用完后要及时合好。11、在配木板槽或其他工作时，嘴里不许含钉子。12、使用扳手必须按螺帽的大小配用，禁止在扳手上另加其他物品或在扳手把上套接铁管操作 。13、放置梯子的地方，须先清除积土及移开障碍物 。14、使用梯子必须安置牢固稳定，梯子上角一般为30度。15、使用梯子时，其小头直径不小于6厘米，禁止用竹杆做梯凳。五、临时用电管理规定1、施工现场的电气线路和设备应充分考虑到电器的供给量，用电设备的分布、距离和现场中原电器设备的容量等。2、施工场地内的变压器应设围栏，高度1.7m以上，围栏严密，栏内整洁，外部悬挂高危险等警告牌。3、现场配电室要有人值班，室内、外设必要的安全工具和灭火器材。配电屏（盘）正面操作宽度，单列布置不小于1.5米，双列布置不小于2米，后面的维修通道不小于1米。配电屏应装设短路及过负载保护装置，漏电保护器。4、配电箱应规整，相序清楚，绑扎牢固，箱门应喷涂红色“电”字，且必须加锁，箱外必须有防雨措施，每个设备都必须有独立开关。固定式配电箱及开关箱的底面与地面的垂直高度不小于1.3米，移动式配电箱及开关箱的底面与地面的垂直高度不小于0.6米。5、洞外电线必须架设在电线杆上，严禁架设在树木、脚手架上；电线杆应有足够的