建筑行业拆除作业粉尘污染分析与防治.docx

建筑行业拆除作业粉尘污染分析与防治刘春阳22014080580摘要：现代社会的发展离不开建筑行业的发展，但随着建筑物在各个地区的大力发展，所导致的直接危害就是建筑施工时出现的各种环境污染情况，其中粉尘的污染及扩散持续的时间较长，危害污染较的面积比较大，进年来雾霾的污染在我国的许多城市肆虐，其中的原因是多方面的，不过肯定有一部分原因就是由于建筑施工粉尘的影响所导致。所以分析有效的治理措施，对于改变环境现状有着积极地促进意义和作用。本文从粉尘等性质入手，介绍了建筑粉尘的危害及来源，针对建筑行业中的拆除作业所产生的粉尘进行重点分析，分析其现状和产生的原因，最后提出了改进措施。关键词：粉尘 拆除作业 建筑粉尘的基本性质大气污染控制中涉及到的颗粒物，一般是指所有大于分子的颗粒物，但实际的界限为0.01m。气溶胶是固体和液体在空气中悬浮体系，它能凝结在水滴或冰晶上，颗粒物可以从气体介质中分离出来，有些颗粒物本来就呈堆积状态。一般将这种呈堆积状态存在的颗粒物称为粉体，习惯上称为粉尘。按粉尘粒子的大小及光学特性划分可将其分为可见粉尘、显微镜粉尘和超显微镜粉尘：一是可见粉尘，它是指粒径大于10m，肉眼可见的粉尘；二是显微镜粉尘，它是指粒径为10m0.25m，用光学显微镜可见的粉尘；三是超显微镜粉尘，它是指粒径为小于0.25m，在电子显微镜下可见的粉尘。按粉尘的成分分为煤尘、岩尘、石棉尘、水泥尘以及动、植物粉尘等；按有无毒性可分为有毒、无毒、放射性粉尘等；按爆炸可分为易燃、易爆和非燃、非爆炸性粉尘1。建筑粉尘的危害目前，随着我国建筑业的快速发展，城市建筑各具特色，城市规模逐渐扩大，城市面貌也因此而焕然一新，它不但改善了我国的建筑环境，同时也是我国经济发展的主要推动力。然而，建筑业又是自然环境污染的主要原因之一，建筑环境不仅产生各种滋扰，如粉尘、噪音、泥泞的工地流水等，同时在土地开挖、房屋修建、工地的清理、拆迁、道路修建工程和房屋装修等各种建筑活动中会产生大量的建筑废弃物，其中危害更大的是建筑粉尘。建筑过程中产生的粉尘既有飘尘也有落尘。正常情况下，飘尘能很快降落，但在施工过程中，由于钻探爆破等原因，会使部分粉尘带有大量的电荷，因而会较长时间漂浮在空气中，和普通条件下的粉尘相比，对环境污染的持续时间更长。同时，在施工建筑工地的周围，由于落尘浓度较大，形成了飘尘和有毒气体的载体，对周边的生态环境和居民产生严重的影响。处在高浓度粉尘污染的恶劣环境下，人们患上心血管、呼吸道疾病，如哮喘、支气管炎等疾病的几率会大大提高；这些粉尘污染最后会物落入水体和土壤中，对周围的水体、绿化、土壤都造成一定的污染。粉尘污染这一严重问题已摆在人类和生态环境面前，成为社会广泛关注的危害人类身体健康的污染物之一。建筑排放的粉尘来源：一、建筑材料在装卸，运输和堆放时产生的粉尘，在装载卸下过程中，由于遮盖不严或当时风力较大时产生的类似扬尘的状况，在运输过程中由于车辆的掩盖措施或路面不平整而引起的粉尘扩散，或各种施工车辆往来引起的道路扬尘。二、在建筑施工中，由于不同的建筑材料或结构，经过作业过程或外力因素而产生大量的粉尘扩散，如在进行基础性施工时的地面挖掘，铺装时的粉尘，再如土石方工程类的，场地平整、路基开挖和基坑回填等等类似工程时会产生大量的粉尘扩散。三、在建设拆除施工时产生的大量粉尘扩散，在拆除建筑时常用方式有，拆楼机对建筑大面积破坏，炸药爆破和人工拆除，其中爆破和拆楼机的运用过程中，会使建筑主体材料产生大面积颗粒性破坏，从而产生大面积的粉尘扩散。以上就粉尘产生的主要现状。目前我国在进行房屋的建筑施工过程中的常见或者说通病就是，临时性工程进度不确定，所以施工方往往采用简单粗暴的施工方法，继而产生了粉尘扩散也在所不惜，更有甚者为了节省开支，故意不使用有效防尘措施，减少防尘设备的投人，从而使工地及周边的空气质量与环境遭到很大程度的污染，这样所造成的严重后果就是使我们的空气质量急转直下，最后造成雾霆等恶劣天气2。近年，随着旧城改造步伐的加快，拆除粉尘污染呈回潮趋势。是由于法规、拆除技术标准方面的不完善，拆除粉尘污染问题始终无法根治，成为长期困扰市民及环保部门的一大难题。所以本文针对拆除作业中产生的粉尘进行分析。拆除工程中形成的粉尘大多属于落尘，粒度在10m100m，其中水泥粉尘的粒度就在100m左右。正常情况下，它们能很快降落，但由于施工过程中尤其爆破使部分粉尘带有大量的电荷，因此可以较长时间飘浮在空气中，对环境的污染持续时间较长。在拆除建筑物的周围，因落尘浓度较大，它成了飘尘和有毒气体的载体，对周边的生态环境和居民产生严重的影响。处在如此的恶劣环境下，人们会引起多种心血管、呼吸道疾病等，哮喘病、支气管炎发病率的快速提高就是粉尘污染所导致；这些粉尘污染物最后落入水体和土壤中以及植物上，对周围水体、绿化、土体也产生一定的影响。拆除工地粉尘污染现状目前，我市拆除粉尘污染防治方面主要存在以下问题：（1）缺乏行业自律拆除施工单位众多，缺乏行业自律，污染防治方面十分被动，往往抱着侥幸心理不采取污染防治措施，被环保执法人员查处后才采取补救措施，甚至继续违法作业，想尽快拆完了事。（2）拆除粉尘污染防治没有统一的标准，操作随意性大。各施工队通常是根据自己的感觉和经验进行操作，围档材料各式各样，围档方式五花八门，但大多数不能达到防止粉尘污染的效果。执法人员查处拆除违法行为过程中，执法随意性大，对拆除施工的防尘措施无统一、规范的要求，经常存在不同的执法人员对防治措施要求不一致的情况。（3）拆除工地管理混乱笔者在日常巡查过程中发现：拆除现场无拆除实施单位的标牌，拆除负责人经常不在现场，现场工人一问三不知，拆除施工方往往难以查明。执法人员只能通过拆迁办、土地发展中心等部门找到施工单位再进行查处，往往出现等执法人员核实清楚拆除施工方，建筑物已经被拆除完毕的尴尬局面，不能及时有效地对粉尘污染进行制止。（4）拆除费用承担方式不合理，导致拆除污染周期长福州的拆除施工费用承担方式与厦门等地方存在很大不同。厦门的拆除工程费用由政府部门，如房管局、土地发展中心等或甲方出资进行拆除，而福州则是由施工单位通过竞标向甲方交纳费用后取得拆除工程；并以出售砖头、钢筋所得作为收入。所以福州的拆除施工队为了最大限度地对砖和钢筋进行收集，多采取人工作业的方式，拆除进度慢，污染周期长。（5）环保部门反应较慢环保部门与拆除主管部门如房管局、土地发展中心等单位进行资源共享方面存在困难。目前环保执法人员一般是在巡查过程中发现或群众举报后才进行查处，加上法律程序繁琐，处理往往滞后，有时房子已拆完而处理决定还未作出，无法做到先行介入，预先防范3。拆除工地粉尘污染问题成因分析造成上述拆除工地粉尘污染状况的原因主要有以下几个方面：（1）拆除施工队流动性大，难以规范管理我市拆除市场没有一家专业的拆除施工企业，大大小小200余家的拆除工程队全都挂靠于建筑企业。而且拆除工程队经常更换挂靠的企业。施工队流动性大，不仅不利于执法部门的建档管理，也造成环保部门原先制定的：一年内三次以上违法施工的企业永久吊销拆除施工资格、拆除工地挂牌管理等规定或制度无法执行。（2）无序竞争和执法不严造成行业自律无法形成造成拆除行业缺乏行业自律的原因主要有两方面：行业内部处于无序竞争状态。在招投标的过程中，竞相抬价。企业为中标有意环保措施。在这种大环境下行业自律难以形成。执法不严。因违法拆除被处罚的拆除施工单位采取了补救措施，部分环保执法人员从人性化执法角度考虑往往以减免处罚的手段进行鼓励。“只要补救就可免罚”的处理方式显然助长了施工单位的侥幸心理，不利于行业自律的形成。（3）尚无拆除粉尘污染防治技术规范和标准目前，我市甚至我国都尚无拆除粉尘污染防治的相关技术规范和标准。标准的缺位除了造成拆除工程队在粉尘污染防治方面，操作随意性大以外，还给环保现场执法带来了很大的困难：指导施工单位进行粉尘污染防治无相应技术规范；对违法行为进行界定和处罚又缺乏依据。（4）审批、报备制度的长期缺位审批、报备制度的长期缺位导致环保执法部门不能及时掌握我市各拆除工地的信息。环保部门在日常监管方面比较盲目，只能在巡查中发现或接到群众投诉时才能进行查处，此时粉尘污染已经造成，即使查处也只是事后补救手段，无法先行介入进行监管预防。防治措施（1）确定合理的拆除顺序。对于群体工程的拆除，可根据风向和周边的环境，制定可行的拆除方案，确定合理的拆除顺序，从而减少对周边环境的污染。（2）清除建筑物表面长期吸附的灰尘。拆除之前，先将建筑物内外表面长期吸附的灰尘和楼地面的尘土用水清理干净，减少拆除时附在建筑物表面的灰尘飞扬。（3）密闭或围护施工。在拆除建筑物前沿工地四周设置连续封闭围挡，以减少粉尘向外扩散，围挡应根据地质、气象、材料等进行设计计算。市区主要路段的围挡高度一般应不低于2.5m。一般路段应高于1.8m。在局部爆破法施工时可以将爆破部位严密配重封盖，一则可以避免建筑碎料随处飞扬伤人；二则可以控制粉尘扩散。在建筑物整体定向爆破拆除时，整个建筑物外围可采用彩色编织布进行封闭围裹，将扬尘包裹在倒塌的废墟中。（4）湿法防尘。这是一项简便、经济、有效的防尘措施。粉尘遇水后很容易吸收、凝聚、增重，这样可大大减少粉尘的产生及扩散。在实际工程拆除前，可对拆除的建筑物事前进行淋水，也可以在粉尘扬起的瞬间，及时用消防车降尘处理。定时对施工现场进行雾化喷淋洒水，净化施工现场空气环境，也是很多工地常常采用的办法。（5）避开大风天气施工。在大风天气施工，不仅会产生较多的粉尘，也会把粉尘污染的范围扩大，应避开大风天气施工或大风天气停止施工。一般来说，风速四级以上天气应停止易产生扬尘的作业。（6）加强运输道路和运输道路的管理。硬化拆除区域的运输道路，须安排专人洒水打扫；对运输车辆进场出场进行“洗脚”，并封盖运输，避免沿途遗洒、飘散载运物，避免车轮带泥行驶。（7）加强施工场地和周围环境空气质量的监测。在拆除场地范围内和场外设立空气质量监测点，监控施工区域和周边的空气质量，发现问题，对症下药，确保环保达标。（8）个人和环境防护。这是一项辅助性的措施。通常是在采用其他措施的基础上，对从事