吉大17春秋学期《汽车可靠性技术》在线作业一.doc

谋学网一、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） V 1. 可靠性指标有A. MTTRB. MTBFC. MTTFFD. 当量故障率CD2. 按断裂性质可分为A. 塑性断裂#脆性断裂B. 塑-脆断裂C. 剪切断裂BC3. 汽车可靠性抽样试验的类型有A. 标准型B. 连续型C. 调整型D. 选别型BCD4. 预防维修包括()A. 紧固B. 调整C. 润滑D. 清洗BCD5. 汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括A. 接车B. 行车C. 故障维修D. 预防维修BCD6. 汽车可靠性试验的条件包括A. 车辆B. 试验道路C. 气候D. 行驶检查BCD7. 国内外目前应用的系统工程失效分析方法有A. 失效模式影响及危害性发现B. 故障树分析C. 特性要素分析D. 摩擦学系统分析BCD8. 汽车可靠性试验需要统计的数据包括A. 行驶情况统计B. 故障统计C. 维修次数统计D. 可靠性数据统计BD9. 汽车可靠性设计应考虑的因素有A. 时限性B. 功能性C. 商业性D. 生产性BCD10. 维修性指标A. MTTRB. 维修时间率C. 维修费D. 有效度BCD11. 可靠度分配方法包括A. 等分配法B. 再分配法C. 比例分配法D. 综合评分分配法BCD12. 在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设A. 组成系统的各零件,部件,接分系统故障相互独立B. 失效率是常数C. 失效率寿命服从指数分布D. 满足串联或并联关系BC13. 载荷谱能够真实反映机构零部件所承受的载荷大小与循环次数的关系,取决因素包括A. 典型使用工况的确定B. 随机数据的采集C. 无效幅值的取舍D. 子样大小BCD14. 防止金属腐蚀的主要措施有A. 添加缓蚀剂B. 隔离有害介质C. 电化学保护法D. 去除介质中有害成分BCD15. 随机载荷的统计分析方法有A. 载荷谱B. 卷积谱C. 功率谱D. 能量谱C 二、判断题（共 30 道试题，共 60 分。） V 1. 常规可靠性试验时,不能凭感官判断故障A. 错误B. 正确2. 穿级计数法记录载荷的级数A. 错误B. 正确3. 常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可A. 错误B. 正确4. 常规可靠性试验时,城市道路每5km制动一次.A. 错误B. 正确5. MDT是平均可工作时间的缩写A. 错误B. 正确6. 拆检中发现潜在故障也需要计入指标统计A. 错误B. 正确7. 缺陷是指不满足预期的使用要求A. 错误B. 正确8. 汽车可靠性与人车系统无关A. 错误B. 正确9. 维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率A. 错误B. 正确10. AQL是可接收质量水平的缩写.A. 错误B. 正确11. 故障树分析一般用于定性分析A. 错误B. 正确12. 统计故障数包括所有故障的总次数A. 错误B. 正确13. 常规可靠性试验下坡行驶时不能采用辅助制动器.A. 错误B. 正确14. 故障树形式上是倒立的树状图A. 错误B. 正确15. 单位产品是指构成产品总体的最小单位A. 错误B. 正确16. 预测零部件的疲劳寿命时,必须具备有载荷谱合适的累积损伤理论和材料疲劳性数据A. 错误B. 正确17. 失效更多用于可修复产品A. 错误B. 正确18. 可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力A. 错误B. 正确19. 不可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故障的概率.A. 错误B. 正确20. 把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验A. 错误B. 正确21. 故障统计中故障种类包括本质故障和误用故障A. 错误B. 正确22. 常规可靠性试验时,尽量低速行驶A. 错误B. 正确23. MUT是平均不可工作时间的缩写A. 错误B. 正确24. FTA是故障树分析的缩写A. 错误B. 正确25. 失效模式具有可变性A. 错误B. 正确26. 可靠性设计是以赋予产品可靠性为目的地设计技术A. 错误B. 正确27. 所有产品中不合格品的比率A. 错误B. 正确28. 对并联系统可靠度分配, 是一个从预计到分配的过程A. 错误B. 正确29. 零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂A. 错误B. 正确30. 功率谱法不能表示出循环次数A. 错误B. 正确 三、单选题（共 2 道试题，共 10 分。）