某轿车改扩建项目污水处理站工程深基坑支护施工方案(附图).ppt

东风汽车有限公司中高档（20万辆）轿车改扩建项目 污水处理站工程生活污水集水井 深 基 坑 支 护 施 工 方 案 工程地点：东风汽车有限公司9号物流门旁 建设单位： 风神襄阳汽车有限公司 编制单位： 江苏中兴建设工程有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 二0一一年八月十日,目 录 编制说明：-1 工程概况-1 基本情况-2 地质情况-3 施工部署-4 工程质量、进度和安全目标-5 施工策划-6 施工准备-7 基坑支护方案-8 确定方案-9 基坑的支护-11 基坑降排水-13 安全维护-14 土方开挖施工方案-15 一）施工准备-15 二）施工顺序-17,编制说明： 一、编制依据 施工图纸:东风汽车有限公司中高档(20万辆)轿车改扩建项目污水处理站工程-格栅井及生活污水井 设计方案:污水处理站生活污水集水井基坑支护设计 地质勘察报告 第一章 工程概况 一、基本情况 本工程基坑位于襄阳风神汽车有限公司厂区内，基坑北侧、东侧距离已有建（构）筑物较远，但较接近新扩建的建构筑,空间相对开比较小。基坑西侧距离14.8m(场内道路在后期施工会被破坏,施工完后再进行恢复)为场内围墙。本工程基坑安全等级为二级。基坑总体呈矩形，南北长约14.6m，东西宽约4.5m，周长约38.20m，面积约65.70.场地0相当于绝对标高89.45m，场地自然地面标高按89.12m，从自然地面起算基坑开挖深度分别为9.9m（标高79.22m）、7.4m（标高81.72m）。 二、地质情况 根据设计要求基坑开挖深度、周边环境情况及襄阳地质工程勘察院提供的岩土工程勘察报告（本工程上部素填土中含少量上层滞水。勘察期间测得场地上层滞水水位埋深0.8-1.5m，标高为87.57-88.85m），再结合当地施工经验，经过认真分析，从安全可靠、经济合理的 角度出发。 说明：根据襄阳地质工程勘察院提供的岩土工程勘察报告，各土层特征简述如下：,一层素填土（qm1）：灰褐色、黄褐色，湿，主要成分为粉质粘土，含少量砖渣、灰渣，见少量腐烂植物根系。可塑，局部呈硬塑状，回填时间十余年，全场均有分布，层2.5-15.9m,平均厚度10.15m。 二层粉质粘土（q2a1）：棕黄色，褐黄色，稍湿，可塑硬塑，含少量灰白色蒙脱石条带和铁锰质氧化物，局部含灰色粘土细条带。稍有光泽，韧性、干强度中等，无摇振反应。全场均有分布，层顶标高73.7387.21m，最大揭露厚度11.0m。,第二章 施工部署 一、工程质量、进度和安全目标 根据本工程情况，结合我公司的实际施工能力水平，确定本工程质量、进度、安全目标如下： 符合工程施工质量验收的标准 工期要求：在计划时间内完成 安全目标：施工期内，做到无人员伤亡、无等级火警事故。 二、施工准备 一）准备工作 1、建立由项目经理为组长，项目技术负责人及项目负责人为副组长，由施工员负、安全员、测量员、降水、挖土、喷锚、泥工、基坑监测等负责人为成员的基坑施工组织领导小组，建立管理网络图，统一协调指挥。 2、建立各工种的专业小组，由各工种负责 下设深井及降水施工组、测量组、土方施工组、钢筋等施工组。应急救援抢险小组由项目经理、项目负责人、项目技术负责人及各组负责人组成。,应急预案领导小组名单,3、分解目标、落实岗位责任 为确保基坑塌方和文明施工，杜绝出现安全事故这一目标，各工种和班组均要制 定责任状和内部管理制度，确保自己工种的施工质量和安全生产工作中不违章，不影响他人施工，服从统一调动，统一指挥。 4、熟悉周边环境，掌握地下地表与方案及红线等相关数据。 5、配备必要的抢救物资和应急设备及材料：（1）编织袋（2）钢管挖掘机（现场节）。 劳动力安排:,施 工 机 械 设 备 表,第三章 基坑支护方案 2.1确定方案 本工程周边地面较狭窄，附近有新扩建的建、构筑物和不明地下管道，根据地质报告,地下水位埋深 0.8-1.5m米左右，土层中的地下水均属于上层滞水和岩溶水，土的含水性和透水性极弱；本工程的土质分别为杂填土、粉质粘土、土质较好。基坑底在第三层土中. 所以本工程基坑支护采取放坡开挖，土壁挂钢丝网， 10厚c15细石砼硬化，排水采取明沟排水。 施工顺序： 场地平整至自然地面（89.120m）现场定位现场设置排水沟第一段土方开挖从自然地面下挖-1m(88.120m)，放坡宽度为1.4m进行边坡防护：土面侧壁开孔植入锚杆面层喷浆安装并绑扎钢筋网喷锚面层第二段土方下挖-1m（87.120m），放坡宽度为2.0m进行边坡防护：土面侧壁开孔植入锚杆面层喷浆安装并绑扎钢筋网喷锚面层基坑内挖排水沟第三段土方下挖至基坑底施工支护桩开挖桩边土方至基坑底锚杆植入土面侧壁内锚杆接头与支护桩进行焊接连接,2.2基坑的支护 根据设计方案： 2.2.1.根据业主要求你、场区周边环境状况及基坑边坡地质条件， 本基坑采用喷锚+钢板桩支护方案。支护墙体采用3级放坡，放坡坡比自上而下采用1：1、1：1、1：0，平台宽度23m。锚杆采用洛阳铲成孔。锚杆立面设计为梅花形布置，锚杆孔径为120mm，锚杆芯体钢筋采用22ii级螺纹钢，面层钢筋采用hpb235级。注浆材料采用水泥浆，其结石强度不低于20mpa，每隔2m在锚杆钢筋上设定位支架。锚杆设置标高：83.12m，设置倾角15度，水平间距2.0m，在开挖至82.62m时施工。 锚杆设计长度为12m，直径为150mm，锚杆芯体钢筋采用2根直径25ii级螺纹钢。 锚杆m参数明细表,施工锚杆时，必须按设计开挖深度分层分段开挖，严禁超挖和欠挖。开挖长度15m为一段。,2.2.2钢板桩采用槽钢25#c，设置水平间距0.25m，设置深度分别为-4.4m、-5.9m,加固长度分别为4m、6.5m。设置1排锚杆，设置深度分别为-6m、-8m，直径为150mm，设置倾角15度，水平间距2.0m，在开挖至-6.5m、-8.5m时施工。,2.3基坑降排水 1、 上层滞水主要赋存于素填土中，水量受大气降水补给，对基坑施工影响不大，可采用封堵与疏导相结合的方法处理。 2、 在基坑坡面上按间距2000mmx2000mm设置塑料pvc薄纹管泄水孔，上层滞水被封堵或者排至基坑集水井内。 3、 基坑开挖期间，对基坑内仍存在的地表水，可采用坑内排水沟导流集中于集水井内用潜水泵明排到坑外。 4、 为防止地表水或雨水渗（流）入基坑内，沿基坑四周上口线外应作2.0m宽挂网喷射砼硬化层，厚度为100mm。硬化层宜作成反坡，硬化层外设300x300mm的截水沟，采用灰砂砖砌筑。 5、 坡脚处设汇水沟，四角设集水井，以方便基坑内向外排水，排水沟和集水井设置在距地下室基础边线0.4m，沟底处比挖土面低0.3-0.4m，集水井比排水沟低0.5m以上，随基坑开挖逐步加深。基坑至设计深度后，集水井采用灰砂砖干砌，井底反滤层铺0.3m左右的卵碎石。 2.4 安全围护 基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。,临时施工措施 如下图：靠近生活污水集水井西侧池边有一条主水管道及污水管（具体埋深，根据现场开挖后实测为准） ，如何保证我方在进行深基坑施工过程中，不影响到其正常使用，我单位采取如下临时施工措施： 1、进行土方开挖前，在生活集水井放坡范围外边（污水管之上）设置一个集水井（井底位置低于污水管50-80cm），然后将污水管切断后，接入一段dn150排水管，使用抽水泵将流入集水井内的污水排至第38号井内。 2、基坑支护采取放坡开挖，土方开挖后，挖到主水管后，将管下口处土方去除至相应放坡的标高处，使用提前制作好的支架每间隔3m在坡面进行支撑。（支撑高度根据实际需要）。如发现有其它不明管、线，及时向相关单位领导汇报。,第四章 土方开挖施工方案 施工准备 做好施工前的临时措施，制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。,11,施工顺序 （1）基坑底地坪上清理检验土质原土夯实修整找平验收 （2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。 （3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。 （4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。 （5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。 （6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。 （7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。 （二）人工捡底的方法 基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。 （三）、土方的运输和堆放 开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。 土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。,一 土方开挖路线(如下图) 开挖方向：c-dd-e-f（c-b-a-f）,说明：施工现场进行深基坑土方开挖时，从上至下，分段进行，因需要适当放坡，现场施工场地实在狭小。所以，在不得已情况下只能先破除厂区内部分路面砼（如下图），待深基坑及管道安装施工完毕，土方回填工作结束，再按原状恢复破坏的道路。 1、在土方开挖过程中，我单位会派专人紧盯现场，一旦发现破除的路面砼下有不明的管、线，我单位会及时对相关领导进行汇报，在搞清弄明管线来源及各种相关情况后，再做适当处理。 2、在进行土方开挖前，我单位会做好各项准备工作已应付各类突发现象：如：地表及地下水较多，抽水泵多准备2台；遇雨天，排水的临时应急措施（如下图）：接入两段dn30排水管至8号井内为应急排水做准备等-,二 基底标高(如下图),2. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。 3. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。 4. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 5. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。 6 安全措施 1. 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆士。 2. 机械行驶道路平整、坚实；底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷； 3. 机械挖土分层进行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥, 严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。 4. 机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行, 不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时人都不得停留在装土车上。 基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志 7 边坡防护措施 基坑开挖应严格按照设计进行，不得超挖。基坑周围超载不得超过设计荷载限制条件。弃土及时运出，在基坑边缘1m内不准堆土或堆放材料。施工机械作业时，与基坑边缘保持2m以上的距离，以保证边坡的稳定、安全。,五安全保证措施： 1要树立“安全第一，预防为主“的思想，建立安全岗位责任制，设专职安全员持证上岗。 2挖掘作业半径内严禁施工人员进入。 3进入施工现场的施工人员戴好安全帽。 4严禁直接在护坡上攀爬、上下。 5基坑开挖期间，用简易梯子作为人员上下基坑的通道。 6基坑开挖完毕之后，在基坑西南角搭设专用的人员上下通道，通道两边设置护身栏杆。 7设专职人员监控边坡变形情况