三角带无极变速装置设计论文[带图纸].doc三角带无极变速装置设计论文[带图纸].doc

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编号无锡太湖学院毕业设计(论文)题目三角带无极变速装置设计信机系机械工程及自动化专业学号学生姓名指导教师(职称副教授)(职称)2013年5月25I无锡太湖学院本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人郑重声明所呈交的毕业设计(论文)三角带无级变速装置设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。班级机械92学号作者姓名2013年5月25日II摘要无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。自动变速器,按齿轮变速系统的控制方式,它可以分为液控液压自动变速器和电控液压自动变速器;按传动比的变化方式又可分为有级式自动变速器和无级式自动变速器。因此,无级变速器实际上是自动变速器的一种,但它比常见的自动变速器要复杂得多,技术上也更为先进。无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上,后者是由液压控制的齿轮变速系统构成,还是有挡位的,它所能实现的是在两挡之间的无级变速,而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。关键字无级变速器;自动变速器;齿轮变速IIIABSTRACTSTEPLESSSPEEDTECHNOLOGYUSESBELTANDTHEWORKOFTHELORDDIAMETERSDRIVENPULLEY,COOPERATEDWITHTHEPOWERTODELIVER,CANREALIZETHETRANSMISSIONRATIOOFTHECONTINUOUSCHANGE,ANDGETTHETRANSMISSIONANDENGINECONDITIONTHEBESTMATCHBETWEENCOMMONSTEPLESSTRANSMISSIONHAVEHYDRAULICMECHANICALSTEPLESSTRANSMISSIONANDBELTTYPESTEPLESSTRANSMISSION,THECURRENTDOMESTICMARKETOFTHEVEHICLESALREADYMOREANDMOREEDITORTHISSECTIONSTEPLESSTRANSMISSIONANDTHEORIGINOFTHEAUTOMATICTRANSMISSIONAUTOMATICTRANSMISSIONISEASYTOOPERATE,REDUCEFATIGUEDRIVING,BORNOFTHEGEARDRIVESYSTEM,THECONTROLMETHOD,ITCANBEDIVIDEDINTOTHEHYDRAULICCONTROLLEDHYDRAULICANDELECTRICAUTOMATICTRANSMISSIONHYDRAULICAUTOMATICTRANSMISSION;ACCORDINGTOTHECHANGEOFTHETRANSMISSIONWAYANDCANBEDIVIDEDINTOHAVELEVELSOFAUTOMATICTRANSMISSIONANDNOLEVELSOFAUTOMATICTRANSMISSIONTHEREFORE,STEPLESSTRANSMISSIONISACTUALLYAKINDOFAUTOMATICTRANSMISSION,BUTITTHANCOMMONAUTOMATICTRANSMISSIONISMUCHMORECOMPLEX,MOREADVANCEDTECHNOLOGIESSTEPLESSTRANSMISSIONANDCOMMONHYDRAULICAUTOMATICTRANSMISSIONOFTHEBIGGESTDIFFERENCESISONTHESTRUCTURE,THELATTERISBYHYDRAULICCONTROLGEARDRIVESYSTEMSTRUCTURE,STILLHAVETHEGEARS,ITCANBEREALIZEDINBETWEENTHETWOBLOCKISCONTINUOUSLYVARIABLETRANSMISSION,ANDISTWOGROUPSPLATEANDABELTSPEEDOFTHANTRADITIONALAUTOMATICTRANSMISSION,SIMPLESTRUCTURE,SMALLERINADDITION,ITISFREETOCHANGEGEARRATIOS,SOASTOREALIZETHEFULLSPEEDSTEPLESSSPEEDCHANGE,MAKEMORESMOOTHLY,WITHOUTTHETRADITIONALTRANSMISSIONSHIFTATTHEFEELINGEDITORTHISSECTIONSTEPLESSTRANSMISSIONCLASSIFICATIONKEYWORDSSTEPLESSSPEEDTECHNOLOGY;AUTOMATICTRANSMISSION;REDUCEFATIGUEDRIVING三角带无级变速装置设计IV目录摘要IIABSTRACTIII目录IV1绪论111无极变速器的发展1111国外无极变速器的发展及现状1112国内无级变速器的发展及现状22纸长调节无极变速器的结构及传动原理421纸长调节无极变速器的结构422传动原理423调节过程53电动机的选择74传动齿轮设计841概述842齿轮设计8421选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数8422初步设计9423几何计算9424强度设计11425齿根弯曲强度验算125轴的设计计算1451概述1452轴的设计14521求输入轴上的功率P1,转速N和转矩T114522求作用在齿轮上的力14523初步确定轴的最小直径14524按弯扭合成应力校核轴的强度15525精确校核轴的疲劳强度156螺杆的设计计算1761根据耐磨性计算螺杆直径1762牙型、材料和许用应力1863按耐磨性设计1964验算耐磨性1965螺纹牙的强度计算207轴承的校核2171概述2172轴承的校核22721求两轴承收到的径向载荷21RRFF和23723求轴承当量动载荷1P和2P25724验算轴承寿命258链传动的设计计算26
编号:201312101141521741    类型:共享资源    大小:1.15MB    格式:DOC    上传时间:2013-12-10
  
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