围堰施工管理报告终稿.doc

一、工程概述1、概述金安桥水电站围堰由上下游不过水土石围堰组成，围堰填筑总工程量为117.45万m3。上游围堰位于坝轴线上游约130m处。堰顶高程1345.0m，采用全年3.33% 的流量10600m3/s，作为围堰挡水设计标准，相应上游水位1342.21m。堰体采用复合形式进行防渗，河床部分高程1307.0m以下采用混凝土墙防渗，墙体厚度0.8m；岸坡岩体采用帷幕灌浆方式防渗；上部分层碾压部分采用土工膜防渗。堰体迎水侧水下采用大块石进行抛石护坡，水上采用干砌块石护坡，护坡厚0.4m。下游围堰位于坝轴线下游约705m处。堰顶高程1316.0m，采用全年2% 的流量11400m3/s，作为围堰挡水设计标准，相应下游水位1313.13m。下游围堰堰体防渗与上游相同，河床部分高程1298.2m以下河床部分采用混凝土墙防渗，墙体厚度0.8m；岸坡岩体采用帷幕灌浆方式防渗，深入弱风化层下线；上部分层碾压部分采用土工膜防渗。迎水侧水下部分采用钢筋笼块石护坡，水上部分采用干砌块石进行护坡。2、围堰施工水文地质条件上游土石围堰右岸为一基岩台地，地形平缓，平均坡度约为1015，左岸地形较陡，岸坡坡度为3545，局部为陡壁。两岸基岩裸露，出露岩层为玄武岩夹火山角砾熔岩及凝灰岩。围堰段两岸边坡岩体强风化深24m，弱风化上部深517m，弱风化下部埋深2035m，河床部位缺失强风化及弱风化上带岩体，弱风化下带埋深1018m，其上部岩体具弱中等透水性，透水率2Lu60Lu不等。下游土石围堰右岸为12号冲沟口，冲沟上游江边为一基岩陡坎，坎头高程1320m，以上地形平缓，坡度约2025；左岸地形相对较陡。右岸基岩裸露，仅冲沟口有少量坡洪积物，左岸江边基岩裸露，1330m高程以上为崩塌松散堆积体。围堰段两岸边坡岩体强风化深510m，弱风化上部深1015m，弱风化下部埋深2035m，河床部位缺失强风化及弱风化上带岩体，弱风化下带埋深1020m。堰基岩体一般为弱透水性，浅表部局部属于中等透水性。河床冲积层厚度5.67m，成分为卵砾石夹中粗砂，具强透水性。二、施工工期概述及主要工程量1、施工工期水下填筑：上游围堰2005年12月1日15日进行截流戗体和掩体跟进填筑，上游右侧形成部分防渗墙施工平台，2005年12月18日，水下填筑施工结束。下游围堰2005年12月24日进行围堰填筑，2006年2月8日水下填筑完成。水上填筑：上游围堰2006年2月26日开始进行上下戗体跟进填筑，3月18日上游围堰通过EL1307m以下阶段验收，3月20日开始过渡料填筑，土工膜同步施工；2006年5月31日上游围堰填筑至EL1345m设计高程，施工结束。下游围堰2006年4月17日开始进行上下戗体跟进填筑，4月20日下游围堰通过EL1298.2m以下阶段验收，由于增加帷幕灌浆孔，过渡料从5月7日开始填筑，2006年6月2日填筑全面结束。混凝土施工：上游围堰 2006年1月26日开始盖板混凝土浇筑，2006年4月27日浇筑完成（包括齿墙混凝土）；2006年3月17日开始浇筑盖帽混凝土，5月30日浇筑完成。下游围堰2006年2月8日开始盖板混凝土浇筑，2006年3月20日浇筑完成（左岸堰肩EL1313.5mEL1315.00m由于道路影响未完成）；2006年4月19日开始浇筑盖帽混凝土，5月3日浇筑完成。左岸堰肩EL1313.5mEL1315.00m于2006年6月5日施工完成。上游围堰工程2005年12月1日开始施工，至2006年6月2日全部施工完成。下游围堰工程于2005年12月24日开始施工，至2006年6月24日全部施工完成。非常溢洪道工程于2006年5月23日开始施工，至2006年6月15日全部施工完成。2、完成工程量围堰施工主要工程量表 项目单位上游围堰下游围堰合计备注石方明挖m318516.71018428700.7土方明挖m31397.54386.95784.4水上堆石料填筑m344738482797.2530181.2水上过渡料填筑m356623.413784.270407.6水上过渡料填筑m 344317.915769.3160087.21干砌块石护坡m36184.721802.247986.96水下石渣料填筑m324360071862315462水下石渣料填筑m310780851671159479水下块石料填筑m3386311240651037土工膜m219080684025920防渗混凝土墙m22013.618263839.60.8m厚齿墙混凝土m3297.06197.05494.11C20盖帽混凝土m3193107.57300.57C20盖板混凝土m3819.354421.491240.844C20帷幕灌浆钻孔m4561.7876.235437.93帷幕灌浆量t876.233311207.23 非常溢洪道完成工程量统计表序号项目单位工程量合计备注1 土方明挖m312028.6035380.82 石方明挖m323352.23子围堰风化土心墙料填筑m370037004子围堰反滤料m34005 子围堰过渡料m36006 子围堰堆石料m320003、投入主要人员及设备施工实际投入的主要机械设备表序号设备名称型号及规格数量备注1冲击钻机CZ-30台18太原探矿2反铲CAT320台53挖掘机PC440台1现有4装 载 机ZL50台3现有5自卸 汽 车32t辆8现有625t辆5现有725辆20现有832辆26现有9碾压设备BW202BD辆410BW75S辆211YZT10L辆112蛙式打夯机台1213推 土 机TY220台4现有14D8R台1现有15D9N台1现有16汽车吊25t辆2现有17洒水车5t辆2现有18泥浆高速搅拌机ZJ-400台4中水基础19送浆泵3PNL台4天津水泵20潜水泵75TSWA台2上海第一21自卸汽车5t台1东风汽车22电焊机30KVA10天津电焊23排污泵2PN4天津水泵24油动反铲HD8201上海小松25测量设备126地质钻机SGZ台14现有27灌浆泵SGB610台6现有28砂浆泵台2待购29高速搅拌槽ZJ-800台1待购30双缸搅拌槽JJS2B台6200L/300L31灌浆自动记录仪LJ台1现有32灌浆自动记录仪LJ台1现有33测斜仪台134东风载重汽车5T台1材料运输，现有35车床台1孔口管加工36潜孔钻机100B台837手风钻YT-28部1238空压机21m3/min台4 劳动力配置表序 号工 种数 量备注1管理人员402钻探工1053灌浆工184电工65记录员166修理工107车工68电焊工109普工12010其他1011钻工2012空压机工813司机11814炮工215其他40包括重机司机总计518三、质量验收及试验控制情况1、质量验收情况上、下游围堰单位工程共有254个单元，合格率100%，优良单元共212个，优良率83.5%上游围堰填筑及防护工程共有92个单元，合格率为100%，优良单元83个，优良率为90.2%下游围堰填筑及防护工程共有42个单元，合格率为100%，优良单元34个，优良率为81%上游围堰基础处理工程共有15个单元，合格率为100%，优良单元14个，优良率93.3%下游围堰基础处理工程有5个单元，合格率为100%，优良单元4个，优良率80%上游围堰混凝土防渗墙分部工程共13个单元工程，合格率100%，优良单元12个，优良率92.3%下游围堰混凝土防渗墙分部工程共16个单元工程，合格率100%，优良单元15个，优良率93.8%上游围堰开挖工程共有22个单元，合格率为100%，优良单元7个，优良率31.8%下游围堰开挖工程共有11个单元，合格率为100%，优良单元8个，优良率72.7%非常溢洪道工程共有38个单元， 合格率100% ，优良单元35个，优良率92.1%上、下游围堰分部工程验收情况统计表分部工程名称单元数合格单元个数合格率（%）优良单元个数优良率（%）分部工程等级上游围堰开挖工程2222100731.8合格上游围堰基础处理工3优良上游围堰堰体填筑及防护工程92921008390.2优良上游围堰混凝土防渗墙工3优良下游围堰开挖工程1111100872.7合格下游围堰基础处理工程55100480优良下游围堰堰体填筑及防护工程42421003481优良下游围堰混凝土防渗墙工程16161001593.8优良非常溢洪道工程38381003592.1优良合计25425410021283.5优良2、试验检验情况原材料：水泥抽检9组，砂石骨料抽样共6组，实验结果全部合格。土工膜焊接接头：上游围堰抽检8组撕裂位置与黏结位置距离最大值81mm，最小值69mm，下游围堰抽检4组撕裂位置与黏结位置距离最大值76mm,最小值70mm，实验结果全部合格。C20混凝土强度检验：上游围堰盖板混凝土取样14组，盖帽混凝土25组，下游围堰盖板8组，盖帽混凝土6组，上游围堰防渗墙1组，实验结果全部合格。C20W8混凝土强度检验：上游围堰防渗墙13组，下游围堰防渗墙16组，实验结果全部合格。C15W8混凝土强度检验1组，实验结果合格。M25砂浆强度检验4组实验结果全部合格。试验检验及结果统计表检测项目最大值最小值平均值 组数水泥细度(%)3.21.52.49组标准稠度(%)2826.827.7凝结时间(min）初凝2:302:092:20终凝3:513:163:36抗折强度(Mpa)3d5.94.85.328d8.177.5抗压强度(Mpa)3d22.51920.228d44.541.542.4粉煤灰细度(%)18.21818.12组需水量比(%)103102101含水量(%)0.20.10.15外加剂（JMII）减水率(%)16.716.716.71组泌水率(%)666666凝结时间(min）初凝209209209终凝199199199抗压强度比3d1571571577d145145145砂细度模数3.012.922.976组石粉含量(%)15.89.611.9表观密度(kg/m3)294019102760堆积密度(kg/m3)171016901701.7空隙率(%)424242小石超径(%)412.336组逊径(%)924.8针片状(%)512.17饱和面干吸水率(%)0.40.370.39表观密度(kg/m3)297029402948堆积密度(kg/m3)160015601575空隙率(%)474646.7中石超径(%)423.17组逊径(%)956.67针片状(%)211.5饱和面干吸水率(%)0.310.220.27表观密度(kg/m3)295029302943堆积密度(kg/m3)156015301540空隙率(%)484747.8骨料压碎指标(%) 6.93.74.58土工密度试验 干密度(g/cm3)堆石料2.242.12.19198组过渡料2.251.962.14390组过渡料2.31.952.13288组粘土风化料1.891.871.8851组反滤料2.171.972.12102组土工模焊接接头试验 撕裂位置与黏结位置距离（cm）81697412组混凝土抗压强度检验C20混凝土抗压强度(Mpa)24.820.723.3554组塌落度（mm)1187382.8M25砂浆抗压强度(Mpa)28.527.227.74组塌落度（mm)494747.75C20W8混凝土抗压强度(Mpa)24.421.923.227组塌落度（mm)219191205C15W8混凝土抗压强度(Mpa)171组塌落度（mm)210四、围堰运行情况综述 上、下游围堰自2005年12月18日成功截流，2006年6月24日正式投入运行至今一切正常。经现场实地察看上、下游围堰没有明显塌陷现象，无沉降裂缝及堰体受损现象。根据“金沙江金安桥电站施工期水情信息公告”（总第702期，2006年第199期）2006年最高水位，最大流量：7月9日导流洞进口水尺水位达到1309.08m，流量高达3310m3/s 。相应上、下游围堰均出现渗水现象且渗水均为清水，从未发现渗水有混浊现象。堰体未出现集中渗水及管涌现象且在围堰迎水面较大范围内从未发现漩涡等现象。根据对围堰形成后的渗水量测算和9月份对水泵运行情况的分析，上游围堰渗流量约为2527m3/h,下游围堰渗水量约为2120 m3/h。加之其它渗水，基坑开挖阶段高峰排水强度约为7628 m3/h。由于施工需要在上游围堰背坡临时修筑了一条施工便道，2006年11月30日现场测量，该施工便道位置位于上游围堰体型之外。经过2006年汛期上、下游围堰投入运行后情况良好。五、堰体施工程序与施工方法： 堰体施工金安桥水电站围堰工程施工时段为2005年12月1日至2006年6月24日，历时6个月零13天，在计划工期内顺利完成。（一）围堰填筑施工1、施工布置（1）道路布置前期填筑上游围堰：左岸利用L3临时施工道路，右岸利用截流施工道路。下游围堰：左岸主要利用R5施工道路，右岸利用导流洞出口施工道路、R6、L4临时施工道路。后期填筑：上游围堰:利用R9公路、R14公路、DL3、DL5主体开挖出渣道路、并沿围堰背水面修筑之字路。下游围堰：利用R5施工道路，R6公路、L4临时施工道路、导流洞出口施工道路。（2）施工风水电布置：施工供水：围堰填筑施工用水主要为填筑料碾压前加水湿润用水。在上、下游围堰左右岸各布置一个容积为10m3的钢结构水箱，采用潜水泵直接从江里抽水，由分水管路引至工作面。施工供电：左岸接坝肩开挖施工供电布置线路，右岸从道路洞出口处和坝肩开挖施工供电系统接取。2、施工进度（1）水下填筑：上游围堰2005年12月1日15日进行截流戗体和掩体跟进填筑，上游右侧形成部分防渗墙施工平台，2005年12月18日，水下填筑施工结束。下游围堰2005年12月24日进行围堰填筑，2006年2月8日水下填筑完成。（2）水上填筑 上游围堰2006年2月26日开始进行上下戗体跟进填筑，3月18日上游围堰通过EL1307m以下阶段验收，3月20日开始过渡料填筑，土工膜同步施工；2006年5月31日上游围堰填筑至EL1345m设计高程，施工结束。 下游围堰2006年4月17日开始进行上下戗体跟进填筑，4月20日下游围堰通过EL1298.2m以下阶段验收，由于增加帷幕灌浆孔，过渡料从5月7日开始填筑，2006年6月2日填筑全面结束。（3）混凝土施工 上游围堰： 2006年1月26日开始盖板混凝土浇筑，2006年4月27日浇筑完成（包括齿墙混凝土）；2006年3月17日开始浇筑盖帽混凝土，5月30日浇筑完成。下游围堰：2006年2月8日开始盖板混凝土浇筑，2006年3月20日浇筑完成（左岸堰肩EL1313.5mEL1315.00m由于道路影响未完成）；2006年4月19日开始浇筑盖帽混凝土，5月3日浇筑完成。左岸堰肩EL1313.5mEL1315.00m于2006年6月5日施工完成。（4）土工膜上游围堰于2006年3月18日开始施工，2006年5月30日施工至设计高程EL1344.m。下游围堰于2006年4月19日开始施工，2006年5月30日施工至设计高程EL1315.m。3 、施工程序及方法（1）碾压试验试验场地与试验准备：堰体填筑施工前对各种不同种类的堰体材料分别进行铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、机械行走速度、加水量及加水方式进行试验。因此碾压施工前先完成过渡料I、过渡料II、堆石料等填料的碾压试验。试验地点位于上游围堰。选取一块8m30m的场地用推土机进行平整，振动碾碾压密实，使基础的密度满足试验要求。过渡料I、过渡料II碾压试验：TY220型推土机铺料平仓，BW202BD型振动碾碾压，碾压厚度分别取35cm、40cm、45cm，碾压遍数分别取4、6、8遍进行，加水量取130 kg/m3、150kg/m3、170kg/m3，水压力1kg/cm2。不同碾压厚度为一试验区，取根据不同的加水量和碾压遍数组合，分别进行沉降渗透试验、干密度试验，孔隙率试验、渗透试验，确定最优加水量和碾压遍数等各项碾压参数。过渡料II斜坡碾压试验：反铲铺料平仓，YZT10L型振动碾（10.0t）碾压，碾压厚度取30cm，碾压遍数分别取4、6、8遍进行，加水量取130 kg/m3、150kg/m3、170kg/m3，根据不同的加水量和碾压遍数组合，分别进行沉降渗透试验、干密度试验，孔隙率试验，确定最优加水量和碾压遍数等各项碾压参数。堆石料碾压试验：TY220型推土机铺料平仓，BW202BD型振动碾碾压，碾压厚度分别取35cm、40cm、45cm，碾压遍数分别取4、6、8遍进行，加水量取230 kg/m3、250kg/m3、270kg/m3，水压力1kg/cm2，不同碾压厚度为一试验区，根据不同的加水量和碾压遍数组合，分别进行沉降渗透试验、干密度试验，孔隙率试验、渗透试验，确定最优加水量和碾压遍数等各项碾压参数。碾压试验及试验分块表 料物种类 项目过渡料I过渡料II堆石料过渡料II（斜坡）分层铺料厚度（cm）35cm40cm45cm35cm40cm45cm80cm90cm100cm30cmBW202BD碾4、6、8遍101210121012101210121012101210121012YZT10L碾压4、6、8遍1012（2）土工膜接缝试验：土工膜接头采用焊接，正式施工前均进行了现场接缝试验：1、试验使用的焊接机与正式使用的焊接机相同，机型为ZPR-210D。2、焊接试验同时作了气温、风速的记录。3、根据现场条件找出有代表性的多组气温条件下、不同焊接温度（250300之间）对应不同的焊接行走速度（1.0m/s2.0m/s）进行多种组合试验，找出了最理想的焊接温度和行走速度。4、对各种组合的焊缝进行抗拉试验。断裂强度不小于母材（主膜）强度的80% 。断裂位置不在焊缝上就算合格。（二）堰体填筑施工程序与施工方法水下部分堰体是指混凝土防渗墙施工平台以下的堰体。上游土石围堰1307.0m高程以下的堰体填筑区。上游围堰水下部分的填筑施工主要包括截流戗堤上游侧的石碴I、石碴II及上游坡面的抛填块石等。下游围堰水下部分的填筑施工主要包括堰体石碴I、石碴II及钢筋石笼抛填等。上游围堰水下填筑采用的施工程序为：截流戗体合龙截流完成石渣料I填筑石渣料II填筑块石护坡抛填。此部分为抛填，全部为水平填筑，在每一种料达到设计体形后及时跟进下一种料的抛填。水平距离相互滞后20m。下游围堰水下填筑采用的施工程序为：上游围堰截流完成石渣料I填筑石渣料II填筑块石抛填钢筋石笼护坡施工。此部分为抛填，全部为水平填筑，在每一种料达到设计体形后及时跟进下一种料的抛填。水平距离相互滞后20m。挖装与运输：石碴料I为开挖直接利用料，由左、右岸工作面液压正铲、反铲、装载机挖装，25t、32t自卸汽车运输由左岸由坝基开挖路、R5公路、R5施工便道直接上堰抛填施工，右岸由坝基开挖路、2#截流施工道路、导流洞施工道路、DL4右岸段、R6公路直接上堰抛填施工。石碴料II采用坝基开挖料填筑。坝基开挖爆破时现场适当减小炮孔间排距，减少大块石的产生，上堰填筑时辅以人工配合剔除粒径大于30cm的块石。采用装载机挖装，25t、32t自卸汽车运输。运输道路与石碴料I相同。水下块石料从坝基开挖料挑取，装载机挖装， 25t、32t自卸汽车运输上堰施工。填筑：石碴料运至现场后，采用自卸汽车直接抛填，TY220型推土机平料。利用自卸汽车、推土机往返进行压实，靠近岸坡部位均以较细的石碴料铺筑，振动碾碾压密实。钢筋石笼骨架在钢材加工厂制作，钢筋石笼尺寸为：2m1m1m，20钢筋作骨架，12钢筋做网格，网格尺寸为10cm10cm。用石碴料II加工场筛分后块石料填装；石料装填完毕后封闭顶盖。护坡钢筋石笼采用汽车吊吊装就位、自卸汽车运输再定点卸抛。1、水上部分堰体填筑施工1）水上部分填筑施工程序（1）水上堰体填筑施工主要包括过渡料I、过渡料II、堆石料等施工，不同种类的填筑材料施工同步上升，以土工膜为界，两侧填料交替碾压上升，每个交替高度为1.5m，控制上下游高差为0.75m，施工填筑次序为：区过渡料I、过渡料II填筑区过渡料I、过渡料II填筑土工膜施工区堆石料施工区过渡料I、过渡料II填筑逐层填筑。围堰水上填筑施工程序图围堰水上填筑施工包括上、下游土石围堰水上部分堰体的施工，其中各种物料的碾压参数及控制指标由碾压试验确定。（1）过渡料填筑施工方法过渡料采用2#渣场砂石加工系统生产的砂料，过渡料I布置在防渗轴线土工膜两侧。根据堆石料的分层压实厚度及碾压试验确定每层压实厚度为37.5cm，施工时安排与同一高程的过渡料II同时施工。过渡料I被土工膜隔为两部分，施工时按铺料、碾压、沿轴线方向分为三块，循环作业。过渡料I采用进占法和后退法铺料施工，采用TY220型推土机平仓。挖装与运输：上游围堰堰体过渡料I采用ZL50装载机挖装， 25t自卸汽车运输上堰，运输路线为：右岸2#砂石加工系统R10公路R2公路地勘路2#截流施工道路围堰过渡料I填筑区。下游围堰堰体过渡料I采用ZL50装载机挖装， 25t自卸汽车运输上堰，运输路线为：右岸2#砂石加工系统R10公路R2公路地勘路导流洞施工道路DL4右岸段围堰过渡料I填筑区。填筑：a、测量放线：根据施工图纸逐层放出各区的分界线，洒白灰线作出明显的标记，为保证边缘压实度、预留接头碾压收边量，整个铺料层在堰面法线方向向两侧各适当超填。b、铺料平仓：自卸汽车运料至现场在填筑工作面的前沿（离端点12m处）卸料，采用进占法和后退法铺料，后退法铺料，卸料高度控制在1.5m之内，以防止颗粒分离。TY220型推土机推料摊铺，使仓面基本平整，起伏差不超过10cm，层厚采用标尺控制。左右岸边坡部位采用人工辅助施工。根据现场实际施工情况及碾压机械的性能，过渡料铺筑水平宽度向外超填20cm。过渡料与堰壳堆石料连接时，相邻层次间材料界限分明。 c、洒水：过渡料I装车后至施工工作面附近进行计量加水。加水均匀、连续、不间断，加水量经过现场碾压试验结果确定。 d、碾压：大面采用BW202BD型振动碾碾压，中部土工膜或其它局部边角部位采用夯板、BW75S振动碾碾压夯实。每单元终碾处，用进退错距加碾6遍，工作面之间交接处进行搭接碾压，搭接宽度为1.0m。堰体碾压施工振动碾平行围堰轴线方向行走，采用进退错距法碾压，且在进退方向上依次延伸至每个施工区，每次错距30cm，碾压4遍，行走速度采用1档，控制在1.52.0km/h。靠近边坡部位加强了碾压。为确保防渗复合土工膜施工方便并不被破坏，在施工中做到定车运输过渡料，不同填料进行运输前，进行严格的清车处理，并加强控制坝面清理工作，防止了块石等进入堰体防渗轴线两侧4.0m范围以内。（2）过渡料填筑施工：过渡料II采用TY220型推土机配合，CAT330液压反铲、ZL50装载机挖装，32t自卸汽车运输。 过渡料分别布置在防渗轴线上、下游堆石料与过渡料之间，宽3.08m，过渡料的填筑与同一填筑高程的过渡料I同时施工。过渡料的最大粒径为18cm，按37.5cm分层（压实厚度），按填料、碾压、质检工序沿轴线平均分为三块，采用进占法铺料TY220型推土机平仓。碾压施工时采用进退错距法作业。分段碾压时，相邻两段交接带的碾迹彼此搭接，垂直碾压方向，搭接宽度不小于0.30.5m，顺碾压方向不小于1.01.5m。（3）堆石料填筑施工：堆石料布置在防渗轴线两侧，迎、背水面设计坡比均为1：1.8。根据以往工程碾压试验，确定堆石料的每层压实厚度为75cm，拟取松铺系数为1.05，即松铺厚度为79cm。堆石料每层填筑施工前先根据设计确定上下游的边界，利用石灰粉标识，并沿轴线方向按铺料、碾压、质检工序分为三块，采用进占法铺料。块与块之间搭接采用反铲挖松后碾压，块与块之间的搭接长度不小于50cm。堆石料挖装与运输：采用坝基开挖料，堆石料运输采用TY220推土机配合， CAT反铲、ZL50装载机挖装，32t自卸汽车运输。填筑：a、施工放线：根据施工图纸在填筑基础上逐层放出各区的分界线，白灰线作出明显的标记，为保证边缘压实度、预留接头碾压收边量，整个铺料层在堰面法线方向向两侧各适当超填。b、铺料平仓：根据施工现场条件，综合采用进占法铺料，自卸汽车运料至现场，TY220推土机推料摊铺。保证仓面基本平整，控制层面起伏差不超过10cm，铺筑层厚105 cm，层厚采用标尺控制。在靠近左右岸坡面100200cm采用细料铺筑，防止边坡架空，水平宽度向外超填2030cm，以便填筑完成后进行削坡。相邻填筑层间做到填料界限分明，分层铺筑时，做好接缝处连接，防止层间错动或折断现象。c、水平碾压：大面采用BW202BD振动碾碾压，局部边角部位采用BW75S振动碾碾压。每单元终碾处搭接宽度为1.0m。堆石料在不洒水情况下采用碾压机振碾沿围堰轴线方向碾压46遍，采用进退错距法作业，行走速度采用1档，并控制在1.52.0km/h。d、削坡处理：每填4m采用反铲对迎水面和背水面边坡按设计边线进行削坡处理。削坡处理后的边坡应力求平整顺直，无陡坎、无凹凸、无孔洞、无松散块体及其他杂物堆积。靠近左右岸边坡两米范围内均以较细的石碴料铺筑并加强碾压。（4）护坡块石施工：迎水面的护坡块石从坝肩开挖料中现场选取。迎水面护坡块石在迎水面堆石料碾压施工完成后进行，在进行护坡施工前须进行迎水面的清坡，清坡后的坡度须满足设计坡度（1:1.8），护坡块石的厚度为0.4m。采用人工码砌的方法进行施工。（5）接触部位的填筑施工：接触部位主要包括堰体的各种填筑料与岸坡接触部位的施工、混凝土防渗墙与土工膜的搭接、帷幕灌浆与土工膜的搭接等。各种料物与岸坡接触部位，在碾压机碾不到的地方。采用蛙式打夯机进行碾压，过渡料、过渡料每层的碾压厚度控制在20cm以内，堆石料每层的碾压厚度控制在30cm以内。碾压之前对碾压部位充分洒水。蛙式打夯机对各料物的夯实遍数为810遍。在岸坡接触部位过渡料、过渡料、石渣料、堆石料的铺料均采用人工铺料平仓，过渡料、石渣料的铺料粒径控制在10cm以内，堆石料的铺料粒径控制在20cm以内。对局部接触出现反坡部位予以削坡及回填填混凝土（或浆砌石）处理。堰体与岸坡或贴坡混凝土、混凝土丁字墙结合部填筑时，采用填筑过渡料并减薄铺土层厚，然后尽可能使振动碾沿岸坡方向碾压，压不到的局部地方，使用蛙式打夯机压实，同时洒水。混凝土防渗墙与土工膜的搭接采用盖帽混凝土和螺母连接。盖帽混凝土厚0.5m；土工膜与岸坡基岩接触部位混凝土厚1.0m。防渗墙盖帽混凝土施工前首先清理防渗墙顶部的石碴及浮浆，将土工膜按设计要求用锚栓锚固于防渗墙后浇筑盖帽混凝土，盖帽混凝土由临时拌和系统供料，搅拌车运输，人工振捣。（6）填筑边线与高度、坡度控制：围堰填筑施工按照设计图纸标注的尺寸和要求进行施工。每层填筑施工开始以前，进行测量放点，标示出每层堰体的设计边线，然后再考虑3040cm削坡厚度后确定出实际施工的填筑轮廓线，做好标记、打出界桩。在填筑施工中遵照标示的填筑控制边线进行施工。每层堰体填筑完成后。再次测量放点，定出该层堰体底面和顶面的设计边线并做出明显的标记，然后采用反铲在专人指挥下进行削坡整平，局部再由人工辅以铁锹等进行削坡处理，经削坡处理后的坡面平整顺直，斜坡垫层料采用激光导向反铲进行坡面平整。堰体采用YZT10L斜坡碾沿坡面方向顺坡进行碾压，使堰体边坡平顺密实，整齐美观。围堰填筑施工中对坡面及高程进行控制时，充分考虑围堰在施工过程中及完工后的堰体沉降影响，根据碾压试验确定的参数，在填筑施工时考虑沉降影响的超高。2）子围堰填筑(1)、工程概述为确保汛期上游围堰正常运转,在上游围堰右岸设置非常溢洪道, 非常溢洪道主要引渠段,泄槽段和子围堰组成. 非常溢洪道总长168.801m,底宽30.00m, 引渠段位水平段,高程为EL1335m, 泄槽段坡比为3%,其高程由EL1335降至EL1332.282；引渠段底板和右侧坡岸采用钢筋石笼进行防护；子围堰为风化土心墙土石围堰，围堰高11.0m，堰顶宽度10.0m，围堰底宽45m，围堰基长度为46.8m。子围堰填筑料由黄土（风化土）芯墙、反滤料、过渡料、堆石料组成。黄土（风化土）芯墙底宽为6米，顶宽为2米，高度为10米，两侧坡比为1：0.2上升。反滤料宽度为1m，紧贴芯墙上升。过渡料宽度为2m，紧贴反滤料上升，上戗堤距离子围堰轴线宽23米. 下戗堤距离子围堰轴线宽22米。其上游侧设计坡比1：1.8，下游侧设计坡比1：1.7。(2)、堰体填筑施工堰体填筑材料 粘土风化土的料原及要求 粘土从大坝标营地门口对面开采，拉运。所选用的土必须为同一土质，同一种含水量。土料中的砾石含量碾压前不得超过70%，碾压后不得超过40%；基础接触带纯粘土中的砾石含量不得超过10%。其含水量以标准击实的最优含水率进行控制。如果土料的天然含水率与最优含水率相差较大，则采用土料加税（低于最优含水率）或土料翻晒（大于最优含水率）的方法进行控制含水率。最优含水率控制在-2%+3%的范围。反滤料反滤料采用与上游围堰相同的过渡料,从原JAQ/C3-4标的砾石料筛坟场拉运至工作面。其最大直径小于20mm。过渡料过度料采用过渡料，从砂石料场拉运至工作面，要求最大直径180mm.其颗粒级比例要求为：其粒级比例要求如下：180mm150mm 5%150mm80mm 38%80mm40mm 28%40mm20mm 14%20mm5mm 10%5mm 5%堆石料所用堆石料采用就近坝基，坝坑开挖的合格料，要求质地坚硬，颗粒级配均匀，最大粒径不得大于80cm，岩石抗压强度强度不低于30MPa 。含泥量不大于5%，细粒含量（d10mm）不得大于30%，堆石料中不允许夹杂粘土，软弱岩石，草和树根等杂物。（3）堰体施工上游围堰非常溢道开挖工程开始于2006年4月22日，于2006年6月11日完工，历时51天，共计开挖方量为52500m3。 2006年6月1日，由业主、设计单位、监理单位、施工单位组成联合验收小组对非常溢洪道子围堰基础面EL1334EL1335、Z10+00Z10+21.9进行了验收。EL1334EL1335、Z10+00Z10+21.9段于2006年6月2日开始回填，2006年6月3日结束。下戗堤距离子围堰轴线宽度22米；上戗堤堆石料填筑按1：1.8的设计坡比回填，下戗堤按1：1.7的设计坡比回填，堰顶宽度为10米。从EL1334按设计1：0.3的坡比填至EL1344。反滤料与过渡料按设计1：0.2的坡比从EL1334回填至EL1344，其回填宽度上、下戗堤反滤料各为1米、过渡料各为2米保持不变。按设计要求，黄土芯墙、反滤料、过渡料每层厚度按35cm控制，堆石料每层厚度按70cm控制，黄土芯墙用20T振动碾静碾压68遍，碾压后的压实干密度最小值不小于1.90kg/cm3的0.98倍，合格率不小于90%，渗透系数小于110-5cm/S；反滤料、过渡料、堆石料的压实干密度按上游围堰的设计标准执行（反滤料为1.85 kg/cm3，过渡料为1.90 kg/cm3，堆石料为2.10 kg/cm3），粒径控制也按上游围堰的设计标准执行(反滤料最大粒径为20mm，过渡料为180mm，堆石料为800mm)。反滤料、过渡料洒水后静碾压56遍，堆石料洒水后振动碾压56遍。在施工过程中，严格按设计要求把关。填筑前对基础面进行了清洗，表面涂刷黄土泥浆，两端接头部位沿子围堰轴线方向铺设了120cm的粘粒含量较高的黄土条带。黄土芯墙、反滤料、过渡料的填筑厚度压实后每层控制在30cm35cm之间，堆石料的填筑厚度基本上控制在70cm之间左右；对黄土中掺杂的草根、树枝、超径石块等全部用人工清除，使得黄土中的块石含量碾压保证在50%左右，碾压后保证在10%左右内，压实黄土应没有漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面现象。堆石料中超径石全部用挖掘机进行了清理，使回填料达到的设计要求；在碾压过程中，振动碾碾压不到的边角地方用蛙式打夯机进行加强处理，保证了压实度；由于连续下雨，黄土的含水量比设计要求-2%3%高，基本上达到12%14%；反滤料、过渡料及堆石料均匀洒水后进行碾压56遍，压实密度现场取样后测定达到设计要求。（4）施工程序及方法施工程序非常溢洪道子围堰底宽45m,顶宽度10.0m，围堰基长度为46.8m,采用自下而上分层填筑，分层碾压的施工方法。风化土心墙，反滤层，和过度料同时填筑，碾压，每2层防渗层，填一层堆石料。其施工程序如下：备填筑料粘土心墙填筑反滤层施工过渡料施工堰体填筑上下游坡面休整施工方法为保证子围堰施工期间1345路的正常通行，在子围堰填筑前先对1345路横穿子围堰的部分进行开挖，填筑，此部位子围堰填筑至1345路高程后预留缺口，以缓解子围堰施工期间道路通行的陡坡。该缺口在子围堰汛期来临时才用粘土和堆石料填筑至1345高程，以确保堰体挡水。同时子围堰填筑完成后，即对1345路按照10%的坡比（局部地段的坡比不得超过15%）进行修复。非常溢洪道于1345路交叉部分的施工方法为，先开挖至该泄槽段的设计地板高程，然后按照1345路的坡比采用石渣填筑至路面高程，保证出渣道路的畅通。子围堰堰体填筑主要采用自下而上分层填筑，分层碾压的施工方式。填筑料由反铲或装载机装料，25t自卸车直接运输上堰。上堰后采用TY-220推土机摊铺，20t自行式振动碾碾压，局部地方人工配合机械铺料。由于反滤层的宽度较小，因此施工时与粘土心墙同时进行，并要求风化粘土和反滤料的结合部位碾压密实。为控制好风化粘土和反滤料的交错宽度，在铺第二层料时按设计宽度以人工进行调整。考虑到风化粘土和反滤料的沉陷不同，故风化粘土铺料时要适当高于过度料和反滤料。粘土铺料厚度按照3035CM控制，碾压68遍。碾压行驶方向平行于围堰轴线方向，不宜垂直轴线方向，靠两岸接触带碾压机无法碾压，采用蛙式打夯机夯实，碾压时可根据实际情况洒水湿润以提高压实效果。子围堰堆石料施工方法与主围堰相同。子围堰过度料施工方法与主围堰过度料相同。（7）质量控制措施1、严格按照设计图纸、修改通知、监理工程师指示及有关技术规范进行施工。2、采用先进的激光测量仪测放点线，严格控制填筑边线和堰体的轮廓尺寸。 3、填筑施工前精心进行填筑施工组织设计的编制和填筑碾压参数的设计，以确定合理的含水率、铺料厚度和碾压遍数等参数并报经监理工程师审查批准，具体的实施过程中再通过和现场碾压试验不断优化调整，使其尽量达到最优。 4、建立现场中心试验室，配备足够的专业人员和先进的设备，严格控制各种堰体填料的级配并检测分层铺料厚度、含水率、碾压遍数及干容重等碾压参数，保证在填筑过程中严格按照制定的碾压参数和施工程序进行施工。5、对上下游围堰的建基面，在进行填筑施工前，根据堰基地面的具体情况，将基础表面的浮碴、碎屑、松动岩石、草皮、树木、杂物、残碴、垃圾、腐植土及其它有机质等予以彻底的清除处理，最后清除仓面积水，经监理工程师检查验收合格签证后进行填筑施工。 6、碾压施工过程中严格按照规范规定或监理工程师的指示进行分组取样试验分析，做到不合格材料不上堰，下面一层施工未达到技术质量要求不得进行上面一层料物的施工。7、设置足够的排水设施，有效排除工作面的积水并防止场外水流进填筑施工工作面以内，确保干地施工；雨季施工还要做好防雨措施，确保填筑施工质量。8、各个备料场及装载不同种类料物的车辆均应挂设醒目的标牌，并由专人指挥，防止不同种类的料物相互混杂和污染。9、施工后的堰体边坡平整、顺直、洁净、均匀、美观，不得有反坡、倒悬坡、陡坎尖角等，坡面的杂物及松动石块等全部进行了清除或处理。10、对填筑的全过程实行全面质量管理，杜绝质量事故发生，确保施工质量。2、土工膜心墙铺筑土工膜心墙的铺筑，按设计断面尺寸进行施工。土工膜心墙的铺筑施工统一管理，严密组织，现场控制工序衔接、分段流水作业，层次清楚、均衡上升。（1）运输及保管土工膜从仓库一次运到工地，避免多次运输、搬运造成对土工材料的损坏。土工膜运输采用装配的防雨蓬载重汽车单独运输。综合仓库内设工地土工膜单独存放场。土工膜使用木板架空堆放，防潮。土工膜为易燃物品，仓库注意防火安全。（2）施工工艺要求一般要求：对铺好的土工膜进行外观检查，对有缺陷的土工膜进行修补或更换。破损严重的直接更换。用干净的干棉纱或毛刷将接缝面的污物清理干净，或者用脱毛剂清除接缝面上的毛状纤维，并保持缝面干燥。焊接接缝施工注意事项严格按试验并经修正后的焊接温度和行走速度进行施焊。焊接过程中密切注意焊机的工作状态，有异常现象时立即停机检查。对烫伤、折皱等缺陷，先用砂布将缺陷周围一定范围内打毛，然后刷专用胶，再将另外准备的土工膜片粘贴好，最后加压2小时。（3）施工程序及方法接缝施工方法：方法：主膜与主膜之间采用焊接接缝，局部焊不着的或焊接有问题的则采用粘接。为了减少堰面上土工膜的接头工作量，将土工膜在室内接宽至8m后，再移到坝面完成其余接缝施工。遇天下雨时，坝面上的焊接或粘接工作全部暂停，并覆盖防雨布。每条焊缝正式施焊前，根据当时的气温、风速修正焊接参数。根据修正后的焊接温度和焊接速度，先用一条长100cm、宽20cm的土工膜进行试焊，目测焊缝合格后，正式施焊。试焊样品进行抗拉检测。土工膜的接缝施工在白天进行。土工膜铺设：在堰面上对铺开的土工膜进行表观检查。对土工膜进行清理丈量，根据不同的部位不同设计长度进行裁剪、卷叠。整平铺膜之基底：按设计要求的坡度对铺膜基底土进行整修平整并使之成型，并用平板振动器振打坡面及坡顶，使坡面平整密实，形体稳定。人工检查并清除基底面上碎石及有棱角的硬物，以防土工膜被刺破。土工膜铺设过程中尽量松驰，按图纸施工伸缩节。土工膜与基础混凝土的连接严格按设计要求施工。螺栓孔在现场放样打孔，对于废孔进行修补处理。拧紧锚固土工膜的每一颗螺帽。土工膜施工工作人员穿软底鞋施工，不穿带钉的鞋上岗。铺好的土工膜经检查验收合格后及时覆盖。不能及时覆盖的土工膜要使用编织布包裹，以防止土工膜受阳光照射