铁路公司运输段供电专业工作思路及检修计划.docx

xx段供电专业xxxx年度工作思路及检修计划年度：xxxx年编制：生产技术部审核：xxxx批准：xxxx 单位：xxxx铁路分公司x运输段xxxx年供电专业严格以公司、段一号文件精神为指导，牢固树立“人命关天，法制安全”的观念，适应安全生产“新常态”的指导思想。认真理解并落实公司二届十次职代会暨xxxx年工作会议提出的务求实干、精准落实的工作理念，彻底摒弃“不发生故障的设备就是好设备”的管理理念，通过精细管理（即精细标准化作业、精细落实明示化管理、精细落实服务意识）、精准检修（即精准落实设备检修项目、精准落实设备检修指标）、精确考核（精确落实考核程序、精确落实考核目标）的管理型理念，继续推行设备的明示化管理工作和科技保安举措，确保供电专业各项生产任务顺利完成，实现供电设备安全稳定不间断运行。全年工作具体体现在一下几个方面：1、安全管理方面紧紧围绕“违章就是事故，安全才能幸福”的安全工作理念。严控人身安全、卡控关口前移，继续深化加强“危险源辨识”工作，做到落地深根，使职工在工作中形成惯性思维。继续按张总提出的安全明示化管理要求，不仅使工作场所明示化，还要在制度建设上，考核管理软件建设方向进行管理提升，打造不能碰、不敢碰的安全红线意识，特别是在防触电、防高空坠落、防机车车辆撞扎、防感应电伤害、防误登误入、防误停误送方面要做到开工前危险源辨识到位，安全措施完备、必要，作业中安全措施的盯控，作业后危险源再辨识总结三个方面形成闭环的管理模式。同时继续落实“六抓一控制”的工作原则，即抓安全教育，抓预想防范，抓指导服务，抓监督检查，抓分析定责，抓结果考核，控制关键作业和大型施工作业全过程。加大两车安全管理，确保行车安全。抓好季节性安全工作做好春季、秋季安全大检查工作，要以人身、行车安全和设备安全检查为主线开展；开展防洪安全专项检查工作，突出设备抗洪能力、事故预想和处理、材料储备及两车运行安全方面；每季度开展两车的安全专项检查工作，重点是两车的运行质量及司乘人员的标准化作业；做好防寒过冬的各项工作，突出人身防寒、设备防寒、两车防寒检查；做好节假日的防火、防盗安全检查工作，重点是人员的思想教育，提高安全意识。要总结经验、掌握规律、把握实情、形成机制、综合治理，要使安全卡控关口前移，形成点面结合，以季节性安全工作为面，专项整治工作为点，结合各项检查来开展工作，要全面兼顾。x运输段将对春检、防汛、秋检、防寒工作形成安全评估报告，全面评价季节性工作的成绩和缺点。2、施工安全管理方面从历年大中修施工内容来看，施工项目多、施工地点分散、受既有线影响较大，针对该种情况，xxxx年对于施工安全管理卡控关口前移，除了做好“三抓一控制”（即抓施工方案严格计划提报、抓施工过程配合、抓施工后工程质量验收、控制参与大型施工全过程）工作，还要把危险源辨识、明示化管理推进到施工单位。在施工单位进行具体工作前，安排安全专职人员进驻施工单位对施工具体工作的危险源辨识、安全措施工作进行一一落实，先从根源上卡死、守住，然后逐步推进，使之形成完整的闭环管理。另外，还要做好月度的安全分析工作，对施工方案的执行、施工进度的推进、施工质量的要求、施工安全措施的落实方面做好分析、统计、回头看工作，切实纳入xxxx公司自己专业施工的规范上来。3、整治整修方面根据供电设备运行实际及2015年秋季设备鉴定结果，计划对以下供电设备进行整治整修改造：、接触网钢铝导线和铜导线整修。、蛇口峁隧道下行绝缘子整修。、接触网支柱整修。、电缆沟盖板整修。、10kv电力线路绝缘导线整修。、朱盖塔锅炉房、列检打风室、水源井二路电源整修。、10kv电力线路整修。4、 生产管理方面、加强规章制度建设。对供电系统的专业技术规章，进行一次全面梳理和有效性评审，组织好修建补废，完善修订供电设备标准化检修程序及供电管理制度及作业流程。并坚持每年组织一次规章评审、每半年组织一次落实情况督查，最大限度地确保规章制度的科学性、可操作性，促进规章制度的落实执行到位。、修订完善在安规及检规中没有明确规定的并联开关站、SVG、高通滤波等设备的操作办法及检修规定、修订完善SVG投用运行后变电所补偿装置的运行方式，填补了这些设备管理上的空白，对供电设备的安全运行提供了制度保证。、根据公司、段明示管理要求，对供电设备的明示化建设由点到面、由单一工种向全部工种推进，xxxx年计划对管内神木北站区的供电设备进行全面的明示化管理。、对管内府谷站、孤山站、新城川站、黄羊城站车站信号两路电源加装CPC设备，实现远方监控警示功能，确保了信号电源的不间断安全供电。、完善接触网动态检测体系。利用接触网检测车、接触网测量仪建立起日监测、旬检测、季评价的接触网立体评价体系。工队、技术室进行全面的分析，并将分析结果下发至各工区并指导复核处理。同时检测车检测结果将做为季度考核的主要依据。、加强对设备的故障分析，跳闸分析，要求从工区、工队、段三个层面进行合面的分析，出了设备故障，不能虚报，误报，瞒报。要实情，真实，才能分析故障原因。、提升应急处置能力。从应急准备、信息反馈、抢修出动、故障判断及查找、抢修指挥、现场作业、安全措施等方面，对供电系统应急处置能力进行全过程、全方位的分析解剖，认真查找问题和不足，制定针对性的改进措施。要建立与地方供电局、大型机械业主、施工单位等社会救援力量的定期联系机制，充分利用好社会救援资源。要对高大桥梁、长达隧道等特殊区段，建立一处一案的应急预案。要加强应急处置队伍建设，段每半年、车间每季、班组每月开展应急抢修的桌面推演和实作演练，同时加大督导检查力度，全面提升应急处置能力。5、供电专业xxxx年度检修计划第一部分接触网专业 xxxx年检修思路继续坚持“以修促巡，以巡定修，巡、测、修互补并重”的设备管理理念，采取周期修和状态修相结合、关键设备集中检修的检修模式，兼顾平推工区平推检修、朱盖塔委外协管单位协助检修的办法，结合接触网设备实际运行情况编制。1接触网设备检修实行“标准修、周期修与状态修”相结合的检修模式。2.检修周期：分相绝缘器、越区供电隔离开关检修周期为季度；分段绝缘器、线岔、隔离开关、绝缘锚段关节检修周期为六个月；接触悬挂、供电线、附加导线、加强线、补偿装置、锚段关节检修周期为一年；软横跨检修周期为两年；接地电阻测试周期为两年；电磁防护接地电阻测量周期为一年，每年对管内轨面标准线进行复测。3.各工区应严格执行关于供电设备检修、巡视与测量的办法规定的周期，及时安排对管内设备进行巡视、测量与检修，发现缺陷问题要及时安排处理。4.设备检修应严格按照接触网检修工艺标准进行检修，检修结束后认真填写有关设备的检修记录，工长为设备检修质量的第一负责人。5.提报状态修日计划时，为了提高天窗利用率，应充分考虑检修范围，缺陷处理完毕后，要求就近开展设备周期检修工作，并做好相关记录。6.提报计划时，结合实际情况，天窗点内可安排站场和相邻区间同时封锁，以便检修站场与区间结合部接触网设备，或遇车站未能按计划腾空股道时，作业车可进入区间作业。7.周期检修要充分做好设备修前调查工作，杜绝盲目检修。修前调查工作可与日常巡测工作有机结合，最大限度提升工作效率。8.接触网缺陷分布在两个区段且急需处理时，可以分组安排作业车检修。9.根据全年检修工作量合理安排月度检修计划，杜绝供电设备超周期、局部遗漏或重复检修现象发生。10.天窗计划：根据往年的集团公司的天窗安排，xxxx全年计划92个天窗日，其中计划安排周期修天窗日71个，状态修天窗日21个。xxxx年计划天窗数量序号月份天窗一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月合计1各工区周期修天窗0711686710712各工区状态修天窗444232222345213合计天窗数4449148108913459211. 大柳塔供电工区管辖81.405条公里接触网设备，平均每个天窗检修0.88条公里；朱盖塔供电工区管辖398.886条公里接触网设备，平均每个天窗检修4.3条公里；神木北供电工区管辖189.57条公里接触网设备，平均每个天窗点检修2.05条公里；黄羊城供电工区150.28管辖条公里接触网设备，平均每个天窗点检修1.6条公里；孤山供电工区190.94管辖条公里接触网设备，平均每个天窗检修2.06条公里。12. 具体检修模式1、13月份加强对管内设备的测量巡视，根据巡测结果对设备进行状态检修，为后续周期检修和平推修奠定基础；2、 410月份采取周期修和状态修相结合方式对设备进行全面检修，同时组织平推工区对神木北至府谷间上行线接触网设备进行平推检修。确保与工区的检修计划不冲突，从而达到对设备的互检、互控的目的，以提高设备的安全稳定运行； 3、根据2015年隧道绝缘子水冲洗情况及周期，5月、9月用两个月时间组织平推工区人员利用接触网水冲洗车对管内所有隧道及重污区绝缘子进行全面清洗。4、11、12月份对管内关键设备（线岔、分段绝缘器、分相绝缘器、软横跨各节点、中心锚结、绝缘锚段关节、补偿装置、隔离开关及引线、电连接、上网点、吸上线、附加线索）进行集中检查检修，针对“天窗”点减少及站场岔区股道封锁难度大等情况，为确保关键设备不失修、漏检，站场检修以梯车作业为主，区间检修以轨道车作业为主；涉及隧道的工区利用天窗点对结冰点及隧道各部连接件进行全面检查，保证所有设备安全过冬。5、朱盖塔供电工区管内设备的日常巡测检工作由工区进行安排，委外协管单位中铁建电气化局协管的的日常工作安排纳入朱盖塔供电工区，由工区统一进行安排和调配，共同组织召开作业预备会及收工会，确保朱盖塔管内设备的安全稳定运行。第二部分变配电专业继续沿用原有检修模式，牵引变电设备正常情况下纳入天窗进行检修，天窗点外不进行作业。特殊情况无法在天窗点内检修的设备，可以改变运行方式，经主管领导批准在非天窗点检修；配电所设备根据电力设备检修周期每年进行一次春季检修，通过改变运行方式，不纳入天窗进行检修。牵引变电所及分区所设备维护检修工作计划是按每周一次天窗编写的，所有变电所设备能轮修一遍；如每周按两次天窗，所有变电所的设备能够轮修两遍。远动设备按月进行一次软硬件的维护，对主备设备及程序进行切换运行试验，根据运行情况请厂家技术人员对数据库及服务器进行升级维护；远动值班人员每日对各类信息量进行一次完整的核对，对全线的GPS时钟进行一次对时。全线各变配电所每年进行一次春季预防性试验，各所进线电源隔离开关在春季预防性试验时一并向地方供电局申请计划进行检修；预防性试验安排在四、五月份进行，设备消除缺陷的状态修按月计划执行。三、设备检修数量（一）、牵引变电所（刘家沟、神木北、南梁、新城川、府谷）5座、分区所（大柳塔、燕家塔、黄羊城、蛇口峁、孤山川）5座、SVC所1座1.110KV牵引变压器：共11台，检修2次，全年检修22台次。2.110KV动力变压器：共3台，检修2次，全年检修6台次。3.110KV六氟化硫断路器：共10组，检修2次，全年检修20组次。4.110KV电动隔离开关：共3台，检修1次，全年检修3台次。5.110KV电压互感器：共13组；检修2次。全年检修26组次。6.110KV电流互感器：共9组；检修2次。全年检修18组次。7.110KV氧化锌避雷器：共48组；检修2次。全年检修96组次。8.110KV手动隔离开关：共27台；检修2次。全年检修54台次。9.27.5KV所用电变压器：共18台；检修2次。全年检修36台次。10.27.5KV电压互感器（含抗雷圈）：共240组；检修2次。全年检修480组次。11.27.5KV氧化锌避雷器：共80台；检修2次。全年检修160台次。12.27.5KV熔断器：共41个；检修2次。全年检修82次。13、单极手动隔离开关：共40台；检修2次。全年检修80台次。14.单极电动隔离开关：共46台；检修2次。全年检修92台次。15.真空断路器：共158台；检修2次。全年检修316台次。16.动补装置：共10套；检修2次。全年检修20套次。17.电抗器：共22台；检修2次。全年检修44台次。18.电容器：共22组；检修2次。全年检修44组次。19.视频盘柜：共11面；检修2次。全年检修22面次。20.低压屏（控制保护盘、RTU盘、交直流盘、蓄电池盘、故标盘等）：120面，检修2次。全年检修240套次。21.高压母排：共5040米；检修1次。全年检修5040米。22.高压架空母线：共5000米；检修1次。全年检修5000米。23.照明投光灯具：共70套；检修2次。全年检修140套次。24.避雷针塔：共30座；检修2次。全年检修60座次。25.架空母线钢结构门形架：共40座；检修2次。全年检修80座次。26.变配电所高压电缆绝缘测试：共3KM；测试1次。在三月份进行预防性试验时测试；全年测试3KM。27.变配电高、低压电缆：共232KM；检修1次。全年检修232KM。28.变配电所地网、地线: 共12座；检修2次。其中：4月集中修检修12座次；10月集中修检修12座/次；全年检修24座次.29.变电所整体高压预防性试验：共10座；试验1次。在4月份进行预防性试验时试验；全年试验10座次。30.牵引变电所巡视：每座1年巡视1460次（每天4次）。5座全年共巡视7300次.31.牵引变电所夜间巡视：每座1年巡视48次（每周1次）。5座全年共巡视240次.32.分区所巡视：每座1年巡视1460次（每天4次）。33.分区所夜间巡视：每座1年巡视48次（每周1次）。5座全年共巡视240次。（二）、远动设备34.变配电所视频监控设备：共11套；检修2次。其中：1-12月各检修2套次；全年检修22套次.35.变配电远动主站设备：共2套；检修24次。其中：1-12月各检修4套次；全年检修48套次.36.变电所远动终端：共10套；检修12次。全年检修120套次.（三）、35KV变电所及10KV配电所（大柳塔、水井湾、神木北1变、神木北2变、新城川、府谷6座）37.配电所整体高压预防性试验：共6座；预防性试验1次。在4、5月份预防性试验时进行；全年试验6座次。38.配电所秋季检修：共6座；检修1次。在11月进行；全年检修6座次。39.35KV及10KV变压器检修：共16台；检修2次。全年检修32台次。40.35KV及10KV高压开关柜：共183面；检修2次。全年检修366面。41.35KV及10KV高压断路器：共183台；检修2次。全年检修366台。42.10KV避雷器：共192组；检修次。预防性试验时检修192次43.35KV及10KV配电所巡视：每座1年巡视1460次（每天4次）。5座全年共巡视8760次.44.10KV配电所夜间巡视：每座1年巡视48次（每周1次）。6座全年共巡视288次.（四）、对自动分相、GIS设备及动态补偿装置执行自行检修及委外维护的办法。第三部分电力专业xxxx年供电段电力设备检修遵循铁运1999103号铁路电力管理规则、电力施工工艺标准的规定，根据xxxx年新的运输形势，结合电力设备实际运行情况编制。1.电力设备检修实行“周期修与状态修”相结合的检修模式。2. 周期为箱式变电站、低压开关柜、配电箱检修及清扫、各类照明设备巡视、无人配电室巡视、贯通线路及电缆标桩巡视、发电机（车）检查为1次/月；夜间巡视为每季度一次，设备鉴定为1次/年，架空线路及附属金具设备2次/年。3.各工区应严格按规定的周期，及时安排对管内设备进行巡视、测量与检修，发现缺陷问题要及时安排处理。4.设备检修应严格按照电力施工工艺标准进行检修，检修结束后认真填写有关设备的检修记录，工长为设备检修质量的第一负责人。5.为提高检修效率，缺陷处理完毕后，工队要组织修后验收，并作好验收记录。6.周期检修要充分做好设备修前调查工作，杜绝盲目检修。修前调查工作可与日常巡测工作有机结合，最大限度提升工作效率。8.根据全年检修工作量合理安排月度检修计划，杜绝供电设备超周期、局部遗漏或重复检修现象发生。9.管内各工区设备折算后数量为：大柳塔供电工区：换算线路82.85公里，朱盖塔供电工区：换算线路196.87公里，神木北供电