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新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建工程总体开工报告河南省双扶建筑安装有限公司 项目经理部Y014公路改建工程 二一五年十二月 总体工程开工申请批复单(编号: ) A-JL-01.1合 同 号: 监理单位:郑州众诚建设监理有限公司 施工单位:河南省双扶建筑安装有限公司 致总监理工程师: 由我部承建的 新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建 工程,合同协议书于 2015年12月1日签订,从 2015年12月1日开始进场,施工准备工作已经完毕,且施工组织设计已于2015年12月1日被批准,具备了总体工程开工条件,现申请总体工程开工,请予以审批。附件:1、施工放样报验单2、进场设备报验单3、建筑材料报验单4、施工组织设计报审表项目经理: 技术负责人: 日期: 年 月 日审 批 内 容合同协议书 临建情况 施工组织设计 工料机准备图纸及拆迁 质保体系 安保体系 环保措施工地试验室建设及其验收情况驻地监理工程师意见:签字:年 月 日试验工程师意见:签字: 年 月 日代表处副总监意见:签字: 年 月 日总监办有关部室意见:签字: 年 月 日总监理工程师意见:签字: 年 月 日一式三份,总监办、监理组、承包人各一份新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建工程承包单位 河南省双扶建筑安装有限公司 合同号 编 号 施工组织设计报审表 A1致(现场工程师) 先生 : 现报上新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建 工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。 附件:1、施工进度计划、CPM网络图/条形图 2、详细施工方法、顺序、时间 3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 4、资金流动计划 5、项目管理组织设置及人员分工 6、施工安排和方法总说明 7、质量控制方法、手段 8、重点工程施工措施 承包人: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见:同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师: 年 月 日 总监办现场工程师审查意见:同意 修改后再报 不同意 现场工程师: 年 月 日本表一式三份,经现场工程师审批后,总监办、监理组、承包人各一份新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建工程施工组织设计河南省双扶建筑安装有限公司新密市Y014公路改建工程项部二零一五年十二月施 工 组 织 设 计一、本施工组织设计包括以下内容:表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率计划(斜率图)表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表二、编制依据1、根据本工程项目的招标文件、施工图设计文件、及变更函等。2、公路工程国内招标文件范本(2003版)3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)4、公路路基施工技术规范(JTG F102006)5、公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)6、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)7、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)8、有关的公路工程试验规程9、对本工程现场调查勘测取得的资料。10、我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。11、我单位多年来在同类型工程施工中积累的施工经验。三、编制原则1.统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。2.采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。3.严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。4.积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。5.实行项目部独立核算,增收节支,努力降低成本,提高经济效益。施工组织设计文字说明本施工组织设计文字说明有以下要点:第一章 工程概况第二章 施工组织部署第三章 主要工程项目的施工方法和方案第四章 各分项工程的施工顺序第五章 确保工程质量和工期的措施第六章 重点和难点工程的施工方案第七章 冬季和雨季施工安排第八章 质量、安全保证体系第九章 文明施工及环境保护措施第一章 工程概况一、项目位置及工程简介新密市Y014线是新密市一条重要的乡道,起点桩号K0+000,终点接新密市市区北郊现状公路-东柿路,终点桩号为K8+619.592,全长8.33公里。设计等级三级公路,路基宽度7.5米,时速30公里/小时,双向车道,全线路基共计计价土方20459.27立方米,石方46547.95立方米。填土方19485.02立方米,填石方8944.57立方米,挖方67007.22立方米,新铺水泥路面54255平方米,挖除老水泥混凝土路面18211平方米,新建涵洞6道,拆除重建2道。本工程为沥青凝土路面,路面结构层为:22cm水泥混凝土路面+16cm水泥稳定碎石+16cm石灰土二、工程目标1、工期目标本工程工期为 日历天完成合同工程量。2、工程质量目标工程质量符合设计及国家颁发的现行有关施工与验收规范的要求达到优良等级。3、安全目标3.1 安全生产无事故。3.2 杜绝因施工造成的工程施工责任事故。4、环境保护目标工程弃渣、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按当地环境管理办法执行,并积极响应业主提出的其他环保要求。5、文明施工目标遵照业主和当地有关工地文明施工要求,配置各类施工告示牌和宣传标语,施工人员挂牌上岗,行为文明,施工及生活场地整洁有序,争创文明生活生产施工现场。第二章 施工组织部署第一节 管理目标一、施工进度初步计划1、施工准备准备期为5天。包括修建或租用生产、生活临时设施,人员进场等。确保工程开工后按计划有序进行。2、施工进度计划施工准备 路面基层 路面面层 第二节 工期保证措施根据现场实际考察情况,结合我单位的实力,以及考虑到阴雨天、冬季、节假日、农忙等诸多因素的影响,我们将在2个月的工期内保质、保量地完成该工程的施工任务。为此,我们采取以下主要的保证措施。1、我单位在劳动力和机械设备的配备方面,已有足够的保证。所配备的机械设备已考虑了定额加经验数据并留有余地。2、明确阶段目标,保证节点计划和总体计划的完成。根据网络计划总体进度和总工期分解,整个工程工期分阶段控制,实施过程中明确每个阶段的目标、任务、突出重点,全方位抓落实。作业班以工序保证日计划,施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部掌握总体计划外,要以旬计划下达施工,指令层层包干落实。3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理我单位的材料、施工以及有关人员现已熟知本工程所需的材料数量多、运量大、运输难的特点,如何做到“兵马未到粮草先行”是当务之急,否则将会制约工期的实现。我们的措施是:利用我单位的资金优势多备料早备料。派出专职人员与有关厂家落实订单和供货日期、运输方式等事宜,抓准抓早抓落实。4、成立材料运输供应小组和试验小组,驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后,必须按规范逐项进行测试,填写报告单。5、对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理。我单位除投入足够的机具设备以保证施工进度外,并实行动态管理。所需技术工种和施工机械,当某一部位受阻影响进度时,直接由我单位领导调配增援。并采取相应的任务调整和加班加点的措施,以保证工期的完成。6、加强对该工程的领导和管理,健全施工协调制度选派有丰富施工经验,有良好组织才能和高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干,组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员,全部由我单位委派组建。实施项目经理负责制,推行方针目标管理。在施工项目管理体制上,采取项目经理负责制。制订方针目标,层层分解下达执行。健全施工协调制度,保证“条条施工渠道畅通”,如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等,这些行之有效的协调制度,继续完善执行。7、加强工地施工技术管理确保工期严格按照基建程序组织各项工程施工,我单位在历年的施工经历中,已摸索和制定了一套行之有效的管理制度,技术管理是各项施工管理的龙头。所以我单位在本合同段承包施工中,将更上一层楼,继续完善措施,调配精干技术干部上线管理。第三节 组织机构设置1、组织机构为加强内部施工管理和对外协调作用,本单位成立了新密市Y014线方沟荥阳界至袁庄村公路改建工程项目经理部,在项目经理的统一协调领导下,对本工程实行全过程的施工组织管理,具有全面履行计划、组织、协调、监督的职能。项目机构设置情况详见组织机构图。1.1 项目主要管理人员及职责鉴于该工程质量要求高,工期紧等特点,我单位拟选派精干管理和施工人员投入精良施工机械和试验检测设备,以确保高速、优质的完成该工程,人员配置如下:1.1.1项目经理部下设1.1.1.1项目经理1名,项目副经理1名,负责项目经理部全面工作。1.1.1.2技术负责人2名,分管技术管理工作1.1.2各部室人员配置1.1.2.1工程部:4人,负责施工组织设计、生产调整、技术管理、技术资料的记录、整理、现场测量放样等。1.1.2.2质检部:4人,负责质量检验、质量监督、处理质量问题、工程试验检测等。1.1.2.3机械材料部:3人,负责工程材料的采购、供应和管理、施工现场机械设备调配管理、油料管理、维修保养。1.1.2.4办公室:2人,负责协调地方关系,解决临时用水、用电、用地的租用问题;负责廉政建设,负责安全文明施工、消防保卫、环境保护;负责职工后勤保障、组织召开工地会议。1.1.2.5财务部:1人,负责合同管理、工程计量支付与结算、资金收支、成本核算、财务管理等。1.1.2.6安全部:5人,负责整个工程的日常安全工作,制定并督促各部门及施工队落实安全措施。1.1.2.7计划统计部:2人,负责工程计划统计、工期安排及各项报表。1.2 劳动力组织及任务划分根据本工程规模特点和专业要求,结合我单位施工管理经验,本着分工负责、专业对口、素质过硬、经验丰富、集中管理的原则,分为路基一队、路基二队。第四节 资源配置计划1、劳动力计划根据本工程数量和进度要求,结合我单位的综合施工能力及对本工程的情况分析测算,施工中保持人员数量稳定、组织协调、顺序作业、避免窝工。2、材料供应计划为了保证工程按期竣工,在物资方面,时间上立足一个“早”字,品种上抓一个“全”字。我们在施工组织上加大管理力度,根据施工进度安排好材料供应计划,并在开工前做好材料的月计划、周计划,以便施工有序进行。在材料运输方面,根据计划安排,组织运输车辆及时供应。3、主要施工机械配置计划根据工程数量和工期的要求,组织足够的机械上场,提高机械的使用效率。详见主要施工机械表。4、主要材料试验、测量、质检仪器配置计划本合同工程中将配置精良、齐全的试验、测量、检测设备,以保证各项试验、测量、检测结果的真实、准确。道路试验室设在工地。配置情况详见主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法5.1 我单位在签订合同后,立即组织工程技术人员、测试人员、物资设备等先遣部队进场,开始着手现场临时设施建设,解决吃、住等问题,并进行控制桩的测量、高程测量等基础工作。为全线顺利开工做好充分准备,其他施工人员在2天内陆续到位。5.2 施工机械通过公路运输抵达现场,开工所需的大型设备,在开工前2日内到场,其他大型设备开工后4日内陆续到场。5.3 材料主要采用水运和汽车二次转运等方法,按计划及工程施工的实际情况按时送到现场。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法我单位在签订合同后,将立即组织人员进入施工现场,修建和租用场地,并在驻地完成有关试验指标,修建拌和场、料场。进行导线复测工作,布设相关测量网,划好红线范围,确定拓宽开挖段及清表范围,报请监理工程师审批。路基、路面施工技术方案一、路基1、路基施工工艺流程施工放样原地面处理软基处理分层碾压整理路拱刷坡2、原地面处理一般地基路段的填方施工前,应对原地面进行清理及压实,根据测设的路基边线。然后用振动压路机按由边缘到中间、先慢后快的原则碾压至压实度符合设计要求。3、每层路基填筑严格按规范填筑,辗压完毕后未经监理工程师检查验收批准,不得进行下一层施工,并根据监理工程师的处理方案进行处理直到达到规范规定的各项质量指标。4、土方路基检查及验收严格执行技术规范。路基土方填筑还必须遵循技术规范有关规定与要求进行施工。二、圆管涵的施工工艺流程A、平面位置的确定首先测量人员由经复核满足进度要求的导线点放出涵洞的地面中心点位,并在管涵轴线方向埋设好施工控制桩。B、基坑开挖应根据已确定位置,用挖掘机或人工开挖到设计高程。C、砂垫层铺设和基础砼的浇筑在基坑开挖到位后,根据设计的厚度进行砂垫层的铺筑并夯实,然后进行基础砼的浇筑,浇筑砼时应分两层浇筑,第一次浇筑高度应保证圆管就位后向下有5CM左右孔隙,圆管正确就位后与圆管护膀一次浇筑。D、管节的预制和安装1.0m、1.5m砼管节采用监理认可的预制品市场购买,然后运至施工现场安装。在管节安装时要注意变形缝的防水处理。E、端墙进出水口和锥坡施工,在管节安装完成后,则可进行端墙砼的浇筑,进出水口和锥坡的铺砌若条件允许,应立即进行施工。 三、石灰土底基层施工为保证路面底基层易于辗压成型和发挥早期强度,本标段的路面底基层采用石灰土。(1)材料A、石灰:要符合级以上石灰各项技术指标的要求。将分批进样,做好既不影响既不影响施工进度,又不过多存放。现场堆放时,将采取封存措施,妥善保管。B、土:宜采用塑性指数12-20的粘性土,有机质含量大于10的不得使用。C、水:凡人、畜用水皆可使用,遇到可疑水源时,将委托有关部门公验鉴定。(2)、主要设备我方配有稳定土拌和机、能自动找平的平地机、三轮压路机、重型轮胎压路机和振动压路机、挖土机、装载机等,在数量上要保证每个工点每日连续正常施工。(3)、混合料组成设计A、取工地实际使用并且代表性的各种材料,按不同的配合比(以质量计)制备组混合料;B、按规定压实度C大于等于96,分别计算不同配合混合料试件应有的密实度。C、按最佳含水量和计算得到的干密度制配试件,进行强度试验,根据试验结果从中选取既满足强度要求又经济实用的一组配合比。(4)、试铺路段修筑试铺段的目的是用以确认的混合料配合比铺筑路面底基层。借以检验并检验最终决定所有摊铺机具和压实机具的配备,人员搭配、施工工艺,并确认其松铺系数。(5)、质量检验试铺路段的质量检验可分为施工过程及辗压以后两个阶段的检验,前阶段主要检验配合比,含水量和现场取样做强度试验以及测记松铺系数厚度,后一阶段主要检验压实度和测记压实度。当施工机具和施工方法及各种检验项目都合格,经监理检验合格,批准后即可正式施工。(6)、施工中应注意事项A、石灰要充分消解,要全部通过1cm的筛孔。B、拌和要充分均匀,全部混合料里外一致地灰色。C、要在最佳含水量或最佳含水量高于1时辗压。D、水泥掺入后要在初凝6小时内碾压结束。E、石灰土铺筑完成后,将进行养生和交通管理,洒水养生时须注意控制洒水量。2、水泥稳定碎石基层施工方案 (1)水泥普通硅酸盐水泥;矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工,禁止使用快硬水泥、:早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。基层宜采用强度等级较低的水泥;水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3小时以上,终凝时间不小于6小时。如采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50,高于该温度,若必须使用时,应采用降温措施。(2)碎石碎石的最大粒径为31.5mm厂轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放,以利施工时掺配,采用的套筛应与规定要求一致。 基层用级配碎石备料建议按粒径9.5-31.5mm;粒径4.75-9.5mm、粒径2.36-4.75mm和粒径236mm以下四种规格筛分加工出料。水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于28%,针片状含量宜不大于15,集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28,塑性指数9。(3)水凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。2、混合料组成设计 (1)取工地实际使用的集料,分别进行筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比切。要求组成混合料的级配应符合规定的要求,且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。(2)取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按3.5、4、4.5、5四种比例进行试验(水泥:集料;3.5:100、4:100、45:100、5:100)。制备不同比例的混合料(每组试件个数为:偏差系数10-15时9个,偏差系数15-20时13个),用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)为减少裂缝;必须做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。具体要求水泥剂量不应大于5.5、集料级配中0.075mm以下颗粒含量不宜大于5、含水量不宜超过最佳含水量的1。(4)根据确定的最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度(重型击实标准,98)制备混合料试件,在标准条件下养护6天,浸水一天后取出,做无侧限抗压强度。(5)水泥稳定碎石试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称重后,应立即放到相对湿度95的养护室内养生,养护温度为252。养生期的最后一天(第七天)将试件浸泡在水中,在浸泡水之前,应再次称试件的质量,水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失(指含水量的减少)应不超过10g,质量损失超过此规定的试件,应予作废。(6)水泥稳定碎石7d浸水无侧限抗压强度3.OMPa。(7)取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比,用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度,报监理王程师批准,以指导施工。四、水泥稳定碎石的施工方法4.1、混合料的拌和(1)开始拌和前,拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。(2)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量,约0.5%;但是,实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.5%。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。(3)每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,进行正式生产之后,每12小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。(4)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。4.2、混合料的运输(1)运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。(2)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应予以覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当有困难时,车内混合料不能在初凝时间内运到工地,或碾压完成最终时间超过2h时,必须予以废弃。4.3混合料的摊铺(1)摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。(3)调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。(4)摊铺机宜连续摊铺;如拌和机生产能力较小,在用摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。根据经验,摊铺机的摊铺速度一般宜在lmmin左右。(5)基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。(6)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。(7)在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。4.4、混合料的碾压(1)每台摊铺机后面,紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50m-80m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。(2)碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90)开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压,压至无轮迹为止。碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。碾压完成后用灌砂法检测压实度。(3)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。(4)压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。(5)压路机碾压时的建议行驶速度,第1-2遍为1.5-1.7km/m,以后各遍应为1.8-2.2km/h。(6)压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。(7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。 (8)碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。(9)为保证水泥碎石基层边缘强度,应有一定的超宽。五、路面面层 (1)、施工工序准备基层施工放样立模混凝土的拌合混凝土运输摊铺振捣整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模 (2)、施工内容及重点 1)、材料和选择 A、 水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于 32#的普 通硅酸盐水泥。注意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关 标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放, 严禁混合使用。 B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在 2.5 以上。 C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,且最大粒径不得 超过 40mm。 D、 水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时备用。 2) 立模: 、模板的选用 A、 混凝土路面模板采用 22mc 钢模板,小弯道等非标准部位采用木模板, 其厚度为 5cm(曲线处可减薄到 3cm)。 B、 模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、顺直, 局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm,高度应 与混凝土路面板厚度一致,误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位应准确。 C、 模板周围使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应整 修至达到要求后才能使用。 立模施工要点: A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏 等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于混凝土路面质量 验收的容许误差。 C、 立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,保证摊 铺时路面的平整度。 D、 模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆 封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与 混凝土形成夹层。 E、 浇筑混凝土前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 混凝土的拌制和运输: A、 混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证混凝土的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确定,并 称量准确。 C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 摊铺: 1) 摊铺前的准备工作 A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设 稳固,基层是否平整、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥混凝土板 壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方 可摊铺混凝土。 B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员 指挥交通。 2)摊铺施工要点: A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,禁止抛掷和耧 耙。 B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如 因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 、振捣、整平的内容和要求: A、 摊铺好的混凝土拌和物,随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用 2.2kw(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动 器)。 D、 振捣时插入式振动器先在模板(或混凝土板壁)边缘、角隅处初振或全 面积顺序初振一次,同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动 间距不大于其作用半径的 1.5 倍,其至模板的距离不大于作用半径的 0.5 倍,并避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面往返振捣 2 遍,板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小 于 0.45 时不少于 30s,当水灰比大于 0.45 时不少于 15s,以不再冒出 气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振 动梁往返拖拉 2-3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓 慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平 之处,应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用 纯砂浆填补。 F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 板面处理: A、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 B、 抹面一般分两次进行,第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态,但表面尚湿润时 进行 C、 混凝土板面应平整密实,并用 3m 直尺检查平整度。 D、 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽,使路面混凝土有粗糙的纹理表 面。 横向胀缝的施工: 1)、设缝情况:胀缝应与中心线成 90 o,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝 中不得连浆。缝下部设胀缝板,上部灌封缝料。 2)、胀缝施工要点: A、 胀缝两侧的混凝土板,一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板, 并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并 套长 10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以纱头。 B、 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.5cm,后者胀缝两侧混凝土 板平齐,平整度好。 C、 胀缝板事先预制,采用 2.5cm 泡沫板。 D、 预制胀缝板嵌入前,使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合,且胀缝 板与基层表面紧密接触。 横向施工缝施工要求: 施工结束时设置施工缝:施工缝宜位于设计所规定的缩缝,各个车道的 施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的 1/2 厚 度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点: A、 锯缝应及时,在混凝土硬结后早进行,特别是在夏季施工不可拖延,但 也不能过早,否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。 B、 锯缝宜在混凝土强度达到 5-10Mpa 时进行,也可以由工地试锯确定锯缝 时间。 混凝土路面板养护: 1)、基本要求:混凝土板做面完毕应及时养护,使混凝土中结合料有良良_ 好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 2)、养护方法和要点:椀 A、养护时间,一般在 14-21d 混凝土强度达到设计要求。 B、 养护期间和封缝前,禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。 C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法,可保护混凝土少受剧烈的天 气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水,保持潮湿。 (11)模板拆除施工要求: A、拆模时间要注意掌握,拆模过早易损坏混凝土,过迟则又影响模板 周转使用,一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,当采用普通水泥 时,一般的允许拆模时间如下: 昼夜平均气温() 5 允许拆模时间(h) 72 10 48 15 36 20 30 25 24 30 18 (12)热季早期收缩裂缝的防止: 早期收缩裂缝的防止: A、 混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝,其裂缝的产生与行车荷载无 关。 B、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作塑裂,其缝 短而细、细而浅,如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终 止,危害较小。另一种产生于硬结以后,通车之前,由剧烈的温度、湿 度变化引起收缩裂缝,常称作缩裂,可导致混凝土板的断裂,危害 甚大,成为不合格的混凝土板块。 防止早期收缩裂缝的技术措施: ( 1)缩小湿度差,湿度差抑止收缩 A、 作业时间避午间气温高峰,起早落夜,例如中 12:00-16:00 停止浇筑。 B、 作业紧凑,缩短在烈日或旱风下的施工时间。 C、 及时养生,增加洒水润湿次数,确实保证保湿养生,并且养生时间足够 (养生还能增强混凝土抗裂强度)。 ( 2)地方材料应先调查料源,严格控制砂石料的含泥量及级配,并取样实验, 试验合格并经监理认可进料。 ( 3)现场设专人收料,不合格的材料拒收,施工过程中如发现不合格的材料 及时清理出现场。 第四章 确保工程质量和工期的措施 质量保证体系及措施1、质量方针:质量第一,强化质量预控,消除劣质工程;以质取胜,争创优质工程,坚持持续改进。质量目标:确保优良,争创省优。2、做好工程质量的管理工作。2.1从思想上重视使全体参与施工人员树立正确的质量观。以每个人的工作质量来保证工程项目的施工质量, 以“质量第一”的思想去组织和检验自己的工作。教育各作业层的施工操作人员,坚持“预防为主”的方针,增强质量意识,强化自控能力。2.2技术业务培训对全体施工人员进行质量法规和专业(工种)的培训。掌握本岗位的“应知、应会”。明确自己从事的工作与工程质量的关系,明确自己在保证工程质量方面应负的责任和应起的作用。2.3质量记录资料 以技术、质量管理部门为中心,建立质量记录、资料网络,设立专人负责资料管理工作,及时按质量体系要求收集、传递、整理、分类、归档。质量记录、资料的内容有:(1)进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。(2)施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关工程质量的记录情况。(3)上级部门以及业主和监理工程师的有关工程质量检查、历次质量的记录情况、质量事故调查记录和处理情况。(4)新材料、新技术、新工艺、新标准等信息收集整理情况。3、工艺控制工程开工前认真编制施工组织设计,经审批后,严格按施工组织设计施工。科学、合理的编制分项、分部工程的施工方案,采用新技术、新工艺,特别是对以往工程中常出现的质量通病,采用新工艺进行施工。4、工程质量控制措施(1)工程材料的质量保证对采购的原材料,建立健全进场的检查验收和取样送验制度,杜绝不合格的材料进入现场;取样试验合格并经监理认可后方可进料;现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。(2)采用先进的施工机械施工采用先进的施工机械来保证质量,如在底基层三灰土施工中我们采用稳定土拌和机拌和三灰土,平地机整平三灰土。5、工程的质量保证(1)项目经理部每月组织一次大检查,作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。(2)班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收,然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。(3)发现违反施工程序,不按图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。6、人员素质的质量保证参加施工人员,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种,必须具有相应岗位实践技能。对一些专业技术工种,必须要做到考核持证上岗。施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。按已明确的质量责任制检查施工人员的落实情况。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有的操作技术水平。7、正确处理进度与质量的关系工程项目施工与管理过程中,必须正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。项目经理一定要摆正“进度必须服从质量”的关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,绝不能因为抢工期而忽视质量。第五章雨季施工措施 第一节 路基土方雨季施工雨季来临前,将施工现场的排水沟挖通,保证雨季作业的场地能及时排除地面水而不被雨水淹没。已填筑的路堤两侧筑一道2020cm的挡水坝。沿路线纵向每50米修一道临时泄水槽,并铺上塑料布刷废机油防止冲刷边坡。雨季路堤分层填筑,每层表面做成2%4%的排水横坡,当天填筑的土层当天完成压实,雨后路基要填筑前要及时复压。排水沟要保持畅通,防止淹没或冲毁农田。机械设备、材料的存放应选择适宜场地,并做好防雨工作。对主要的工程和运输通道做好排水工作。第二节 面层雨季施工1、专人收听天气预报,及时通知施工人员,以便合理安排生产。2、配备充足通讯设施,拌和站和施工现场时刻保持联系。3、准备部分塑料薄膜或其他防雨工具,降雨时及时覆盖原材料或混合料,以保证工程质量和雨后及时复工。4、在雨季到来之前,准备充足雨季施工期间所需的各种原材料,确保工程实施所需的原材料不受雨季的影响。5、在雨季施工过程中,做好临时泄水槽和临时排水沟的开挖,尤其注意中央分隔带的临时排水,确保路面工程质量。第六章 质量、安全的保证体系一、质量保证体系框图项目经理总工程师QC小组活 动施工控制作 业 组质量检测质 检 部技术控制工程技术部信息反馈及处理质量承包经济责任制工作作业日检交接班标准化作业施工、资料、原材料三个QC小组原材料半成品取证及检查监督工序工种复查测量放样监测施工组织设计编制设计文件及规范学习交底编制竣工文件检验试验抽样检查工序及工种检查主要工序处于控制状态标准化作业达到优质标准符合设计要求和规范标准优质工程目标质量体系管 理 职 责质量体系原则质 量 成 本回 访 与 保 修工程质量的检验与验证半成品与成品的保护不合格的控制与纠正采 购 质 量施 工 准 备 质 量任 务 承 诺施 工 过 程 控 制工 序 管 理 控 制工程(产品)安全与责任质量文件和记录测量和试验设备的控制人 员统计方法的应用质量体系实施过程图纸研究核对监理审批实施性施工组织设计测量成果检测不合格复测准备工作检查合格达不到优良材料质量控制 分项施工分项检测优良优良分部施工分部检查优良单位工程检验创优目标实现二、安全保证体系安全工作是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,我公司认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在项目总经理和安全科的领导下,各施工队建立安全组,并配备专职安全人员,与各岗位签订安全责任书。具体措施如下:1、定期分析安全生产形势,召开安全生产会议贯彻国家安全生产规程。2、制定安全奖惩办法,建立考核措施。对工人进行全面的针对性的安全技术交底,熟悉本工种安全技术操作规程。3、加强安全防护,施工现场、工地出入口设置安全标志,警示标志,安民告示牌,施工铭牌,路口设置路障、围栏,夜间在各道口设置红色警示灯。4、对于施工现场周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志。5、配备持证电工负责电器的安装、拆卸工作,室外电器、电缆线无老化、破损,配电箱有防雨措施。6、机驾人员按操作规程操作,均持有操作证,遵守交通法规,严禁酒后驾驶,不许野蛮作业。7、加强机械人

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