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文档简介

专业一 汽车维修(汽车运用与维修)专业建设一、需求论证(一)专业建设背景进入21世纪以来,随着我国居民生活水平的不断提高,汽车进入了千家万户。中国汽车工业稳步发展,汽车产销量年年攀升。近四年来,汽车销量年均增幅达到24.2%。据中国汽车工业协会统计,2010年我国累计生产汽车1826.47万辆,同比增长32.4%,销售汽车1806.19万辆,同比增长32.4%。成为了世界第一产销大国。浙江是经济大省,汽车保有量一直居全国前列。据浙江省车辆管理部门公布,2010年底,浙江省汽车保有量已超过500万辆,每百户城镇家庭拥有量超过15辆。据有关部门预测,今后将以每年23%左右的速度增长,到2020年,浙江汽车保有量将高达1280万辆。近几年,浙江省提出建设“大港口、大路网、大物流”的发展目标,既对汽车行业提出了更高的要求,也为汽车行业的发展创造了更为有利的条件。同时学校所在地金华市,目前拥有汽车、摩托车及零部件生产企业1700多家,关联企业2000多家,关联产值达500多亿元,从业人员近20万人,并形成包括整车、零配件、关联产品等三大板块的较为完整的体系和产业链。在金华市政府的产业发展规划中,已明确把汽、摩、配产业作为第一大产业予以重点扶持。截至2009年底,浙江省有汽车维修企业21838家,摩托车维修业户8588家,从业人员近10万余人;另外从统计资料看,汽车维修行业现有维修人员的文化素质和技术水平处在较低的水平,高素质技术人员和维修人员所占的比例也较低。据有关部门统计,浙江省汽车维修人员高素质高技能人才年需求高达8000人左右,浙江省的汽车类专业毕业生远远不能满足供求要求,急需培养出更多具有汽车故障诊断与分析能力的高素质高技能型维修技术人才。汽车产业的飞速发展和地方经济特色及目前维修行业的现状为本专业的发展提供了契机。(二)专业建设基础1专业办学历史悠久汽车维修专业是我校传统主干专业,已有37年的办学历史,是浙江省示范专业。2004年被国家人力资源和社会保障部、教育部、交通运输部等六部委确定为 “汽车运用维修技能型紧缺人才培养基地”。2006年,汽车实训基地被教育部确定为中央财政支持的职业教育实训基地。30多年来,为社会培养了大批以汽车专业为主的优秀技工人才。2校内专业实训基地设施完善学校一直来重视对校内实训基地的建设投入,按企业生产要求配置教学设备,建有40个功能齐全的实训室,同时还与企业共建了“T-TEP”实训室、“北京现代班”实训室,完全能够满足学生实训要求。3校企合作成效明显近几年依据市场需求,实施校企合作、工学结合、“订单式”等人才培养模式。先后与青年汽车集团、上海永达公司、萧山长运公司等企业合作,定向培养学生,学生学完专业知识、达到相应的技能要求后,直接输送到企业实习就业。2006年,与丰田汽车公司进行T-TEP项目合作。到目前为止,已成功开办丰田技术员、丰田专业技术员班,被授予“丰田T-TEP项目重点合作学校”、“2009 年T-TEP 优秀学校”;2008年与北京现代汽车公司合作,成立北京现代班。2010年度被北京现代公司评为 “优秀合作院校”。经过几年的实践,订单式培养的规模逐步扩大,并从传统的订单式培养模式向需求导向型合作模式转变。4师资队伍力量雄厚现有专任教师110人,其中全国交通中等职业教育优秀专业带头人 1人,全国交通中等职业教育专业带头人 1 人,全国交通技术能手1人,全国交通技术标兵1人,浙江省技术能手3人,省交通系统“283”拔尖人才1人,浙江省技工院校科研之星1人,省交通系统育才奖3人,浙江省改革开放30年浙江交通创业创新先进个人1人,浙江省百行百星优秀技术能手1人,市专业带头人1人,市教坛新秀1人。其中研究生5人,占5;高级职称31人,占28;高级技师8人,占7;技师44人,占40;双师素质教师103人,占专任教师人数的94%。为了提高师资队伍整体素质、优化教师队伍结构,从行业企业聘请实践操作技能的专业技术人员担任外聘教师,形成了与人才培养模式相适应的教学团队。5教学研究成果丰硕 教师积极参加各类课题研究。三年来,主持部、省级课题11项,参与部、省级课题研究6项,本专业教师参与了全国技工院校专业目录、全国交通技工院校汽车专业教学标准与课程标准、技工教育教学模式的创新与探索、核心能力培养与测评题库建设等课题的开发,教学研究成果丰硕。积极组织专业教师参加编写汽车发动机构造与维修、汽车电气设备构造与维修等全国交通技工院校通用教材,引进丰田公司、北京现代等企业员工技能培训教材,组织编写了数本校本实训教材。 6社会服务初见成效在办学过程中,积极为地方经济建设服务。为浙江省机关事业单位培训汽车驾驶技师及维修企业在职员工培训,先后为金华第一职高、金华实验中学等职业学校提供汽车维修专业师资培训、为浙江师范大学职业技术师范学院学生提供汽车维修高级工培训及鉴定,指导福建松溪县中等职业学校“汽车维修”专业建设初见成效,与中国汽车工程学会汽车应用与服务分会,博世贸易(上海)有限公司、汽车维修与保养杂志社联合举办第五届全国汽车维修领域双师认证培训;并先后成功承办了“上海大众杯”全国交通技工学校汽车专业学生技能竞赛、浙江省技工学校汽车维修技能竞赛等8次技能大赛。7社会声誉良好 (1)师生技能竞赛成绩优异 学校一直坚持以赛促教、以赛促训,积极参加各类比赛,比赛成绩优异。2001年以来,本专业教师和学生相继获得全国交通系统技能比赛团体一等奖和团体第一名 4 次、团体第二名 1 次,华东区比赛第一名 1 次,省级技能比赛团体及个人一等奖 3 次、第一名 3 次、二等奖及三等奖等奖项共计 24 次。(2)毕业生就业情况良好 汽车维修专业毕业生以“专业扎实、定位生产一线、肯吃苦、动手能力强”等优点,受到行业和用人单位的青睐,近几年平均初次就业率达 96%以上。用人单位对毕业生满意度高达 95%以上。(3)毕业生在社会上表现活跃 汽车维修专业毕业生中,优秀毕业生遍布省内外交通运输行业,有的已经成了交通企业总经理,有的白手起家开办了汽车维修服务公司,更多的成了企业技术骨干和管理人才。毕业生王跃飞和叶美富荣获“全国劳动模范”。留院任教的毕业生邵小进老师曾先后被评为浙江省十佳能工巧匠、全国交通技术能手、浙江省百行百星。在浙江省举办的汽车驾驶与汽车维修的各类技能竞赛中名列前茅者,许多是我校本专业历届毕业生。二、建设目标(一)总体目标紧密围绕浙江省和长三角地区对汽车维修行业高级技能型人才的需求,依托省级示范性专业优势,完善实践“校内技能递进培养,校外定岗轮动提升”的人才培养模式;构建以职业活动为导向的项目化课程体系建设,完成开发3门校级优质核心课程;打造一支以部、省级专业带头人为引领,学校骨干教师为核心,兼职教师为支撑的“双师型”教学团队;深化校企合作,建立互惠互利的校企合作运行机制;使专业的人才培养质量、社会服务能力得到显著的提升,专业的综合水平在省内同类学校中领先,国内同类学校中一流,起到示范和引领作用。(二)具体目标1人才培养模式改革推进“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式改革,培养具有良好职业道德、较强沟通协调能力和职业能力,具备较高的汽车维修理论知识和较强的实践技能,能胜任汽车维修岗位的高素质技能型人才。使毕业生就业率保持在96%以上,就业质量和用人单位的满意度进一步提高。2课程体系建设本专业课程体系建设,以汽车维修行业技术的发展和汽车维修企业人才需求为导向,根据汽车修理工国家职业资格标准,以提高学生的综合职业素质和职业能力为目标,贯彻以人为本和以学生为主体的教育理念,创新改革课程内容,建立以职业活动为导向的项目化课程体系,实现对学生的态度、技能和知识的综合培养、全面提升学生的综合职业能力。3师资队伍建设坚持引进、选拔和自主培养并举,通过校内培训、下厂实践、国内外进修等方式,到2013年7月,培养1名部级专业带头人,2名省级专业带头人,3名市级专业带头人,3名校级专业带头人,20名骨干教师,从企业聘请15名兼职教师,对专业教师进行技能提升培训,使“双师型”教师比例达到96%,建立一支数量充足、结构合理、素质优良、专兼结合的高水平师资队伍,为专业建设提供师资保障。4校企合作、工学结合运行机制建设加强校外实习基地建设,组织开展浙江交通职业教育集团日常工作,成立校企结合、工学结合运行工作小组,制订年度工作计划、认真组织实施并采取各种措施,努力建立校企结合、工学结合的约束机制、激励机制、情感机制,确保校企合作、工学结合健康稳定运行。三、建设思路立足行业,以“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”的人才培养模式建立为主线,以师资队伍建设和课程体系为核心内容,以推进校企合作,工学结合运行机制为重点,不断提高人才培养质量。(一)人才培养模式改革依托专业建设指导委员会,定期召开专业建设指导委员会会议,提出人才培养模式方案改革意见,通过维修企业调研,对汽车维修行业人才数量和质量、类别和层次等进行分析,明确专业定位与培养目标,结合专业实际情况,推进“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式改革。(二)课程体系建设组建由企业专家、教育专家和学校教师组成的课程开发小组,在实施对汽车维修企业工作过程调研的基础上,通过对工作岗位的职业活动分析、操作人员的职业能力要求分析,建立基于工作过程的项目体系,并在此基础上将典型的职业活动转化为学习领域式的项目课程内容,建立本专业的职业活动导向的项目化课程体系。在课程开发中,对每一个职业活动导向的项目课程进行工作任务分解,建立子项目系列,并将每一个子项目所包含的态度、技能、知识要求组合成综合的课程内容,确定课程教学大纲,并在此基础上组织实施教材开发。(三)师资队伍建设制订教师培养计划,建立和完善相关机制,加强教师下厂实践锻炼、培训进修力度,促进教师之间经验交流,注重提高教师的德育工作能力,专业教学能力、实训指导能力等综合素质,建成一支以专业带头人为龙头、骨干教师为重点、“双师型”教师为核心,兼职教师为支撑的“结构优、素养高、能力强”的教师团队。(四)校企合作、工学结合运行机制建设以建设与产业紧密结合的专业为重点,秉承“围绕产业办专业,办好专业促发展”的专业建设理念,建设校企合作的长效机制,校企共同培养与企业技能型岗位任职要求零距离对接的专业人才,达到校企双方共建共赢的目的。四、建设内容(一)构建“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式国务院关于大力发展职业教育的决定中提出了大力推行校企合作、工学结合培养技能人才的模式。教育部印发的关于职业院校试行工学结合、半工半读的意见进一步明确提出了要加强工学结合、校企合作的人才培养模式。汽车维修专业教学担负着培养从事现代汽车维修任务的技能型人才的重任,必须满足行业、企业需求,以能力培养为支点培养高素质人才。本着“办与企业对接的专业,培养下得去、留得住、用得上的一线技能人才”的思路,提出构建适合于本专业的“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式。“校内技能递进培养”指校内分阶段培养学生基本素质、学生专业基础技能和专业核心技能;按学生认知规律,从最简单最容易掌握的技能开始学起、掌握某一层次的技能后再学习另一层次的技能,掌握专业基础技能后学习专业核心技能,实现技能递进提升。“校外顶岗轮动提升”指学生最后一年到校外顶岗实习,在该专业所对应的工作岗位间轮动,推动教、学、做的统一,实现学生全面发展。具体措施如下:1优化专业建设指导委员会聘请行业内知名企业的技术骨干、基层主管为专业建设指导委员会新成员,与课程专家、专业带头人、骨干教师组成素质结构合理、技术及学识水平高的专业指导委员会,并定期召开会议按市场需求制定专业实施性教学计划,为改革人才培养模式、构建课程体系出谋划策、提供保障。2确定专业定位与培养目标为了紧贴市场,确定汽车维修专业培养目标,其内容安排必须与汽车维修行业相衔接,即与学生将要就业的岗位工作内容、工作流程、工作规范相吻合。为了使汽车维修专业的培养目标定位准确,一方面,要进行行业调研与分析,广泛走访汽车维修企业、品牌汽车4S店、汽车配件营销等单位,摸清汽车维修行业适合学生就业的岗位种类、岗位技术技能要求、岗位薪酬等情况。另一方面,加强与区域交通运输有关部门、汽车维修行业协会等部门的联系,收集汽车维修企业分布、行业法规、行业发展规划等信息;同时要对专业现状及发展设想进行全面认真的分析。根据汽车维修岗位信息、行业发展信息,结合专业实际情况,对专业进行科学、合理、准确的定位,确定专业培养目标。3岗位能力分析汽车维修工应具有的阅读和理解专业技术资料和信息的能力;具备技术方面的知识、经验、或有接受产品系列方面培训的能力;具有基本机械维修技能、驾驶技能,具有良好的分析与解决问题和一定的沟通交流能力。对上述岗位能力进行分析论证,使其符合现在汽车维修企业岗位需求。4形成“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式通过对岗位能力的分析,得到本专业所需掌握的技能,通过分析研究,得到本专业学生技能递进培养规律。让学生尽量在真实的职业情境中学习“如何工作”,让学习技能的过程承载工作过程的知识。遵循技能掌握的成长规律,校内以“从掌握简单技能到掌握复杂技能”的能力发展过程为课程排序的依据,把学生从掌握专业基础技能阶段有序、高效地带入到掌握专业核心技能、品牌专项技能、专业能力的发展阶段;校外通过顶岗轮动实习给学生提供体验完整工作过程的学习机会,逐步实现从学习者到工作者的角色转换,形成“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式。学生技能递进培养示意图如图3-1-1所示。基本素质专业基础技能专业核心技能品牌专项技能职业能力校内技能递进培养校外顶岗轮动提升图3-1-1 学生技能递进培养示意图(二)课程体系建设1建设职业活动导向的项目化课程体系(1)建设职业活动导向的项目化课程体系的工作过程职业活动导向的项目化课程体系的建设思路如下:组建课程开发小组行业情况调查职业分析与项目确定典型工作任务确定学习领域确定学习任务设计专业教学计划编制教材开发教学引导文设计。(2)建设职业活动导向的项目化课程体系的具体工作步骤建设职业活动导向的项目化课程体系具体工作步骤见表3-1-1。表3-1-1 建设职业活动导向的项目化课程体系具体步骤表阶段目的步骤1.组建课程开发小组组建专家团队聘请企业专家、教育系统专家,安排骨干教师,组建专家团队2.行业情况调查了解企业生产对职工的能力要求和企业生产发展现状选择调研企业;制定调查表和调研方法;实施调研、撰写调研报告3.职业项目分析确立活动项目,了解职业活动的全过程确定项目;项目工作过程分析;确立子项目4.典型工作任务确定确立项目的工作过程和工作任务分析子项目;选定典型工作项目;确定典型项目的工作过程和工作任务5.专家审定确保职业分析的正确性和可操作性组建专家团队;审定职业活动项目;审定典型工作任务6.学习领域转化构建项目化课程体系依据国家职业标准分析典型工作任务;对典型工作任务进行教学化处理;确定学习领域的教学目标与内容7.学习任务设计制定学习单元和教学目标确立学习任务;收集相关资料和信息;确定活动内容;制定学习计划8.专业教学计划编制确定项目教学方案和教材开发标准根据项目确定项目教学目标;根据教学目标确定教学内容;根据内容进行课时分配9.项目教材开发为教学提供保障组建项目教材开发团队;制定教材编写的体例和标准;明确任务分工;实施教材编写10.项目教材认证和审定保证教材质量组织专家团队;按教材标准组织论证;教材修改和定稿(3)职业活动导向的项目化课程体系职业活动导向项目化课程体系的课程内容来源于企业生产一线并可以跟随企业技术发展而动态调整,实现了专业培养对接产业发展、人才培养适应企业用人需求。职业活动导向项目化课程体系的每一个项目都对学生的态度、技能、知识进行全面综合的培养,实现以人为本的教学,使每一个学生都能得到全面的发展;采用了以学生为主体的教学,全面培养了学生的综合职业能力。汽车维修职业活动导向的项目化课程体系框架图,如图3-1-2所示。图3-1-2 汽车维修职业活动导向的项目化课程体系框架图2课程建设积极参加交通部教指委组织的教材编写工作。根据专业核心技能培养要求,确立汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修3门核心课程加以建设。骨干教师担任课程负责人,邀请企业技术专家参与建设,将岗位标准、职业技能标准有机结合,开发课程标准,确定教学内容,合作开发优质课程。详细计划见表3-1-2。表3-1-2 优质课程建设内容序号课程名称建设时间建设内容负责人1汽车发动机维修2011年7月-2013年7月核心职业能力分析;职业活动导向课程计划、标准制订;校本教材开发编写,教学课件制作吕秋霞2汽车底盘维修2011年7月-2013年7月周有银3汽车电气设备维修2011年7月-2013年7月王有明2011年7月至2013年7月将新增博世柴油共轨实训室、奔驰检测诊断实训室、奥迪检测诊断实训室、汽车综合性能检测线、缸内直喷汽油发动机检测诊断实训室、新能源汽车使用检测实训室共6个实训室,对主流车型实训室进行扩建完善。由专业老师组建课题小组,完成新增的6个实训室的教学引导文编写工作,并组织相关人员进行评审。经过专业教师的整理和提炼,结合专业教学体系,将教学引导文作为相应实训内容的教学参考书和学生自学用书。3专业教学资源库建设(1)建设意义推广共享型专业教学资源库,通过网络信息技术,实现优质教学资源共享,为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务,最终带动相关专业领域的教学资源开发,推动专业教学改革,提高专业人才培养质量,提升中职教育专业的社会服务能力。(2)建设内容 购入纸质图书、电子课件等,构建学生自主学习平台,建设共享型专业教学网络资源库。重点加强课程网站、网络教学课件、电子教案、教学视频、课程习题、试题库等建设,同时还将完善相关的教学文件,规范专业教学基本要求。(3)资源库建设通过系统设计、先进技术支撑、开放式管理、网络运行、持续更新的方式,建设具有职业教育特色的教学资源库,并在中等职业学校中推广使用,实现共享。整体提升汽车维修专业人才培养质量和社会服务能力,并为相关产业领域在岗人员知识技能提高、中职毕业生在岗接受继续教育、满足个体多样化学习等提供服务。依托校园网,教师可以通过教学资源库实现优质教学课件、电子教案、教学视频、试题库等教学资源共享;学生和社会学习者可以通过教学资源库自主学习。4学生综合职业素质培养坚持“德育为先、技能为本、知行并重、全面发展”的德育理念,注重学生职业道德与综合素质的培养,将职业道德教育、职业素质教育贯穿于人才培养的全过程。使学生具有良好的职业道德与强烈的责任感,具备较高的文化素养、科学素养与职业素养,具有良好的团队协作精神、人际交往和沟通能力,提高就业创业能力。学生综合职业素质教育途径方框图见图3-1-3所示。学生综合职业素质教育加强校园文化建设加强学风建设构建多种平台加强心理健康教育加强德育教育构建职业环境通过举办主题讲座、专业技能大赛、开展教寝室设计,培养学生团队意识、创新能力、审美能力抓好学生纪律养成教育,严肃考风、考纪,组织各类竞赛,提高学生诚信意识、纪律意识通过学习校规校纪、聆听现身说法,开展专项主题班会,培养学生纪律观念,树立社会公德开展心理健康活动月、团体训练、个体心理咨询等活动,学会与人交流、与人沟通通过专业综合实训、毕业顶岗实习,开展社会实践等活动,提高学职业能力和创业能力通过车间情景建设,开展学生职业生涯规划、就业指导教育,提高学生就业能力图3-1-3 学生综合职业素质教育途径方框图5师生技能竞赛学校在以往取得了师生技能竞赛较好成绩的基础上,认真总结竞赛经验,切实采取有效措施,把抓好师生技能竞赛工作放到突出位置,坚持以赛促学、以赛促教,积极参加各类师生技能竞赛,以提高师生技能水平。(1)制定师生技能竞赛管理办法制定师生技能竞赛管理办法和相关奖惩政策,将技能竞赛制度化、规范化,实现技能竞赛由阶段性工作向常态性工作的转变,“以赛促学,以赛促教”。(2)学校组织汽车维修项目技能竞赛学校每年组织“技能节”,鼓励师生积极参加汽车维修项目维修项目技能竞赛,以推进我校汽车维修专业水平建设,营造“人人学技能、个个当能手”的氛围。(3)积极组织师生参加各级技能竞赛积极组织师生参加省市教育系统、劳动系统、各级汽车行业及学术团体组织的技能竞赛。建立技能竞赛领导小组负责师生技能竞赛项目的具体实施,制定竞赛训练考核计划,落实专人负责技能竞赛的组织、报名与参赛工作,并为参赛师生提供赛前训练和参赛所需的必要设备、仪器、材料和场地;认真做好参赛人员的遴选工作,使得优秀的师生脱颖而出;指派指导教师具体负责技能竞赛指导工作,对培训与技能竞赛过程进行督促与检查,及时帮助解决问题;收集各类技能竞赛的信息,与技能竞赛相关的校内外单位进行沟通联系,互相交流学习;做好技能竞赛的总结、宣传工作,按时上报各类文档材料。(4)以赛促学、以赛促教通过师生技能竞赛,展示师生技能水平,提升心理素质,为企业选拔人才提供方便,使校企之间形成良好互动。通过技能竞赛引领专业的教学改革,根据社会实际需要来改革教学内容、教学方法,为企业提供真正适用的应用型人才,同时扩大专业的社会影响力。6教学方法与评价模式研究根据职业岗位的任职要求,参照相关的职业资格标准,根据课程特点、教学具体内容和不同层次的学生培养目标,进行教学设计和学习情境构建,探讨先进的教学方法。(1)理论教学方法的改革项目有:采用多媒体授课理论教学采用多媒体授课,提高理论学习的直观性、效率性。运用现代教育技术和手段充分运用现代教育技术和手段,利用网络教学资源和仿真手段,提高课堂教学质量。同时方便学生在网络中自主学习,使优质资源得到共享。采用“职业活动导向教学法”教学在教学过程中,采用先进的“职业活动导向教学法”教学,利用任务驱动、现场教学、案例教学、大脑风暴等教学方法,充分体现学生在学习中的主体地位。 以项目为主线、以教师为主导、以学生为主体,在教师的引导下,促进师生互动、生生互动,激发学生的学习热忱和兴趣,使学生脑、心、手并用,重点培养学生学习能力、协作能力、沟通能力和创新能力,使本专业的毕业生能做、能说、能写、能创新。定期举行职业活动导向教学公开课、汽车专业教师教学经验交流、授课比赛等活动,推广职业活动导向教学方法。(2)建立和完善以能力为核心的学生多元评价模式改革完善多元评价评价体系对学生的评价,要注重学生德、智、体、美各方面综合素质的全面考核评价,改变单一的期中、期末考试评价模式,实行多元化评价体系。a.评价内容的多元化对学生的评价不仅仅停留在理论知识、职业能力,职业道德、心理素质的评价,更侧重学生的信息处理能力、自我学习能力、与人合作能力、与人交流能力、解决问题能力等职业核心能力的评价。b.评价方式的多元化在评价方式上,改革传统的考试评价方法,改变单一的教师对学生评价,成为通过学生自评、学生互评、家长评价、教师评价、社会评价等多种形式、多种途径的评价方式。通过科学的评价方式来发掘和展示每个学生的特长与优势,让学生体验成功,增强自信。改革完善过程评价体系结合学院职业活动导向教学改革,注重学生自主性学习,倡导采用模块化、理实一体化、项目化教学。在活动中评价,在实际教学情景中,通过学生自评、学生互评、教师评价对学生在活动过程中的表现进行多元化评价。评价的内容不仅仅是专业能力,还包括信息处理能力、自我学习能力、与人合作能力、与人交流能力、解决问题能力等职业核心能力。7校内实训室软件建设校内实训基地重视营造情境化的真实性生产环境,注重模拟现代维修企业的生产环境、管理规范、组织纪律和文化氛围。学生一进入实训基地就感受到现代维修企业的气息,角色随之发生转换体现训练工作的“真实性”。为实训任务仿真、创设情境,开展“教、学、做”一体化的教学提供了一个个“模拟车间”和充足的物质教学条件,本专业计划在2年内投入30万进行车间情景实训室软件建设。8校内实训室硬件建设本专业已经拥有发动机拆装与检测、发动机排故、底盘拆装与检测、电气拆装与检测、SPX汽车空调检测维修、汽车废气检测、丰田一级、丰田二级、北京现代项目、整车维护、零部件识别、自动变速器等实训室,现有12大类价值800多万元的设备。拥有实训整车包括上海大众桑塔纳3000型轿车4辆,一汽丰田威驰轿车6辆,花冠轿车2辆,卡罗拉轿车2辆,广汽丰田凯美瑞轿车1辆,上海通用别克凯越轿车2辆,丰田佳美轿车1辆,北京现代悦动轿车6辆,雅绅特轿车2辆,伊兰特1辆,共27辆。拥有实训场所面积约4300平方米,现有实训室可同时容纳500多名学生进行各项目实训。在学生实训教学环节,依据职业岗位、职业技术难度和熟练程度的要求,确定各教学项目技能训练的时间及强度,每个班级按照教学计划安排进行零部件识别、拆装、整车维护和检测等项目的实训,让学生在“校内技能递进培养”的模式中提高操作技能。为了保证教学设备的先进性,计划在2年内投入1200万元建设博世柴油共轨、奔驰检测诊断、奥迪检测诊断、汽车综合性能检测线、缸内直喷汽油发动机检测诊断及新能源汽车使用检测共6个实训室,扩建完善主流车型实训室,并配套相应的教学引导文,新建扩建实训室具体建设规划见表3-1-3。表3-1-3汽车维修专业新建扩建实训室建设规划表序号名称主要设备投入资金(万)建设时间1博世柴油共轨实训室博世柴油共轨诊断套件及相关配套工具设备3202011年7月-2013年7月2奔驰检测诊断实训室奔驰轿车、检测仪及相关配套工具设备2002011年7月-2013年7月3奥迪检测诊断实训室奥迪轿车、检测仪及相关配套工具设备1002011年7月-2013年7月4汽车综合性能检测线汽车集中式检测线、底盘测功仪、悬架试验台等综合性能检测设备及相关配套工具1802012年8月-2013年7月5缸内直喷汽油发动机检测诊断实训室缸内直喷汽油发动机实训台架、检测设备及相关配套工具1002011年7月-2013年7月6新能源汽车使用检测实训室新能源轿车、检测仪及相关配套工具设备1002012年8月-2013年7月7主流车型实训室一汽丰田、上海大众等主流轿车、检测仪及相关配套工具设备2002011年7月-2013年7月合计1200-(三)师资队伍建设1建设内容(1)专业带头人培养根据学校计划,2011年7月至2012年7月确定2人为汽车维修专业部级带头人培养对象,培养1人成为省级带头人,1人成为市级带头人,1人成为校级带头人。2011年7月至2012年7月培养1人成为部级带头人,使部级带头人达3人,培养1人成为省级带头人,使省级带头人达到2人,2人成为市级带头人,使市级带头人达到3人,2人成为校级带头人,使校级带头人达到3人。通过选拔教学、实践能力强,在汽车机电维修领域有一定造诣的“双师”素质教师作为专业带头人进行重点培养。通过国内外进修、企业实践锻炼等形式,使培养对象具有较高职业素养、较高的专业水准、较高的专业教学和教研教改水平,具有较强的组织、管理能力,能带领专业教学团队开展专业建设和社会生产服务的专业带头人。(2)骨干教师培养本专业在2011年7月至2012年7月和2012年8月至2013年7月各选拔10名,共20名教学水平突出、具有一定教研教改能力的教师作为专业骨干教师培养对象。安排骨干教师积极参加各类业务培训进修,参加各类业务研讨会和经验交流会,充分利用校内外实训条件,提高骨干教师的专业水平和教学能力。(3)“双师型”教师培养为了提高教师教学水平,满足高质量人才培养需求,本专业将进一步加强“双师型”教师队伍建设。鼓励现有教师积极考取相关职业资格证书;有计划地组织专业教师下厂实习培训,参加企业各种生产活动;依托校内实训基地和资源,开展教师专业技能培训,制订轮训计划;争取在2011年7月至2012年7月和2012年8月至2013年7月各实现10人次共20人次的“双师型”教师的培养和提升,“双师型”教师队伍人数比例从现在的94%提高到96%。(4)兼职教师队伍建设根据教学工作需要,2011年7月至2012年7月从行业企业选聘5名、2012年8月至2013年7月再选聘10名专业基础扎实、实践经验丰富、操作技能突出、熟悉地区和行业情况的企业技术人员作为兼职教师,承担专业课教学、实训实习指导任务及相关科研指导任务,提高学生生产一线的专业知识与技能。(5)教师综合素质提升从提高教师素质入手,通过有计划地组织教学经验交流活动、教育理论学习等活动,实现教师教育观念的更新和职业道德素质的提升;通过参加校内实践培训和校外下厂锻炼、组织教师参加国家相关职业资格考试,提高教师的专业技能;通过鼓励教师参加学历进修学习,提高教师学历层次。师资队伍建设措施及建设标准如表3-1-4所示。表3-1-4师资队伍建设措施及建设标准序号建设项目建设内容资金投入计划(万元)2011年7月-2012年7月2011年7月-2012年7月小计1专业带头人培养1.确定各层次专业带头人人数;2.选拔有高级职称、在汽车维修方面有一定造诣、熟谙中等职业教育教学规律的骨干教师进行重点培养;3.通过国内外培训,提高专业技术服务能力;4.参加研讨会和经验交流会,学习中职教育新理念、教研和教改新模式;5.鼓励参与专业建设、精品课程建设,支持申报院级、省级及省级以上教科研课题;6.鼓励专业带头人进修硕士、博士学位。4482骨干教师培养1.选拔教学水平突出、科研能力强、具有一定教研教改能力的教师作为专业骨干教师培养对象;2.参加中职各种研讨会和各种经验交流会;3.参加专业新技术、新知识培训,下厂锻炼,提升专业水平和能力;4.开展传帮带制度,由专业带头人带骨干教师,提升骨干教师职业发展能力。3.53.573“双师型”教师培养1.鼓励教师参加学历教育;2.鼓励教师参加专业技术、新知识培训,下厂锻炼,提升专业水平和能力;3.建立传帮带制度,开展公开课,定期听课评课,集体备课。3.53.574兼职教师队伍建设1.聘请行业专家和技术能手,建立兼职教师资源库;2.安排兼职教师担任专业理论及实习指导教师,参与本专业教学及科研工作。1616325教师素质提升1.加强青年教师的培养力度,为青年教师成长搭建平台;2.组织各种教学活动,提高教师教学技能;3.鼓励教师参加继续教育学习,更新自身知识结构;4.安排教师在校轮流参加技能培训;5.组织教师参加下厂锻炼实践学习;6.组织相关讲座、活动,提高教师思想道德素质。448合 计3131622.建立和完善师资队伍建设机制(1)建立和完善考核激励机制树立“以人为本”的管理思想,不断完善师资队伍建设规章制度,构建以教师师德表现、工作能力、工作绩效、科研水平等为主要内容的考核激励机制。通过加强对教师教学质量、班主任工作、科研成果等的考核,使教师努力的方向与学校的目标保持一致,并最终转化为卓越的组织绩效。对表现优秀的教师,在职务晋升、福利待遇、补贴奖励等方面进行激励,同时在政治上进行关心、培训上进行优先、工作环境上进行改善,形成奖勤罚惰、奖优惩劣的考核激励机制。(2)建立和完善评优机制不断加强评优的制度建设,在教育工作上创特色,每年对学生教育管理工作突出,考核优异的班主任进行评优评先;在教学工作上创先进,每年组织开展教师教学方法、教案、多媒体课件制作、优质课等评选,积极选拔并培养专业带头人和骨干教师;在科研工作上创成果,积极鼓励教师申报课题、发表论文。通过开展各类评优,促使教师队伍整体素质提高,形成表彰先进、树立榜样的评优机制。(3)建立和完善 “传、帮、带”机制制订和完善青年教师“传、帮、带”工作制度,明确工作要求,对青年教师深入开展“传、帮、带”工作。通过相互听课、座谈讨论、课后评议、设计教案、传授管理经验、指导课题研究等形式,形成专业带头人带骨干教师、骨干教师带普通教师、老教师带新教师、实训教师和理论课教师互相帮扶的“传、帮、带”工作格局,促进青年教师在师德修养、业务水平等方面的发展,逐步建立健全“传、帮、带”活动的常态、长效机制,促使“传、帮、带”活动步入规范有序的可持续发展轨道。(4)建立和完善培、用一体机制完善教师培训和使用相衔接的制度,消除培训与使用相脱节的“双轨制”弊端。根据每一位教师自身特长及专业发展的需要,通过“定单式”和“菜单式”等方式,开展有针对性的师资学习培训活动,使每位教师的专业特长与其参加培训内容相结合,安排教师参加培训的内容与教师日常工作及未来发展的使用相接合。通过详细的培养计划安排,避免教师培养与相关工作不对应,造成人员及培训机会和资金的浪费,最大化的发挥每一位教师自身特长和培训工作的针对性,逐步建立培用一体、良性循环的师资队伍建设工作机制。(5)建立和完善以赛促培机制以技能竞赛为抓手,促进师资队伍培养。通过举办校园技能节、“技能竞赛月”等活动,在教师中形成“比一比”的竞争氛围,引导广大师生努力钻研技术,促进教师之间沟通交流和互相学习,不断提高专业技能水平和积累工作经验;组织教师参加政府、行业协会组织的技能竞赛,加强学校与行业、企业、其它院校的交流,检验师资队伍培养效果,进一步推动师资队伍建设;制订技能竞赛的相应管理办法和奖励政策,将技能竞赛制度化、规范化、常态化,对各级技能竞赛中获奖的师生进行物质和精神上的奖励,激发广大师生参赛的积极性,使技能竞赛与师资队伍培养相辅相成,逐步建立以赛促培、以赛促训的师资队伍建设工作机制。(6)建立和完善校企互动培训机制通过校企双向交流合作,有组织、有计划地与企业开展各种层次的教师与员工的交互培训活动,努力建设一支综合素质较高、实践能力较强的教师队伍。按照中职教育人才培养的要求,派送专业教师深入企业生产、建设、服务和管理第一线进行专业的技能锻炼,及时了解企业最新生产技术、工艺标准、管理方法、专业发展趋势;将企业技术精湛的工程技术人员和专家请进学校,对专业教师进行专业指导及系统培训,提高教师的专业技能和实践教学能力,促进专业师资队伍建设的健康发展,逐步建立校企互动的师资队伍建设培训机制(四)校企合作、工学结合运行机制建设1.成立校企合作、工学结合运行工作小组成立由行业主管部门、行业协会人员、学校领导、系部负责人、学校招生就业处人员、企业相关人员组成的校企合作、工学结合运行工作小组。由工作小组制订校企合作、工学结合年度工作计划,认真组织实施,定期进行检查和督促,共同探讨工学结合、校企合作、顶岗实习的新模式、新方法,确保校企合作、工学结合正常运行,达到校企合作育人才的目的。2. 校外实习基地建设在学生培养方面强调办学与专业生产相结合,注重与生产企业联系与合作,在原有校外实习基地基础上,新增10家省内外合作企业,建成可接纳10001500名学生顶岗实习的校外实习基地。学生在校完成教学计划规定的全部课程后,采用学校推荐与学生自荐的形式,到用人单位进行为期一年及以上的顶岗轮动实习。3牵头组织浙江交通职业教育集团校企合作活动浙江交通职业教育集团涵盖省内26家行业部门、学校、企业和科研会、所资源,依据“平等协商、互惠互利、诚实守信、交流合作、共谋发展”的原则展开工作。我校为副理事长单位,将牵头组织集团各成员方依据浙江交通职业教育集团章程浙江交通职业教育集团协议书进行市场调研和人才培养计划的制定,参与人才培养质量的评价,参与专业建设指导委员会工作;组织讲座、授课、职业技能鉴定等相关工作;积极合作安排毕业实习和教师的挂职锻炼;优先满足用人单位需求,为毕业生提供就业指导与帮助,参加本集团内的就业洽谈会,满足毕业生就业需求。4建立校企健康合作的约束机制不断修订和完善校企合作、工学结合的相关制度。校企双方签订协议、在协议中明确规定双方的权利义务以及违约责任;制订校企合作、工学结合工作会议制度,确保各项工作规范化、常态化;制定校外实训基地运行管理办法,按照“资源共享,优势互补,责任同担,利益共享”的原则,管理校外实训基地;制定和完善学生顶岗实习制度,规范校企合作行为和学生实习实训行为。5.建立校企全面合作的激励机制制订校企合作、工学结合的考核及奖励制度,每年对校企合作、工学结合工作进行总结、考核,对于合作好的企业、兼职教师给予奖励,调动校企双方合作培养高技能人才的积极性,巩固和发展校企合作的成果。6.建立校企持续合作的情感机制制订校企走访联谊制度,组织开展校企人员走访、互访,加强校企信息的交流和沟通。经常走访校企合作的相关人员,定期或不定期召开校企合作相关人员参加的座谈会、研讨会,经常征求校企合作相关人员意见,讨论解决合作办学中存在的问题,通过交流、沟通、联谊,增强校企之间的感情,确保校企合作、工学结合稳固、高效、持续运行。五、建设进度重点专业名称汽车维修(汽车运用与维修)建设负责人:胡大宏建设内容2012年 7 月(预期目标、验收要点)2013年 7月(预期目标、验收要点)人才培养模式与课程体系改革人才培养模式改革预期目标:初步构建“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式。验收要点:1人才培养模式调研报告;2人才培养模式方案论证报告;3人才培养模式方案初稿。责任人:胡大宏预期目标:完成 “校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式构建。验收要点:1人才培养模式方案;2人才培养模式实施材料。责任人:胡大宏课程体系建设预期目标:初步构建职业活动导向的项目化课程体系。验收要点:1课程体系建设调研报告;2课程体系论证报告;3项目化课程体系初稿。责任人:许云珍预期目标:完成职业活动导向的项目化课程体系构建。验收要点:1项目化课程体系;2项目化课程教学实施记录。责任人:许云珍优质核心课程建设预期目标:完成汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修校级优质核心课程建设部分工作,完成博世柴油共轨实训教学引导文编写。验收要点:13门校级优质核心课程开发计划;23门校级优质核心课程程标准;3部分课程资源;4教学引导文1本。责任人:吕秋霞、周有银、许云珍、王有明预期目标:完成汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修校级优质核心课程建设;完成奔驰检测诊断实训、奥迪检测诊断实训、缸内直喷汽油发动机检测诊断实训、新能源汽车使用检测实训、汽车综合性能检测实训等5个项目的教学引导文编写。验收要点:1建成课程网站,课程资源(课程标准、项目任务单、工作页、学习手册、课件等)上网;2校本教材;3课程授课记录;4教学引导文5本。责任人:吕秋霞、周有银、许云珍、王有明人才培养模式与课程体系改革专业教学资源库预期目标:启动汽车维修专业资源库建设。验收要点:1汽车维修专业资源库建设方案;2专业课程课件、习题库。责任人:徐立能预期目标:完成汽车维修专业资源库建设。验收要点:汽车维修专业教学资源(课程标准、教材库、课件、案例库、维修资料库等)。责任人:徐立能学生综合职业素质培养预期目标:提高学生综合职业素质。验收要点:举办主题讲座、心理咨询、社会实践、就业指导等活动的计划与记录。责任人:唐军松预期目标:进一步提高学生综合职业素质。验收要点:举办主题讲座、心理咨询、社会实践、就业指导等活动的计划与记录。责任人:唐军松师生技能竞赛预期目标:积极组织师生参加校内外各级技能竞赛,以赛促教,提高师生技能水平,并取得一定成绩。验收要点:1技能竞赛领导小组及指导教师名单;2技能竞赛辅导计划、选拔及考核记录;3参赛师生获奖名单及相关证书。 责任人:胡大宏预期目标:积极组织师生参加校内外各级技能竞赛,以赛促教,提高师生技能水平,并取得一定成绩。验收要点:1技能竞赛领导小组及指导教师名单;2技能竞赛辅导计划、选拔及考核记录;3参赛师生获奖名单及相关证书。责任人:胡大宏教学方法与评价模式研究预期目标:推广深化“行为导向教学法”。试运行对学生的多元评价。验收要点:1听课记录;2授课比赛记录;3教研活动记录;4多元评价记录。责任人:许云珍预期目标:进一步推广深化“行为导向教学法”。运行对学生的多元评价。验收要点:1听课记录;2授课比赛记录;3教研活动记录;4多元评价记录。责任人:许云珍人才培养模式与课程体系改革校内实训室软件建设预期目标:完成部分实训室车间情境软件建设。验收要点:1实训室管理制度;2新实训室安全、环保、消防、宣传、标志标线、划区颜色、生产看板等;3实训室7S试运行记录。责任人:徐立能预期目标:完成新建实训室

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