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企业研究论文-中亚油气资源对东北亚能源供求关系的影响.doc企业研究论文-中亚油气资源对东北亚能源供求关系的影响.doc -- 2 元

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企业研究论文中亚油气资源对东北亚能源供求关系的影响内容摘要中亚是世界上油气资源富有的重要地区。围绕中亚油气资源,相关各方展开了激烈的博弈。这一博弈格局对东北亚地区能源生产国与消费国之间原有的能源供求关系产生了不可低估的影响。关键词中亚油气资源东北亚供求关系影响中亚五国哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦位于欧亚大陆腹地,拥有丰富的油气资源,这引发世界多方力量的博弈并对东北亚能源供求结构产生影响。中亚油气资源分布情况中亚的油气资源,从国别的角度观察,主要分布在哈萨克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦三国。哈萨克斯坦是中亚地区第一石油生产大国。截至2005年初,哈萨克斯坦的石油探明储量为30亿吨,天然气探明储量为1.5万亿2万亿立方米,煤探明储量380亿吨。石油预测储量约为100亿120亿吨,天然气预测储量为3万多亿立方米。土库曼斯坦的天然气储量最多为4万亿15万亿立方米,而土库曼斯坦则称其拥有至少23万亿立方米。油气田几乎遍布土库曼斯坦各地。乌兹别克斯坦的探明天然气储量也很大,2005年初约为1.9万亿立方米占世界总储量的1.1%,远景储量约为4万亿5万亿立方米。乌兹别克斯坦的石油探明储量为7亿吨,远景储量为44亿吨。2004年开采石油约1500万吨。从分布的集中性角度观察,中亚的油气资源则主要分布在里海地区。里海地区拥有丰富的油气资源,2004年探明剩余石油储量为104.8575亿吨(含俄罗斯),占世界总量的5.99%估算产量5.225亿吨(含俄罗斯),占世界总量的14.27%。中亚油气管线建设方面的博弈围绕中亚丰富的油气资源,诸多国家展开了激烈的油气博弈。除了抢占油气开采份额以外,在管线建设方面也展开竞争。目前管线建设项目主要分为两类(一)第一类是已经建成或部分建成而且开始输油的管道这类管理分别是巴库第比利斯杰伊汉港口路线。这条里海外输管道东起阿塞拜疆首都巴库,经过格鲁吉亚的第比利斯,然后从西南进入土耳其,终点在地中海的杰伊汉港,全长1770公里。这一管道是独联体区域内第一条绕过俄罗斯和博斯普鲁斯海峡,直接通往地中海和欧洲的石油线路。哈萨克斯坦-中国油气管道。这一管道西起哈萨克斯坦里海岸边的阿特劳,东至中国新疆的阿拉山口。2005年12月26日贯通,设计年输油能力2000万吨。目前西起哈萨克斯坦阿塔苏,东至中国新疆阿拉山口,全长1240公里的中哈石油管线一期工程已经完工并已经开始输油至中国新疆的独山子炼油厂。输油能力1000万吨/年。这一管道为哈萨克斯坦的油气外运通道多元化增加了一个切实可行的选择并与东亚太平洋经济体、中哈俄石油线路连接在一起,具有重要的意义。土库曼斯坦向西的中亚一中央天然气管道干线土库曼斯坦一乌兹别克斯坦哈萨克斯坦俄罗斯乌克兰外高加索一西欧国家的天然气管线出口土库曼斯坦一伊朗的天然气管道,1997年开始投入运营。按照两国达成的协议,主要用于伊朗北部地区的供气。(二)第二类是尚处在虚拟状态中的油气管道主要有土库曼斯坦经土耳其直至中东的油气输送路线土库曼斯坦到伊朗大不里士的天然气管道拟议中的土中天然气管道等还有TAP油管哈萨克斯坦一土库曼斯坦一阿富汗一巴基斯坦巴基斯坦瓜达尔港一中国新疆西伯利亚一秋明一鄂木斯克一德鲁兹巴一乌鲁木齐一阿克苏一喀什一印度西伯利亚一秋明一阿斯塔纳一卡拉干达一比什凯克一伊苏库尔一喀什一印度东西伯利亚一伊尔库茨克一乌兰巴托一玉门一敦煌一和田一印度日本的印度洋能源通道中亚一阿富汗一巴基斯坦港口卡拉奇等筹划中的管线。上述中亚丰富的油气资源及其相关的开发与运输博弈在壮大中亚经济实力的同时,在世界能源紧缺的大背景下,也对东北亚地区能源供求关系产生了非常重要的影响。中亚油气资源对东北亚能源供求的影响分析东北亚地区包括中国、日本、韩国、朝鲜、蒙古和俄罗斯的亚洲部分。在东北亚地区,能源供求关系主要在中、日、韩、俄四国之间发生。随着油气消费量的继续增长,东北亚主要能源进口大国面临的能源安全特别是石油供应安全问题日益严峻。因此,中亚丰富的油气资源日益成为影响东北亚能源供求关系的一个至关重要的因素。(一)中亚油气为东北亚能源供求多元化提供现实选择如前所述,中亚具有丰富的油气资源。而东北亚地区中、日、韩三国的能源对外依赖度已经并且还将处于严重偏高的状态。日本是一个能源极其贫乏的国家。日本的国产能源仅仅限于水力、地热、风力和有限的天然气,只能满足全部能源需求的4%。根据日本2006年能源白皮书。2004年日本GDP的2%左右用于从国外购买能源,对能源进口依存度也在上升。2005年,日本99.7%的石油、96.3%的天然气来自海外。依据日本资源能源厅2006年1月末公布的数据,2006年12月日本的进口石油主要来自第一、沙特阿拉伯12月供给量577万升,1吨约合1,174千升,第二、阿拉伯联合酋长国508万千升,第三、伊朗294万千升,第四、卡塔尔225万千升。韩国的日原油进口量也在300万桶以上,石油进口有70%以上来自中东地区。中国由于石油消费增长强劲,很多石油也需要进口。从进口来源来看,中国进口原油一半以上也来自中东地区。最近几年的变化趋势还表明中国从中东地区进口原油的比例呈不断上升的趋势。中国台湾的日原油进口量目前在100万桶以上,基本完全依赖进口。香港和澳门的石油也都是完全依赖进口。中日韩三国石油进口的3/4依赖中东。据统计,2003年中日韩自中东原油进口比重已分别达51%、87%和79%。预计到2010年,亚太地区对中东石油的依赖将超过90%。因此,为实现供应源的分散化和多元化,中日韩近年来都积极加强石油的自主开发体制。而中亚的油气资源对中日韩摆脱能源来源单一困境,实现能源来源多元化有着重要而现实的意义。(二)中亚油气资源促使东北亚加强能源供求合作在国际原油价格持续走高的背景下,在不断变化的国际能源环境中,国际能源合作已经成为保障各国能源安全的必由之路。中亚作为重要的油气资源地区,激烈的中亚油气竞争市场迫使东北亚必须加强能源合作,才能应对日益紧迫的能源危机。目前,东北亚各国尤其是中日韩三国在能源领域面临诸多共同难题。面对国际油气市场的动荡,尤其是油价的持续上升,中日韩的经济发展深受其害。而且,伴随着世界范围的恐怖主义与海盗活动,东北亚国家的海上运输风险日益增大。此外,由于东北亚地区能源联系与合作远远落后于欧美,进口油源单一,石油市场脆弱,能源溢价长期存在。自1992年起亚洲的石油价格就高出欧美1至1.5美元,而且目前已扩展到液化天然气和液化石油气等领域。亚洲原油溢价的存在,使亚洲石油消费国每年向石油生产国多支付50亿至100亿美元。因此,共同的境遇使得东北亚各国成为一个休戚与共的系统。系统的任一部分发生能源危机,其余部分也将难以独善其身。日本于1975年制定了石油储备法,规定民间石油公司有义务储备前一年日平均石油使用量的90天份。同时在1978年9月开始利用油轮进行国家石油储备。目前,日本全国建有12个国家石油储备基地,截至2006年11月,其储备是足够全国使用177天。即使是日本,也有可能因东北亚其他国家由于能源供应不足而导致的经济发展延缓甚至崩溃,而不可避免地遭到沉重打击。相反,若能整合亚洲力量,将形成强大的协商力和购买力,可提高对油价的影响力,弥补亚洲石油市场的脆弱性,共同确保石油供应安全。当前,中亚油气有可能成为东北亚能源的重要供应来源。中日韩三国也希望中亚成为本地区更稳定的油气资源供应源,这有助于在东北亚形成一个区域能源
编号:201312121737199595    大小:16.78KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-12
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黄山道人上传于2013-12-12

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