龙永高速12标实施性施工组织设计.doc

目 录一、编制说明.11、编制说明111、编制依据.112、编制原则.113、编制范围.1二、工程概况.12.1工程特点.12.1.1主要技术标准.12.1.1主要工程数量.22.1.1主要特点分析.22.2建设地点及环境特征.22.2.1基本情况.22.2.2自然地理状况.22.2.3工程地质条件.32.2.4水文地质与气象概况.32.3施工条件.32.3.1施工便道.32.3.2生产生活用水.32.3.3生产生活用电.32.3.4材料供应.42.3.5临时通讯.42.3.6施工驻地及任务划分情况.42.3.7预制场.42.3.8混凝土拌合站.52.3.9水稳拌合站.52.3.10炸药库、油库.52.4项目管理特点及总体要求.52.4.1管理特点.52.4.2总体要求.5三、施工部署.63.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标63.1.1质量目标.63.1.2进度目标.63.1.3成本目标.63.1.4安全目标.63.1.5文明施工目标63.1.6环保目标.63.1.1质量目标.63.2拟投入的最高人数和平均数93.3劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划93.4施工程序.123.5项目管理总体安排12四、施工方案.174.1施工流向和施工顺序174.2施工阶段划分194.3施工方法和施工机械选择194.3.1路基工程19路基填方基底处理.19路基填筑.20台背回填.20土方开挖.20石方开挖.21路基防护工程.22路基排水工程.234.3.2路面工程23水泥稳定碎石底基层.234.3.3桥梁工程29总体施工方案.29钻孔灌注桩施工.29挖孔桩施工.38明挖扩大基础(承台).39桩间系梁施工.40柱间系梁施工.40柱式墩施工.42空心薄壁墩施工.44盖梁施工.49预制预应力砼T梁及空心板施工.51预制台座.51模板加工.53梁的预制施工.53预制梁安装.57桥面系施工.594.3.4通道工程604.3.5隧道工程614.3.5.1工程设计概况614.3.5.2主要工程数量664.3.5.3合同工期.664.3.5.4工程施工总体部署664.3.5.5临时工程及辅助工程714.3.5.6施工方案及施工方法73施工总体安排方案.73洞门和洞口段施工.74边仰坡刷坡与支护.74暗洞进洞75长管棚施工.75明洞施工.77洞身开挖施工.78初期支护.87开挖辅助作业.99出碴运输102洞身衬砌施工102防排水施工106监控测量122风、水、电作业及通风防层128洞内水泥砼路面129隧道质量保证措施130环境保护内容及方法132五、单位工程施工进度计划132六、资源供应计划134七、施工准备工作计划135八、技术组织措施计划1388.1保证进度目标措施.1388.2保证质量目标措施.1428.3保证安全目标措施.1458.4保证成本目标措施.1508.5保证季节施工措施.1518.6保证环境施工措施.1578.7文明施工措施.159九、项目风险管理162一、编制说明1.编制说明1.1编制依据1.1.1业主颁发的招标邀请书、招标文件。1.1.2湖南省龙山至永顺高速公路第12合同段施工图纸。1.1.3国家和交通部现行规范、标准，质检、施工、定额等规定。1.1.4现场施工调查资料。1.1.5湖南省永州公路桥梁建设有限公司现有的技术、设备、财力、经验。1.2编制原则1.2.1全面贯彻执行业主对本项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范，科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。1.2.2采取现代管理模式，实行项目法施工，合理组织，平行、交叉、流水作业，力求均衡连续施工。1.2.3集中力量打歼灭战，突出重点、难点工程。1.2.4推行新技术、新工艺，采取规范化、标准化施工，提高机械化施工能力。1.2.5强化组织指挥，加强管理，保工期，保质量，保安全。1.2.6优化资源配置，实行动态管理。1.2.7文明施工，做好施工过程中和完工后的环境保护。1.3编制范围湖南省龙山至永顺高速公路第12合同段（K39+695K41+900）范围内的路基、桥涵、隧道、防护及排水工程，以及本合同段工程量清单所含的其他工程内容。二、工程概况2.1工程特点2.1.1主要技术标准公路等级：高速公路；设计行车速度：80km/h；设计荷载：公路-级； 设计洪水频率：路基桥涵1/100;路基宽度：主线整体式路基宽为24.5米；2.1.2主要工程数量主线长度：2.205km;路基工程：土石方开挖：18.1万m3；路基填筑：18.7万m3;路面工程：20cm厚4水泥稳定碎石底基层8570m2;桥梁工程：大桥213.8m /2座;通道工程：66.6m/1道;隧道工程：1689.5m/1座;防护及排水工程：0.357万m3。2.1.3主要特点分析2.1.3.1本合同段工程主要以隧道工程为主，隧道工程数量大。2.1.3.2本合同段明线地段较短，地势险竣，桥梁预制场选址困难。2.1.3.3本合同段主要控制性工程为红岩溪隧道和2座大桥，是本合同段的重点（关键）工程； 预应力砼T梁施工是本合同段的难点工程。2.2 建设地点及环境特征2.2.1基本情况龙山至永顺高速公路地处湘西武陵山腹地，呈南北向纵贯湘西地区，位于湘西自治州龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接。终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家界至花垣高速公路（K86+840）相交，与拟建的永顺至吉首高速公路对接。路线全长91.086km，其中龙山县境内长56.535km，永顺县境内长34.551km。第12合同段位于龙山县红岩溪镇头车村、红岩溪村和农车乡新寨村境内，起点桩号K39+695（左线ZK39+694.922），终点桩号K41+900（左线ZK41+900），全长2.205km。2.2.2自然地理状况地形地貌概况:路线走廊带位于湖南省西北部中低山、丘陵区，路线所经过地带处于武陵山脉腹地，主要为中低山和丘陵地貌，地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显，形成一系列北东向平行相间排列的雁行式山地和盆地，沿线岭谷相间切割深密。地表溪流切割剧烈、水系发育，呈树枝状和格状分布。沿线山高林密，K39+695K40+111段人迹罕至，交通不便，施工条件困难：K41+900段与国道G209交叉，交通较为便利。2.2.3工程地质条件本标段发育地地层主要为第四系全新统（Qh）填筑土、种植土、黏土、淤泥、块石；志留系中统（S2）砂质页岩；泥盆系中统（D2）砂质页岩、粉砂岩和石英砂岩；二叠系下统（P1）灰岩、含泥质灰岩，该层灰岩发育有溶洞；三叠系下统（T1）灰岩夹薄层状含量泥质灰岩。2.2.4水文地质与气象概况本区属中亚热带山区季风湿润气候区，四季分明，热量较足，雨量充沛，水热同步，温暖湿润。夏无酷暑，冬少严寒，垂直差异悬殊，立体气候特征明显，小气候效应显著。因地势影响，气候层次分明，素有“一山分四季，十里不同天”之说。区域内雨量充沛，年均降水量13001500mm，全年降水量主要集中在57月，降水量在560600mm之间，为地下水提供了良好的补给条件。由于路线走廊带内沿线高差较大，峡谷和山沟众多，雨雾气候现象明显，部分地段会出现冰冻现象。2.3 施工条件2.3.1 施工便道本合同段隧道进口施工条件极为恶劣，需从209国道铁路坡隧道龙山端至红岩溪农车乡头车村开辟一条宽约5.5m长约3.2Km的施工便道；隧道出口施工道路较为方便，从原209国道龙山县红岩溪镇新寨村进入即到达出口施工现场。2.3.2生产生活用水进口（龙山端）施工用水可从隧道进口处约100m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水；出口（永顺端）施工用水可从隧道出口处约30m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入， 生活用水可引山上山泉水。2.3.3生产生活用电前期用电采用250KW的发电机来满足生产和生活用电，待大电接入后在进出口各安装一台630KVA的变压器和400KVA的变压器将大电变压接入来满足生产和生活用电的需要。进口大电需业主架设专线接入，出口可直接联系当地供电部门接入大电。2.3.4材料供应本合同段所有工程所需材料由设备物资部在龙山县或永顺县择优采购（由业主指定的材料在指定厂家购买），采用汽车运至施工现场。河沙在岳阳市、常德市、怀化市的辰溪县进行采购，碎石及片石在附近进行采购，用以满足生产需要。2.3.5临时通讯临时通讯采用有线和无线移动通讯结合方式，满足施工协调生产和对外联络之需。在红岩溪隧道进出口施工单位各安装一部程控电话（通讯线路从附近村镇引入）、若干移动电话进行联系（各施工主要负责人配备移动电话）。2.3.6施工驻地及任务划分情况序号单位名称具体位置主要施工任务备注1项目经理部龙山县农车乡新寨村小学全合同段全面管理2隧道工区K40+050左100m负责红岩溪隧道进口端（龙山端）的开挖、支护及衬砌等工程隧道一队K41+900右50m负责红岩溪隧道出口端（永顺端）的开挖、支护及衬砌等工程隧道二队3桥梁工区K40+050左100m负责青山沟大桥的下部结构施工桥梁一队K39+600左100m负责青山沟大桥的上部预制及安装、桥面现浇等工程桥梁二队4路基工区K40+050右100m负责合同段起点至红岩溪隧道进口端（龙山端）的路基、路面及附属工程路基一队K39+650右50m负责红岩溪隧道出口端（永顺端）至合同段终点的路基、路面及附属工程路基二队2.3.7预制场本合同段红线内桥隧外各路基段长度较短，不能满足设置预制场的需要。经与11标协商，决定共用11标40mT梁预制场，负责50片40mT梁的预制工作。合同段内设1个小型预制场，负责9片16m空心板梁及其它小型构件的预制工作。预制场设在K39+695K39+745之间的路基上，预制场场地经路基切方挖除平整后进行硬化处理。2.3.8混凝土拌和站 本合同段设拌合站2座。1#拌合站设在K40+100左侧100m处，设计拌和能力为75m3/h，提供红岩溪隧道龙山端施工所需喷射砼。2#拌合站设在K41+850右侧150m处，设计拌和能力为100m3/h，提供青山沟大桥、K41+885通道、路基全部砼、红岩溪隧道全部二衬砼及永顺端施工所需喷射砼。每个拌合站内设带有电脑自动计量装置的砼拌和楼，场地采用C20砼硬化处理，粒料分仓堆放。2.3.9水稳拌和站本合同段设水稳拌合站一处，和2#拌合站建在一起。场地进行平整后采用0.2m厚的级配碎石对原地面进行硬化。场内设带有自动计量装置的水稳拌和站，材料分仓堆放。2.3.10炸药库、油库根据现场施工需要及当地火工品管理部门的要求，本合同段内建炸药库两座：均为二级炸药库、储量5吨。建油库一座（位于1#拌合站内），储量为15T。临时工程布置见“施工平面布置图”。2.4项目管理特点及总体要求2.4.1管理特点1、本合同段主要以隧道、桥梁为主，技术管理要求高。2、本合同段两座隧道均为全线十大控制性工程之一，安全、质量、进度及文明施工要求高，综合管理要求高。3、本合同段地处龙山县红岩溪镇头车村、红岩溪村和农车乡新寨村境内，人均占有农田及耕地数量少，对临时用地选择及环境保护要求高。2.4.2总体要求 在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容，达到合格标准，并完成公司下达的利润指标。三、 施工部署 3.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标3.1.1质量目标实现本合同段所属分项工程质量合格率达到100%，并确保符合交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良标准。3.1.2进度目标本合同段合同工期为30个月。施工暂定工期为24个月，即2012年11月1日2014年10月31日。（具体开工日期以监理人指示开工为准）3.1.3成本目标在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容，达到优良标准，并完成公司下达的利润指标。3.1.4安全目标(1)“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。(2)“一控”：年负伤频率控制在2以下。(3)“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3.1.5文明施工目标工程建设与施工管理逐步科学化、规范化，从而树立企业形象、弘扬企业精神，提高企业竞争力，推动施工企业向更深层次发展，不断提高经济效益。3.1.6环保目标确保施工区域环境保持稳定、江河水质不受污染、水土流失防护得力、山地植被有效保护、公路沿线景观不受破坏。3.2 拟投入的最高人数和平均人数本项目拟投入管理人员80人，生产工人最高达800人，平均人数为500人。拟投入人数一览表单位名称投入管理人员投入生产工人最高人数投入生产工人平均人数项目部40人12人2人隧道工区17人270人240人桥梁工区11人90人50人路基工区10人220人150人3.3劳动力使用计划，材料供应计划，机械设备供应计划3.3.1劳动力及机械设备进场计划为了保证工程提前开工，尽早完工，我公司将利用三天时间作好开工前的进场动员，并在7天内进场，严格履行合同，确保合同要求的人员、设备准时到场。由项目经理召集各部室、项目队主要管理人员召开进场动员会，加强对工期、质量、廉政、安全、环保等方面的宣传、教育。由总工程师对本标段的基本情况、工程重点、难点、施工方法进行技术交底，明确本工程项目的整体创优规划及本标段的创优目标、体系和措施。第一批：筹建项目人员、试验设备和部分土石方、桥梁、隧道工程设备，在2012年8月进场，开始进行项目经理部驻地建设及其他临建工作。第二批：项目所有施工人员和主要大型施工机械设备，在临时用地落实后立即组织进场，完成本合同段施工前的准备工作，达到开工条件。第三批：后续补充人员及其它施工附属设备，根据施工需要，于开工后陆续进场，为施工提供人员保证。人员使用计划：人员动员周期表序号人员分类进 场 计 划说 明第一批第二批第三批1项目经理部60%40%/施工管理及技术人员先进场2路基工程5%50%45%3桥梁工程5%60%35%4隧道工程10%70%20%设备使用计划：本项目因工期较长，所需大型施工设备采用公司自有设备或购买，用大型平板汽车直接运至工地。设备动员周期表序号机械名称进 场 计 划说 明第一批第二批第三批1土石方工程机械30%60%10%挖装设备先进场2桥梁工程30%40%30%桩基设备先进场3隧道工程机械40%50%10%开挖设备先进场4试验工程设备50%50%/主要试验设备先进场进场机械型号及数量一览表机械名称规格型号单 位数量（台）新旧程度预计进场时间计划到场其中拥有新购租赁一、路基挖掘机PC300台22012.11挖掘机PC300台32013.04平地机*GR195台12013.04推土机SD23F台12013.04振动压路机YZ25台12013.04洒水车SEQ5130GSS台12013.02潜孔钻机CLQ-15台42013.02羊足振动压路机*Yzk18台12013.04空压机VF-10/7-C台42013.04自卸汽车CWB520台152013.04二、桥梁混凝土搅拌站HZS75Z套12013.02混凝土搅拌站*HZS90套12013.02汽车吊JQZ25E台22013.0240m架桥机（双臂）*FX1N/40台12013.10预应力张拉设备YCD300套12013.05桩基钻机CZ30-台82013.02装载机ZL50柳工台22013.02压浆机UBL3台12013.05龙门吊JQP50台12013.04三、路面稳定土搅拌站*WCB-500套12013.08自动找平混合料摊铺机*ABG423台12013.08胶轮压路机TS650台12013.08光轮压路机ZY8X16B台12013.08四、隧道挖掘机PC220台12012.11挖掘机PC220台12013.03挖掘机PC220台12012.11挖掘机PC220台12013.04装载机ZL50侧翻台12013.03装载机ZL50侧翻台12013.03装载机ZL50侧翻台12013.04装载机ZL50侧翻台12013.04装载机ZL50平翻台12012.11装载机ZL50平翻台2012.11发电机75KVA台12012.11发电机250KVA台22013.03内燃空压机12m3台12012.11螺杆式空压机24m3台52013.02螺杆式空压机24m3台52013.04强制式搅拌机750台42013.01搅拌机1000台22013.03变压器630KW台22013.01变压器400KW台22013.01轴流通风机55*2 KW台42013.04风带120台35002013.04双液注浆机BW-250/50（3m3/h，11kw）台22013.01湿喷机（耿力）7m3台12013.02干喷机（耿力）7m3台122013.01混凝土输送泵(三一重工)台42013.03自动行走式液压模板台车12m台42013.03砼罐车62013.03电焊机162012.12凿岩机（YT-28带气腿）682013.01洒水车12013.04水泥灌62013.01材料供应计划：本工程所需的主要工程材料供应计划如下：本合同段所有工程所需材料由后勤保障部在龙山县市或永顺县择优采购（由业主指定的在指定厂家购买），采用汽车运至施工现场。3.4 施工程序第一步：组建项目部，开展施工调查（材料调查和实施性施组编制）。第二步：前期人员进场，各种施工准备（主要工作：施工便道、搅拌站等临建设施修建、人员和设备进场、试验段施工等）。第三步：大规模施工。第四步：清理交验。3.5 项目管理总体安排本工程实行项目化管理，成立“湖南省永州公路桥梁建设有限公司龙永高速公路第十二合同段项目经理部”。其中，项目经理负责项目全面工作，总工程师负责技术工作。所有施工人员持证上岗。组织机构框图如下：项目经理（唐恩文）总工程师（郑校林）安全质检部（张高峰）综合办公室（李彬）工程部（肖玉国）计划合约部（曾勇）材设部（肖红雨）协调部（陈国懿）财务部（杨艳）中心试验室（李杰）隧道工区桥梁工区路基工区路基一队桥梁二队桥梁一队路基二队隧道一队隧道二队1）项目经理（1）认真执行本工程合同文件，按合同文件精神制定本合同施工的具体组织、管理方案，负责本合同工程实施的全面管理工作。（2）按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化、组织各项目资源配置。对所属项目工程队进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务；（3）合理使用和调配项目资金。用好公司对本合同拔付的项目起动资金和建设单位拔付的各种款项，控制施工阶段成本和竣工决算成本；（4）认真履行施工合同，协调内外关系，全权代表我公司会同建设单位协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。（5）加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建好本工程，增强企业市场竞争能力；（6）切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故；2）总工程师（1）审核项目的施工组织设计，制定创优规划和安全质量保证措施；（2）负责组织技术人员把好设计文件复核关、测量关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查关，严格按技术标准规范指导施工；（3）负责本合同的质量总体控制，制定质量控制措施。经常组织安全大检查，及时采取纠正和预防措施，消除施工过程中的质量问题和潜在隐患；（4）负责组织项目单位工程质量评定，主持一般质量事故评审；（5）负责组织推广新技术、新工艺、新材料和先进操作方法；（6）负责项目测量和试验设备的封存、启封和非固定资产设备配置计划的审批；（7）审核项目施工质量有关的文件和资料。3）工区长（1）按照本合同的质量和进度要求，组织制定工区质量和进度控制方案，并负责落实。（2）组织技术人员按技术标准、规范组织施工，加强工艺、工序质量管理，不断提高施工质量。（3）负责组织人员严把进货、分项、分部工程的检验、试验评定关，组织技术人员运用统计技术，指导施工质量控制，坚持经常性的安全质量检查，确保工程施工质量。4）相关部门职责范围工程部（1）组织施工调查，负责施工组织设计、质量计划的编制，制定安全质量保证措施，检查和验证实施效果；（2）负责施工图纸审核，技术交底和施工测量，严格按技术标准、规范指导施工；（3）负责物资采购计划的审核，协助监督检查项目内原材料、半成品、成品的管理标识；（4）负责项目测量设备的管理、组织验定、校准和标识，并编制测量设备的配置计划，报项目经理部审批；（5）在总工程师、工程部的指导下，负责本合同生产计划的编制和生产进度的统计工作，随时掌握工程的进度情况，并及时向项目经理及相关部门汇报。（6）参与内部质量审核，负责制定和实施纠正措施，并负责本部门记录的填写、整理、编目、移交工作，确保记录真实、完整、准确；安全质检部（1）负责项目工程质量的监督、检查、评定工作；（2）参与内部质量体系审核，并负责制定和实施纠正措施，负责本部门的质量记录填写、编目、整理、移交工作；（3）负责日常施工质量和现场文明施工的检查、教育和管理工作；（4）负责本合同的安全管理工作。工地试验室（1）负责审核本合同的检验、试验设备和仪器配置计划；（2）负责管理本合同的检验和试验设备，并参与全项目的检验和试验设备的检定、校准、更新、维护和使用工作，确保各种设备满足精度要求；（3）督促检查施工现场，严格按照施工规范组织施工，对试验中出现的不合格，责令采取纠正和预防措施；（4）负责制定有关试验设备的操作规程和试验工作实施细则，确保试验工作有章可循；（5）负责本部门质量记录填写、整理、编目、移交工作；负责试验资料的统计分析汇总；（6）参与内部质量审核，负责制定和实施纠正措施，分析主观要素的执行情况。综合办公室（1）负责项目文件和资料的审核、收发、登记、呈批、归档、传达工作；（2）负责编写项目年度培训需求计划，按要求做好各类培训人员的选送工作；（3）主持本合同接待及对外协调工作。（4）由对外协调及环境保护室负责本合同施工的对外协调和临时征地工作，以及施工环境保护方案的制定，并监督各项目队实施。（5）负责本合同治安工作。（6）参与内部质量体系审核，并负责和实施纠正措施，负责本部门的质量记录填写、编目、整理、移交工作。材设部（1）参与施工调查，编制本合同机械设备配置计划和工程物资计划。（2）负责管理本合同所有的机械设备和原材料验证监督检查，做好机械物资采购的全过程管理；（3）接受上级机械物资管理部门的业务指导，作好委托设备修理的质量验证工作，并执行上级制定的机械、物资规章制度。（4）参与本合同内部质量审核，负责制定和实施纠正措施。（5）负责本部门抽量记录的管理、移交工作。财务部（1）主持本合同的财务管理和经济分析工作，合理调配合同资金，保证项目施工所需费用及时到位。（2）负责本合同工程成本费用的实施和控制，及时向项目经理报告合同质量成本情况，并定期组织质量成本分析。计划合约部（1）、熟悉合同文件，按合同规定，认真收集各方面的资料，按照规定的程序办理有关索赔、工程变更、工程延期，各项费用的补偿及价格调整等方面的合同业务工作。（2）、负责管理好工程承包合同、工程分包合同、工程劳务合同。（3）、了解工程施工过程的全面情况，促使全面有效发履行合同，并利用合同有关条款，保护企业的合法的权益。（4）、按合同规定，及时向监理工程师报送工程进度计划和工程进度报表，及时办理工程验收，搞好工程计量和工程价款结算签认，与监理建立良好的工作关系。（5）、制定详细的劳务分包和验工计价管理办法，检查监督执行情况，针对存在的问题和漏洞，提出建议性控制手段。（6）、负责分包队伍的工程款结算，建立分包工程台帐，每月向经理提供一份分包完成工程量及应支付量，以便经理掌握工程成本动态及对分包队伍的支付控制。（7）、负责竣工清算，参与财务决算，核算本项目成本控制状况。（8）、对本项目的工程成本进行分析，提出成本控制的建议方法。协调部（1）、全面负责管段征地拆迁的相关工作。（2）、根据上级、地方政府相关文件规定落实管段内征地拆迁工作。（3）、参加施工调查、编制征地拆迁计划。（4）、及时协调上级部门和地方政府，确保工程顺利进行。（5）、对可能引起纠纷或造成影响环境、安全、职业健康等因素应及时做好记录，并与领导及时沟通。四、施工方案4.1 施工流向和施工顺序本合同段地形复杂，工程主要以隧道为主，为保证重点，统筹兼顾，以确保工期和实现施工的连续性和均衡性，施工中优先安排工程量大、施工工期长的隧道工程、桥梁工程和路基工程施工，对工程量小、施工难度不大的防护工程作为主体工程的调剂和配合，安排在主体工程中穿插进行，保证各单位工程和分项工程的有序衔接。总体施工顺序安排遵循以下基本原则：先主体，后附属；先重点，后一般；先红线内，后红线外。另外，为了尽快的打开施工局面，我项目部将先施工地形条件较好的红岩溪隧道永顺端。路基工程施工顺序路基工程由各分管段落的项目队施工。路基工程施工顺序：填方施工：核对设计横断面清理场地及地基处理挖台阶（陡于1：5）原地面碾压测量地面标高检验基底压实度分层填筑路基修整检查验收。挖方爆破施工：爆破设计及审批测量放样整理场地布孔钻孔检测成孔装药起爆哑炮、危石处理解除警戒防护及排水工程施工顺序：下档护坡水沟。桥梁工程施工顺序桥梁工程由一工区组织施工。桥梁下部工程施工顺序：桩基承台(系梁)墩(台)身盖梁。桥梁上部工程施工顺序：预制场场地建设梁板预制梁板安装桥面系构造附属。隧道工程施工顺序隧道工程由分管段落的项目队施工。先施工永顺端隧道出口，在龙山端临时用地解决，施工完1#进场便道后开始施工龙山端隧道进口，然后两端按各自的施工要求平行施工。由于隧道较长，施工时左右线均分别从两端同时施工。先进行隧道洞口开挖和边、仰坡加固施工，然后施作超前长管棚，再实行洞身开挖，开挖后及时进行初期支护施工，施作仰拱及仰拱回填，使初期支护及早成环。在初期支护基本稳定后，及时铺设防水层，然后进行全断面二次衬砌施工。二次衬砌完成后，施工洞内沟槽，最后施工洞内路面及洞内其它设施。洞身开挖顺序为：洞口开挖及加固施作超前长管棚上部断面开挖上部断面喷射砼打锚杆挂网立钢拱架喷射砼下部断面开挖喷射砼 下部断面打锚杆挂网立钢拱架喷射砼。洞身衬砌施工顺序为：初期支护经量测基本稳定后，从洞口部开始向施工前进方向逐环衬砌，在洞身衬砌1020m后，再回头进行明洞衬砌，然后继续进行二次衬砌。路面底基层施工顺序由分管的项目队施工底基层施工顺序为：施工准备测量放样立模、挂线厂拌集中拌和取样制件混合料运输摊铺机摊铺碾压、检测接缝处理覆盖洒水养生交通管制。通道施工顺序施工准备基坑开挖基础立模浇筑基础砼浇筑墙身砼浇筑盖板（拱圈）砼护拱砌筑防水层台背回填4.2 施工阶段划分主要分为施工筹备阶段和施工阶段：2012年8月26日至2013年4月15日进行施工筹备（工作内容包括：驻地建设、施工便道、搅拌站等临建设施修建、人员和设备进场等）；工程施工自2013年4月16日至2014年10月31日全部施工完成。4.3 施工方法和施工机械选择施工方法4.3.1路基工程(一)路基填方：1）路基填方基底处理将路基用地范围内的建筑物和其他障碍物予以拆除，然后将路基用地范围内的树木（包括树根）、灌木丛、垃圾、草皮、种植土（包括农作物根系）清理干净，用平地机配合推土机将场地整平，重型压路机压实。填挖交界处必须挖台阶，清除较松散的岩石覆盖土，并在路基纵向、横向填挖交界处以及半填半挖路基采用土工格栅加筋处理。对水田基地处理，先将水排干，以保证原地表处于中湿或干燥状态，并在开挖排水沟排水后至少连续5个晴天后进行基底承载力测试（荷兰动力触探仪），以确定挖除软土的深度。清除软土后路基填筑前必须满足：、考虑到荷兰动力触探判断软土深度的误差，如果按要求深度清除软土后，目测仍有软土存在，则必须继续触探试验以确定重新清除软土的深度，原则是所有软土必须清除干净。、在确认软土已清除干净后，路基填筑之前，应对清除软土后的基底进行承载力的测定，承载力试验采用承载力贯入仪进行。、压路机碾压无明显轮迹，碾压后压实度检测满足规范要求（基底压实度不小于90%）。2）路基填筑采用分层填筑、分层压实的施工方法。每层填筑的松铺厚度控制在30cm以内。每层填料铺设的宽度，路堤两侧超出设计宽度50cm，以确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。采用推土机摊铺，平地机精平，最后用人工检平，摊铺厚度按试验工艺提供的参数确定，大吨位振动压路机碾压。机械处理不到的边角、涵背、墙背及台背，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。采用灌砂法检测填筑压实度。边坡修整采用人工进行。软土地基处理路段路堤施工时进行沉降观测。实行“四区段、八流程”施工作业。四区段是指卸料区、摊铺区、碾压区、检验区；八流程是测量定位、基底处理、填料选择、运输、摊铺、含水量控制、压实施工、施工检测。在施工中，按施工技术规范要求，做到区段分明，流程合理，保证填方区段密实度符合设计和规范要求。我管段路基填料基本是利用隧道弃碴，所以隧道弃碴必须达到以下标准及要求：1、填料粒径不宜超过层厚的2/3，且石料强度不应小于15MPa，填石路堤路床顶面以下5Ocm范围内填料最大粒径不得大于10cm。2、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用，且压路机应选用自重不小于18T的振动压路机。3) 台背回填台背回填采用透水性材料对称分层填筑，在砼或浆砌体的构造物强度达到规范要求后，方可进行台背回填。台背回填尽量采用压路机压实，对墙背、靠近台身部位采用人工配合小型冲击夯夯实，做到无漏角、无死角。施工时，每填筑一层及时压实一层，为了保证结构物不被振动而造成破坏，压路机压实时应采用静压而不应振动碾压，压实质量达不到要求时，采用增大压路机吨位和增加压实遍数的方法来解决。(二)路基挖方：1）土方开挖采用推土机配合挖掘机纵、横向台阶开挖施工，自卸汽车运输。挖掘机开挖不到的边角采用人工开挖。边坡较高时分层开挖，台阶高度34米。边坡坡面人工整修。2）石方开挖（1）爆破作业：根据地形、地质条件采用能保证边坡稳定的深孔微差控制爆破方法，即路堑边坡采用深孔微差预裂爆破，路堑中部采用深孔微差松动控制爆破。钻孔采用潜孔钻机（成孔孔径100mm），塑料导爆管非电起爆系统起爆，导爆索传爆。预裂孔超前主爆区一定微差延时起爆，以确保在主爆区起爆之前沿设计开挖轮廓面在爆破区与保留区之间形成一条贯穿裂缝，减弱主爆区爆轰波对坡面的作用，达到保护边坡的效果。主爆区炮孔布置采用梅花形。炮孔布置横断面及装药结构示意如下：1.5m2.4m2.4m1.5m2.4m2.4m炮孔平面布置图1.5m2.4m2.4m1.5m主炮孔预裂孔预裂孔1.5m2.4m2.4m2.4m2.4m1.5m炮孔布置横断面图导爆索堵塞段平均装药段加强段预裂孔L0hbLbhpL主炮孔H b孔底装药长度 L b中间堵塞长度h p中间装药长度 L 0孔口堵塞长度爆破参数的初步选择见下表，参数在施工中经试验后再调整。主炮孔孔距（a）2.8m预裂孔孔距（a）1.2m排距（b）2.4m排距（b）1.5m台阶高度（H）6.08.0m台阶高度（H）6.08.0m单位耗药量（q）0.20.35kg/m3线装药密度（Q线）0.250.4kg/m注：1、表中炸药为乳胶炸药，密度为1.1g/cm3。2、预裂孔中排距指预裂孔与临近的主炮孔之间的距离。3、底盘抵抗线W1=（0.60.9）H；超深h=（0.150.35）W1，岩石松软时取小值，岩石坚硬时取大值；堵塞长度按不小于20倍孔径考虑。（2）大石改小：爆破后采用液压破碎锤与挖掘机配套，在爆堆处对块径过大的石块进行二次或多次破碎。确保填料满足规范要求。（3）石方的开挖：采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。(三)路基防护工程：路堤防护工程应在路堤成型后及时施工，并注意与排水设施的协调。路堑边坡防护应随边坡的开挖及时施工，每开挖一级，施工一级。1)浆砌片石挡土墙、护坡：基坑采用机械开挖，人工清基；支架挂线以严格控制挡土墙坡度，搅拌机拌制砂浆，座浆法人工砌筑。2）钢筋砼方格骨架锚杆护坡：人工按照设计进行刷坡，小型钻机打眼，严格控制钻孔的角度、深度、孔位，将孔内岩粉吹干净。用注浆机逐孔注浆，砂浆配合比适宜，拌和均匀，随拌随用；注浆时，注浆管插入距孔底50100mm，随砂浆注入缓慢拔出，然后插入锚杆。锚杆插入后若无砂浆溢出，及时补充注浆。锚杆、钢筋集中下料制作，运至现场后人工安装，锚杆露出坡面长度满足设计要求。钢筋绑扎完成后关模浇筑砼。洒水