某扩建工程施工组织设计

古交市大川东路北延改扩建工程施工组织设计招 标 人：古交市建设局招标代理机构：山西华能招标代理有限公司投 标 单 位：西山建筑（集团）有限公司投 标 日 期：二00九年一月十九日目 录一、概述1.编制依据2.工程概况二、施工准备1.项目经理部2.施工准备三、施工部署1.施工顺序2.施工区段划分3.施工方案4.工期计划5.机械计划6.施工平面布置四、关键施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1.工程重点-混凝土挡土墙及填挖方施工2.工程难点-新旧路基接茬及填挖交界处理五、主要工程项目技术方案1.排水管道施工2.道路照明施工3.道路及附属工程施工六、施工进度计划和保证措施及违约责任承诺1.工期目标2.违约责任承诺3.进度保证措施七、劳动力和材料投入计划及其保证措施八、质量保证措施和违约责任承诺1.质量目标2.违约责任承诺3.质量保证体系4.质量保证措施九、安全保证措施1.安全目标2.安全保证体系3.安全保护体系4.安全职责5.完善安全保护措施6 .严格控制方案审批程序和落实情况7.开展预测、预防工作8.土方施工安全保护措施9.施工用电安全保护措施10.施工机械安全保护措施11.周边既有建筑物及电杆安全保护措施十、文明施工及环境保护1.文明施工措施2.环境保护、控制扬尘措施3.降噪音控制及其它措施十一、雨季施工措施1.防汛总原则2.防汛准备工作3.雨季防汛措施一、概述1、编制依据我公司接到本工程的招标文件后，公司领导给予了极大的重视，抽调了在市政道路施工方面有较多经验的技术人员组成了本工程的项目组织机构。项目组成员在认真研究了本工程施工招标文件、施工图设计，进行了进场勘察、查阅了有关的国家、地方标准、规范，根据历年来承担类似工程的施工经验编制了本工程的施工组织设计。本工程所执行的技术规范、标准如下：（1）市政道路工程质量验收评定标准CJJ190（2）城市道路路基工程施工验收规程CJJ4491（3）公路路基施工技术规范JTJ0395（4）公路路面基层施工技术规范JTJ0342000（5）公路改性沥青路面施工技术规范JTJ03698（6）混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002（7）砌体工程施工质量验收规范GB502032002（8）市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ390（9）城市道路照明工程施工及验收规范CJJ892001（10）建筑施工安全检查标准JGJ5999（11）施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46882、工程概况大川东路位于古交市大川河东岸，现双向12.5米宽车道已不能满足路网要求，现对原有大川东路进行改建拓宽的同时，与南面规划路衔接上，形成一条贯穿大川河东岸的交通大动脉，使其成为古交市的快速路，景观路。本次北延改扩建工程为大川东路金牛桥至滨河桥段，里程全长437.744米，断面全宽28.5米，设计行车速度40km/h，含全线排水及线路照明。2.1道路工程道路机动车道设计汽车荷载等级为城市A级。其中：中间不设置分车绿化带，以双黄线分车，宽0.5米，机动车道13米，采用双向四车道标准设计，单侧机动车道宽23.25米。单侧非机动车道宽2.0米，外设0.5米宽路缘带，人行道宽5.0米，含1.0米宽绿化道，拓宽部分以路基形式通过，并采用C25悬壁式路肩挡土墙收缩坡脚。2.1.1路面结构路面类型机动（非机动）车道人行道上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC13I3cm水磨石铺筑层下面层516cm中粒式沥青混凝土AC20I2cmM7.5水泥砂浆底座基层30cm水泥稳定碎石10cmC15水泥混凝土底基层20cm天然砂砾15cm天然砂砾2.1.2道路工程主要工程量机动（非机动车）道：7661人行道（含绿化带）：52532.2排水工程本工程排水包括雨水及污水工程，雨水管接金牛南侧现状雨水管后向北延伸至清河桥南侧排入大川河，污水管街金牛街南侧现状水管后向北延伸至古城街接入古城街现状污水管。雨水管道位于道路中心线西侧4米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点为清河桥南侧。雨水管主管全长429.23米。污水管道位于道路中心线西侧6米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点位于古城街与大川东路交叉口，污水管主管全长225.2米。2.2.1水力要素雨水管管径D1100D1200mm，雨水口连接管管径D300mm，雨水主管坡度0.0050.006，埋深2.475.16米。污水管管径为D400mm,主管坡度为0.006，埋深3.374.55米。2.2.2管道结构雨水管采用HDPE钢带增强螺旋波纹管，基础采用120、180砂垫层基础，雨水管接口管采用钢筋混凝土圆管。污水管采用HDPE双壁波纹管，基础采用180砂垫层基础，管道接口采用承插式橡胶圈接口。2.2.3主要工程量雨水工程：D300 L=169.02mD1100 L=298.98mD1200 L=130.25m检查井：11座，出水口：1座，雨水口：单篦18座。污水工程：D400 L=225.2m检查井：9座2.3道路照明工程照明电源由变配电室接引至道路照明配电箱，照明电缆采用交联聚乙烯绝缘护套电缆YJV1KV穿PVC管埋地0.8米深，电缆过路时穿钢管保护，路灯安装在距路牙0.5m处，采用圆锥形无座灯杆，高压钠灯。主要工程量：路灯：H=12米高压钠灯 33套照明配电箱：6003001500 1台电缆井：8008001000(H) 33个电缆：YJV425mm 1000米硬塑料管：PVC50 1000米电线：BV500V4mm2 150米钢管：SC50 50米二、施工准备1、我单位根据工程特点及规模组建项目经理部，抽调我公司有工程管理丰富经验的项目经理和工程技术骨干，组建项目经理部。项目经理部组织机构框图项目经理项目总工程师项目副经理测量员质量员预算员安全员技术员施工员各施工作业队2、施工准备根据工程特点及大小进行施工总体部署，具体安排如下：组建项目经理部，派驻施工现场进行现场办公，现场办公地点设置在福康桥附近。施工现场设置2台配电箱，沿路线平均分布位置。施工用水准备与沿线地下给水管网接入保证施工及办公区用水。2.1劳动力组织为了保证工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的管线和道路施工专业队伍，投入到工程施工中。共安排6支专业队伍，2各施工段同时施工。项目经理部施工现场管理人员投入约12人。 2.2 材料准备工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制月度材料计划、周材料计划。提前对厂家进行考察，选择能够满足工程需要的合格供货方，签订合同。做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。2.3 技术准备及措施熟悉图纸，对图纸上一些不太清楚的问题及时反馈给业主及设计单位，等待设计交底会解决对施工范围内地下管线的线位及高程进行物探及初探，掌握现况地下情况，为规划管线和现状管线的衔接沟头工作做好准备。熟悉施工图纸及现场情况之后，编制切实可行的施工组织设计及施工方案。现况树木和地下管线重点保护，避免损坏。施工开槽时，若深度超过4.5m，沟槽两侧有树木或重要管线时，必须用密排工字钢桩支护方式。管线穿越施工时，若是使得现状管线悬空，此时需要将现状管线吊起保护。设计的雨污水管线未投入使用之前，不得废除和破坏现有雨污水管线。如果设计管线位置与现况管线冲突，必须拆除现状管线才可以施工时，需要约请监理和设计现场查看，编制切实可行的导流方案审批后，才可以废除现有管线。2.4 交通导行和施工围挡施工过程中南北方向封闭断路施工，只保留与大川东路相交的主要路口，保证这些大的路口的单位与人员出行正常交通。当需要施工的路面会阻断交通时，将采取夜间施工或局部施工的方式来保证人员出行。为保障施工作业区内的施工环境，采用硬质钢围挡将施工区域与外界分割开。施工围挡在沿线单位处留口，保障单位车辆和行人进出。围挡内现况主路留出二条车道，供沿线各单位及施工用车通行使用。2.5 施工测量我单位进入施工现场后积极看图熟悉图纸，对施工图纸存在一些问题及时与业主设计进行沟通。催促业主组织交桩工作，我项目经理部对于所交的坐标及水准点进行闭和作业，闭和合格后进行栓桩作业。本工程测量特点：由于施工段范围较大，做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。建立平面控制网：在施工现场周围布设三级导线，闭合控制网，桩点采取有效措施保护。建立高程控制网：在施工现场周围布设高程控制网，方法采用复合法，桩点采取有效措施保护。测量技术保障措施：为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处理，角度取到0.1，高程取到mm。钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。三施工部署1、施工顺序土方回填混凝土挡土墙雨水管线土方开挖污水管线路基水泥稳定碎石人行路面沥青路面路基天然砂砾人行道路基2、施工区段划分为了保证工期，保质保量的完成本工程施工任务，计划将本工程分为南北两个施工区段平行作业，尽可能的充分占有工作面。第一阶段：K0+000K0+200第二阶段：K0+200K0+437.7443、施工方案3.1薄壁式混凝土挡土墙施工方案首先在河槽中开挖挡土墙基础，从低标高向高标高分两段同时进行，共组织四套模板及脚手架，每段两套，流水作业。钢筋及混凝土加工均位于施工现场，采取现场制作加工钢筋，现场搅拌混凝土，共使用两台混凝土输送泵进行混凝土浇筑施工。3.2填方路基施工方案待混凝土挡土墙强度达到设计要求后，即可从基底开始向上回填土方，首先应对基底原状土进行碾压，并会同设计、监理单位对基底进行查验，对不符合要求的淤泥、软土或洞穴等进行处理，方可开始正式回填，回填采用分段分层填筑，挖掘机挖出台阶，装载机填料推出平面，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪检测密实度。3.3挖方路基施工方案对挖土路基，本着挖掉杂质土，选择合理位置堆放可回填土的原则，分段开挖至基底标高，尽量不超挖，采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，人工配合整平，压路机碾压基底的方法。3.4管线施工方案当填挖土方施工完毕至基底标高时，按设计标高机械开挖管沟土方，采用挖掘机挖土，吊车吊装就位，人工安装固定，人工回填，打夯机夯实的方法。3.5路面工程施工方案对天然砂砾底基层及水泥稳定碎石层，根据其厚度材质不同分别进行碾压实验后，从全部路段路中心线及南北两段分开，共分四次，采用机械摊铺机、压路机碾压成型，对于路面沥青面层，均按施工工序采用机械喷洒、摊铺、碾压施工，分段方法同基层。4、工期安排计划工期：开工日期2009年2月10日，完工日期2009年8月18日，总工期190日历天。施工工期主要分为五个控制阶段4月10日 完成C25混凝土薄壁式挡土墙的施工及养护工作。5月31日 完成回填挖土方路基施工。6月30日 完成管线工程。7月30日 完成机动、非机动车道工程。8月18日 完成人行道及绿化工程。（详见大川东路北延改扩建工程进度计划表）5、机械计划拟投入的主要施工机械设备表大川东路北延改扩建工程 单位：人序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（功率）生产能力用于部位备注1反铲挖掘机4徐州20052载重汽车10沈阳20033装载机2厦门20044破碎炮14压路机320005平地机12005266振动压路机3Y18212洛阳2004147轮胎压路机28沥青摊铺机19洒水车210沥青撒布车111混凝土输送泵HBTD40112混凝土搅拌机JS5004河北20051113砂浆搅拌机UJ2004太原2007314钢筋切断机GQ40-52太原2006316钢筋弯曲机GW40A2河北2007317钢筋调直机G76-122安阳2007318电焊机BX1-2504上海20032119打夯机HW-606河北1.520振动棒ZN10河北1.521电锯MJ104A2河南322钢筋对焊机 HSS-6301上海2004100本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表仪器名称单位数量备注灌砂桶套5坍落桶套5混凝土试模组6砂浆试模组3弯沉仪套2钎探套4环刀套4测温计（电子）个4电子天平个4水准仪台4经纬仪台2全站仪台1对讲机个10花杆个106、施工平面布置临时用地表大川东路北延改扩建工程 单位：人用途面积（M2）位置需用时间办公室453见平面布置图门房151见平面布置图仓库602见平面布置图食堂602见平面布置图宿舍3016见平面布置图周转材料区602见平面布置图水泥库602见平面布置图钢筋加工区602见平面布置图合计2019整理的各行业企管，经济，房产，策划，方案等工作范文，希望你用得上，不足之处请指正四、关键施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1、工程重点1.1重点分析大川东路北延改扩建工程，经有关部门研究决定，结合工程造价和大川河防洪要求，拓宽部分改建路段需向河槽内拓宽，为了满足河槽的泄洪能力，不过多侵占河槽，所以采用薄壁式路肩挡土墙收缩坡角，墙面坡率1：0.5，在挡墙内分层回填土后作为拓宽路基。所以本次道路改造工程不同于其他类似工程的就是：挡土墙混凝土工程量大，回填土工程量大，这两道工序的工程质量和进度是整个工程质量和进度保证的前提，必须根据现场实际情况划分合理的工作面，安排好施工顺序，严格控制钢筋混凝土施工质量，严格选用路基填料，控制分层铺筑厚度与质量，减少路基沉降量，保证路基、路面强度与结构稳定。另外道路改造沿线均有单位或居民宿舍，施工中必须合理安排工序施工时间，保证沿线单位及居民出行，也是本工程的重要工作。1.2解决方案1.2.1 C25混凝土薄壁式挡土墙钢筋工程钢筋的采购与进场检验钢筋及钢管等使用的材料采购，选择质量稳定，信誉好的分供方，特别是在用于纵向受力部位的钢筋在满足有关标准的基础上，还满足GB50204-2002混凝土结构工程施工及验收规范关于抗震结构的力学性能要求。竖向钢筋采用电渣压力焊接头，其余钢筋采用闪光对接焊。钢筋的锚固应符合不同混凝土等级、不同钢筋等级的相应规范要求，严格按照设计图纸施工。钢筋下料：钢筋因弯曲或弯钩会使长度变化，在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料；必须了解对混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再根据图中尺寸计算下料长度。钢筋除锈：钢筋表面应洁净，油漆、油渍和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。钢筋成型的质量要求：钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象；钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍；钢筋弯曲点处不得有裂缝，为此，对二级以上的钢筋不能弯过头再弯过来；钢筋弯曲成型后的允许偏差为：全长10mm。钢筋的绑扎与安装：绑扎前应核对钢筋直径、形状、尺寸和数量等是否跟配料单相符，绑扎形式复杂的结构部位时，先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与模板工联系讨论支模和绑扎钢筋的先后顺序，以减少绑扎困难。 模板工程本工程模板均采用组合钢模板，支撑采用扣件式双排脚手架(立杆水平间距 80cm，横杆竖直间距80cm。使用脚手架时要先挂小线，保证横平竖直，并适当加设水平剪刀撑，以保证其整体性和稳定性。侧模、基础模板在混凝土强度达到2.5mpa时，方可拆模。侧模穿墙采用对拉片。模板的拆除按照以下原则进行，后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分，自上而下拆除。拆模时不要用力过猛、过急，拆下来的材料要及时运走整理，清扫干净，板面均匀涂刷脱模剂并分类堆放整齐以利再用。 混凝土工程本工程所需混凝土一律采用现场搅拌混凝土。原材料质量控制：砼所有原材料、水泥、砂、石子进场后均应自检，并报监理验收，对需复检的水泥，应按合格证及批号见证送样，复检三天强度报告合格后方可使用。水泥使用西山水泥厂及狮头水泥集团生产的水泥，砂子使用中粗砂，石子使当地产5-40mm碎石。原材料试验合格后，应按设计要求作砼试验室配合比、严格按配合比施工。混凝土拌制：a.按配合比计算出每盘的各种材料用量，用黑板公布于搅拌机附近，砂、石要车车过秤。搅拌材料允许偏差，水泥2%，水2%，外加剂2%。b.砼搅拌第一罐时，应增加同标号的水泥和砂，以弥补粘在滚筒等部位砂浆的损失。装料顺序一般为首先倒石子，再装水泥，最后倒砂。搅拌时间不少于120秒。拌制过程中，应检查砼质量和坍落度。泵车使用前，用水将泵湿润，先打0.51.0 m3的水泥砂浆，以疏通湿润送灰管。正式浇筑时，要连续作业不许中断。在浇筑混凝土之前，应对模板、钢筋、预埋件和保护层等尺寸、规格、数量、位置以及牢固情况做细致的检查，并做好隐、预检记录，检查混凝土的配合比、开盘鉴定等，各项项目达到要求后，方可进行浇筑。浇筑应注意以下几点：a.模板的标高、位置、与构件的截面尺寸是否与设计符合；模板表面是否清洁干净：构件的预埋位置是否正确；b.钢筋与预埋件的规格，数量、安装位置与构件的接点连接，是否符合设计要求；c.对输送和浇筑的混凝土的设备内部的杂物以及模板、钢筋上的垃圾、泥土、和钢筋上的油污等杂质，均应在浇筑之前清除干净，木模板浇水湿润，缝隙、空洞要堵严，以防漏浆。混凝土浇注：a.基础底板浇筑一次性浇筑成型，施工缝留在墙面30cm处。b.墙体浇筑方法从一端开始用“赶浆法”施工，以30cm为一层，进行分层浇筑。c.混凝土按“S”形进行浇筑。由一侧向另一侧退浇，保证混凝土在初凝前连续浇筑的要求，避免出现施工缝，底板高度采用标杆、测量及引线方法控制。d.混凝土振捣时采用插入式振捣棒，振捣棒快插慢拨，插点均匀，随浇随振，振捣棒的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。振捣侧墙每隔30cm一次。每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到要求，避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，发现有变形、移位，各有关工种互相配合进行处理。e.顶面随振随用刮杠平整，人工抹平、压平。浇筑完毕后要进行多次搓平。保证混凝土表面不产生裂纹。f.混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度试验，如坍落度与原规定不符时，应调整配合比。要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置，如发现偏差和位移，应及时校正。混凝土养护：a.混凝土浇筑完成后，需要养护来保证混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生裂缝。用一层塑料薄膜进行覆盖，设专人随时观测混凝土的表面湿润情况，并及时洒水养护，保证混凝土处于湿润状态。b.底板混凝土的养护对其质量影响很大，特别早期湿润养护更为重要，一般在混凝土进入终凝后及时覆盖。混凝土浇筑完成后，要安排专人对混凝土进行养护。c.养护时间：养护期不少于7d，保持混凝土处于湿润的状态。d.在拆模之前要拿混凝土同条件养护下的混凝土试块作试验，检测侧墙混凝土的强度达到2.5mpa，不达到坚决不允许拆模。混凝土结构振捣后，要求振捣密实，无裂缝，无蜂窝，达到内实外光的效果。振捣手要分工明确，责任落实到人，认真负责到底。成品保护：混凝土成品保护：施工中必须保证已支好的模板、钢筋、预埋件不发生位移。混凝土必须达到拆模强度，经核准后方可拆模。混凝土墙在拆模后及时制作木框保护，防止不慎碰撞缺棱掉角。1.2.2填挖方工程机具准备土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。运输机械：自卸卡车。压实机械：压路机、蛙式打夯机、振动平板夯。含水量调节机械：洒水车。测量和检验实验设备：经纬仪、水准仪、环刀、平整度检测仪。作业条件每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测而各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意后再进行。施工前对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。操作工艺a.填方路基施工工艺流程施工准备 路基临时排水设施 路基基底处理与填前碾压 填料运输与卸土 推平与翻拌晾晒 碾压 压实度检测b.挖方路基施工工艺流程施工测量 路基临时排水设施 路堑开挖 土工试验 测量放线 试验路段 碾压 压实度检测操作方法填土路基施工施工准备:按照设计文件及监理工程师的要求，对自挖土、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。将实验结果提交监理工程师，批准后方可采用。施工测量:a.在开工之前应做好施工测量工作。b.原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。c.计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。d.在施工测量完成前不得进行施工。路基临时排水设施:a.路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统相吻合，勿使路基附近积水。b.施工时，先在征地边缘培置400mm高的土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖临时排水沟，路基与便道内的水导入排水沟，利用临时排水沟，将水排入路基外的现状沟渠。路基基底处理与填前碾压:a.在路基填筑前，将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用的材料清除。b.路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。c.凡监理指定要保留的植物与构造物，要妥善加以保护。d.对路基范围内的树根坑、障碍物等，回填分层压实，密度不小于95%。特殊地基处理：在场地清理掘除中可能碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有：a.挖除换填、抛石挤淤：在路基施工范围内遇到远地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。抛石挤淤时，应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石，从路基中部向两侧对称的抛填，是淤泥向两侧挤出。b.回填路基时，应选用土质或监理工程师规定的材料进行回填，要分层回填，逐层压实，做好压实试验，达到设计要求。填前碾压场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实标准。填料运输应符合以下规定：a.不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料累计厚度在500mm以上。b.强度较小的土应填在下层，不受潮湿、冻融影响而改变体积的优良土应填在上层。c.透水性较小的土填筑于路基下层时应做成4%的双向横坡;用于填筑上层时，除干燥地区外，不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。d.采用自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车，根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距。推平与翻拌晾晒:a.用推土机将土大致推平，松铺厚度经检查合格后，进行含水量检测。b.若含水量过大，采用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒。c.填料含水量不足时，采用洒水车洒水再用拌合设备拌合均匀。d.当土的含水量达到最佳含水量的2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。碾压:a.碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。b.首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到密实度要求。c.压路机的振动频率应控制在3045Hz的范围，振幅应控制在0.71.8mm，在达到试验段的碾压遍数后，应检查压实效果。d.碾压时应不振动静压，然后先慢后快，由由若振至强振。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。e.振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。f.填方宽度应大于路基设计宽度两侧个500mm以上，压实宽度应大于设计宽度。g.碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下道工序；若不合格，重复碾压工序。挖方路基施工施工测量同填土路基施工测量路基开挖前应做好截水沟，并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。路堑开挖:a.土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。b.路堑路床表面下的土不宜用于路床施工时应清除换填。c.挖方路基施工时采用机械开挖，挖至基底标高以上200mm停止机械挖土，改用人工检底。d.土工试验：路堑挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。若通过试验段发现在0300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实要求时，应向下超挖12层，对底层碾压密实后，在分层压实。e.碾压：采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求。季节性施工路基冬期施工:a.当昼夜平均温度在3以下，连续10d以上时；当昼夜平均温度上升到3以上，但冻土还没有完全融化时，按冬期施工办理。b.冬期施工的填料禁止使用冻结填料。填筑时按横截面全宽填筑，每层松铺厚度应按正常施工减少20%30%，最大松铺厚度不得超过300mm。当天填的土必须当天完成碾压。c.当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整理复压，再分层填筑至设计标高。d.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期施工。e.路堤填筑宽度应超填500mm并压实；挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚台阶，待冬期过后修整边坡。f.路堑挖至路床面上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时再挖去其余部分。g.冬期开挖路堑应从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。路基雨期施工:a.雨期路基施工，应选择有利的地理位置，便以排水的路段施工。b.修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水。c.填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应换填。d.选用透水性好的填筑材料作为填料，利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用做雨期施工填料。e.路堤应分层填筑，每一层的表面应做成2%4%的排水坡度。当天填筑的土层应当天完成压实。f.雨期路堑开挖前应在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。g.雨期开挖路堑应分层开挖，每层均应设置排水横坡。挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚，待雨期过后修整道设计坡度。h.雨期开挖路堑挖至路床设计标高500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后在挖到设计标高后压实。2、工程难点2.1难点分析本次道路改造工程由于整个路线范围内均为拓宽回填路基与原有路基共存和填挖路基共存的情况。所以拓宽部分新旧路基接拼处理与填挖路基的交界处理是本工程的难点，在施工中必须采取有效的技术措施，确保工程质量。2.2解决方案2.2.1拓宽部分新旧路基接拼处理先拆除旧路挡墙墙顶下1.6m,对旧路基边缘开挖两级台阶，台阶高约0.8m，宽约1.2m，后连续铺设双向高强土工隔栅，并用钢筋锚钉锚固于旧路基上，压实度满足路基压实要求，防止新旧路基不均匀沉降。2.2.2填挖交界处路基处理对于填挖交界处路基，为减少路基纵横向的不均匀沉降，挖方路基部分在路糟下超挖80cm，原地分层回填并分层压实，路基纵向填挖交界处超挖处理渐变长度不得小于10m。对路堤段，当地面坡度大于1：5时，填筑前应将原地面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不小于2m，并挖成向内倾斜4%的反坡，台阶自下向上开挖，分级分层填土压实，确保路基压实度。五、主要工程项目技术方案1. 排水管道施工雨水管道管径D1100D1200mm，为HDPE钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管材，热熔、焊接接口。污水管管径D400为HDPE双壁波纹管，承插式橡胶圈接口。雨污水管道工程的工期直接制约着管线及道路的施工，也是整个工程工期的关键。因此做好施工计划，用计划指导施工，并在施工过程中对工程进行动态管理，选派具有丰富施工经验的劳务施工队伍进行现场操作。1.2 土方施工因为大川东路北延改扩建工程所处的特殊位置，管线位置部分位于回填区内，部分位于挖方区内，土方挖方时，一部分土方暂存在工地范围内，另外一部分土方渣土进行外弃。暂存在工地的土方进行苫盖，以防遇到大风天气污染环境。土方工程采用机械挖槽人工配合的施工方式进行。污水管道位于中心线以西6米位置，基本在旧路上。开槽深度45m，为了保护原有地下管线，必须在确保地下管线的情况下，谨慎施工。当必须采取直槽施工时，为保证安全，雨污水管线开槽时采用密排工字钢桩支护。竖向打入6m长40#工字钢，间距0.5m。其他地段沟槽开挖需注意：槽深小于3m时，边坡不小于1：0.33，槽深大于3m时，边坡不小于1：0.5。沟槽开挖需注意：严格控制槽底高程和宽度，防止超挖；机械挖槽按设计高程留出20cm左右不挖，待人工清挖，保证槽底原状土不被扰动。开槽过程中，如遇地下管线或其它构筑物及时采取保护措施；槽边1m处沿沟槽方向设置0.5m高的土埂，以防雨水进入沟槽。沟槽开工之前，必须了解清楚与施工相关的地下情况，根据图纸和有关资料以及经物探后坑探的结果作好标志牌，并测量其平面位置及高程，与管涵的位置和高程是否有矛盾。测量人员对永久水准点和临时水准点要及时进行核测。根据设计位置放线后及时核对与管涵原预留管是否同心，更要准确测得预留管头的高程，是否与设计高程相符，如误差超出规范要求及时与设计和监理联系。根据地面高程和设计管底高程定出开槽断面和槽体坡度，各步尺寸要严格按技术规程执行。主要采用机械开槽，开挖前向机械司机详细交底。交底内容包括挖槽断面、深度、堆土位置、地下情况等，并要求司机按测量给予的槽体上口线开挖。控制槽底要留20cm，由人工清槽，杜绝超挖和扰动土基现象。凡发生超挖现象，要请监理检查，共同制订处理方案。人工清槽要按测量给定的高程桩进行平整，要严格控制槽底的高程及宽度。挖出的土方妥善堆存，好土留之，劣土弃之。沟槽挖土可堆在沟槽两侧，但准备下管的一侧少堆土或不堆土。堆土时，堆土坡脚应距槽边1m以外，堆土高度不超过2m，并且随挖随着用密布网进行苫盖土方。如发现地基土壤不符合规范要求时，及时请监理工程师检验，将不合格土方彻底清除，会同业主和监理确定回填材料和方案。开槽完毕后，由我单位质控人员首先自检，随后携带自检资料及必要工具会同驻地监理，有施工人员配合，进行检查评定和隐蔽验收。1.3 基础和管座雨水管基础（钢带增强聚乙烯螺旋波纹管）垫层采用20cm天然砂垫层找平。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管材直接座于砂层的凹槽中。污水管道基础垫层采用20cm砂垫层。D400钢筋混凝土管需要设置混凝土管座。管座采用180混凝土C15浇筑。管座模板采用钢模板拼装，后背采用钢管、方木支撑加固。管座模板与管子之间采用50mm小木砖支撑。模板直顺拼装严密、牢固，防止跑浆、跑模。浇筑时两侧同时下混凝土，采用压茬赶浆法振捣，严防漏振，保证混凝土密实，表面平整、顺直。在浇筑混凝土后，用麻袋球及时清理管内口，以免管内进入灰浆。1.4 接口雨水连接管管径D=300mm采用钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管径D11001200mm钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，热熔、焊接接口。污水管径D400mm，采用高密度聚乙烯双壁波纹管，橡胶圈接口。下管之前，所有管均须现场检查，管子应附有出厂证明书，证明管子型号及出厂水压试验结果、制造及出厂日期，并须有质量检查部门签章，有工程质检部门的试验记录，管体内外表面应无裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。下管时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得影响天然地基。起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。起重机在高压输电线路附近作业，必须满足与线路间的安全距离。吊运时，备用专用吊钓或柔性吊锁，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。绑（套）管子应排好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回转平移，下落低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。1.5 检查井施工本标段检查井的型号严格按照设计图纸及有关施工规范标准进行施工。本标段所有检查井砖砌检查井。雨水检查井采用矩形直线砖砌雨水检查井，具体做法详见02S51532，污水检查井采用1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式）具体做法详见02S51520，采用700mm重型球墨铸铁井盖及支座，为防盗井盖。1.6 沟槽回填回填土是工程的重点，管道回填不密实，道路将受到影响。此工序派专人进行现场看管，确保回填土质量。管道主体结构经监理工程师验收合格后应及时回填。在密闭性检验前，除接头部分可外漏外，管道外侧和管顶以上的回填高度不宜低于0.5m，密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时进行，并保证管道和构筑物不发生位移。必要时宜采取临时限位措施，防止上浮。回填时沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料严禁有砖头、砼块、树根、垃圾和腐殖质。回填土前就选好合格的土源，并将槽底杂物清除干净，当日回填当日夯实。从管顶基础至管顶以上0.5m范围，必须采取人工回填，严禁用机械推土回填。当沟槽采用钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔除钢板桩。钢板桩拔除后及时回填，并应采取措施填实。当采用砂灌填时，可冲水密实，必要时也可采取边拔桩边注浆的措施。沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高时时，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。回填时，可采用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形来抵消一部分垂直荷载引起的管道竖向变形，但必须将其控制在设计规定的范围内。从管底基础层至管顶以上50cm范围内的沟槽回填材料按照下表执行。管顶50cm以上采用原土回填，压实度符合道路路基设计要求。路床以下0-0.8m压实度不低于96%。路床底面0.8m1.5m压实度不低于94%，1.5m以下压实密度不小于93%.沟槽回填要分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于20cm，管顶以上50cm范围内不宜使用夯实机具夯实。 管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验，求得该填料的最佳含水量和最大干密实度。密实度试验采用环刀法，执行道路轻型击实标准。回填土施工必须分层，每20cm一层逐层夯实。施工时约请监理工程师进行验收，合格后方可进行下层的回填。回填的质量要求： 回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。1.7排水管道勾头施工新建管道与旧管道相沟头时，必须先对现况井流水面高程进行复测，若发现问题及时与设计进行沟通。沟头施工前,先做导流管道，导流管的管径不小于现况管道的排水流量，保证排水畅通。施工时，根据每个勾头位置及特点采取不同的施工保护措施，确保施工人员安全。2、道路照明施工本工程路灯灯具布置方式为双侧布置高压钠灯。共33套，灯杆高12米。主干线路采用YJV425电缆，穿线管采用PC50塑料管，埋深0.8m，过街管利用过街保护管。2.1施工方案按土建施工顺序，先做好暗设电缆预埋管堵塞的工作。再做灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，系统调试，通电实验。2.2施工方法定灯位:按照施工图及现场情况，以灯位间距为基准确定路灯安装位置。挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深80cm电缆预埋沟，按照施工图纸预埋相应电缆管。浇筑路灯基础：按照图纸尺寸要求，用砖砌模预埋成品螺栓，浇筑混凝土，振捣密实。敷设电缆应符合下列要求：a.电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰。b电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。c.电缆接头良好，绝缘应符合规定。d.电缆沟应符合要求，沟内无杂物。e.保护管的连接、防腐应符合规定。路灯安装规定a.同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。b.基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。c.灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。d.灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定。e.在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎长度不得小于200mm。f路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构建件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准。g.各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺母不得少于两个螺距。3. 道路及附属设施施工3.1 路面基层施工本标段内机动车道及非机动车道均为20cm天然砂砾+30cm水泥稳定碎石（5-8%），总厚度50cm；我项目部根据以往经验及相关规范决定天然沙砾底基层一次摊铺碾压成型，水泥稳定碎石分两层摊铺碾压成型。底基层水稳采用推土机配合人工摊铺，基层水稳采用摊铺机摊铺。根据现场情况，基层施工均分两幅两段施工，每幅要求超宽不低于20cm，然后切除超宽部分，形成直顺的纵缝。3.1.1 摊铺（1）推土机配合人工摊铺底层水稳路基验收合格后，在路基层定中线，在路床两侧设高程桩，在桩上标出底基层铺设的高程。根据各段底基层的宽度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需一灰混合料的数量，再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。用推土机和平地机将水稳均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后，用轮胎压路机快速压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机整平。整型后，当混合料处于最佳含水量1%时，进行碾压。用振动压路机在基层全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。（2）摊铺机摊铺基层水稳单向机动车道及非机动车道宽为9.75m，采用一台摊铺机摊铺。摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程，用直尺检测平整度，合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积铺筑。摊铺机运行速度一般控制在24m/min。如果拌和机的生产能力较小；摊铺机采用低速摊铺，以减少摊铺停机待料的情况。在水泥稳定碎石摊铺中设专人每隔510m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补的方法掺撒新水泥稳定碎石或铲除局部粗集料搭料之处，用新拌水泥稳定碎石填补。在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。但是摊铺机在行使速度上要放慢，一般宜控制在2m/min左右，以保证水泥稳定碎石的连续不间断的均衡地摊铺。用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟水泥稳定碎石的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振（或双轮压路机）进行稳压12遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.51.7km/h。振动压路机在前、轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.02.5km/h。碾压顺序同前，碾压至要求的压实度为止。碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。在操作中做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。3.1.2 接茬处理（1）推土机配合人工摊铺接茬两工作段的搭接接茬部分，应采用对