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文档简介

外环北延永定新河大桥工程,2012年4月12日,施工组织设计,致谢,首先感谢市政局各位专家、各位领导能在百忙之中参加本项目的施工组织设计评审,请多提宝贵意见,以帮助,我们高标准、高质量的完成本工程的施工管理工作。 谢谢大家!,外环北路北延线永定新河大桥施工组织设计,二. 施工组织管理,三. 施工方案,四. 质量保证措施,五. 安全文明施工保证措施,六. 应急预案,一. 工程概况,工 程 概 况,第 一 部 分,外环北延跨永定新河大桥工程,一、工程概况,1. 工程简介,2. 区域现状,3. 地形地貌,4. 水文条件,5. 地质条件,6. 气候特征,1.1工程简介,规划外环北路北延线位于北郊生态公园起步区的中部,起自现状外环北路K24+700,止于武清区福源道,全长18km。沿线主要经过北辰区及武清区。是我市北部地区的一条重要通道,是联系中心城区、北辰区北部新城、武清新城之间的一条便捷通道。是北郊生态公园的重要进出通道。,1.1工程简介,本工程为外环北路北延跨永定新河大桥工程,是外环北路北延线的重要节点工程。桥位处河道地貌为“两河三堤”,现状北堤中堤距离约为300m,中堤至南堤的距离约为200m。外环北路北延线在现状京津塘高速公路西侧跨越永定新河,两线位相距约115m左右。 外环北路北延线-跨永定新河大桥工程修筑起、终点为K1+611.570K2+498.430,桥梁全长886.86m,桥梁面积31926.96m2。,南堤,1.1工程简介,外环北路北延线跨永定新河大桥为公路工程,双向六车道,设计车速为60km/h,荷载标准为公路I级,总投资约2.5亿元。上下行双幅布置,单幅桥桥宽18m。主桥长530m,北侧引桥145m,南侧引桥205m。全桥钻孔灌注桩296根,跨径调整后为300根,承台48座,肋板式桥台4座,方形墩柱48根,薄壁墩柱20座,共计10联现浇连续箱梁。,1.1工程简介,建设单位: 天津市公路处 设计、施工总承包: 天津市市政工程设计研究院 天津市公路工程总公司 监理单位: 天津市国腾公路咨询监理有限公司 监督单位: 天津市市政公路工程质量监督站,本工程的主要参建单位有:,1.1工程简介,根据已有的施工图设计方案和现场实际勘察,我项目部总体施工安排如下: 2011年底完成驻地建设及前期施工准备。 2012年初进场,3月10日完成钻孔灌注桩施工(高压线位置除外)。 3月底完成承台,4月15日完成墩柱(承台及墩柱施工流水进行)。 3月1日河道完成清淤后开始搭设施工平台,4月10日河道放水前完成施工平台。 4月10日开始进行现浇梁施工,本着全桥10联同步施工,模板材料一次性使用零周转的总体思路开展工作。 6月20日前完成全桥现浇梁的浇筑张拉及养护。 7月初完成水泥桥面铺装层及附属结构的施工。 7月中旬完成全桥沥青铺装层,截止7月30日完成全桥伸缩缝及养护。,1.2区域现状,沿线无铁路、航空、管道影响;有220KV高压线走廊3处;水路为永定新河,为一级行洪河道 。本项目上跨永定新河水利评价已得到天津市水务局批复。,本项目位于北辰区,南侧引桥为鱼池,北侧引路为耕地。沿线用地相对宽松,对项目均无较大影响。,所在区域除与永定新河防汛通道相交外无其他相交道路 。本项目上跨永定新河左右防洪大堤,堤顶防汛通道采取堤后绕行解决,防汛通道设计标准按水利部门所提要求执行。桥梁跨越堤顶处桥下净空按0.5m设计执行。,1.3地形地貌,本地区场地地形较为平坦。地貌处于燕山山地向滨海平原的过渡地带,北部山区属燕山山地,南部平原属华北平原的一部分,东南部濒临渤海湾,地层属于冲积海积平原,地势为西北高,东南低,西北部地面高程为6.5米8.5米,东南部地面高程为1.8米2.5米,坡降为1/50001/10000。 桥位处河道地貌为“两河三堤”,现状北堤中堤距离约为300m,中堤至南堤的距离约为200m。南侧引桥桥位处为人工养鱼池。北侧引桥桥位处为耕地,但地势起伏较大。,1.4水文条件,本项目跨越的防洪河道永定新河(一级行洪河道)。桥址处永定新河设计洪水位:按照100年一遇:6.708m(大沽水平;国家85为5.23m,换算差1.668m);桥址处南堤按照200年一遇防洪标准,规划堤顶高程为永定河100年一遇水位加3.0m超高,规划堤顶高程为9.708m,北堤规划堤顶高程为100年一遇水位加2.0m超高,规划堤顶高程为8.708m。,本工程场地类型为类。 地质勘察表明本地区地下水位埋深为0.504.70m左右,水位标高为0.611.79m左右。本场区浅层地下水属第四系潜水,地下水主要受大气降水及周边河流补给;并以蒸发及补给地表水体等方式排泄。 按环境类型场地地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为弱腐蚀。 按地层渗透性场地地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为微腐蚀。 地下水对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性评价为:场地地下水长期浸水部位为微腐蚀;干湿交替部位为中等腐蚀。,1.4水文条件,1.5地质条件,外环北路北延线工程岩土工程勘察报告表明:本项目区域不存在断裂带等破坏性地质结构 。工程场地在新近沉积层坑底淤积(Q43Nsi) 分布有淤泥、淤泥质土层,第陆相层(Q43al)分布有淤泥质土夹层,其余土层分布均较均匀和稳定。,本工程场地表层揭示有人工填土层(Qml),厚度0.82.7m,层底标高4.670.18m,主要有素填土组成,其承载力较低,工程力学性质较差。 除此之外地层下特殊土主要为填土和软土,即淤泥、淤泥质土层、夹 淤泥质土层、黏土、粉质黏土层,这些土层承载力低,工程力学性质差,易于导致台后路基沉降和影响路堤稳定性。,1.6气候特征,天津气候类型属于暖温带半湿润季风气候。 气温:累年平均气温13.1,一月份平均气温为全年最低值,7月份平均气温为全年最高值,历史最高气温40.0,历史最低气温-12.3 降水量:年平均降雨量347.0mm,最长连续降水天数6天,最大日降水量47.3mm,最长无降水天数74天,最大积雪深度2厘米。 冰冻:一般冰冻期在13月份,土壤冰冻深度在5080厘米之间。,施工组织管理,第 二 部 分,外环北延跨永定新河大桥工程,二、施工组织管理,1. 工程计划,2. 人员组织机构,3. 项目管理目标,4. 人机材配备情况,5. 现场布置图,2.1工程计划,2.2人员组织机构,永定新河大桥施工工期非常紧迫,我单位成立永定新河大桥项目经理部,总经理、项目书记由王存海担任,项目副经理由翟钧、李福生、张志远担任、项目副书记由翟钧担任,宗家莉担任项目总工组成项目经理部,组织项目开展实施。,1、质量管理目标 确保市优工程市优“海河杯奖”,争创国家优质工程。 分项工程合格率:100% ;优良率:95%及其以上。 分部工程合格率:100% ;优良率:95%及其以上。 2、安全生产目标 无重大安全生产事故,争创“平安工地”称号。 3、文明施工管理目标 争创“市级文明工地”、“青年文明号”,2.3项目管理目标,1、灌注桩阶段:计划投入钻机16台,吊车6辆,旋挖钻机1台,施工人员140人 2、下部结构阶段:计划投入承台模板6套、墩柱模板10套,施工人员150人 3、河中平台阶段:计划投入50人 4、支架搭设阶段:计划投入施工人员50人。 5、现浇箱梁阶段:计划投入施工人员200人。 6、桥面系施工阶段:计划投入施工人员100人。 永定新河大桥高峰时期(4、5、6月份)全桥劳动力投入600人。,2.4人机材配备情况,2.5项目驻地建设平面图,项目部驻地建设4.4万m2,混凝土场地硬化1.3万m2

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