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文档简介
第九章 道路立体交叉设计,第一节 概述 第二节 立交的类型和适用条件 第三节 立交匝道及选型,第一节 概述,立交:利用跨线构造物使道路与道路在不 同标高相互交叉的连接方式。 立交的作用:消除或减少了冲突点;车流 连续运行,提高了通行能力;节约运行时 间和燃料消耗;控制相交道路车辆的出 入,减少了对高速道路的干扰。,立交的组成: 跨线构造物 正线 匝道 出入口 变速车道,第二节 立体交叉的类型和适用条件,一、按结构物形式分类: 上跨式:用跨线桥从相交道路的上方跨过.施工方便, 造价低,排水易处理;占地大,引道长,影 响视线、市容。 下穿式:用地道或隧道从相交道路的下方穿过。占地 少,对周围景观影响小,施工难度大。,二、按交通功能分: 分离式立交:相交道路在空间上分离,无匝道连接 互通式立交:相交道路在空间上分离,但有匝道连 接,以供转弯车辆行驶。 部分互通式:至少有一个平面冲突点 完全互通式:全部分离,没有冲突点 环形立交:,第三节 立交匝道及选型,一、立交匝道 在一个互通式立交处车辆运行无非是两种方式。一种是直通运行、另一种是转弯运行。这种转弯运行的道路都应修成分离式的横断面,并给以专门的名称叫做“匝道”。一条转弯匝道是由三部分组成的。 (1)离开原线的出口; (2)匝道经行的路段; (3)汇人另一路线的人口。 出口的位置必须明显,最好设置在立交构造物之前,以便驾驶员及早识别,顺利驶出。入口则以位于立交构造物之后对行车安全较为有利。,二、匝道的形式 1右转弯匝道。 a)斜行(对角线)式 b)平行式 c)外连式,2、左转弯匝道 1)直接式,又称定向式。直接从左侧驶出,左转弯,从左侧汇人相交车道 2)半直接式,为了克服直接式匝道从左驶出、从左驶入在运行上的缺点,因此改为从右驶出,或从右驶人的做法。,3)间接式环圈形匝道。左转弯不向左转,却反向向右连续转270o达到左转目的,形成一个环圈,因而特称为环圈式或反向式。这种匝道从右侧驶出,从右侧汇入,,三、立交选型,(一)三肢立交,常用的三肢立交 1、小Y型(完全定向式直接式) 2、大Y型(半定向或半直接式) 3、喇叭式 4、子叶式,(二)、四肢立交 1、菱形
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