安全生产_群塔作业防碰撞安全专项施工方案

工程名称悦城LAKE街区施工单位武汉市汉阳市政建设集团公司结构形式框剪结构建筑面积m层 数28层、28层、24层、20层、15层工程高度/编制部门悦城LAKE街区项目部编 制 人胡俊雄审核意见 审核人签字： 年 月 日（公章）审批意见 公司总工/技术负责人： 年 月 日（公章）审查意见总监理工程师：年 月 日（盖章） 群塔作业防碰撞安全 专项施工方案审批表表A214悦城LAKE街区群塔作业防碰撞安全专项方案编制人： 审核人：审批人： 施工单位：武汉市汉阳市政建设集团公司编制时间：2013年10月20日目 录一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及对应安全措施四、塔式起重机安全防范措施五、塔机安全防范的组织机构及管理职责六、应急预案七、施工现场平面图八、特种作业及安全员证悦城LAKE街区群塔作业防碰撞安全专项施工方案一、工程简况工程名称：悦城LAKE街区工程地址：武汉市汉阳区龙阳村建设单位：武汉世纪龙阳置业有限公司监理单位：湖北华泰工程建设监理有限公司施工单位：武汉市汉阳市政建设集团公司设备安装单位: 杭州安神设备安装有限公司湖北华宇建筑总承包有限公司悦城LAKE街区工程总用地面积为45864m2，总建筑面积为 m2，地下室建筑面积为23100m2。本工程有5栋高层建筑物及配套裙房组成。本工程位于邱家大湾居民区附近，与相邻社区有4米宽的马路间隔，相邻社区在工地北侧，最高建筑为18米。故塔吊安装初始高度为25米，大臂朝向为南面，吊钩收缩到20米以内，并设置警示标志。因工地原为工厂，有110kv高压电线穿过，位于工地南侧地下室沿线，及西侧有横向穿越工地的线路，共两条线路，现已报请电力部门进行转移，对场内线路进行拆除，接往其他线路。具体情况如下：栋号建筑面积层数建筑高度结构类型1#楼办公6层24.00m框架2#楼商业3层14.4m框架3#楼商业3层14.40m框架4#楼商业3层14.40m框架5#楼商业3层14.40m框架6#楼商业2层，主楼15层49.8m框架剪力墙7#楼商业2层，主楼20层64.8m框架剪力墙8#楼商业2层，主楼24层76.8m框架剪力墙9#楼商业3层14.4m框架10#楼商业3层14.4m框架11A#楼商业4层，主楼28层93.9m框架剪力墙11B#楼商业4层，主楼28层93.9m框架剪力墙地下室1层7.2m框架剪力墙根据现场施工需要拟安装五台塔式起重机，由武汉设备有限公司安装和租赁服务。塔机安装的楼栋号、规格型号、生产厂家及主要性能见下表：塔吊编号楼号规格型号生产厂家最大起重力矩最大附着高度最大起 重 量最大工作半径标准节尺寸（米）幅度起重量1#6#楼QTZ63（5510）华晨63吨米60米6吨42.5米1.0吨1.62.82#7#楼QTZ63（5510）华晨63吨米75米6吨37.5米1.0吨1.62.83#8#楼QTZ63（5510）华晨63吨米90米6吨55米1.0吨1.62.84#11#楼QTZ63（5510）浙江德清华杨科63吨米108米6吨55米1.0吨1.62.85#12#楼QTZ63（5510）63吨米114米6吨55米1.0吨1.62.8本工程东南边为龙阳湖东路，西南边靠近排水走廊，北边为6层住宅楼，塔吊覆盖范围之内，其中1#塔吊北边原有建筑物有交叉，2#塔吊与3#塔吊相交叉且与高压线交叉5.0米，4#塔吊与5#塔吊交叉，周边环境详见施工现场平面布置图。为了满足工程需要，悦城LAKE街区工程决定安装5台塔机用于垂直运输。各楼栋施工单位为武汉市汉阳市政建设集团公司、安装单位为杭州安神设备安装有限公司、湖北华宇建筑总承包有限公司塔机具体定位见平面布置图。该工程存在如下多塔施工安全风险：交叉作业塔机相互碰撞、临时设施高空坠物、塔机顶升作业碰撞、碰撞在建建筑物、碰撞已建建筑物等，另在2#、3#塔机西南面的排水走廊边上有一架空高为15米，电压为110kv的输电线路，与塔吊作业范围交叉5米，为保障塔机使用安全,特编制此专项施工方案，并按方案监督执行。根据本工程特点及现场周边环境，本工程使用5台塔吊，拟按下表进行布置：塔吊编号塔吊型号臂长(m)初次安装高度(m)最终安装高度(m)使用单位安装单位覆盖楼号及高度(m)1#QTZ63424060武汉市汉阳市政建设集团有限公司杭州安神设备安装有限公司、湖北华宇建筑总承包有限公司1#、2#6#2#QTZ6337.534753#、7#3#QTZ635528904#、8#9#4#QTZ63554010810#11#5#QTZ63553411410#12#台塔机塔身之间的中心距如下：编号11#2#3#4#5#1#80.80米/2#80.80米64.55米/3#64.55米/4#/73.69米5#73.69米/塔吊技术性能表 机构工作 级 别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起升高度（m）倍率固定附着=240140=44070最大起重量( t )6幅度(m)最大幅度(m)5055最小幅度(m)2起升机构速度倍率=2=4起重量（吨）331.5663速度（米/分）8.540804.252040电机型号功率转速YZTD225L2-4/8/3224/24/5.4KW 1410/710/150 r/min回转机构转速电机型号功率转速0.6 转/分YZR132M1-622.2KW908转/分牵引机构速度电机型号功率转速44/22 米/分YDEJ132S-8/42.2/3.3KW750/1500转/分顶升机构速度电机型号功率转速0.5米/分Y132S-45.5KW1440转/分工作压力20MPa平衡重臂长重量（吨）50米13.5555米14.78总功率37.2KW塔吊起重性能幅度R（米）55米臂长起重量Q（千克）50米臂长起重量Q（千克）2倍率4倍率2倍率4倍率213.18300060003000600014300056153000568914.26300055233000532515300052023000500216300048413000471217300045223000445118300042393000421519300039863000400120300037583000380521300035513000362622300033643000346123300031923000330824.24300030003000316725289130002627573000272634300028262530002926182914302514280031241726943223262594332240250034216024123520842329362012225037194421763818792105391818203840176018204117051760421653165343160316034415551555451509150946146514654714241606481383138349134512455013001300511273521238531192541060551000各塔机顶升加节时大臂的方向：1#塔机大臂向西2#、3#塔机大臂向东4#、5#塔机大臂向东北二、编制依据：1、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部166号令）2、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87号文3、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理办法（武建【2008】142号文4、塔式施工起重机械操作使用规程（JG/JT100-99）5、塔式起重机安全规程（GB-5144-2006）6、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全规程（JGJ196-2010）7、武城建【2013】4号文8、武汉市建设工程安全生产管理办法（229号令）9、塔机使用说明书10、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、危险源分析及对应安全措施 根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。3.1为防止碰撞周边房屋，周边房屋在工地北侧，最高建筑为18米。故塔吊安装初始高度为25米，大臂朝向为南面，吊钩收缩到20米以内，并设置警示标志。3.2最高建筑为18米。故塔吊按照时按照初始高度为25米。塔吊允许到北侧时，吊钩收缩到40米以内，并设置限位及警示标志。3.3 1#塔吊、5#塔吊均进行限位，分别在大臂北侧出围墙位置进行限位，大臂不得伸出围墙。3.4多塔塔臂防碰撞措施：1、作业前检查和作业时的检查重点：机械结构外观情况各传动机构应正常。各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。主要部位连接螺栓应无松动。钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。2、检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。3、空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时，必须佩带安全带。7、塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离；处于高位置塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊处于高位置部件的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准节为2.8米）。塔吊司机在交接班时，要认真做好交底，填写交底记录。塔吊司机在作业时，发现紧急情况要立即停止施工。雨季作业时，要认真做好防触电、防雷、防坍塌和防大风工作，风力超过六级以上高空作业要停止施工。塔吊司机在停止作业前，必须将塔臂锁定在季节性顺风方向状态，防止塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞3.5安全高差安全高差的控制在于：如果群塔的安全高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊臂碰撞，如果高差过大，由于群塔的连续排序造成连锁反应。（1）要求过多的塔机与建筑物进行附着。（2）建筑物达到的高度太低，不满足塔机锚固高度的要求，经过计算，安全高差为9米。3.6防雷措施根据现场情况，我部拟定以下防雷措施：塔吊防雷接闪器采用针式接闪器，在塔吊最顶部焊接针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。避雷针采用直径20镀锌钢管磨尖，安装长度高于塔帽1米。防雷接地极采用一字型接地体，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍数应按规范规定要求，接地电阻1。塔吊电气重复接地应单独打一根L50502500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜质编织软线连接，接地电阻6。保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。3.7取消回转高速档，严禁出围墙吊物，吊钩吊物严禁经过人员、道路、临设上空；3.8操作时必须严格遵守小车退出与相邻塔机起重臂、平衡臂交叉区后方可进行回转、回转到位后方可变幅的操作程序；3.9严禁同一时间同一地点同时吊物。1、恶劣天气防护措施：如遇大风等恶劣天气，塔吊严禁使用，当塔机停止作业时，塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上，防止塔机随风回转，严重违反塔吊运行规程。2、顶升加节制度：塔机附墙、加节顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目总监审批，同意后方能实施安装作业。附墙、加节审批人：李总监 联系电话：4、升节安全管理措施：1、塔吊顶升必须由取得建设行政主管部门颁发的专业队伍负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操 作，工作时要戴好安全帽、系好安全带等防护用品，并遵守高处作业有关的安全操作的规定，以防止出现高空坠落事故的发生。 2、 工人使用的工具要放在随身携带的挂式袋中，要防止物件坠落伤人。 3、 作业前检查塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等是否正常，如存在问题， 要立即处理，符合安全要求方可进行顶升作业。 4、 要设置警戒区，防止无关人员进入，租赁公司要排专人进行监护。 5、 塔吊顶升属于高空作业，顶升过程使起重机回转台及以上结构与塔身处于分离状态，需要严格的作业要求，塔吊顶升 要符合下列要求： 5.1、作业过程中必须要有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓，非作业人员不得登上顶升套架的 操作平台。操纵室内应准一人操作，必须听从指挥信号。 5.2、顶升时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 5.2、顶升前应预先放松电缆，其长度要大于顶升高度，并要紧固好电缆卷筒，塔吊顶升完毕后，电缆采取卸载措施。5.3、顶升作业应在白天进行，特殊情况需要在夜间作业时，必须要有足够的照明。 5.4、顶升时，必须调整好顶升套架滚轮与标准节的间隙，并应按照规定使用起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构 制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓，如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法，将破坏起重臂平衡而造成倾覆事故。5.5、顶升过程中严禁进行塔吊的起升、回转、变幅等各项动作。 5.6、风力在四级及以上时，不得进行顶升作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身 各连接螺栓。 5.7、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操作杆回到中间位置，并切断液压升降机的电源。 6、本交底是项目部向塔吊租赁公司现场管理人员进行的交底，租赁公司必须在每次塔吊顶升前向其作业工人根据本交底结合现场实际情况，适当补充进行书面交底，以防安全事故的发生。多塔的危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施对应塔机交叉作业塔机相互碰撞、相临塔起重臂处于同一水平高度、相邻塔机高度错开（交叉幅度较大的高差控制在5米左右）；2、严格实施升节审批制度；2#与3#交叉4#与5#交叉、作业过程多塔同时进入交叉区域1、制定塔机避让规则；2、设置塔机幅度标示，设置回转报警或幅度报警；并设置回转限位3、向作业人员安全交底；4、合理布置材料堆场；5、取消相关塔吊的回转高速档位、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转1、配备回转刹车备用电源，失电后启动备用电源，将小车收回至安全幅度以内；2、备用木楔；、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围1、向作业人员安全交底；2、监督检查； 2 临时设施上方坠物钢筋车间、木工车间、场区道路等上方高空坠物1、按相关规范搭设双层安全防护棚2、指挥司索工在吊物时将材料捆绑结实才能起吊，禁止歪拉斜吊15#3龙阳湖东路高空坠物1、 各塔机回转前，小车必须收回至相应幅度，严禁出围墙作业，并做好警示标识（插红旗）：3#50米2、 配备回转刹车备用电源；备用木楔3、向作业人员进行安全交底；4#、5#4顶升作业塔机倾覆1、 某台设备顶升时相关存在交叉作业的设备停止作业2、 向作业人员进行安全交底3、 严格执行升节附墙审批制度，现场人员做好安全管理工作，实时监督，对不规范行为及时止劝 2#顶3#停、4#顶5#停5在建建筑物塔机倾覆1、 控制施工进度，保证各塔机与相邻已建建筑物5米以上高度差；2、 配备回转刹车备用电源；备用木楔3、 向作业人员进行安全交底；1-5#6 已建建筑物塔机倾覆1、设置塔机幅度标示，设置回转报警或幅度报警；并设置回转限位2、向作业人员安全交底；3、取消相关塔吊的回转高速档位 1#、5#本工程内共有5台塔吊，属多塔交叉作业，为保证多塔交叉作业安全运行，拟采取以下措施来保证：1、低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；2、后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊；3、动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊；4、轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机；5、客塔让主塔：进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机，作业中，塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。6、回转限位设置6.1、2#塔吊，必须考虑与1#塔吊和3#塔吊回转半径重叠，对其进行角度限位设置，设置回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。6.2、4#塔吊，必须考虑与5#塔吊回转半径重叠，对其进行严格的角度限位，设置回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。7、塔吊顶升加节设置5#塔吊始终需保持高于4#塔吊2.8m*2以上，3#塔吊始终需保持高于2#塔吊2.8m*2以上，2#塔吊始终需保持高于1#塔吊2.8m*2以上。并且要求随着结构物升高时，塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整，确保同步升高和下降，确保群塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时，高塔应制动，吊钩收回。四、塔式起重机安全防范措施：（一）安全技术措施、各相邻塔机高度错开，确保高塔吊钩部位与低塔交叉部位的最小距离大于5-10m的安全距离，并且，严禁相关有交叉的塔机同时进入同一区域进行作业，具体安排如下：2#、3#相距约为64.55米，高度差15米；4#、5#相距约为65.38米，高度差5.6米；、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。3、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞临时设施或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。4、现场临时设施（钢筋加工棚、木工加工棚、场区道路等）按武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册的要求搭设双层防护棚。5、按需要控制各栋号主楼作业进度，所有有回转交叉区域设置回转警示标识。6、设立附着审批领导小组，建立附着升节审批制度：塔机升节附着前，由施工单位填写申请表，送监理单位和建设单位核定，报附着审批领导小组审批，施工单位方可通知安装单位进行附着升节作业，附着升节表如下：塔机编号初安装高度（米）第一道附着悬高（米）第二道附着悬高（米）第三道附着悬高（米）第四道附着悬高（米）总高度（米）1402032352560234203238325619753282032383256257416904403232563280301042510854032325632803010425108塔吊顶升加节申请表表样如下：致：悦城LAKE街区6#、7#、8#、11A#、11B#楼多塔作业协调领导小组按照悦城LAKE街区多塔专项施工方案的要求。我单位根据工程进度及现场需要准备对 号塔吊进行顶升加节，本次顶升时间为 ，本塔吊现有高度为 米，本次加节高度为 米，加节后塔吊高度为 米。1、加节后距相邻的 号塔吊高度差为 米2、加节后距相邻的 号塔吊高度差为 米 3、加节后距相邻的 号塔吊高度差为 米负责人（意见）塔吊安装单位（章）项目经理（意见）施工单位（章）项目总监（意见）监理单位（章）业主负责人（意见）业主单位（章）7、非工作状态时对塔吊的停置要求： 非工作状态的塔机，严格按照图示方向停靠，并且各塔吊钩设置锚固，夜间时必须开启碰撞警示灯。8、各塔机工作时的运转轨迹及工作幅度及技术要求如下：8.1各相邻塔机交叉幅度都比较大，且都与相邻多台设备交叉作业，所以取消1-5#塔机的回转高速档，为便于统一管理，所有塔机在起重臂10米处，安插红旗做警示标识，并设置幅度控制报警装置。所有塔机在回转前，均将小车收回至10米范围内，再低速运转，相关高度差控制在至少5-10米的范围（见前面高差表）。8.2 4#、5#塔机与相邻公共道路距离较近，附近居民往来于此，故4#、5#塔机幅度限位及技术做出具体如下要求： 4#、5#塔机：为防止高空坠物至公共道路，吊物时严格遵守：起钩至限位收回小车25米幅度内 变幅至院墙内落钩程序。且25米幅度处设置警示标识，禁止在围墙外施工吊物。 4#、5#：为防止碰撞4#、5#塔机碰撞，吊物时严格遵守：起钩至限位收回小车15米幅度内落钩程序，且15米幅度处设置警示标识。 2#塔机：为防止碰撞3#塔机，应设置回转限位，并在15米幅度处设置幅度报警及警示标识。9、塔机顶升作业时，相应塔机应停止作业：2#塔机顶升时3#塔机停止作业、3#塔机顶升时2#塔机停止作业、4#塔机顶升时5#塔机停止作业、5#塔机顶升时4#塔机停止作业，建立顶升加节时的安全技术交底制度。（二）使用作业几项规定：、各台塔机严禁在限定的作业区域外作业，特殊情况，必须另行制订安全措施。、风力达到6级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车是否可靠、回转限位是否灵敏有效。、塔机工作状况下回转前应将吊物分别变幅至标示的范围内，然后方能动作；吊物遵循起钩收小车回转变幅落钩程序。5、塔机回转时，必须提前减速，接近回转限位前低速运行并主动在回转限位起作用前停止回转，不得将限位开关当作停止开关。6、非工作状况下，吊钩按指定方向锚固。7、作业过程中突然停电，若起重吊钩不在安全范围内，应及时利用备用电源回转制动并采取木楔措施，塔机司机和指挥不得离开工作岗位。遇长时间停电，应采用麻绳将起重臂进行临时锚固。8、塔机进入交叉作业区域应遵守以下规则：8.1低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。8.2后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。8.3动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。8.4轻车让重车：两塔同时运行时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。8.5客塔让主塔：当塔机进入另一台正在作业的塔机施工区域时，应主动避让该塔。六、塔机安全防范各组织管理职责（一）安装单位应当履行下列安全职责：1、按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求，编制建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，并由本单位技术负责人签字；2、按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件；3、组织安全施工技术交底并签字确认；4、制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；5、将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。（二）使用单位应当履行下列安全职责：1、根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化，对建筑起重机械采取相应的安全防护措施；2、制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；3、在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护；4、设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员；5、指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查；6、建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可重新投入使用。（三）施工总承包单位应当履行下列安全职责：1、向安装单位提供拟安装设备位置的基础施工资料，确保建筑起重机械进场安装、拆卸所需的施工条件；2、审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；3、审核安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；4、审核安装单位制定的建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案和生产安全事故应急救援预案；5、审核使用单位制定的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；6、指定专职安全生产管理人员监督检查建筑起重机械安装、拆卸、使用情况；7、施工现场有多台塔式起重机作业时，应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。（四）监理单位应当履行下列安全职责：1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；3、审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；4、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；5、监督检查建筑起重机械的使用情况；6、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。七、应急预案1、目的为了提高建设工程起重设备安全事故应急救援的反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及施工现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。2、适用范围本预案适用于悦城LAKE街区6#、7#、8#、11A#、11B#楼多塔作业现场塔式起重机。3、应急准备公司应急救援领导小组成员名单序号职 务姓 名单 位联系方式1组长周应娥武汉世纪龙阳置业有限公司2副组长董杭波杭州安神设备安装有限公司3副组长雷力湖北华宇建筑总承包有限公司4组员杜胜华湖北华宇建筑总承包有限公司5组员肖高海杭州安神设备安装有限公司6组员田光志武汉市汉阳市政建设集团公司7组员程斌武汉市汉阳市政建设集团公司领导小组组长为建设方现场负责人，副组长为塔吊安装租赁单位负责人公司应急救援领导小组的职责承担起重机械在安装、（降节）拆除及生产作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械拆除和操作人员的安全防范工作。在接到突发事件通知的第一时间立即向总经理及小组成员通告，并根据事发情况快速制定所要采取的救援措施。组长职责：（1）负责制定应急救援工作方案，提交公司批准，（2）迅速组织救援人员和设备赶赴事故现场，向施工工地了解事故情况并报告有关上级主管部门和公司总部。（3）指挥、组织事故的控制、人员的疏散、救援、抢救以及事故调查等工作。（4）随时掌握事故现场情况，果断采取相应对策和措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。（5）及时向公司总经理报告工作进展情况，根据工作需要，协调各方面力量参与抢险救援工作。（6）评估事故灾害程度，副组长职责：（1）协助制定应急救援工作方案，联系施工企业维护现场救援秩序。（2）负责与外界（120急救中心、消防队、公安局、大型吊装设备等）协作单位的联系，（3）负责救援人员的人身安全和后勤保障，（4）听从总指挥的统一指挥和安排，拟定救援队员的工作内容和工作方案。（5）负责现场的人员和车辆的调度以及交通要道的疏通紧急抢险队职责：紧急抢险队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训并取得国家颁发的特种作业操作证且具有十年以上的工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。紧急抢险队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。（3）配合施工企业协调医院、血站、防疫部门做好受伤人员的供血和防疫工作。4、应急响应（一） 基本响应程序1、由组长根据事故的性质迅速组织人员和设备，赶赴现场的人员到达事故现场后应立即与施工单位取得联系，听取事故发生情况，并认真查看现场，并将上述信息反馈给公司总部。2、应急指挥中心根据信息反馈和现场实际情况，应迅速决定是否启动预案，并向主管部门汇报。3、主管部门决定启动预案后，应迅速通知紧急抢险队、疏导警戒队、医疗救护队、救援协调队、事故调查队的责任人，按照各队职责开展抢险救助、医疗救护、卫生防疫、交通管制、现场监控、人员疏散、安全防护、社会动员、队伍调遣、物资征用调用等工作。（二）应急指挥程序（1）起重机械多用于建筑工地，易发生倾覆、折臂、断索事故，一旦事故发生极易造成多人伤害。发生上述事故要迅速切断电源，疏散人群，快速巡视现场及周边情况（高压线），如有人被埋压现场，应迅速用千斤顶、手拉葫芦等进行抢救，以防二次伤害和触电。保护好现场，如果塔身、塔臂、配重等搭压建筑物，有悬挂、游荡等隐患要及时消除。（2）到达现场的疏导警戒队负责组织人力，组织事故现场人员疏散并做好警戒工作，根据专家组提供的意见划定警戒范围，确定人员疏散方向，设立交通管制和隔离区域。按事故范围确定若干个小组，每组至少有一人负责，维护好现场治安，防止其它次生、衍生事件。（3）紧急抢险队迅速与专家组及施工单位人员商榷事故性质，预见其危害，确定是否还会再次发生事故，应做到切断与事故设备相联的其它装置，以减少危险程度。同时组织抢险队伍做好抢险前的准备工作。（4）紧急抢险队在上述工作做好的同时迅速调运抢险装备和物资、工具，并听取专家或施工现场技术人员介绍事故性质、危险程度、抢险部位、抢险措施、自身防护等，抢险队伍方可实施抢险工作。（5）医疗救护队根据人员伤亡情况，制定救护方案，初步确定受伤人员的救治地点，并进行合理分配，保证受伤人员及时得到救治。（6）事故调查队应及早介入事故调查，以获得第一手资料，对事故当事人、设备操作人员、检查人员等相关人员要在第一时间询问和记录，既有利于事故调查也有利于事故的分析判断，并应设专人进行必要的摄、录影像工作，为抢险工作提供依据。（三）应急结束应急救援工作结束的决策机构是施工单位特种设备事故应急指挥中心。指挥中心做出应急救援工作结束决定时。其他救援工作队经指挥中心同意，方可撤离事故现场。5、 应急保障（一）应急支援和装备保障1、现场救援和工程抢险装备保障公司应急救援指挥中心根据本特种设备的特性，配备现场救援和工程抢险装备，其数量应足以满足救援和抢险需要，救援和抢险装备存放在公司生产车间专门的仓库单独设立的存放处，存放位置应处于显要地位，并应保证取用装备及时、方法简单，救援和抢险装备应设专人保管，并应建立相应的维护、保养和调用制度。2、应急队伍保障公司应急救援队伍主要是项目部各班组组长和安装单位维修安装骨干队员，应针对不同的施工场合、不同的特种设备建立相应的先期处置队伍、后续处置队伍和增援队伍。3、交通运输保障应急救援指挥中心配备的交通运输工具，应确保其完好，能够正常使用，在执行救援任务时，对司机应进行安全教育和进出路线的交底，保证以快捷、安全的行车。（1）应急车辆：a、微型面包车每项目部一台（2）吊装设备载人车辆：微型车（5座）一辆驾驶员：袁敦才 手机号码：外协吊车（20-50吨）一台联系人：周昌文 手机号码： 外协大吨位吊车（80-12