GBT 12423-1990 客车门窗用塑料密封条.pdf

中 华 人 民 共 和 国 国家 标 准 客 车 门 窗 用 塑 料 密 封 条 GB / T 1 2 4 2 3 一1 9 9 0 B u s e s -Pl a s t ic s e a l i n g s t r i p s o f d o o r s a n d w i n d o ws 主题 内容与适用范 围 本标准规定了塑料密封条的技术要求、 试验方法、 检验规则及标志、 包装运输和贮存。 本标准适用于客车门窗用塑料密封条， 也适用于其他车辆门窗用塑料密封条( 以下简称密封条) 。 引用标准 G B 1 9 1 包装储运图示标志 G B 1 0 3 3 塑料密度和相对密度试验方法 G B 1 0 3 9 塑料力学性能试验方法总则 G B 1 0 4 0 塑料拉伸试验方法 G B 2 4 1 1 塑料邵氏硬度试验方法 G B 2 9 1 4 聚抓乙 烯树脂挥发物( 包括水) 测定方法 G B 2 9 1 7 聚氯乙烯热稳定性测试方法刚果红法和p H法 G B 5 4 7 0 塑料冲击脆化温度试验方法 G B 7 1 4 1 塑料热空气老化试验方法( 热老化箱法) 通则 G B 7 7 6 2 硫化橡胶臭氧老化试验静态拉伸试验法 G B / T 1 2 4 2 6 车辆用密封条的污染性试验方法 3技术要 求 密封条成品应符合本标准并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 I飞 工作温度 密 封条工作温度为一4 0 -7 0 C 3 . 2 塑料的物理性能 塑料的物理性能应符合表 1 规定。 表 1 项目单位 指标 软质硬质 邵氏硬度H.Ho 度7 0 士 37 4 士3不 小 于 9 3 密度士0 . 0 2H / c m 1 .3 31 . 2 71 . 4 2 拉伸强度不小于 M P . ( k g f / c m ) 9. 80( 1 0 0 ):。:2 7 .(2 8 : 一 断裂伸长率不小于 % 3 5 03 0 02 0 0 国家技术监督局 1 9 9 0 - 0 7 - 2 1 批准 1 9 9 1 - 0 5 - 0 1实施 40 7 GB / T 1 2 4 2 3 -1 9 9 0 表 1 ( 完) 项目单位 指标 软质硬质 热 空 气 老 化 1 0 0 亡 沐7 2 h 拉伸强度变化率不大于% 一 2 0一 2 0一 2 0 断裂伸长变化率不大于% 一 2 0一 2 0一 2 5 加热减量不大于% 8 . 01 0 . 02 . 1 冲击脆化温度不高于 仁一 3 5一 3 5 数 据 积 累 热 稳 定性 1 8 0 士 2 (不 少 于 h2 . 03 . 0 耐臭氧性2 0 0p p h .X4 0 CX7 2h ， 拉伸2 0 % 无 龟 裂 污染性 8 0 C X 2 4 h +6 3 C X 1 6 h ， 荷重 4 . 4 1 N 无 污 染 3 . 3 外观质量 3 . 3 . 1 密封条的形状要保持良好， 不应有影响使用的变形。 3 . 3 . 2 密封条表面应平滑， 无裂纹、 杂质， 无影响使用的缺陷。 3 . 3 . 3 内包覆金属芯件的密封条， 其金属芯件应确实被包覆在塑料内， 不允许有金属露出。 3 . 3 - 4 外露金属的密封条， 其装饰表面( 即装车后看得见的金属件部位) 不应有划伤、 锈斑及污物， 不应有 影响使用的变形; 非装饰表面( 即装车后看不见的金属件部位) 允许有不影响使用的缺陷。 3 . 3 . 5 密封条作熔接( 对接功a 工时: 其熔接缝宽度不应大于3 m m， 熔接处错位不应大于 0 . 5 m m; 熔接 处毛边修整后， 允许有高度不大于0 . 5 m m的残留毛边; 允许有修整痕迹， 但不得损伤熔接缝周围部位; 熔 接缝修整后， 凹下深度应不大于0 . 5 m m, 3 . 3 . 6 密封条作弯曲、 切缝、 冲孔、 装配等加工时， 加工后的密封条不应有影响使用的变形及加工缺陷。 4试验方法 4 . 1 密封条截面尺寸及形状， 取 2 -5 mm厚的样片， 放在5- 1 0 倍投影放大仪上投影， 对照密封条截面5 -1 0倍放大标准图进行检查， 或用精度为 。 . 0 5 mm的量具. 对截面主要尺寸进行测量; 密封条的长度尺 寸用常规计量方法检查。 4 . 2 密封条的外观质量， 用目测和精度为。 . 0 5 m m的量具检查。 4 . 3 塑料材料性能试验方法应按下列规定: a )力学性能试验方法的要求按G B 1 0 3 9 进行; b )硬度测定按 G B 2 4 1 1 进行; c ) 密度测定按G B 1 0 3 3 进行; d )拉伸强度、 断裂伸长率按GB 1 0 4 0 进行; e ) 低温冲击脆化温度按GB 5 4 7 0 进行; f )热空气老化按GB 7 1 4 1 进行; B )加热减量按GB 2 9 1 4 进行; h )热稳定性按GB 2 9 1 7 中的方法A进行; i ) 耐臭氧性按 G B 7 7 6 2 进行; i )污染性按 GB / T 1 2 4 2 6进行。 5 检验规则 5 . 1 同一配方材料、 同一规格、 连续生产的密封条为一批。 4 0 8 G B / T 1 2 4 2 3 -1 9 9 0 5 . 2生产 中的密封条按 本标准 4 . 1条规定 的方法每小 时抽查一次 ， 每次不 少于 5件 ; 成品验收 时， 其长 度、 外形尺寸按 3 %的数量抽查， 但不少于 5 件。如抽查结果不合格， 应再取双倍数量的成品复查， 复查仍 不合格， 则该批成品应逐件检查。 5 . 3 密封条的外观质量在生产中每小时抽查不少于一次， 每次抽查不少于 1 0 件， 成品验收时应 1 0 0 %检 查 。 5 . 4 材料的性能中低温冲击脆化温度试验每批每季不少于一次; 加热减量、 耐臭氧和污染性试验每批每 半年不少于一次; 其余项目每批每月不少于一次。如试验不合格， 应再取双倍试样， 对不合格项目进行复 验， 复验后仍有一项不合格， 则为不合格品。 6标志 、 包装、 运输 和贮存 6 . 1 密封条每箱每批均应 附有标签 ， 标签上应标 明: 制造厂名、 商标 、 制造 H期、 规格型号 、 批号、 数量及检 验员代号; 在包装箱外应标明: 制造厂名、 产品名称、 规格型号、 数量、 外形尺寸( 长x宽x高) 、 总质量、 收发 货单位名称、 地 址及“ 怕湿” 、 “ 怕热 一 字 样或图 示标志( 按G B 1 9 1 规定) 。 6 . 2 密封条应按规格型号 分别成 箱包装， 分层装箱， 每层间用纸或板隔开。每 箱质量一般不大于3 0 k g , 箱长不大于 3 m, 6 . 3 密封条运输时， 应防止重压及机械损伤， 并避免 日晒、 雨淋。 6 . 4 成箱