企业研究论文-面向大批量定制的集成协同物流运作管理.doc

企业研究论文-面向大批量定制的集成协同物流运作管理摘要针对大批量定制(MassCustomizationMC)生产物流服务需求特性，提出了一个面向MC的集成协同物流服务模式，构建了面向MC的集成协同物流运作管理模型，该模型分为三层:第一层是目标层，即为MC提供一体化的物流解决方案；第二层是管理策略层，通过各种策略的运作组合，保证目标层的实现，包括协同策略、集成策略和界面管理策略；第三层是基础环境层，主要包括物流标准化、模块化和支撑技术。关键词大批量定制；集成协同；物流；第四方物流在MC环境中，由于合作范围扩大、合作单元主体增加、分工细化，使MC的物流管理与传统生产模式下的物流管理相比，具有全球性、混合性、整体性、不确定性、难以控制的特点，而且由于个性化定制使原材料、产品模块单元、产品要素在实现空间位移时所发生的流通频率大幅增加、MC合作伙伴地理上的分布和MC的连续性要求，使得MC产必须克服经营活动在时间、空间上的差异，而必须按照统一的生产计划保证物流的有效供给。物流功能发挥的如何直接决定了定制产品在时间以及成本上的市场竞争能力和客户满意度，因而采取有效的物流管理模式，提高MC供应链物流整体解决方案的质量，对MC成败具有十分重要的作用。一、面向MC的集成协同物流服务模式鉴于MC环境下的物流的复杂性质，单一的物流企业往往难以提供低成本、高质量、顾客满意的物流服务，物流企业间集成与协同由此应运而生。这是指拥有自主权的4PL、3PL、咨询公司和信息技术公司、功能型物流公司等物流企业按照一定协议和规范，通过加强成员之间的协同与合作，整合物流资源，实现用户价值与服务增值，其物流服务模式如图1所示。这种集成协同物流服务模式是建立在信息技术基础上的，并借助于强大的信息技术来整合3PL、4PL及社会资源，通过集成协同具有更多优势。(1)多个3PL的结盟将扩大各自物流服务空间区域，获得地域性甚至全球性的覆盖能力和支持能力。(2)管理咨询公司的参与将带来先进的管理方法、管理思想。(3)信息技术公司的参与将为物流服务提供良好的信息平台和技术。(4)物流主体中各成员企业可以发展各自的核心能力，从而能在变化的经济环境中保持自身的竞争优势。因此，采用集成协同物流服务模式将是大批量定制生产物流服务的最佳选择。二、面向MC的集成协同物流运作管理模型在面向MC集成协同物流运作模型中，4PL与3PL、管理咨询公司、IT服务商、功能型物流公司组成动态联盟，4PL通过对本身和3PL的资源、能力和技术进行综合管理并将3PL、IT服务商、管理咨询公司加以集成和协同，为MC提供全面的、集成的物流解决方案，其运作管理模型分为三层:它由目标层、管理策略层和基础环境层构成。(1)目标层。总体目标就是为MC提供全面的、集成的供应链物流解决方案，具体包括:降低整个MC供应链物流成本，并且设法提高相关利润；满足MC客户期望的服务水平，如压缩物流处理时间，实现快速的客户响应等具体目标。(2)管理策略层。面向MC的集成协同物流服务模式包含多方面的管理策略，这些管理策略是相互关联的，运作时必须考虑它们之间彼此的联系，在这里我们主要讨论协同管理机制、集成管理机制和界面管理机制，这是面向MC集成协同物流运作的管理基础。(3)基础层。基础环境层包括：技术基础、物流标准化、物流模块。为了实现面向MC的供应链物流的有效管理和实施，必须依靠现代物流技术，包括XML、EDI、条形码(Barcode)、电子自动订货系统(EOS)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、射频技术(RF)、遥感技术(RS)。这些技术使企业能采用先进的管理方法:如快速反应(QR)、有效客户反应(ECR)、准时制管理(JIT)；供应商管理库存计划(VMIP)、提前运送通知(ASNS)等特定服务。越库(cross-docking)操作、运输调度及回程安排、适时顺序供货(In-time-and-sequence，ITAS)、JIT(justintime)、QR(quickresponse)、ECR(efficientcustomerre-sponse)、VMI(vendormanagedinventory)、CPFR(collaborativeplanning，forecastingandreplenishment)等则是实现供应链物流协同的现代物流合作手段。通过综合利用3S技术、物流条码和EDI技术，物流企业能准确及时地获得有关货物运输状态的信息，对运输过程中货物的位置、状态、装卸、送达等实时追踪，以有效地对付诸如紧急定单、交通意外等突发事件。同时还可以让顾客通过互联网进入可视化监控系统，在电子地图上了解送货车辆的位置，以便做出时间和人员的安排。物流标准化，集成协同化物流系统强调在统一品牌的基础上，在管理上一体化、在服务上标准化、在整个业务上规范化。因此，制定各种标准、规章和程序是达到这个目标的基础，同时也可大大减少协调活动和协调工作量，从而有利于物流的高效运转。物流标准化主要包括:标准化的业务流程、物流作业及作业时间；标准化的物流设施、设备及器具，这是标准化物流活动的硬件要求和基础；标准化的通信、信息及编码，标准的通信协议、信息传递的机制。物流模块化，模块化可以满足MC客户的多样化需求，可按不同的需要自由选择不同功能模块，灵活组合、增强了物流系统的适应性。通过对模块的不同组合来实现物流服务的个性化定制，以满足定制并快速响应市场的需求。三、面向MC的集成协同物流运作管理策略1.协同管理策略。4PL与3PL、咨询公司、IT服务商以及其它类型的服务商在要素之间、要素与系统之间，系统与系统之间，系统与环节之间存在着合作、同步、协调与互补等关联，它们之间协同性越强，整个物流系统的效用机制就越优化、整体效能就越大。(1)协同合作伙伴选择是物流协同运作的前提。协同合作伙伴的选择是建立物流协同的前提，4PL与其他物流企业的协同是以服务集成合作为核心，4PL根据物流活动价值链寻找最适合自身合作伙伴，在相关垂直物流服务业务链中，形成以核心竞争力互补为基础的物流企业合作联盟。4PL在目标共识基础上，利用成员间稳定的战略合作伙伴关系，进行物流资源的整合、物流信息的共享、市场机会共享、物流风险的共担、物流收益的共得。(2)收益分配机制是物流协同运作的基础。作为独立的运作法人，每个合作伙伴具有独立的利益目标，成员间共同的利益追求促成了物流合作的形成和运行，相互对立的利益关系则可能造成成员的冲突和矛盾，这两方面的利益和冲突的协调，影响着物流协同的开展程度和效果。合理的收益分配机制，应能够体现公平和效率原则，网络整体利益大于不协作状态下企业利益总和，且在利益分配中保证合作成员企业所获得大于不协作状态下的利益，同时具有动态调整性。(3)契约支撑是物流协同运作的制度安排。4PL作为能够为物流服务需求方提供“一对一”物流服务的代理方，在其实际运作过程中存在着一系列委托与被委托、代理与被代理的关系。由于4PL不可能对所有的供应商拥有全面的信息，这将有可能存在着许多影响到物流服务质量的不利因素。因此，无论是从解决物流外包中逆向选择还是道德风险问题来看，正确处理好物流服务中的委托代理关系，将直接影响到物流服务质量的高低。(4)信息共享是物流协同运作的技术保障。运输、仓储、配送、流通加工、包装、装卸搬运等物流环节之间的相互关系和相互作用构成了物流系统的基本内部关联，是物流系统能正常运作的机制所在。它们的协同则是任何物流系统协同运作的技术保障，可以通过信息标准化，EDI、XML、数据库、语义Web、网格等信息技术在物流企业各成员中